1.新款福特福克斯ST,运动年轻的造型,很有钢炮范

2.福克斯“黑武士”到手,趁空闲拍点照片发个作业!

3.福克斯有几种颜色福克斯车颜色大全

福克斯汽车之家照片_福克斯汽车之家照片下载

“老公竟然送了我一台红色的兰博基尼,这颜色选的也太直男了吧,我该如何才能告诉他我不喜欢呢?”

“凡尔赛文学”风靡全网,现在的朋友圈、抖音上不整几句凡尔赛那就真的有点落伍了,今天要说的这台车价格不高,却足以成为你凡尔赛的资本,它就是?长安福特福克斯猎装版。

这是福克斯系列阵容的进一步扩充,也可以被称为最实惠的国产瓦罐,售价只需要15.38万元。

瓦罐,原名其实是Wagon,它是一种由轿车演变而来的特殊车型,在国内我们更愿意将它称之为——旅行车。

福克斯自诞生之日起,就一直走的是运动化路线,曾经它可是当之无愧的合资标杆,但如今销量却一落千丈,为了挽救局面长安福特能做的只有一次又一次地扩充福克斯的产品线。

如今除了两厢、三厢和跨界,旅行版车型再一次让它成为了同级中的不二之选。

01

花最少的钱,拿最酷的范儿

其实旅行车最大的特点并不是相比轿车更大的空间,而是比轿车/SUV更难拿的姿态。饱满的车身线条,配合上低矮修长的体态,要论帅气,同级无人能比。

这次的猎装版车型换装了全新的前脸风格,标志性的六边形小嘴换成了一个新款式的大尺寸能量晶体中网。

相比于ST?Line的熏黑运动造型,这种熏黑+镀铬的样式看起来更加有野性。

然而我还是更喜欢原先的ST?Line怎么破?

旅行车的基本要义是能装能跑,而且一定要有更好的通过性,所以它除了长宽高相比三厢版大幅提升之外,车身的最小离地间隙更是提高到了165mm。

如果你的通勤场景里没有坑洼烂路的话,把车身降低一丢丢,车顶再加装两根行李架横杆,这帅气程度简直就是“车中甄子丹”——低趴且能打。

旅行车的专属魅力必须源自斜后45度角,18寸的大脚,修长低矮的车身,从后门延伸出直到车尾的肌肉线条,让人无时无刻不愿意去好好欣赏它的美。

尾部的造型变化不大,后备箱盖开口更大,搬运货物会更加方便,全新的后包围造型更具野性,但是原本的单边双出排气却变成了单边单出的布局,实在是有点失望。

02

舒适又智能,为它抱不平

在这一代福克斯上市之初我也曾预料到它的销量表现可能不会太出色,然而尽管缺点明显,但优势同样突出呀,万万没想到它在10-15万市场居然会打得这么吃力,真的有点想为它抱不平。

福克斯全系列的内饰没有太多花里胡哨的设计,一切都是为了舒适和便捷,各项功能配置很高,内饰的用料扎实程度也比同级高了好几个Level。

这次的2021款全系列车型只在一些细节处做了小幅改动,整体依旧保持了原先的高水平。

首先福特的方向盘一直都给我一种非常独特的舒适,表层的皮质包裹比较细腻,揉捏起来又能够感受到内部的填充比较柔软,配合上它粗壮的握持感,很容易就会让你爱上把玩它的感觉。

中控台同样如此,除了一些必要的硬质面板之外,该软的地方都是软的,不会像同级比较出名的某日系或某德系一样有那么浓的廉价感。

中控一个巨大尺寸的12.3英寸悬浮式触控屏也很精致,不像丰田那样粗犷,显示效果也和一个互联网大平板无异,通过与百度的合作,新款的SYNC+系统全面覆盖了百度导航、QQ音乐、美团、爱奇艺等众多本地化功能,基本上可以这么说,它的表现已经远超同价位的合资车型,与众多优秀的自主品牌处于同一水平。

但是我又要开始吐槽了,作为主打运动的车型全系都用旋钮换挡确实有点拉胯,操作起来少了那种操控的乐趣,而且2021款全新换装的8英寸液晶仪表更是妥妥的设计倒退。

这个杂乱且没有美感的布局,还有这像温度计一样,不仔细看都看不懂是啥意思的转速“能量条”,设计师你是认真的么?

如今上市的猎装版车型只有一个配置,也是作为福克斯家族的最顶尖车型出现,成本虽高但是价格却只比轿车版贵了3000元,所以它在配置中就不得不做一些取舍,车道保持和主动刹车被取消,全系标配最高也只有定速巡航,没有360度全景影像,没有电动调节座椅。

但像全LED自动大灯、自动空调、后排出风口、无线充电、车辆网这样的常用功能却一个不少,而且它还有一套10扬声器的B&O音响,功率高达675瓦,体验一定相当出色。

身为一台旅行车它与轿车最大的不同就是在空间当中,因为还是常规的五座布局,所以它的装载能力可以说优势相当明显,把第二排放倒之后能够形成一个几乎纯平的空间,容积直达1620L。

03

174匹强动力,依旧全系三缸

这台猎装版车型用的依然是那台1.5T直列三缸发动机,最大功率174匹马力,最大扭矩243牛·米,搭配自家的8AT变速箱,官方百公里加速9.4秒,因为更大的车身,更重的质量,所以它会比普通车型慢了0.4秒。

这些都不重要,2021款车型依然全系三缸的设定着实有点让人干着急。

看来它们真的是还没有认清为什么福克斯销量差;

亦或者……它们已经没有四缸可用了?

搞不懂。

不过根据之前的试驾经验,我还是得明确地告诉你,在新车阶段这台三缸机的表现确实不俗,动力输出畅快,底气也很足,你只有在挂着D挡踩下刹车时才会轻微地感知到这是一台三缸发动机。

看来工程师口中的那些优化,比如双重喷射、曲轴中心偏置及配重优化、低惯量涡轮、内置平衡轴并不是些空口白话。

因为是广州车展刚刚上市的新车,所以我现在只能对它的驾驶感受进行一定的猜想,它与普通版福克斯有着完全相同的动力总成,也有着完全一样的悬架系统,不出意外的话它应该同样会有着比较出色的驾驶体验,福克斯身上的运动基因,在它身上肯定不会少于80%。

04

写在最后

常规意义上的凡尔赛几乎都是炫耀于无形之中,这台猎装版福克斯则与之大不相同,表面看上去它平平无奇,但只要你体验过就知道它的与众不同之处,15万的价格选择一台福克斯,可能真的要比其它车型好上不少。

当然,前提是你要能够接受这是一台三缸机。

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新款福特福克斯ST,运动年轻的造型,很有钢炮范

全新?福特福克斯ST,定位紧凑型轿车,海外实拍。外观用用很运动时尚的造型,前脸用家族式的设计语言,中网用蜂窝状的设计,ST的标识非常醒目,大灯用精致犀利的造型,日间行车灯点亮后效果出色,两侧的雾灯设计时尚,下格栅用蜂窝式的设计,前包围设计运动。侧面用流畅的车身造型,后视镜设计时尚,车门凹面处理精致,轮毂用独特时尚的造型,卡钳用红色涂装。尾部双边共两出的排气设计很有运动感,扰流板设计时尚,尾灯用时尚简洁的造型。内饰家族式的设计风格,方向盘造型运动,中控屏设计时尚,按键布局合理,座椅包裹性好。

动力搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率206kW,最大扭矩420牛.米。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福克斯“黑武士”到手,趁空闲拍点照片发个作业!

新款福特福克斯ST,定位紧凑型轿车,海外实拍。外观用**涂装,前脸用家族式的设计风格,中网用蜂窝式的设计,大灯用犀利时尚的造型,日间行车灯点亮后效果出色,前包围设计运动。侧面低矮的车身富有冲击性,车顶轮廓流畅舒展,后视镜设计精致,车门凹面处理锋利,轮毂用独特时尚的造型,卡钳用红色涂装。尾部用运动年轻的造型,扰流板设计运动,尾灯用时尚潮流的造型,排气用双边共两出的设计。内饰家族式的设计元素,方向盘造型运动,中控屏设计时尚,档把手感细腻,座椅包裹性好,做工精细。

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福克斯有几种颜色福克斯车颜色大全

去年就张罗着换车,终于把愿望实现了,福克斯两厢ST?LINE,朋克黑车身,为了这个颜色,我还等了一个多月才拿到车,但感觉还是值得的

我上一台车是国产长安的逸动XT,当时还叫致尚XT,那时候我才拿了驾照,手头有几万块,就想买台车开,而那时候刚好致尚XT才上市不久,我在路上看到一次,一下子就喜欢上那个外形了,于是当时啥也没管,直接就买了。开了5年多,车子也有点老了,而且性能确实不怎么样,1.6L的发动机,配手动变速箱,夏天开空调都爬不动坡,这么些年,也好几次差点把车换了的。?最开始的时候是想换个大众的高尔夫,那时候一个同事才买了高尔夫,感觉确实挺好看的,外形很有机械感,那段时间我也疯狂喜欢高尔夫那款车,也去试驾了2次,确实开起来不错,但随着深入了解,发现高尔夫简配成板车悬挂,再加上双离合变速箱以及后排空间过小,慢慢地对那车也就失去了兴趣。?思域16年底上市的时候,我也是很想换车,正好遇上年底,同事朋友好多都在换车,我当时也有这个想法,而思域当时看了汽车之家的评测,百公里加速7秒多,在那个普遍成绩9秒左右的时候,突然来一个7秒多的紧凑级轿车,确实感觉很牛。前前后后我也去看过思域几次,前面两次去看车,都只看到车,而没有试驾到,试驾的人太多了,排队都得排很长时间,而且本田的试驾模式是有一个单独的试驾人员带你去试驾,这么多车型,就一个试驾员,确实够等。后来终于试驾到了,确实动力可以,但是CVT变速箱的存在让这个加速感觉并不明显,而且隔音比较差。最让我难接受的还算是本田的销售吧,即使你真的是打算买车,他们的态度都是那种高高在上爱买不买的样子,太XX欺负人了。而且当时思域要加价,还要等,我也就没换。后来出了机油增多和碰撞断B柱的事情,我也庆幸自己当时没有换。?再然后就到了现在,春节期间发生了点事情,这里就不详细说了,反正就是让我下定决心要换车了,而且自己这么些年,存款也足够支持自己换车了。所以过了年之后就一边把车挂在二手车网站上,一边研究车子。高尔夫和思域已经排除了,主要考虑的也就是新上市的菲斯塔和福克斯了,要说动力的话,确实菲斯塔很强,比思域还要好的百公里加速成绩,算是最强合资紧凑级车了。但是相比起来,菲斯塔的内饰我感觉就不是那么喜欢,还有那个干式双离合。之前现代同样用1.6T加双离合动力总成的途胜就有过变速箱过热趴窝的案例,而且还召回过。而福克斯这边的8AT变速箱,我觉得就要比双离合更让人放心一些,绝对百公里加速测试成绩确实不如菲斯塔,但是也不算差,9秒左右的加速成绩,也还是足够运动了。思前想后,决定还是选择福克斯。?于是把逸动赶紧处理了,就把福克斯提回来了,下面开始秀我的“黑武士”。

大灯状态,很有最近复联4里面鹰眼转换的流浪者的味道

全LED大灯,中间是日行灯,上下是灯光,亮度还可以

红色卡钳加双色轮毂,很有运动感

后视镜,有LED转向灯

两厢福克斯的侧面造型我个人觉得很好看

车尾层次分明

尾灯也是LED的

Ecoboost180发动机

车内,也是全黑色的设计,运动感很强

主驾驶车门,很厚实而且用料很好

车窗按键,做工比较细致

大灯控制按键

因为有选装8500的科技包,所以方向盘按键更多

旋钮换挡和电子手刹

丰富的杯架,不愁没地方放水

双区自动空调,制冷效果暂时不知,这段时间天气还挺凉爽的

车顶也是黑色,阅读灯是LED的,亮度挺高

化妆镜左右都有,而且左右都有照明灯

车载的倒车可视系统,挺清晰的

后排空间宽敞,座椅也舒服

车顶的全景天窗让人喜欢

最后一个的PP照镇楼

福克斯有几种颜色福克斯车颜色大全

福特福克斯有典雅白、珍珠白、星河银、红、银砂黑、星海蓝、动力蓝、珠光白、星光银、钛晶灰、奔腾黄、炫舞橙、溢彩橙等多种颜色可供买家选择。福克斯是福特旗下的紧凑型汽车,这款车一共搭载三款发动机,分别是1.0升涡轮增压发动机、1.5升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。在车身悬架方面,福克斯的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架有些车型使用了扭力梁非独立悬架,有些车型使用了多连杆独立悬架。

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