北京福田皮卡汽车生产厂家_北京福田皮卡2020年最新款多少钱

1.北京车展探馆：“猛龙”过江 福田皮卡大将军G9实车曝光

2.12.98万起！福田大将军搭载2.5T+埃孚8AT，彰显中国皮卡硬实力

3.北京汽车是不是就是北汽福田

4.做中国皮卡主力军 福田皮卡高层专访

5.问一下福田皮卡怎么样呢？实力怎么样

6.福田皮卡音乐播放器怎么打开

2019年已结束，回看2019年整体的汽车市场情况，受到市场大环境的影响以及排放升级等各方面的原因，给本来就不算景气的汽车市场带来一记重击，即便广州这样的限购城市增加一倍的指标，汽车市场萎靡已成定局。保守估计，今年汽车销量下滑8-10%，不少企业盈利受到极大的影响，甚至有不少实力较差的企业被迫退出市场。

与乘用车进入存量市场情况不同的是，今年针对皮卡细分领域来看，却有些惊喜。特别是在皮卡进城解禁、汽车下乡及农村车辆消费升级、取消双证、取消喷字/贴反光条和开通ETC等政策的出台，使得皮卡车型在市场寒冬下销量依旧能与去年持平，并且在高端化需求上表现出较强的增长潜力。

皮卡车型走向高端化，是市场升级后的必然趋势，皮卡文化和房车文化的逐步发展将促进家庭代步和个性休闲越野消费。并且，随着皮卡进城的政策落地，越来越多省份和城市开始接纳皮卡车型，目前已经有6省2市发布了解禁政策，约占整体皮卡市场的27%，预计在2023年左右，将有60%的市场放开，如果未来皮卡解禁政策真的能大范围开放的话，这将是皮卡市场的拐点。皮卡解禁后，企业将大力投放乘用化车型，同时在皮卡房车文化的利好环境促销下，高端皮卡将成为市场的主要推力。

未来，皮卡乘用化、高端化、多元化成为消费结构升级之后对宽体大皮卡车型的新需求。在国内，皮卡有着非常大的市场潜力，以海外汽车市场为例，美国皮卡销量占汽车整体销量的17%；澳大利亚占比19%；在东南亚的占比更是高达58%。而中国皮卡销售占比却不足2%，足以看出国内皮卡市场未来的潜力。

中国皮卡市场的未来前景，促使一大批中国品牌在该领域不断深耕，在目前中国品牌中，福田皮卡一直以来都将“成为中国宽体大皮卡第一自主品牌”为目标。在产品战略方面，深化“七化”产品研发战略，什么是“七化”战略？就是“高端化、智能化、电动化、多元化、乘用化、专用化和定制化”，可以看出，在高端皮卡车型的研发上，福田汽车先人一步。为此，福田皮卡设立拓陆者和福田征服者两个品牌，其中拓陆者品牌还设立胜途、驭途和战途三大产品系列。而驭途和战途系列重点突破家庭消费类战略市场和休闲越野类拓展市场。

在消费升级以及市场需求多元化的大环境下，福田拓陆者驭途、胜途两大系列产品，共计22款车型，均支持国六B排放。售价方面，基于全新P3平台打造的驭途9售价区间为10.98-14.58万元，驭途8售价区间为10.48-12.08万元。

驭途9与驭途8指导价

而基于P2平台打造的定位为高品质多功能大皮卡的胜途7售价区间为9.98-12.28万元，胜途5售价区间为9.38万元-10.78万元。

胜途7与胜途5指导价

从产品层面来看，驭途系列定位为智能潮流高端大皮卡，换言之，驭途系列车型是一款偏向“乘用化”的皮卡，其所搭载的发动机均满足苛刻的国六b排放要求，其2.0T柴油发动机，最大功率120Kw，最大扭矩390N?m，堪称同级动力最强；2.0T汽油发动机，最大功率175Kw，最大扭矩360N?m。匹配的是6速手自一体变速箱，目前暂时没有自动挡车型选择，作为一款中高端主打乘用市场的车型，汽油版车型自然成为未来销量的主力。据了解，2020年将推出全新宽体大皮卡战途，这款车不仅搭载了2.5T柴油发动机，最高扭矩达450N·m，还匹配了埃孚8AT变速箱，同时，新车的外观将以强悍的越野风格为主。值得一提的是，这套动力系统还会搭载在驭途车型上。

说回目前在售的驭途系列车型，拓陆者驭途系列产品基于P3平台打造，外观用全新中大型高端SUV设计理念，前格栅有“FOTON”品牌字母标和立体辉钻标两种选择，这样的做法也是时下乘用车较流行的设计。值得肯定的是，驭途系列的车型在配置方面都向着高端乘用车看齐，比如智能化的人机交互系统，最新9.3版本博世ESP系统、以及LDWS车道偏离预警、FCWS前碰撞预警系统、倒车横穿预警、BSD盲点监测系统以及360度全景环视等智能安全配置。对于一款长度超过5.6米（长轴版）的大家伙来说，这些安全配置的重要性不言而喻。

除此以外，驭途系列车型还匹配了博格华纳智能电控分时四驱系统、伊顿差速锁，有2H、4H、4L三种驾驶模式。可以说，目前驭途系列车型是集乘用车的高配置以及皮卡车高实用性于一身的车型，在舒适性得到保证的同时，还能获得强悍的越野能力，这也是皮卡乘用化、高端化发展趋势。

随着汽车消费升级，中国品牌向上的契机下，中国汽车生产企业在技术研发以及制造工艺上比肩国际大品牌，不仅是乘用车的巨大飞跃，在生产制造皮卡车型的企业中，部分车企已经具备了向高端皮卡发展的研发实力和生产实力。

福田汽车不但拥有以北京为中心、覆盖德国和日本的三大研发中心，同时链合全球一流供应商企业，如康明斯、博世、埃孚，美国博格华纳、康明斯，打造业内领先的供应链联盟，强化从零部件到整车的质量标准。同时还斥资35亿打造拓陆者德国工业4.0+智能工厂。当然，这样的大胆布局，正是因为福田汽车对皮卡未来的市场充满信心，相信在国家逐渐解禁皮卡入城的政策后，皮卡车型将获得更多的可能性。或许有一天，在我们生活的城市中，见到各式各样的皮卡行走在街头小巷，也是一道美丽的风景线。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京车展探馆：“猛龙”过江 福田皮卡大将军G9实车曝光

福田火星皮卡参数如下：

1、根据查询北汽福田汽车股份有限公司得知，长轴版车身尺寸为57*2000*1885毫米，轴距3505毫米，货箱尺寸1757*1650*530毫米。

2、短轴版车身尺寸为5617*2000*1910毫米，轴距3355毫米，货箱尺寸1577*1650*530毫米。

12.98万起！福田大将军搭载2.5T+埃孚8AT，彰显中国皮卡硬实力

作为两年一度的汽车盛会，北京车展将于9月26日拉开帷幕，届时各大汽车厂商都将拿出自家的最新产品与消费者见面。在车展的开幕前夕，中国皮卡网前方探馆小队已经提前进入展馆内部，并且为大家抢先拍摄到了福田皮卡大将军G9以及福田皮卡大将军越野版车型的实车，让我们一睹其真容吧。

福田皮卡大将军G9是福田汽车旗下全新的皮卡车型，这款车虽是首次亮相，但是却名声在外。它有别于传统印象中的国产皮卡，其车宽达到了两米，是国内首款真正意义上的宽体皮卡。

早些时候，福田对大将军G9女神版（曾命名）进行线上征名，通过网友们的积极参与，女神版G9最终命名为“木兰版”。

花木兰是中国古代巾帼英雄的代表，福田将皮卡与其姓名相关联，代表着这款车不仅可以满足女性用户对皮卡的用车需求，还可以展现出这款车极其多样化属性。

从最早的谍照曝光，到给“福田皮卡大将军G9女神版”征名，再到车展亮相，我们全程见证了大将军G9的“蜕变”。对于它，福田无论是技术投入还是后期宣传，都可以说是用心良苦，他们想打造一款属于中国人自己的硬派高端宽体皮卡。

探馆过程中，当我看见福田皮卡大将军G9实车时，我被惊艳了，很难想象这是一款由中国企业完全自主研发的车，当真不负“中国高端皮卡开创者”之名。

福田皮卡大将军G9方正的车头非常具有视觉冲击力，前部巨大的进气格栅中部标有福田的英文标识，并且在字母下方还带有前置摄像头，预计该车会搭载全景影像。两侧前大灯犀利锋锐，彰显创新永不止步的科技感，吸睛度百分百。

车身侧面也有彰显力量感的元素，加宽的前翼子板、突出的货箱外轮廓，将整车的气势提升了一个档次。宽体轮眉的设计也让车身整体轮廓更具侵略性，全车线条锐利刚硬，使得整车视觉效果更加高端出挑、极富力量感。多条幅黑色轮毂改装风格十足，搭配百路驰AT越野轮胎，整车还配备了侧踏板、防滚架等。

由于皮卡本身就带有玩具属性，很多越野爱好者喜欢驾驶皮卡去长途穿越，所以对皮卡的越野配置比较重视，而购车之后的改装又非常头疼。所以福田对大将军G9这款车进行了“官方改装”，即福田皮卡大将军越野版。

福田皮卡大将军越野版在外观方面的改动较多，大面积用黑色涂装，搭配红色车身拉花，让整车看上去更加动感。突出的前、后保险杠及更加粗壮的龙门架及车顶行李架，战斗气息十分强烈。

福田皮卡大将军G9和大将军越野版的主要区别还是在外观，其内饰整体风格并无太大差别。探馆时我们未能进入车辆内部，但仍可管中窥豹，大将军的内饰格调已经达到了乘用化高端标准，霸气的外观加上乘用化的内饰，树立了国产皮卡新标杆。

对于大将军G9，福田在其内部配置上也下足了功夫。从已知的消息来看，它将会搭载ADAS智能驾驶系统、AI智能语音交互系统、博世最新一代9.3版本ESP等。

动力方面，新车将提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款动力可选，其中2.0T汽油版最大功率为238马力（175千瓦），而2.0T柴油版最大扭矩将达到390牛·米；传动系统将匹配埃孚的8速手自一体变速箱。

对于福田皮卡大将军G9，不仅国内用户满心期待，一些外国汽车媒体也争相报道此车，更有外国网友将其称作是中国皮卡走向世界的旗帜。明天，这款福田的精心之作将在北京车展首发亮相，并于11月份正式上市，我们一起期待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京汽车是不是就是北汽福田

对于国内的市场，最冷门的并不是MPV，而是皮卡。皮卡虽然是我国的冷门且小众的群体，但是却是老百姓以及部分劳动人民最刚需的。不少车主为了面子，但选择了轿车或者面包车，但是实用性却极低，那么这一台福田大将军，家用商务且硬派的皮卡是否是你的选择？

说起福田，大家可能并不像家用轿车品牌一样，熟知度并不是那么高。但是福田汽车却是国内首家以研发皮卡为主的车企，德国工业保证了绝对高质量品控的同时，也融入了中国消费者对于家用的需求及满足。

而在今年，福田汽车带来了一款中国市场从未见过的皮卡，这是一台注入新鲜血液的----福田大将军木兰版。这款福田大将军木兰版是国内首款以"女性视角"，出发设计并研发的皮卡。全车车身用了粉色系的色调进行涂改，既然是粉色系色调，当然内饰的搭配，包括外观的灯组，内饰的座椅、中控以及装饰等等都以粉色为主基调。整车给人一种独特的反差感，这样的一台硬派皮卡，也有如此可爱的一面。

当然，福田大将军也用有普通款以及更多配色的选择。全车车身尺寸为5340/1980/1905mm，轴距为3110?mm，与家用车不同的事，作为一辆皮卡，它的储物位置被称之为：货箱。而货箱尺寸为1520/1580/440mm，长箱版本更是有配备长度1805mm的货箱。

内饰方面，福田大将军的木兰版、与运动版、普通版车型在设计风格上并没有太大差异。全车系拥有10.25英寸悬浮式科技Pad屏、博世9.3版本ESP以及适时四驱系统，这样的一台粗狂的皮卡汉子，也有配备座椅电动调节等舒适配置。不得不说，这可真是一台名副其实的家用与商用的硬派皮卡据悉。

动力上，福田大将军提供了三套动力总成，分别是2.0T柴油、2.5T柴油、2.0T汽油发动机，以及8AT手自一体变速箱。最大马力分别是163、150、238ps，最大扭矩390、360、360N·m。

而据悉，在未来福田汽车，还将继续在大将军这台车上继续前进研发，可能还会有越野版的福田大将军，甚至由房车版的大将军，对于国内这个大市场来说，福田汽车并没有选择，而是非常有远见的选择研发自己在行的一面。这样的精神让人佩服，也值得让人尊敬。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

做中国皮卡主力军 福田皮卡高层专访

北汽是个集团，类似一汽2汽这样的大集团，下辖大的公司有北京现代，北京奔驰，北汽福田，北汽制造等

你说的北京牌汽车，现在在北汽制造生产，北京吉普啥的。

北京汽车制造厂有限公司现有两个厂区。

朝阳厂区：位于北京市朝阳区广渠东路，占地面积73,000平方米，建筑面积51,000平方米，具有焊装、涂装、总装三大工艺。主要产品：越野车、皮卡车、面包车、专用车。

顺义厂区：位于北京市顺义区仁和镇，占地面积309,139平方米，建筑面积128,349平方米，具有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。主要产品：越野车、轻型卡车。

问一下福田皮卡怎么样呢？实力怎么样

2021上海车展上，福田皮卡发布会发布了一系列的产品和品牌规划，而其P4-战旗平台也正式发布，并且发布了龙腾大将军皮卡，随后我们对福田皮卡高层进行专访，访对象为福田汽车皮卡事业部党委书记、总裁方宜士，福田汽车皮卡事业部营销副总裁兼营销公司总经理张微微，来听听这个品牌的态度。

媒体：本次车展，福田皮卡首发龙腾大将军，请您就该车型以及本次参展产品进行介绍？

福田皮卡：本次车展，我们全球首发龙腾大将军，龙腾大将军用欧康2.0T柴油动力+埃孚8AT变速箱的黄金动力链组合，传承康明斯百年动力基因与埃孚核心技术加持打造的中国最优黄金动力链组合。柴油自动挡，澎湃龙芯，传动效率较手动变速箱大幅提升、性能优异，安全可靠。在满足强劲动力的基础上，实测整车降噪静音与综合油耗表现均优于竞品；同时，博格华纳适时四驱系统配合伊顿差速锁，助力车辆驰骋无界。此举，也是福田皮卡实现了柴汽油8AT双覆盖，在行业内实属领先。

安全方面：龙腾大将军车宽将近2米，用大面积高强度钢板车身，满足C-NCAP五星安全碰撞标准；双安全气囊+侧气囊+侧气帘+全车预紧式安全带给予360度全方位防护；搭载最新9.3版本博世ESP，同时还匹配ADAS智能驾驶系统和360度全景环视、高感度6探头泊车雷达；以固若金汤般的安全构建，让驾乘者更安心！

龙腾大将军整体造型融入国潮龙的设计元素，整车炫动金色外观，形似全身龙鳞加持；前车头用龙首设计，全LED描金熏黑前大灯，犀利锋锐；超大面积前格栅，金色品牌“FOTON” 字母标识，彰显龙马精神；黑金配色越野风轮毂搭配黑色轮眉、五星烟囱后护栏与电动货箱盖，、时尚与实用并重；275mm越野宽胎+17英寸超大轮辋，抓地性能强，如龙爪般坚实有力；尾门缓降，省心省力。

内饰方面同样做到将国潮与科技的融合，通过金雕细琢的匠心品质营造越级豪华感，全方位提升驾乘感受。最新横向贯穿立体式座舱设计+10.25英寸悬浮式PAD屏，科技感十足；自动恒温空调+电动调节六项座椅，减轻长途驾驶的疲惫感；七色氛围灯，可实现多变场景随性切换；而全新黄金甲配色，带来大气奢华的感官体验；配有可开启式天窗、电动后窗，换气随心所欲，让驾乘更舒适。

龙腾大将军的硬核实力以及与国潮元素的结合，成为中国硬实力民族品牌的最佳注解。

民族品牌首先要是中国人自己的，再有就是具有核心竞争力能够使国人感到自豪，福田皮卡具有国内皮卡行业首个且唯一一个基于德国工业4.0+标准打造的智能工厂，同时福田皮卡还拥有自己的核心柴汽油动力，并具有之如埃孚、博世、博格华纳等全球顶级供应链，且有全球商用车领军品牌福田汽车为其背书。

另外，还有一点就是需要具有年轻化的中国元素，龙腾大将军引领皮卡智能化、网联化趋势为己任，搭载行业领先的4G车联网系统和AI智能语音交互系统，集手机远程控制、车内语音交互等功能于一身，对于年轻用户来说比较喜欢这种风格，我们也确实是在迎合年轻人的口味。如此一来，从某种意义上来说，90后和00后为代表的Z世代人群，他们爱国，有一颗探索未知的心，而福田皮卡大将军就是为他们量身定做的属于中国人自己的高端皮卡。?

媒体：2020年全年，福田皮卡销量持续领涨，稳坐行业前五之列。2021年是“十四五”的开局之年，福田皮卡制定了怎样的市场战略目标？

福田皮卡：作为福田汽车的战略核心业务之一，福田皮卡在2020年重回行业前五阵营。同时面向“十四五”，福田皮卡提出了新的市场战略目标，即2021年销量达到3万+辆，年底前排名升至前四；到2023年目标销量达到6万+辆，位列行业前三，到2025年销量达到10万+以上 ，剑指行业前二，实现从1+N向2+N竞争格局的转变，成为中国皮卡民族品牌的一面旗帜。

产品目标方面，以满足全目标市场客户需求为根本，平台及动力技术为载体，智能科技为方向，打造的产品解决方案。产品布局上，实现P1、P2、P3、P4、P5各平台的产品全覆盖，通过多平台打造多元产品，旨在为用户提供专业化场景解决方案，从各个维度全面满足当前消费者的升级需求。集结全新动力，持续引领行业，涵盖传统燃油的康明斯、欧康柴汽油等动力，以及纯电、混动、氢燃料的新能源动力，更有埃孚8AT、格特拉克6MT变速箱。智能科技上，智能驾驶、5G车联网等技术也将在产品研发方面得到应用。

满足行业、区域、人群等多种客户需求，打造国、家、情怀的全场景解决方案。福田皮卡深入各领域，为各行业量身打造不同应用场景优化的改装车，服务国家，凸显民族精品。依据区域、行业、生活场景打造极地版、海鲜版、快捷版等细分市场的系列车型。甚至是针对年龄、性别打造不同车型。?

满足客户多样诉求，贴合皮卡文化潮流，打造福田皮卡的车侣生态圈层。通过灵活的金融购车政策，置换升级等方式提升用户的购车体验；考虑到用户的改装需求，提供多元精品改装，拓宽用户的皮卡生活；成立像“福将驾道”的车主俱乐部，拓界车侣生活；针对乡镇市场，打造“皮卡七彩小镇”，?助力城镇青年的精彩人生。

的研产供销服独立的经营组织，灵活自主的适应市场。在市场应对方面目前福田皮卡组织架构已日臻完善，是一个产供销一体化的事业部体制，可有力保障产销的各环节内容。我们将始终以用户为中心、市场为导向，敏锐洞悉市场趋势，捕捉用户需求，打造满足用户日益升级的多元需求的产品和服务。

媒体：随着排放法及国家燃油法规的日益严苛，以及行业不断发展，福田皮卡在新能源领域和新技术层面未来有怎样的规划？</

福田皮卡音乐播放器怎么打开

福田皮卡还不错，实力挺强的。

福田皮卡，自1999年第一辆阳光轿卡下线以来，至今海内外累计销售50万辆，其不仅以卓越的产品力受到消费者的喜爱，同时也以个性化的定制产品和服务，赢得了公安系统、通讯行业、石油化工、电网系统等国家重要机构的青睐，获得了良好的口碑。

福田皮卡产品坐落在广东佛山的福田皮卡智能工厂，该工厂占地934亩，总规划建筑面积为33.6万㎡，主要包含冲压、焊装、涂装、总装四大汽车制造工艺。福田皮卡智能工厂的冲压车间共3万㎡，共10余条冲压线，重点压力机60多台，生产工艺完整，生产能力覆盖白车身的全部零件。

2019年3月15日，随着第十万辆福田皮卡下线，福田拓陆者E7大皮卡正式上市，新车由基于标准的福田皮卡智能工厂所生产，搭载的欧康FD20、欧康FG20和福康I2.8三款动力，在静音性、舒适性、动力性等方面均有突出表现。?

2020年3月7日，福田新征服者3上市，作为新一代宽体耐用大皮卡，诞生于领先行业的第五代平台。福田新征服者3用了全新的前脸造型，直瀑式格栅硬朗而简约。

福田皮卡音乐播放器打开的方式是通过蓝牙调控，之后选择播放音乐即可。

福田皮卡在国内是属于一款中等汽车品牌，福田萨普皮卡是一款由福田汽车及德国奔驰与BOSCH、奥地利AVL、 英国莲花公司等欧美著名整车及零部件制造商联合开发的具有欧美风格的中高档皮卡。福田皮卡是属于北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）。

是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产近861多亿元，品牌价值达1808.36亿元，员工近4万人。并且多年来福田汽车一直打造着性价比较高的汽车，深受到人们的喜爱，尤其是家庭使用是再适合不过的汽车。