新能源汽车怎么充电好_新能源汽车怎样充电对电池好吗

2024-08-08 02:09:17

1.新能源汽车快充对电池有伤害吗

2.新能源汽车充电充不满对电池有影响吗

你好，对于新能源汽车来说，最令人担忧的是它们在路上没电，充电焦虑。而且还要特别注意电池的使用寿命。毕竟，对于新能源汽车来说，电池就是动力，它们的寿命决定了电动汽车的使用寿命。然而，在用电方面，许多人不清楚是电池用完后再冲，还是随用随充呢？这两种方法有害吗？电池？我们来了解一下：

首先，从电动汽车的电池类型来说，现在市场上电动车的电池类型主要包括锂电池，铁电池、钛酸电池和铅酸电池，其中铅酸电池主要用于微型车，其他主流车型均选用锂电池、铁电池和钛酸盐电池。此外，这三种类型的电池都支持随充随用功能。这将不会因为充电的方式而影响电池的寿命，简而言之，就是目前都可以随时随地充电，不需要向以前那样用完再充。

至于电池本身，其电量的使用是靠BMS（电池组管理系统）进行调节的，状态、剩余电量等条件来调节充电电流，从而达到保护电池的目的同时，由于电池本身的运行环境不同，尤其是在冬天，为了节省给电池加热的电能并保持电池在良好的活动状态下充电，随充随用更好。

快速充电---快充不可避免会损坏电池。如果是铅酸蓄电池，损坏还是比较大的，因为快充的电流和电压很容易导致电池发热和变形。长时间使用快充模式，电池将很容易老化。电池内的电解液会逐渐减少，续航时间会减少，电池寿命会缩短等。如果是锂电池，损害会小一点，但这并不意味着它可以每天快充。锂电池密度高，当电池快充时，会瞬间产生较大的电流和电压，随着时间的推移，频繁使用会降低电池的还原功能，电池的放电循环次数会减少。现在随着技术的发展，许多纯电动汽车对电池的需求越来越高，一些纯电动汽车使用三元锂电池和低温保护系统，以避免大电流输入。导致某个电池过热和故障的风险。在这种低温保护下，快充对电池伤害不大。

然而，无论哪一种，理论上不建议频繁使用快充模式，因为电流在快充模式下，电流和电压都是过大的，时间久了，电池寿命或耐久性也会受到影响。还是建议在紧急情况下使用。

新能源汽车快充对电池有伤害吗

现在选择新能源汽车的用户越来越多，新能源汽车行业也正在逐渐成为主流，众所周知，想要让新能源汽车持久保持核心实力，首先要把电池保护好，如何才能更好地保护新能源汽车的电池，确实有一些日常能够做到的办法，比如尽量使用慢充、别等电池完全用光再充电以及正常驾驶，都能延长电池的使用寿命。

尽量选择慢充

现在的生活节奏越来越快，快充也成为了满足人们快速充电需求的重要技术，在高频率的用车过程中，快充更能满足用户的使用需求，但从电池使用寿命的角度来看，慢充更有利于延长电池使用寿命，通常来说，慢充是低压交流电，而快充是高压直流电，慢充是大家经常提到的“涓流”，是一种相对温和、缓慢的化学反应，和快充相比，对电池来说能算是“保养级充电”。

要是大家有家用充电桩，可以选择慢充为主，这样能够更合理地规划充电时间，对电池养护显然更为有利，当然，如果大家使用的是公用充电桩，可能充电方面会相对被动一些。总结来说，在大家有选择的前提下，有必要尽量选择慢充，慢充不仅能保养电池，还能降低电池的“自燃率”，能进一步提升新能源汽车的用车安全性。

充电别充满

通常来说，锂电池的充电极限是100%，想要让电池的使用寿命更长，日常充电充到80%~90%会相对比较合理，因为锂电池充得越满，损耗可能会越大，而且电池的不同容量节点和放电容量是存在一定差异的，同时还和电池内部结构存在一些差异，根据锂电池的基础设计来看，电池容量的最佳状态是控制在20%到80%之间，如果能保持这样的比例，电池寿命可以保持两位数以上的百分比增长，对电池寿命有一定的延长作用。

养成正确的驾驶习惯

电池的使用寿命和驾驶员的驾驶习惯也存在一定的关系，通常来说，那些喜欢“激烈驾驶”的驾驶员，电池每一次的放电量会更大，这会让电池里的活性物质高速运转，有时候运转之后还来不及恢复，又进入到下一次的高速运转中，势必会增加电池的负荷，长此以往，显然对电池的使用寿命会产生一些影响，其次是电池放电的频率，也会对电池寿命产生一定的影响，所以营运车辆和家用代步车在电池方面会有一些不同，也会针对性地取对应的充电方式，让电池的寿命得到延长，这也是很多新能源车主需要掌握的电池养护知识。

总结：想要让新能源汽车电池更长寿，大家尽量要选择慢充，充电时尽量不要充满，还要养成正确的驾驶习惯，才能对电池起到多方位的保护。这些过程想要做到都不难，难的是长期坚持，你能做到吗？

新能源汽车充电充不满对电池有影响吗

新能源汽车快充对电池有一定损伤。

新能源汽车快充从理论上讲对电池的寿命有一定损伤，但这种损伤是相对于慢充而言的。如快充次数多了，用户就可以明显感觉到电池不行，那说明这个车的快充设置是有问题的。车企为了实现快充能力，在电芯不能承受的状态下进行快充，也会影响电池寿命。

什么时候充电

在日常的行驶的情况下，若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时应当就近寻找充电桩进行充电。在时间足够宽裕的情况下，应尽量选择慢充模式，若时间紧急亦可选择快充模式。

新能源汽车的优点

1、减少空气污染

众所周知一般燃油汽车运行时会排放大量尾气，尾气排放到空气中会产生物质变化，对空气造成污染。近年来的雾霾问题也是由于过多的汽车排放尾气所造成的。因为新能源汽车一般用充电、燃油的混合动力，或者直接用纯电能，所以使用新能源汽车可以减少空气污染，这也是国家一直大力扶持新能源行业的原因之一。

2、没有尾号限行、国家政策支持

现在越来越多的大城市出行都要限行限号了，除去买车牌费用不谈，很多家庭购置两辆车也未必够用，然而在这种前提下，国家出台政策，大力支持新能源汽车，很多城市不再限制新能源汽车的尾号限行，解决了很多人开车烦恼。

太平洋汽车网有。一般来说铅酸电池完全充放电次数在360次左右，而锂电池完全充放电次数在520次左右。因此，如果没充满电就拔掉充电器，会过早消耗充放电次数，使其寿命下降。例如原本可以使用3年的电动车电池，如果经常没充满电就拔掉充电器，那么可能就能使用2年，甚至更短。