2014款宝马5系提车作业_2013宝马5系提车作业

1.而立之年，2020款宝马5系 530li领先豪华提车作业

2.宝马5系530i地中海蓝2000公里作业，简单聊聊

3.宝马5系 525Li首换油箱盖，4S也是首次，分享一下

4.心随5动，伴5同行，宝马X5 xDrive40i 提车两周作业

5.加版宝马X5提车作业，谈谈自己的用车感受！

6.留学生购车步骤详解，宝马5系领先购车体验报告

7.不忘初心圆梦宝马，迟到的X5 40i 炭黑提车作业及用车感受！

选车经历：?之前开的是Q3，确实空间太小了，只要有同事和朋友做后排，很自觉的就要把座位尽量调的靠前一点，同价位后悔没有选A4，不然也没必要急着换了。?买之前也看了同价位的车型，沃尔沃S90、CT6、ES、X3、Q5、GLC、56E，最后考虑到有部分商用需求就把范围选用在轿车范围，老婆大人目中只有BBA,加上我个人也觉得牌子有时候比车型和动力啥的更重要（没办法，这是目前消费国情）所以就锁定56E了。?A6最先看，毕竟之前的也是奥迪，做保养啥的随便就看了，我买的时候价格优惠也没多少，整体偏贵，内部空间可以，但舒适度上总感觉标准大众集团风格~~硬.中控视觉上很喜欢，很立体科幻，但过多触控键不够直接和顺手，加上也想换牌子尝试不同的造车风格，后面就没再去看了。?E级中途看过2次，好家伙一进车内看到内饰我就沦陷了，奔驰对豪华感的营造，不同金属和皮质的运用都达到了宗师级别，立刻就想下单开走那种。不过体验后排就一般了，说舒适度也就那样吧，主要是座椅有点短，对腿部的支撑不够，在加上那段时间网上此地无垠的让我对北奔质量失去信任了，我本人也觉得还不能驾驭梅萨德斯那种标准富人阶级的气场，无奈放弃。?5是我最后看的，说来有意思，我在没选车之前在街面上看到过几次新5，我当时还在和同行的朋友吐槽代五系外观很一般。现在确锁定它了~~，五系纠结的还是屁股，侧面很流畅修长，车头气场和质感都还行，不过我在网上看到有车友改动屁股后的新5后我觉得一切顾虑都没有了，换个M5后板什么都解决了，尾灯在晚上看起来还不错，考虑到选车主要是品牌和空间，动力啥的确实不感冒，再怎么牛逼马力也不能飚过120马不是吗，所以都是看的525。现在来看判断是对的，C档位正常开没问题，S档开始车就明显轻盈一些，E档确实太肉了，不过我老婆儿子坐车上我大部分时间都是E档，这样车很平稳，启动和小加速啥的都不影响舒适。?大概就这些，中途不断对外观折腾了些，车内自带手势控制和自动驻车，后面我加了舒适进入，不得不说自动驻车功能太棒了，堵车和等红灯啥的都彻底解放双脚，很贴心。?我是图文分割线------------------------------------------------------------------------------------------------

刚提车的时候，第一眼看见就不错，经典的天使眼，精致感是够了。

蓝天白云标

刚开了600多公里，晚上以60多过坑，防爆胎分分钟教我做人！左侧前后双爆，还好公司楼下就是途虎，换也方便，价格比4S感人，今后看见大小坑和走国道基本全身紧绷谨慎通过。

左后，C柱处理得很流畅。

之前的调整，去掉中文，更换后唇，整体尾部就很饱满了，视觉效果瞬间翻盘！

我是侧颜控1

我是侧颜控+1

我是侧颜控+2

我是侧颜控+3?话说525是双五副轮毂效果还行，配合运动套件刚好，自认比2020款好看。

内饰就这一张，其实宝马内饰确实没多大看点，主要是用料还行，阻尼和质感上乘。

外观定稿前脸：加了M5中网和前唇。

外观定稿后脸：改了M5后唇。文字清理干净，整体风格更加干练和运动了。话说贴个M5标整个车的精气神都不一样了~。

M5中网前标，质感一般是滴塑的，有好的M5标链接，麻烦告知链接，先感谢[抱拳]

外观定稿后脸：改了M5后唇。文字清理干净，加尾翼。整体风格更加干练和运动了。话说贴个M5标整个车的精气神都不一样了~。

前脸2，加了前脸和后唇对侧面视觉也有帮助，会感觉更加厚重饱满一些。?完--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

而立之年，2020款宝马5系 530li领先豪华提车作业

绞尽脑汁想了半天，实在不知道该如何下笔交作业，先来两张图找找感觉吧！第一次交作业，写的不好的地方多多包涵！[抱拳]

两张图是同一个手机拍的，丹泉石蓝在不同光线下呈现不一样的蓝。

回到正题，早在18年就看上540i了，正好赶上快停产。好不容易找到一辆石青色在途车，合同啥的都签好了，被告知车被卖了（后来才知道这是从另外一家调的车，人家不卖了）。[撇嘴]那也没办法，只能说无缘，这一等就是一年多。。。 19年10月30日定的车（销售找我过程就不说了），那天很巧还是我的生日，同样只有一辆车，而且还只是配额，当时对丹泉石蓝毫无概念，想回去再考虑下，老婆发话喜欢么就定了哇，蓝色么就蓝色，大不了以后贴个膜。关键时刻还是要老婆发力[强]，那也没必要犹豫了，刷卡走人。这一等就是4个月，没事就看看船舶信息，那种感受我相信等车的各位都懂终于在1月31到达上海港。却又赶上了疫情。。[撇嘴]

终于终于在4月12日，带上小情人迎接我的蓝武士。提车时候就把中网换了，哈哈哈。接下来就来正餐吧。拍照水平有限，大家随意看看，这些照片可是花了一周多时间抽空拍的。[嘻嘻]

太脏了，先洗车

有泡沫颜色就深

洗干净了，瞬间变蓝[得意]

本来想换M550i的铈灰色中网，可轮毂是黑的，那就一个色，还能省好几千[大兵]。总之黑色还是很帅气的。

布雷格代工的蓝色卡钳是真的帅[色]

既然中网，轮毂都黑了，那就到底吧，黑化的蓝武士。

这代5系的排气管设计得略丑，不知道下代会不会改善。其实圆形更显得运动。

鲨鱼鳍

来张全身照

大直6

轮上340P，450N?M的输出，买宝马很多都是为了它吧[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

碳纤维的

夜晚的也来几

最帅气的勺子灯

内饰颜色是我最喜欢的黑色，年轻而且不怎么需要保养。

Na皮很细腻

缝线也很精致

启动按钮质感很好，很喜欢，发动后习惯地关掉启停

爱上宝马主要是因为这个大鸡腿[嘻嘻]

这里着重表扬下这个菱形花纹的金属内饰条，比上代的木纹内饰好看，更运动也不容易留指纹。

车无完车，有好也有坏，这种黑色钢琴漆面就容易留指纹，看上去很脏，车子开了一个多已经全是划痕[撇嘴]

后面也是

最后一个吐槽，自带的无线充电很鸡肋[衰]，充电慢不说，很容易发烫。现在基本不用。

后排只能说够用吧

之前网上说20款取消了后排座椅放倒，后来证实应该是除了Na皮座椅其余都取消了。[发呆]但这真的是一个很实用的功能

中控屏

车辆状态这里都有显示

开了互联驾驶会有很多软件，貌似都没什么用

导航很好用，互联开了以后，实时联网，哪边开始修路，第二天就会更新出来

360倒车影像

模拟3D效果

最新的ID7，个人还是喜欢圆形仪表盘[调皮]

经济模式，一般不用

运动模式，飙车必开[酷]

结束

来个认证

540i算是这个级别能把舒适和运动权衡得最到位的一辆车了，可以商务，可以居家。也可以偶尔骚一把。 这一个月开下来，虽然避震比长轴硬点，还是更偏向舒适，过弯依旧会觉得这是辆大车，如果你很追控运动，可以考虑别的或者后期换避震。 动力绝对够强大，不知不觉就到了80, 100码，6缸相对4缸，就是更加从容，买大排量车的人应该都是这么想：我可以不用，但不能没有。另外配上埃孚的8AT，加速换挡极快，5.1s的百公里加速不是盖的。有人会吐槽低速顿挫，这个应该所有车都有吧，习惯就好了。 隔音不比D级的车差，高速上开到140主要噪音是胎噪，将来换个常规胎会好很多。 油耗控制蛮好，3000km，11L左右。目前油价便宜，就加98。 车无完车，只有适合自己的才是最好的。

这是15年夏天拍的，老婆拍照打算发圈，我说你把我车标P成宝马吧， 老婆哈哈大笑问我打算什么时候换，我说我也不知道，现在换不起，也许将来的某天吧。 相信所有人的都有个汽车梦，所以我希望大家不要忘记自己的梦，早日提到心中的座驾。[啤酒][啤酒]

宝马5系530i地中海蓝2000公里作业，简单聊聊

家里第一辆宝马镇贴

2014款320i时尚型，已经跑了11万公里，陪着我走过单身，结婚，到有宝宝的6年岁月。

家里目前2辆车，一辆自己开的三系，一辆老婆的帕萨特。?跟老婆结婚4年，儿子三岁了。其实家里两辆车完全是够用的，但是一直有给老婆车子给换了的想法。?前些年，一直在苦逼的打工奋斗中，尤其是在17年孩子出生后，家里生活成本上升的蛮多的，导致换车的一直搁浅。?去年开始半自主创业，有了阶段性的成果。加上疫情在家实在是没事，跟老婆商量，索性把老婆车换了吧，老婆也表示认可，直接把年底的换车提前到年初。?备选车型?因为全家都喜欢宝马，奔驰奥迪也没看。直接带儿子去4S看车，看完回来给老婆汇报，之后谈价格，从决定买车到提车，只花了2个星期。朋友都说我家这买车，太简单粗暴了[偷笑]?备选1：2020款X5?xDrive30i?M运动套装?落地75万左右，后来看了实车后，觉得有点太大了，老婆停车有点吃力。加上后排空间比想象中的要小，所以给PASS掉了。?备选2：2020款?630i?M运动套装?讲实话，这款是在跟5系之间纠结最久的。因为外形老婆实在是太喜欢了。但是性价比不高，加上内饰跟5系也一个样。还是pass掉了。而且这价格加的不多就可以上X5。?2020款5系，其实就看了530，老婆选车的理由就是颜值，尤其是内饰。座椅+哑光的木内饰，质感确实很不错，加上豪华型前保险杠的镀铬。?------------分割线----------?提车作业?一.外观篇

正脸照，镀铬件确实多，很精致。也是因为这个最终放弃了M运动车型，夫妻两个人的审美，异常一致。[偷笑]

超过5米的车身，侧脸看过来，要比标轴的三系长的很多，C级车的气场还是很足的。

主动进气格栅，儿子在副驾出镜了。

勺子灯+大灯随转。销售说这个是20款530豪华新增的，也是跟525领先豪华的在外观上的区别。不过说实话，从使用上，用起来没觉的有多大影响，以前家里的帕萨特也是带随转的。

G38这代，最不满意的应该就是尾部了。一是没有贯穿式尾灯的豪华感和镀铬线。二是尾灯确实比较小气，在外观视觉效果上，感觉还不如F18。

代表着252马力的标志，之前已经有了184马力的N20了，不上个高功发动机会后悔。

良心，全系标配电动后备箱

B48的心脏，车身自重比F30要大，但是252马力依旧可以给我带来零百7秒的加速。

二.内饰篇

摩卡棕+哑光木内饰，万年不变的设计逻辑，豪华感跟E级比确实有差距，质感还是不错的。不过确实易上手，包括新的ID7系统，虽然界面UI有变化，使用逻辑还是老样子。

金属的按键，也带换挡拨片。限速和定速巡航都有。

双温区空调，座椅加热都有了。座椅通风确实是很实用的配置，尤其是在南京这种湿热的江南地区，但是选装要时间，想想还是没加装。

全液晶仪表盘，这个仪表盘的可玩性确实不如奥迪，但是好在有了。F30的机械仪表盘+小液晶屏确实太简陋了。

ZF8变速箱，升级后的大鸡腿档把。idriver旋钮还是熟悉从操作逻辑。储物箱带无线充电，充电速度比较慢，还有一个USB接口。

后排座椅带舒适头枕，座椅是电动调节的，副驾座的老板键也是集中在中间扶手上。

都是儿子的脚印，后排空间是够了，足够小娃娃在后面各种皮了。后排出风口两个储物格，一个点烟口，两个USB，接口很足。

16色可选的氛围灯，晚上的视觉效果还不错的。

家里的小主人，要感受下开车。3岁不到的小娃娃，太不得了，知道爸爸不给地板油是因为水温没上来。现在会认奔驰宝马奥迪和沃尔沃的标志。

最后儿子坐在车上来个大鹏展翅。

----------------------分割线-----------------?写在最后?木心有句话：岁月不饶人，我亦未曾饶过岁月。?人生漫长，有人见尘埃，有人见星辰。于人生而言，岁月在一定程度上也是残酷的事情。?但是三十而立后，做的任何一件事，于社会，要创造价值。于家庭，要创造幸福。?享受创造幸福这件事的本身，就足以让人一直快乐。

儿子一岁照

夫人瑞士蜜月照

-----end

宝马5系 525Li首换油箱盖，4S也是首次，分享一下

先来一张正面照，自己换了黑色中网，地中海蓝的颜色偏深，在光线的照射下非常多变，非常好看。?车牌就不挡了，杭州的兄弟们路上遇到滴滴~

45度

凶悍的前脸

霸气45度。

修长的车身，个人感觉标轴对于中国人的身材使用足够了。

19寸轮毂大气美观

炯炯有神的勺子大灯，颜值+1

翼子板上的M标

饱满的屁股，双边双出排气

635的轮毂，蓝色M卡钳若隐若现

短前悬

ID7系统，菱形铝饰板搭配黑色真皮座椅，座椅上的蓝色缝线非常好看。

大鸡腿

未简配的金属踏板

骚绿色氛围灯

氛围灯

标配的哈曼卡顿音响

钥匙认证~

2019年11月初提的车，到现在也已经2个月左右，车子也行驶了2200公里，整体这次购车还是很满意的，530i这台车动力足够，操控精准，地中海蓝的颜色开在路上很吸睛，id7系统也非常好用，提车时后备箱里还附送了原厂丝绒脚垫，唯一不满意就是20码的拖拽感。空间上，本人身高179CM，前排位置调整好坐在后排，头部空间不扫顶，腿部空间还有1拳多，个人认为是足够用了。?最后的小插曲，提车一个月后开通了互联驾驶，结果Carplay没了，后来自己摸索发现一定要把手机的wifi和蓝牙都开启，连接汽车才可以使用Carplay。?最后求版主射个精！

心随5动，伴5同行，宝马X5 xDrive40i 提车两周作业

车是2018年8月底提车上牌的，当初买车预算价落地在40左右为目标，车也在雷克萨斯ES和5系二选一。 ES这东西刚好新款上市到11月能提车，所谓的好车(保值和维修率？)上市价格也不错身边的朋友都推荐ES，就他NND就是可恶的加价恶心的装饰搭配这二者不加就不卖，文明论坛就不骂了这四儿子了。 好算了回到宝马4S去谈价格吧，其实8月份看车没有7月份看车优惠大，为此次换车我在汽车之家又浅水泡了一年，发现525Li某些地区有人34万左右提（18年7月份裸车可能是改款要上来了）。我也是冲着这个价去跟三个4S谈[嘻嘻]，难太难了不过最终还是谈到了自己能接受的价（跟ES相反优惠加赠送物品）。 年龄大了[偷笑]提车作业也懒得弄，车子四保（刚做完四保第二天去加油，到加油站油箱盖牺牲了）

乡下拍的，还是勺子灯

这时的油箱盖不是完美的

乡下就是好

要把这个轮子拆了，里面挡泥板也要拆下来

挡泥罩吧整拆下

好厚的灰灰

输油管跟油箱盖交接处

这个是单独的，当时暴力拔下来时没拍

抖了，内油漆没做到位

呆一会

面上盖子拔下来后这个黑色的全换

慢慢来

继续

这东西一坏是整个换

出来了

这个小小马达牺牲了

背面这种灰洗车时都洗 不到

分了，来个新的

全新是不是原厂只有它自己才知道

谁能看出来这做工如何

这是一整体

新旧形状是一样的

安装完后

可以正常工作了

隔壁工位上的老一届5系

这是铝的，厚度还可能，不知道现在的是多厚

这个三系，铝包铁

厚度还是令人放心

前保险杠记号

后保险杠记号，

最后透露一下价格和二次保险，保费返还现金1300元[害羞]

钥匙一人一个，这个男人专用[憨笑]

加版宝马X5提车作业，谈谈自己的用车感受！

2020年5月8号订，5月18号提，40i尊享运动

轮胎宽的甚至让人怀疑有没有必要

夕阳余晖下的背影

汽车的第一属性肯定是代步工具，但随着生活条件的变好，你会对安全、舒适、科技等有更高的要求，同时也承载着车主社会地位的一定衍射。所以，多数人在适当的时候会换车，只是根据财力水平变化、工作生活性质、车辆技术发展、消费理念转换等因素周期有所不同。 拿我自己来说，年龄属于80后中第一梯队，从农村靠上学走入城市，从零开始逐渐扎根。虽然没混成成功人士，但随着不断的辛勤努力，收入越来越高。从事软件行业，从小对科技很感兴趣，对于汽车这种机械和电子的结合品自然是十分关注。

我以往的换车经历，曾经在Q5L论坛《第5次买车，选择Q5》中讲过大概如下： 1.2008年初最低配大众捷达，从0到1的突破； 2.2010年秋二手福特福克斯，变成了自动挡，有幸抢上个京牌； 3.2013年底基本款奥迪A6L，豪华品牌的初探； 4.2017年初给老婆购次顶配宝马X1，结缘BMW； 5.2018年秋奥迪A6L换成Q5L，功能配置大幅提升； 点上图可以链接到《第5次买车，选择Q5》

Q5L是我很欣赏的车型，提车之后也很满意，从动力输出、悬挂舒适、科技装备、音响效果、噪音控制，比我们前面的X1和A6L都有不少的提升，真的是一部好车。 遗憾就是当时顶配没车，没坚持选装买了现车，缺少了我想要的ACC和座椅记忆、抬头显示、360全景。 2019年初春节去澳洲自驾游，租的车带acc，体验了几千公里觉得非常有用。本想加装acc、座椅记忆、360等，觉得改动太大影响安全，而且花那么多钱，快赶上卖车的损失了。 然而最重要的换车原因是新一代X5惊现，这是我多年的理想之车。以前我能看上的配置定价要在120+，而这次定价远低于上一代，顶配85基本包含的全部我想要的配置，这让我燃起新的欲望。

转出这个车真的有些不舍，只能安慰自己：转出Q5的钱用来付X5的首付，相当于X5也是这台Q5价值的延伸，他依然与我同行。

刚换车时间太短，虽然惦念着要换X5，也不能那么快下手，只是先关注，盼着等到个几万的降价，也平衡一下Q5L的亏空。 2019年国庆节，从青岛自驾游回来，顺路去天津空港看了看平行进口车，想看看是不是很便宜。了解到3.0低配确实便宜，但是没什么配置，如果我看上的配置，价格不低。算了一下那个差价没能打动我，觉得那么多钱都花了，便宜几万买个平行进口意义不大。 2020年春节期，疫情刚刚开始的几天，正好在日本。那边的朋友正在考虑买车，从4S店租了一辆全新X5带我们跑了趟富士山，连高速再山路都体验几百公里下来，觉得确实还不错。噪音比X1小的不是一星半点儿，开起来路感非常舒适，这推动了我买这个车的意志，尽管日本朋友最终选了GLE。

日本的35d柴油版

日本是右舵，看着感觉也豪华

日本朋友最终选择的GLE，比我晚提车四天，这张图是实拍，去过东京的朋友会不会看着这地方眼熟？原因主要是日本人普遍觉得奔驰更高级，其实同中国很多人（不评价）

经过一些经历，逐渐想开：那么多年的辛勤耕耘，在自己的领域帮助了很多人，也赚到了足以支持这个小目标的金钱，就应该在符合条件的情况下奖励自己。 此外，随着年龄的增加和事业圈的积累，觉得自己有基础在今后赚到更多钱。能有辆理想座驾，也是一个内心中士气的提升，会更有助于事业发展。这个事情老婆也逐渐也认同了（洗脑了半宿）。

核心PK的车型

在开了A6和Q5L之后，再提升级别，其实没太多可选择了。轿车我唯一感兴趣的就是还有奔驰S级，那应该是50之后考虑的。40~50这个年龄区间更适合的还是中大型SUV，出于我对配置的关注，都是仅考虑顶配车型。下面分别解读一下，按最不可能到最可能排序： ★XC90：配置不错，优惠力度大，缺陷就是2.0排量和比较传统的人机系统； ★途锐：其实论配置参数和价格来说是真不错，比后几个车型至少便宜十几万，但是找不到豪华车的感觉，买了之后还是得想换车，还有曾经注册过试驾活动但是没4s店联系我； ★Q7：中期改款后内饰换为最新一代，可外观无感，在2019年末广州车展我看完A6allroad从这个旁边过去都懒得多看一眼。 ★卡宴：多人的梦想，可我从来没喜欢过，觉得就是个换壳换标改调教的途锐（无知）。 ★A6allroad：这个车我钟情很久，一直期待着新一代的上市，2019年11月广州车展首发现场看到真车，觉得那叫一个完美。到2020年3月终于上市了，拿到国内的配置和价格，还是放弃了。配置太低需要大量选装，需要等几个月不说，大量选装之后价格比X5少不了多少了，终究也还是A6。 ★GLE：多年来一直觉得不错，新一代出来意料之中内饰跟E一样已经审美疲劳，外观有点儿太厚，感觉像面包。拿顶配来说，带了空气悬挂和后排座椅可调，在有优惠的时候跟X5价格相当，算是有些竞争力。五一节我联系认识的销售问，受疫情影响优惠没了，竞争力消失。奔驰这个品牌在我心目中，做的车型太多了，心理感觉哪款车型都不是特投入。 ★Q8：在墨尔本的商场第一次看到的时候觉得非常惊艳，国内上市后也试驾过，确实不错的车，可惜定价太贵，能到8折性价比才合算。顺便说一下为什么不把优惠10万的X6备选，就是实在受不了那个外观，Q8还算是轿跑SUV里比较正经的。 ★X5：其实我并不钟情宝马这个品牌，从来也没有过所谓蓝天白云梦。但从知道了这个车，就把它视为理想之车，在工作劳累烦躁的时候，打开汽车之家看看参数和照片，就觉得更有奔头，尽管曾经觉得遥不可及。其实这个车也不完美，比如上下车不方便，后座不能调节。但是这次换代后，他的动力、他的外形、他的内饰、他的配置、他的操控、他的品牌、他的定价，是那么的中庸，让人挑不出什么。 这样说来，就是X5了。 另外一个增分项，宝马是我们大客户，我作为工作人员参加过很多的宝马活动，认识宝马公司一些人，分别在毕尔巴鄂、北京、伦敦见到全球主要高管亲身，虽然他们不认识我，哈哈。别管怎么说，跟这个公司还是有缘分的，但本文没人给我一分钱啊。

自从确定选择X5，就确定一定买顶配，低配选装一是等得时间长，另外到换车出手的时候，选装的费用基本是忽略的。 然后是颜色，优选白色或极地灰，后来同事提议炭黑也不错，所以也加入了选项。 想想订车至少要到两个店做做对比吧，先去了家附近的店1，认识一个销售还是老乡，大概聊了个价格，无奈不当天交钱就不能给到最低价，我还没去别的店问过也不能说当天就交钱啊。次日，就是5月8号去家附近另一个店2找以前买X1的销售去看看炭黑实车，觉得颜色还可以，于是开始谈价格。最终经过和店1电话联系的PK之后，选择在店2交款确定，有点儿对不住店1的老乡销售，但是这种PK总得得罪一个人。

其实店2的价格最终还是高，而且车出厂是22寸轮毂我也不是很想要，但是选择这里最主要原因是一个情怀：2009年我刚来北京创业，办公室就是眼前左二的楼，那时就一个人写代码开发程序，每当劳累的时候就看看窗下的宝马4s店给自己鼓劲

原本以为月底到店，但提前来了，中间几天经历各种手续，5月18号来提车。这是看到他的第一眼，销售正在给擦拭。

坐上来体验一下，一切都是新的，行驶19km，可能有几公里是在美帝的土地上

开出来了，正对着的楼18层一个窗户就是我当年来京创业起步的地方

销售也不确定ACC的功能，我出来第一时间试了一下，确实是5AU

由于前面开的车已经是比较好了，所以功能性提升并不是很大，但是我最为追求的“全速自适应巡航”真的很好用，有些超出预期。这个高级驾驶，在高速或四环低于60公里时速时，基本实现全自动，从北四环到东四环四惠晚高峰时段基本只干预了一次，油门、刹车、方向盘完全不用碰，只要你眼睛得看前方。有空我写个详细总结规律的帖子。

今年5月好天气真不少。

夕阳下霸气的双肾，炭黑和高亮的对比还不错

雨过天晴，灯光闪耀

我纠结了不少时间的22寸轮毂，后来跟试驾车20寸防爆胎的对比，我这个明显舒服。

从某宝买了一条备胎解决22寸轮毂的后顾之忧，放在后备箱下层是严丝合缝。在试装备胎时还出了个意外，好在有惊无险，有空写个帖子分享。

内饰科技感不错，司机侧能控制副驾驶的座椅，这个很人性化。

XXXXXX的档把。

提车10来天，互联驾驶功能终于开通了，与奥迪的各有所长。

液晶钥匙和一个数字钥匙，亲测可用（另一把刀锋钥匙没拍），液晶钥匙总玩儿电池10天没问题。

买辆百万级别的车，对有些人来说可能就如同普通人吃顿饭，但对绝大多数普通人还是不小的开支。 于我而言开上这个车，不是为了向谁炫耀，只是对自己努力奋斗结果的一种证明。从小认为自己还算聪明，不玩儿游戏不打牌，不去吃吃喝喝，用自己的方式一直努力学习知识，积累人脉关系。 奋斗到40岁还平均每天工作14小时，应该用适当的方式奖励自己的过去，并激励自己持续努力创造更精彩未来。 只要坚持梦想，并为之努力，凡事皆有可能！ 与坚持梦想者同行。

留学生购车步骤详解，宝马5系领先购车体验报告

先说说自己如何看中x5的吧，最一开始其实是想买揽运的。揽运的前脸我非常喜欢，很霸气。但通过和朋友和车商的沟通，说是路虎的小毛病要多一些，而且价格也超过预算，最后就没有选择。 在无意中刷dy的时候，看到一个改装黑武士x5的，瞬间被种草。然后就去4s店看车，但3.0没有现车，试驾了一下2.0感觉有点动力不够。如果要订3.0的话，问了销售说是要等半年时间。就想到了平行进口，马上订票去天津看车。

当时就是被这个样子吸引的[嘻嘻]

因为自己是第一次去天津看车，怕被坑。就在论坛看其他兄弟怎么去天津选的车，自己也做了很多的功课。然后加了论坛一个曾经去天津买过车的兄弟vx，在这里我要感谢一下论坛里的这个兄弟特别的热情，通过他认识了那边的一个销售，人很不错。

第一天去了路过的。

到了之后就已经是中午了，联系那个兄弟就带我看车，港里的x5不多，选择余地只有中东版的（有水晶档把，液晶钥匙）和一台加版的大豪华（有底升，抬显，电吸门），自己也有点犹豫，当时就没有订下来，先回了酒店。

这是中东版的，性价比很高。

这是那台加版大豪华。

在酒店拍的夜景～

晚上想了好久，和家里人商量完之后。决定提那个加版的。第二天起来之后就又去看了一遍加版的，决定刷卡提车。这里有个特别尴尬的地方，我的一部分钱在zfb里，车商不支持zfb，而且有限额只能一部分一部分的转，转了大概10笔左右[擦汗]。折腾了差不多一个多小时，才付完…当时已经5点多了，车没有开走，就把车留在了展厅。

刚开出来的样子

第一次加油。

第二天一早把车开出来去办理临时牌照，保险，质保。弄完差不多快12点了。

在改装场等待做汉化

汉化

换了个水晶档把

最后都弄完2点左右了，和朋友吃了口面。就开车返程。

路上遇到的新款飞驰

在服务区 灯还是很漂亮

高速 不知道这个算不算激光大灯开启的样子 很亮感觉

这是到家第二天去洗车的样子 [嘻嘻]

这个刹车灯太丑了，等上完牌子之后准备更换中规的尾灯。

车现在在贴膜中。 买车那天是6.1号，也算送个自己一个大玩具。非常开心。

最后来一个钥匙认证。

订的黑色中网，准备上完牌子更换

写在最后 提车到现在快半个月了，开在路上基本都是舒适模式。油门相应非常灵敏，偶尔开一下运动模式，声浪也非常喜欢[嘻嘻]就照着第一眼相中它的样子，把它改成我的小黑马。

不忘初心圆梦宝马，迟到的X5 40i 炭黑提车作业及用车感受！

本文分两部分，第一部分总结留学生购车的相关步骤；第二部分为提车日志。

留学生购车步骤详解如上图所示，其实所有品牌汽车的留学生购车步骤相似。

购买资格：留学生购车面向有留学归国人员，需要提供大使馆/中联办等官方机构的留学证明，以证明在国外有一定长时间的留学履历以及限定回国购车的时限，详情请咨询中企。?购买价格：留学生购车价格非常透明，没有任何附加费用，只有官方留学生购车价（明示）+明码实价的中介费用（约人民币2500元左右），4S店一般情况亦没有任何强制/软性收费。?中介选择：整个市场只有两家：详情请看宝马宝马大客户-留学生页面明示），它们的有不同品牌以及不同车型简介（我个人发现不是很完整，具体可咨询代办）。?本人在重庆地区，本次购车对中企服务相当满意，需要推荐的可以私信（仅限重庆地区。因为我也不认识其他地方的代理，中介类服务差异因具体执行人而异，问我也没用）。

本文只针对留学生购车，建议分为以下几步：1、通过各种手段（包括逛汽车之家之类网站、4S店观摩、朋友咨询、查看车质网，以及强烈推荐自己试驾）自己选好品牌，型号；2、接洽中介机构进入购车步骤。?1.车辆选择：这是一个个人喜好问题，仁者见仁。我不喜欢纯电插电以及轻混低排，画了个大范围。然而，选择困难症真的头疼，品牌选择看过BBA、凯迪拉克、沃尔沃。城市SUV试驾了GLC，X3，Q5;轿车E300，C300，5系，新3等等。按我的参谋——某车研所前任精英NVH工程师同志的话，这个级别的车，各有好坏，没有排名，只有情怀。反正，我个人最终选择了5系Li。本来想选5系i，奈何不在留学生购车名单里面，为五斗米折腰，不过作为一个年轻爸爸，开过一段时间后，觉得Li还是挺香，同志们参考心理学“多看效应”。?2.购车步骤：留学生购车其实非常简单，决定开始购车后只需两步：第一，选择一个中介，联系到中介指派的具体业务人员；第二，在业务人员推荐，或者你自己挑选一个附近4S店作为交车店。剩下的，就是按照中介业务人员的流程购买，具体流程本人画了个图详细介绍一下，请参考本文第一部分。这里说一句，根据不同城市的同学们反映，业务员的专业素养不同能带来完全不同的购车体验。祝大家缘分好，遇到合适的人[调皮]。?3.个人购车插曲：本人购车下定为2019年7月16日，提车是2019年11月13日。讲起来，不应该有这么久的等车时间，最主要的问题是我订车的时候不知道9月改款，车子下线时间正好是9月2日，华晨主机厂在上图的下线——付款通知过程中相当慢，9月初下线，10月18日我才收到付款通知。这个插曲带来了好处和坏处：坏处1、多等了很久，直接给我从激动的心情等到佛系等车，相信购车的同志们懂；坏处2：和普通4S店购车不同，留学生只能被动选择9月款，因为除了4s店自己有外，正常都是排产，购车后没有选择权，很喜欢的窗口黑饰条没了；坏处3：留学生购宝马车节点按照付款日期，9月款加了几千块；好处1：由于市场因素，新款往往是加配多于简配9月款ID7真香,全屏Carplay，无线充电板，好像少了个什么救急包；不知好坏之处：换了窗口饰条颜色，国产变速箱（针对这一点，我只提出，不考证优劣，某车研院朋友表示这种改动不要迷信，品控和性能只有变速箱生产工人知道，主机厂都不知道[撇嘴]）。?坛子里的朋友也懂，比如姬风兄弟：s://club.autohome.cn/bbs/thread/349d56ef85ce1235/84786560-1.html#19?购车过程服务质量评价（100分制）：作为一个消费者，我有权利和义务为个人购买的产品（服务）评价:?中企业务人员：99分，很满意，少1分免得骄傲（开玩笑）[调皮]。没想到重庆的中介服务行业质量如此高，行事专业，态度很好，很为消费者着想，没有撸一些在我看来正常撸消费者的羊毛，超过期望。?4S店购车人员：90分，也很满意。在留学生大客户购车这块相比于普通客户购车，我个人感觉对4s店来说，应该是责任多于利益驱动，毕竟价格这么透明。我算是比较公事公办的客户，经理也是不厌其烦的解答我的问题。讲真4S店服务体系本人本来不是很看好的（外行瞎掰两句：厂家销售成本摆着，何况大品牌，品牌监管这两年也在市场竞争下向先进国家/地区靠拢了，不过过程还漫长呢。况且，高质量的服务行业需要商家和消费者共同进步，权利越界的消费者和不懂负责的商家网上多着呢，自己体会吧），何况咱们重庆服务行业竞争程度还凑合。末了，正经说4S经理人不错。?宝马主机厂：从服务看，不知道啥原因推迟这么久出价格，就算事出有因也很不正常。从本质工作看，作为品控第二的宝马全球厂，说实话要打分的话最重要的根本还是品控（外行瞎掰：包括供应链，以及组装、检验质量的优质期望尽量高、方差尽量小）以及出现次品时的挽回愿意付出多大成本，有没有用保险的思维考虑过现在的互联网客户们（西安奔驰那种事，体现了一个国际老牌+国内大厂这种组合面对新时代的消费者，那种笨拙和无奈的公关失败案例），毕竟感觉宝马在中国，正是品牌强、产品力强的时候，你疏忽点还有人买账，以后的发展说不好呢，看看其他行业的老大哥，诺基亚、索尼，以及汽车业历史上的众多沉沉浮浮品牌。

进入正题，一直忙忙忙忙，没有及时交提车作业，来晒晒爱车：

正脸，我用脚投票喜欢运动款，觉得这张前脸长这样：犀利眼神体现内心自信+鼻孔大开体现年轻桀骜+微笑表示为人谦虚+嘴角两边的苹果肌丰满暗示内心善良。

同上

换个角度再来一?

轮毂看上去感觉整个车很轻巧，香。

接近5米1，车身很长

同上

同上，换个角度再来一?

不选白色外观的其中一个理由就是黑色（宝石青）屁股颜色过渡自然。

装饰细节也好看，符合我这个30左右的年轻人审美。

车身两个线条也好看，香。

方向盘，手感很不错。

鸡腿档，香。

车载导航真难用，喜欢用高德。同车友聊过，他说宝马这么个大厂为啥地图还不如手机APP，我说：朋友，专业的人做专业的事，互联网厂家，比如高德做地图的团队，可能是宝马做地图团队想都不敢想的梦幻阵容。

ID7，很喜欢。遗憾的是，貌似高德导航无法投屏到两个仪表中间，如果是我没玩转，请车友告知

驾驶位看到的风景如图，如果儿时有个蓝天白云梦，那就很舒服。我是佛系的，不怎么懂车，买车全靠朋友忽悠。

坛友的同批尊享有绅士按键，反正我很后悔没上尊享。

这个灯的开关逻辑不知道能变吗，还没找到在哪改一下。

座椅套是不打算安了，老爸的车自06年一直有椅套十几年了，车很老了真皮座椅还是新的，不知道是赚是亏。

买530而不是525的其中一个理由：后排天窗很香。

后排空间，怎么说呢，交警叔叔不让这车坐6、7个人好像挺浪费。

头枕好评，香，可惜我一般都是司机没法体会，试过拆到驾驶位都不行。

后备箱真的大，买什么LE。

请忽略引擎盖上的有机鸟屎。为什么买豪华品牌？豪华品牌有品牌溢价，但是也有艺术美感和你看不到的细节。我用脚投自己的票，不同意的朋友你是对的，我错了。

有头有尾，来个特写。

勺子灯和迎宾光毯真香。晚上的氛围灯很好看，一个人开车放着音乐很享受，各位朋友注意驾驶安全，不要过头超速驾驶。

买不到6缸机，没办法，安慰一下自己那只是情怀，现在4缸力量这么大。想起一个事，我去某4S店试驾的时候，店员告诉我525的座椅不是真皮，但是，环保和质量极高，是什么LV都在用还是啥的，反正感觉比真皮还好，我只问了一句，那5系高配和7系为啥还用真皮嘞，气氛尬住了，我们两个相视一笑，一切尽在不言中。

新车第一眼，希望质量靠谱。人生若只如初见。

我的小情人喜欢，我就喜欢。

钥匙认证，祝大家新年快乐，早日喜提各自爱车。

第一次见到X5应该是06年，那也是我们那个小县城第一辆X5，当时没有车库直接在院子里停着，每次经过那一家我都看好久，心里暗暗想着长大后我也要买这个车。毕业后一直在互联网公司工作，起初的几年我觉得梦想太遥远了，16年的时候由于生活工作的需要买了途观L，当时觉得可能以后五六年都是这辆车了，17年辞职创业依然是互联网行业。19年中有了换车的念头，因为之前一直是SUV所以想着换个轿车，目标530四驱。

其实刚开始只是有换车的想法并没有去看车试驾，刚好那段时间大学同学结婚准备买车，让我一起陪他看车，直奔宝马4S，看了530li?四驱，看了M2雷霆，然后看了看心心念念的X5，试驾了一下，当时一上车就有种开着很熟悉的感觉，人车合一很惊艳，也可能是我之前没开过好车~~！试驾之后回家直接把5系pass了，定位百万SUV级别吧，同时关注的还有揽运，GLE，卡宴。挨个PASS后还是确定了X5，于是开始找车，找量子蓝现车，如图我想要买的颜色。因为觉得白色太普通，黑色又像开着家里长辈的车，毕竟咱还年轻呀，所以想选个年轻有活力的颜色。

打了好多电话寻找量子蓝现车，当时整个北方大区只有西安有马上在途的配额，联系到之后直奔西安。

到了西安直接办正事，奔4S看车。

这个角度拍的时候正坐在桌子这里等订车合同，合同签好，打道回府。?漫长等待，心急如焚，后来问到本地有现车，但是全款要QJ2万装潢，加价1万当天就去了4S拿着西安的订车单子谈到全部免除原价提车，而且送玻璃膜以前后挡，当即刷卡交钱，门口搞了个简单的交车仪式然后车就留店里贴膜代上牌。至此和量子蓝无缘了，撸现车炭黑也挺香。

前面，简单的交车仪式。

帅气的侧照。

的大屁股。

交了钱上好牌子之后在4s放了几天，挑了个吉利日子才去开回来。

第一次洗澡，必须来个268的精洗。

车衣施工，关于车衣这个问题也是很多人纠结的，个人而言还是贴上好。

日常洗完车随拍。

郊外跑山路边拍的。

房车营地停车场休息中。

帅气的屁股。

日常通勤油耗。

大爱蓝色氛围灯，再放点音乐，移动的没错了~

虽然提车也有一年多了，但是在我心里它依然很香，不只因为它是我小时候的梦想，还在于它的实力让我满意。动力强劲，方向盘操作轻巧，指哪里就走哪里，开起来非常愉悦，稳定性很好，地盘很稳，就是刹车前倾明显。科技配置还行，不过很多都没卵用，坐在车里在柏油马路上开真是享受，稳的一批，静音控制的也很好。内饰做工还不错，是豪华车的表现水准。总之整体感觉还是比较满意的。

最后必须上钥匙，也祝各位之家的家人们都能早日买到梦想中的爱车！