1.宝马水鸟胎压多少合适

2.宝马水鸟1250adv车架耐摔吗

3.注重发展骑行文化 体验宝马R 1250系列

宝马摩托车1250水鸟三黑版_宝马1250水鸟hp版

搭载水平对置“拳击手”发动机的宝马豪华旅行摩托车-R?1250?RT，近日发布了2021款，相比现售款在外观和配置上均有了重大更新。在国内市场RT的光芒或许被同平台的GS“水鸟”有所掩盖，但是在国际舞台上，它曾荣获多次“最佳旅行车”的殊荣。让我们看看2021款R?1250?RT都有哪些变化和升级吧。

2021款R?1250?RT看上去更加大气、更加豪华、更加科技，首先它换装了一副新面孔，原本有些呆萌的“猫头鹰”脸变成了更具杀气的“复眼昆虫”脸，并且全新的自适应大灯可以根据弯道自动进行角度调节，减少盲区提高安全系数，而全新的车头整流罩也可以提供更佳的风阻保护。

除了大灯，新款RT另一项大的升级是搭载了自适应巡航功能，通过车头中间的雷达，探测前方车辆和速度和距离，自动控制油门的开合，进行加速和减速。相比传统的定速巡航更加智能，更加安全。这项技术目前除了宝马之外，在杜卡迪、KTM的高端摩托车上也都逐步开始普及。

一块全新的10.25英寸TFT彩色显示屏也十分抢眼，除了常规的车辆信息，还集成了导航、连接智能手机的功能，有趣的是前手套箱除了防水之外，还具有电扇通风功能，手机放进去充电，不用担心散热问题。而作为高端巡航旅行车，音响效果也是不容忽视的配置之一，升级后的2.0音频系统能带来更强烈的声音体验。此外动态牵引力控制、ABS?PRO、坡道等电控系统也都不缺。

大名鼎鼎的水平对置拳击手发动机也是RT的主要卖点，这一代将排量提升到1254ccc，带Shift?Cam“可变气门正时”，在升级到欧五排放标准的同时，保持最大136匹马力和最大142牛米的动力输出不变。并且支持更专业的Pro模式对发动机功率和扭矩进行管理。

售价方面，率先在欧洲上市的2021款R?1250?RT为18862欧元起，折合rmb约15w左右，而国内现售款RT为28.59w起，那么升级全新外观和科技配置后，超过30w都很有可能。巡航车还是宝马擅长的领域，主要竞争对手也不多，价格让它成为少数实力车友的选择。车友们，你的梦想清单中包含R?1250?RT吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马水鸟胎压多少合适

现如今摩托车越来越受年轻人追捧，很多机车大厂把街车的外观设计得越来越像仿赛，说到这，就不得不提一款设计的战斗力十足的宝马新款R1250RS。

这辆宝马的R1250RS，可谓是拥有高速舒适性和豪华的完美结合体，宝马R1250RS被定位为多功能车型，具有街车的灵动性，也有仿赛战斗的外观，也具备了旅行车的便利和舒适，它又比街车和仿赛的通过能力强，它的使用范围可以说是非常广泛的，而实用性也是非常完美。

我们都知道TFT互联液晶仪表，可以说已经成为了机车的主流标准配置，我们从国产两万的春风250SR到十几万的摩托车上都可以经常看见这款仪表。

后轮为BREMBO单项双活塞浮动卡钳、276mm?碟盘同样也有ABS，整车车重为243KG，虽然坐高820mm，但是它的坐高是可调节的，可调节范围为760-840mm。

在这一点上，可以说是很符合大多数摩友买车的标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马水鸟1250adv车架耐摔吗

宝马水鸟1250摩托车的轮胎气压在2.5-2.8之间都可以。

胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用。在使用汽车的过程中，保持正常的胎压值可以保证汽车正常使用，如果轮胎的胎压值不正常，会导致汽车在行驶过程中产生异常状态。

如果轮胎的胎压值过高，轮胎与地面的接触面积会减少，在行驶的过程中，轮胎单位面积所承受的压力会比较大，如果汽车行驶在路况较差的路段，地面上的凸起物会导致轮胎发生爆胎的危险，影响行车安全。

如果轮胎的胎压值过低的话，轮胎与地面的接触面积就会增大，汽车在行驶过程中，轮胎会产生高温，如果长时间行驶的话，轮胎的内侧会发生变形，这会缩短轮胎的使用周期，同时还会导致汽车的油耗升高。

注重发展骑行文化 体验宝马R 1250系列

宝马水鸟1250adv车架耐摔。宝马水鸟1250摩托车价格是21万起步，当然根据地区的不同，摩托车的价格也是有所差异，包括二手宝马水鸟1250在内，而且这个品牌的摩托车是属于王牌的存在，拥有非常流畅帅气的外表，质量具有高级感，不会显得廉价，毕竟价格都在那了，并且具有130Ps的最大马力，动力和速度方面都非常快，最主要的是非常耐摔，对新手很友好。

新车的两项全新技术 在全 新 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）上市后不久，这个以运动著称的品牌再次推出了中国市场的重量级产品——全新宝马R 1250系列。是的，这篇文章是关于宝马摩托车阵营中最重要的车型。也许你听说水鸟很久了。现在，让我们来看看新进化的水鸟和它的“姊妹”车RT是如何旅行的。

★新车上市 BMW R 1250 GS、R 1250 GS Adv、R 1250 RT

首先简单普及一下宝马摩托车车型名称的含义。以R 1250为例。r代表水平对置发动机，是宝马摩托车最重要的发动机，1250代表排量。此外，在其他宝马摩托车上，还可以看到“F”直列双缸、“S”直列四缸、“G”单缸等不同级别的发动机类型。车型名称方面，“GS”代表探险车，“RT”代表旅行车。

此次推出的全新宝马R 1250系列包括R 1250 GS、R 1250 GS Adv、R 1250 RT三款车型，售价分别为:20.99万元起售、23.99万元起售、28.59万元起售。

★新技术

新款R 1250发动机是之前R 1200的换代产品。除了排量的提升，新款boxer的发动机最重要的就是加入了可变凸轮轴技术。一般的工作状态是发动机凸轮轴分为两个阶段。当转速低于5000转/分时，低角度凸轮轴有助于车辆在较低转速下获得更平稳的动力输出。当发动机转速超过5000 rpm时，可变凸轮轴机构切换到高角度，瞬间增加进气量，提高动力，增强爆发力。这是一项感觉直接、效果明显的技术。

类似的技术，其实早在1992年就已经出现在宝马发动机上。代号为M50系列的直列六缸发动机首次用了VANOS技术，也就是可变凸轮轴控制。目的也是为了提高发动机在低速范围内的平顺性，增加高速时的扭矩和动力输出，提高燃油经济性。19年VANOS技术升级为双向无级，至今仍在使用。

接下来我们来看看新车的电控系统。多种类似汽车的驾驶模式并不新鲜，包括可以调节不同预载的电子减震器等详细功能。不过，这款新车增加了一项名为“高级坡度启动控制”的功能，类似于汽车中的“上坡和下坡”。该功能的作用是当车辆处于5%坡度状态时，系统可以自动启动刹车，避免在启动的瞬间滚落。在试驾中，我体验到HSC Pro的反应非常灵敏，实际效果在摩托车上似乎比汽车更有效。

由于两个轮子的特性，摩托车上的许多电子设备比汽车上的电子设备更引人注目。比如最基本的ABS功能，甚至可以在摩托车遇到紧急情况时，挽救驾驶员的生命。在新的宝马R 1250系列中，还有另一个名为“动态制动控制”的电子功能。其作用是避免紧急使用前刹车时右手误操作油门造成严重事故。电脑检测到车辆油门打开，车辆紧急刹车时，会自动切断油门控制，这样在紧急刹车状态下就不会有意外的动力介入。

除了上面提到的电子功能外，新车还配备了牵引力控制、弯道ABS等电控设备，这也是尺寸巨大、排量升级的GS、RT车型实际踩上去后会感觉非常简单、容易操控的原因之一。

新款“水鸟”详解

★宝马R 1250 GS

新宝马“水鸟”依然是熟悉的味道。四种新配色让车辆更年轻，几个重要的新配置提升了科技感。作为宝马摩托车的“顶梁柱”，R 1250 GS虽然没有太多惊喜，但稳定感是它的法宝。

相信很少有曾经买过现在拥有宝马水鸟的车主没走过很远的路。这款车有自己的出行属性，但是对于越野来说，大部分都只能处理轻型的未铺装路面。正确面对这些特点，R 1250 GS将带你进行一次伟大的摩托车之旅。

新款Adv与RT/宝马摩托发展策略

★ BWM R 1250 GS Adv

很多人会被Adv车型魁梧的身材吓跑，更高的座椅高度会让部分司机信心减半。但是，一旦你骑行了，轻松驾驶的感觉就会成为你在大家面前的谈资。原版的模型已经足够好了，但Adv模型的作用是满足那些各方面追求极致的人。

如果你够野，请选择R 1250 GS Adv，更好的乘坐体验是它最突出的特点。然而，你需要能够随时应付沉重的身体。一般来说，Adv车型有点奢侈，起步价比标准车型贵3万元，因为它所有的差异都只是为了更远的旅程。

★宝马R 1250 RT

作为一款大众升级版旅行车，宝马R 1250 RT赢得了美国巡警的青睐，它的实用性、灵活性和长途能力都体现在这款旅行车上。如果你没有任何越野情节，只享受长途公路骑行的乐趣，你会对这款车的性能感到满意。

从GS到RT，超低的重心控制是我最明显的感受，会让低速行驶或者在城市里更容易驾驶。但是整车的风阻和骑行三角的设计会告诉驾驶员这是一个长途工具。人性化的座椅高度可能会让一些潜在消费者从“水鸟”身上转移。至于和GS名气的对比，就选择适合自己需求的，不要盲目跟风。

我猜很多人会感叹以上三款新车的价格都能买到上一代 宝马3系 轿车！但不得不说，用价格来衡量摩托车和汽车的关系是错误的。两轮车之所以发展到如此高的水平，是因为它不仅仅是一种交通工具。拥有或准备拥有本文车型的人在选车时总是绝对个性化的。这些人会抱着非常享受长途旅行的心态选择宝马R 1250系列车型。

摩托车文化需要良好的环境发展才能延续。在本次宝马摩托车发布会上，中国市场总监展飞先生表示，针对中国摩托车市场的现状，他们正在取一种被称为“3T”的战略发展方式。就是利用产品销售、驾驶培训、出行三个点来管理中国市场。

其中，产品销售包括车辆、售后、改装和骑行设备；驾培方面，宝马针对不同级别开展了付费培训课程，是目前宝马摩托车车主最喜爱的官方活动；骑摩托车、自行车长途旅行是摩托车文化的重要组成部分，还包括宝马的官方租赁业务，从而提升人们对宝马摩托车的认知。

宝马摩托车在产品定位上非常精准。他们正在逐步将欧洲成熟的骑行文化引入国内市场。摩托车文化在欧洲的普及程度远比我们想象的要高。每个人都会在周末致力于骑行。目的很简单，就是通过两轮的快感来享受骑行过程，与不同车型的朋友分享经验和故事，是满足精神层面的产物。 @2019