丰田卡罗拉真皮手缝方向盘套_卡罗拉方向盘包皮

2024-07-26 10:25:15

1.七年丰田车主第四次购车前后，卡罗拉大鹏展翅

太平洋汽车网丰田卡罗拉精英版和豪华版的区别是：1、配置不同：丰田卡罗拉精英版有真皮方向盘套、无钥匙进入系统、后排中央扶手、后排杯架等配置；豪华版没有这些配置。2、轮胎尺寸不同：丰田卡罗拉精英版的轮胎尺寸是15寸；豪华版的轮胎尺寸是16寸。

丰田卡罗拉不同年款不同车型的轮胎型号都不相同，新款卡罗拉使用的是普利司通的泰然者（TURANZA）轮胎，尺寸为205/55/R16，在700元左右一条。泰然者系列轮胎被世界知名中高级乘用车型选择为标准配置，注重舒适驾乘感受，融入了纳米聚合物胎面配方、接地压力均一化胎肩设计（FCP）、减噪花纹沟设计等多项普利司通领先技术，综合性能良好。

2014款中高配卡罗拉使用的是的邓禄普ENASAVE系列EC300轮胎，尺寸为205/55/R16，在600元左右一条。EC300轮胎是邓禄普绿色环保系列轮胎，用了邓禄普全新开发的低油耗橡胶材料，以降低轮胎整体的滚动阻力。相比普通配方，新配方的分子构成更加紧密，同时在分子末端加入变性基，也就减少了分子聚合物间产生不必要的运动，从而减少热量损耗达到节能目的。

2014款卡罗拉低配车型使用的是优科豪马ADVANdB系列轮胎，尺寸为205/55/R16，在350元左右一条。ADVANdB是优科豪马为追求良好的静音效果，更强调优越的运动性能及操控性能和顺畅的驾驶感受而开发的产品。BluEarth1（蔚弛1）用耐磨混合橡胶，具有低油耗、干湿地抓地力和耐磨损特性。BluEarthAE01是一款集静音舒适和低油耗的轮胎。它用了专门为蔚弛AE01开发的全新核心复合橡胶技术，构成低油耗、湿地、耐磨的特性。

只要是符合卡罗拉原厂轮胎尺寸规格的轮胎都可以使用，不同品牌不同系列的轮胎偏重的性能都不相同，选择那种轮胎关键取决于车主注重哪方面的性能，如静音性、舒适性、节能性、运动型等。车主需要充分考虑车辆性能，驾驶习惯和爱好，行驶的道路条件和气候条件等情况，然后根据轮胎产品的定位来选用合适的轮胎。

七年丰田车主第四次购车前后，卡罗拉大鹏展翅

2020年也就是今年的3月25号，我购入了这台丰田卡罗拉，那个时候疫情也是慢慢得到控制，各地正在陆续开工，本来我的购车是在春节刚刚过完之后就要买的，但因为突如其来的疫情也就不过等到疫情刚刚解封，我也就去买车了。入手的这台车是丰田卡罗拉?2019款1.2T精英版，也就是次低配车型。对于纯家用来说，这个配置是完全够用了。关键是丰田卡罗拉在安全性配置上面是没有高低配置区分的，全系标配8个安全气囊、全系都有L2级别的自动驾驶功能。如果经济预算有限的话，这个低配车型或者次低配车型都是完全可以考虑入手的，不过我认为次低配相对而言还是更值得购买一些，因为原车的状态下，多了倒车影像、电动天窗、无钥匙启动及中控大屏、车载蓝牙、手机互联、语音智能识别等这些实用便利的配置，但价格也没贵多少。我平时的用车频率也不是很高，平均每个月的用车里程基本上也就800~1000KM左右，在这样的用车频率之下，车子没出过什么问题，也未掉过什么链子，在这浅谈一下用车感受，分享给大家，聊聊我的车子做了哪些小幅度的实用改装，希望可以给许多关注这台车子的朋友提供一些中肯的参考和建议，同时也希望和已购车的车主产生一些共鸣，分享和交流一些用车心得。OK，下面我带着我车子的照片和大家一起分享！

我的爱驾----2019款1.2T?S-CVT?GL-i精英版的卡罗拉。

45度侧颜杀。

这个颜值可以说是很高了，我们就生活在一个5线城市，虽然说没有大城市那样车水马龙与繁华，但每天生活在这样的环境里面，我觉得还是非常舒服的，人生苦短，及时行乐，小城市，一台卡罗拉，一套100平米的房子，一儿一女这就OK了，每天能陪在家人身边和不好呢？

侧面看去，有一种蓄势前冲的动感。

车子尾部后面还加了一个小尾翼，看起来是不是很漂亮，是不是增加了其运动感，有木有？当时也有考虑过那种比较大的，但看了一下那个效果图，就果断放弃了，确实是有点浮夸，我觉得这个小尾翼看起来就恰到好处了，真的和原厂的差不多。

辨识度很高的车PP.

后45度来一张。从这个角度看去，贴合度是非常高的，蓄势前冲的势头展露无遗，相当的动感。当时买的这个也不便宜呢，正所谓一分价钱一分货，贵是有贵的道理的。

前45度也超帅！

这一带的丰田卡罗拉看起来确实是非常运动的，整个前脸的设计特别凌厉，毕竟是基于全新TNGA架构下所打造的，两侧包脚结构也营造出来了很强的力量感，而且这台车子也保留了雾灯，这个也真的是难能可贵的。

细节做工不错，间隙小而均匀，尤其是卡罗拉的这个白色车漆，看起来非常上档次，虽说只是一台10多万的车子，但我觉得整个车漆看起来也确实蛮精致的。

原厂的轮胎是15寸的，其实我觉得这也就完全够了，包括后期更换的时候也不会产生太大的成本，这个轮胎的舒适性还是相当不错的。

这个鲨鱼鳍式天线也是我后期加装的，时尚动感。

尾灯的设计非常犀利，金钻式矩阵颗粒，点亮很好看。

我觉得这个车子在尾部设计上也是下了很大功夫的，没有那种虎头蛇尾的感觉，而且这种突出来的尾灯看起来也更具立体感，同时也保留了原有的沉稳，喜欢。哈哈，这算是情人眼里出西施么？

看看这个皮质座椅还不错吧？花了大价钱的，是找一个朋友给包的，当时选择的是棕色的，因为感觉棕色看起来相对会更加高级一点。

弄了一个方向盘套，手感不错。

我平时脚底下给油都给的比较猛一些，所以说卡罗拉也被我开出了7L/100KM的油耗，当然这也是因为之前天气比较热，开空调油耗相对会高一点。

原车中控车机的这个功能不算是特别丰富，但实用性还可以，反应速度也是比较快的，倒车影像的清晰度不错（只是手机拍摄的不怎么好，望谅），不过老司机很少会看这个的，我平时用的最多的还是雷达，这个车子原车是没有雷达的，所以倒车雷达也是我后期加装的，我买了车子到现在加装的这些都是些实用功能，特别是老P来开的时候可是大有用场了。

自己整了一个车载的香熏，这个皮质的避光垫看起来也是蛮有质感的。

天窗的面积不是很大，但我觉得这也就够用了，打开天窗，一抬头就是蓝蓝的天，顿觉惬意不少。另外，打开天窗，车内的光要亮堂了不少。这也是这台车中孩子们最喜爱的地方。

后排座椅真的很舒服。

后备箱的空间还不错，里面放着儿子的玩具以及取的快递、鞋子等等，这真的就像是我们的保姆车，哈哈。

这是在我们家门口拍的，父母在这里住着买的房子离老家也不远，开车也就20分钟，所以我觉得这样的生活还是蛮幸福的，有卡罗拉的陪伴确实是给我们生活带来了很大的便利，关键就是省心呀。

我开丰田已经七年多了。我的第一辆车是捷达春天，感觉车不错，挺好的，空间小，异响比较多，我不太喜欢。后来我个人经济危机，卖了。后来买了人生第二辆车比亚迪F3，这车发动机没问题，其他哪都是问题，哪都响，隔三差五换大灯灯泡，换玻璃升降器。顺便说下，我这两台车都是手动挡。后来经济好些了，准备买车，那是2013年，还得谢谢我的发小。因为她在一汽丰田4S店做销售。我对她无条件信任，她说买丰田，你就放心开。当时我想买卡罗拉，可是她说花冠和卡罗拉一样的发动机，只是配置和空间不一样，我就买了花冠车。而且买了我人生的第一辆自动挡车型，我真的很喜欢这个车。从13年开到现在，车没有任何问题，只是日常保养。车况特别好。后来就在今年4月20号，车撞了，撞的稀烂。

我真的好心疼，我对这车有感情！当时我受伤了，我哭了！因为车。

谢谢丰田花冠，没有你，我想我可能受伤更严重。

就是这辆中巴车无证驾驶，而且逆行撞的我。气死我了，而且还没保险。好烦。

我的爱车，稀烂。心疼

这个事情就这样，对方全责，而且是疫情过后，我上班第三天，出差，在外地撞的，还得去当地起诉，好麻烦。我的工作离不开车，于是准备购车。以我对丰田的了解，这第四次购车，肯定首选丰田，别的车也有考虑，只是占比比较小！我的发小已经不卖丰田了，去雷克萨斯了，天啊，太贵了，买不起。她介绍我买雷凌，不买卡罗拉，这两个车一样的，雷凌优惠大很多。真的是发小，谢谢！我又看了日产轩逸，还看了国产长安。说实话长安车很好，空间大，漂亮，豪华。不过我买过比亚迪，所以我没怎么考虑。说下轩逸呢，确实不错，很舒服，空间一家人够了，完美，但是出过事故的我，卡罗拉的安全配置让我淘汰了轩逸，本来我心里就倾向丰田。关键的来了，就是我为什么选择了卡罗拉，而没选择雷凌。我看上的是卡罗拉精英版，雷凌我看的是运动版。不得不说雷凌运动版优惠下来和卡罗拉精英版优惠下来后价钱是一样的，大家知道雷凌优惠多少了吧，两万多啊！雷凌轮毂大，17寸，倒车雷达，无钥匙进入，后排座椅放倒，LED灯，珍珠漆，怎么样？不错吧，这些卡罗拉都没有。然后试驾两个车，第一我感觉卡罗拉还是调校比较舒服。第二，我喜欢卡罗拉的外形，可能我岁数大了的缘故吧！第三，卡罗拉名气大！第四，就是心里有个坎，我不太懂，就是他们说卡罗拉是L2级别自动驾驶，而雷凌是准L2级别，雷凌多了个准字，搞得我心里不得劲！第五，就是雷凌没有现车，就买了卡罗拉。说到这我心里告诉我，如果雷凌有现车，就买雷凌了。没有现车是没有买雷凌最主要的原因，如果大家看到这篇文章，可以考虑雷凌，真的不错。我买的卡罗拉优惠了12000多！送了全车3M车模，大包围脚垫和后备箱垫。别的没有了，我也不要，我不喜欢车里放装饰，没用。任何东西我觉得都是原车的好，我连座套都不要，就放了个坐垫。

我五一定的车，五月21号提的车。

这叫大鹏展翅啊！

车尾我觉得挺好看的，如果能换成LED尾灯那就完美了！

车头有些运动，我觉得很好看，我觉得比雷凌好看。

动力方面1.2T够用了，又不是去比赛。开车还是要稳，安全最重要，这个动力平常干啥都够用了。所以轮毂小点，虽然不好看，但够用，就像卡罗拉的80分理论一样的。卡罗拉什么都不完美，但又实在挑不出什么特别的问题。夏天开空调的时候，等红绿灯，发动机会优先空调，所以这个时候自动启停会自动关闭，大家注意下。

说实在的，轮毂是真小，大点怎么了！那就完美了！不过家用够了！

关于卤素大灯，我挺喜欢的，因为我又不是跟别人比赛照明，照眼，而且卤素大灯穿透性特别好。我喜欢。有个地方特别讨厌，不知道大家有没有感觉，就是大灯关不了，天有点黑自动亮，到现在习惯了。

雾灯LED的，灯挺好看的。

卤素大灯，带透镜，挺好看的，没毛病。

贴膜的时候，大灯一直亮着，关不了，挺讨厌！

3M车模，透光性能确实牛逼！

给大家看下车外的。