2022纯电动汽车上市_2022年纯电动汽车

1.2022年最值得期待的4款新能源车，哪一款是你的菜？

2.汽车资讯∣沃尔沃纯电C40开启预售;奇瑞QQ冰淇淋二季度将上市

3.最后的狂欢，2022最有趣新能源车大盘点！

4.保时捷首款纯电动SUV曝光，与奥迪同平台，将于2022年发布

当前一代（第二代）沃尔沃XC90在2014年推出，在过去近6年时间当中经历多次年度改款和中期改款，正走向当前一代车型的产品周期终点，为此沃尔沃着手全新一代（第三代）XC90的研发和生产。日前，我们从海外媒体获悉，“第三代沃尔沃XC90即将推出，并将新增推出纯电动版本车型。”这则消息得到沃尔沃CEO哈坎·萨缪尔森（H?kanSamuelsson）证实。不过沃尔沃官方尚未确认何时上市第三代XC90，我们预计该车型将在2022年正式上市。

目前现款XC90有传统燃油动力版本和插电混合动力版本，该车定位5座/7座中大型SUV，基于第一代可拓展产品架构（SPA）平台打造。而全新一代XC90将基于第二代可拓展产品架构（SPA2）平台打造，定位7座中大型SUV。根据海外媒体报道，沃尔沃正在其美国南卡罗莱纳州工厂附近建立一个新的电池组装厂，以支持全新一代沃尔沃XC90纯电动版本车型的生产以及沃尔沃在美国的纯电动汽车产品线。而全新一代XC90将会抛弃传统燃油动力版本，用纯电动、插电混合动力以及轻混三种动力形式。

沃尔沃CEO哈坎·萨缪尔森在接受访时进一步表示，第三代XC90使用SPA2平台的重大改进之一将是其自动驾驶系统，新车将使用全新的传感器，激光雷达及摄像头，哈坎·萨缪尔森称“我们的产品将永远不会成为真正的无人驾驶出租车，它将成为一个非常先进的自动巡航控制系统，可以为你在高速公路行驶中提供方便”。

全新一代XC90纯电动版本车型或将是沃尔沃品牌旗下第二款纯电动车型，该车上市之后，将对标特斯拉Model?X。换代车型带来各方面的产品力提升，全新一代XC90的外观/内饰势必进行改动或者升级，而车身尺寸/轴距是否加长、其插电混合动力和轻混动力系统是否升级或者更换，这些都是等待揭晓答案的悬念。

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2022年最值得期待的4款新能源车，哪一款是你的菜？

据中国汽车工业协会有关数据，新能源汽车市场需求依旧旺盛，产销继续创新高，累计产量已超过300万辆，销量接近300万辆，1-11月累计销量渗透率提升至12.7%，目前，消费者对于新能源汽车接受度越来越高，新能源汽车市场已经由政策驱动转向市场拉动。

对消费者来说，新能源汽车在城市中的优势很明显，好上牌和不限行的优点解决了城市用车的主要麻烦，成为很多家庭购车的首选。而小型纯电动乘用车作为新能源汽车的入门车型，以较低的价格和多场景的实用性快速铺开市场，销量惊人。

江苏吉麦新能源的凌宝汽车，自上市之初的定位就是“城市青年的第一台车”，其中，凌宝BOX凭借入门级的价格与较高的颜值、配置，在小型纯电动乘用车中备受关注。近日，凌宝汽车上新了2022款凌宝BOX，在颜值与配置上进行了双升级。与此同时，吉麦新能源推出了F01车型全网征名活动，新车名字一经用即可无条件获赠F01车辆一台，并以该名字命名该车型，可谓是诚意满满。

凌宝汽车2022款凌宝BOX同老款车型相比，颜值有了大幅提升，从正面看车头圆润简约，中网的去格栅化设计看起来更加时尚，圆形的大灯和整体风格十分统一。

始于颜值，忠于配置，凌宝汽车2022款凌宝BOX共推出三款新车型，分别是李清照版、蔡文姬版和卓文君版，其中卓文君版价格为49800元，动力方面将搭载最大功率为35Kw的永磁同步电机，综合续航里程达到了320km，三元锂电池系统输送最大功率为31.5kw/h，慢充需12小时，直流快充需1.2小时，它可以将能量迅速从20%充到80%，官方提供八年或120000公里的保修期。有了这么优秀的综合实力，电量焦虑的车主也能放心出行。

2022款凌宝BOX标配倒车影像、胎压监测、中控屏、遥控钥匙、电动车窗、电动调节后视镜、车身防盗等功能，车型虽小，功能却是一应俱全，满足车主的多种日常需求。

全力打造“城市青年的第一台车”的吉麦新能源，此次带来的2022款凌宝BOX可谓是诚意满满，颜值与配置十分给力，新车能否带领凌宝汽车发展成为小型纯电动乘用车的头部品牌？让我们共同期待。

汽车资讯∣沃尔沃纯电C40开启预售;奇瑞QQ冰淇淋二季度将上市

新能源趋势无法逆转，传统燃油车将会逐渐被新能源汽车取代，尤其是在2021年众多新能源汽车诞生以及比亚迪多款新能源汽车成为行业的爆款，进一步点燃了新能源汽车市场。对于中国人们来说，中国传统春节过后才算新的开始。那么，在2022年将会有哪些重磅新能源汽车投入市场？下面介绍的4款车型不可错过。

凯迪拉克-LYRIQ

预售价43.万元

凯迪拉克首款新能源汽车LYRIQ将会在2022年正式进入市场，目前新车预售价为43.万元，它对标的BBA车型有奔驰EQB、奥迪Q4 e-tron等车型。在新能源赛道，豪华品牌又开始了新一轮的竞争，那么凯迪拉克-LYRIQ还有机会吗？看外观来看，LYRIQ的设计是有艺术含量的，其它方面如何？

先看产品力，凯迪拉克-LYRIQ纯电续航为650公里，新车用单电机后驱模式，电机功率为255kW，峰值扭矩为440牛米。官方公布的0-100km/h时间为6.9秒，对于一款新能源汽车来说，性能和续航水平算是中上水平，对比BBA豪华品牌车型并没有任何的劣势，喜欢凯迪拉克-LYRIQ的朋友，不妨耐心等一等。

问界M5

预售价25.00-32.00万元

根据官方发布的信息，问界M5目前是增程式新能源汽车，新车提供两驱和四驱车型可选，目前的预售价为25.00-32.00万元。从价格来看，问界M5将有机会成为一款热销车型，毕竟在华为智能驾驶技术支持，在智能化体验方面，问界M5是值得期待的。纯电续航，全系车型均为150公里。

来看一看问界M5的车身各项参数，该车搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率为125马力，电机功率有三种版本可选，分别为前200kW/360N·m的永磁/同步电机；前165kW/420N·m交流异步电机、后150kW/300N·m永磁/同步电机；前165kW/315N·m交流异步电机、后200kW/360N·m永磁/同步电机。三种电机功率对应的零百加速时间分别为7.1秒、4.8秒和4.4秒。从外观、动力、纯电续航、空间等方面来看，问界M5显然不差。

小鹏G9

充电5分钟补能200公里？

根据小鹏官方获知，小鹏G9即将在2022年投入市场，它是一款怎么样的纯电动SUV？下面大家了解一下。据悉，小鹏G9基于Edward平台打造，也是品牌首款用新车标的车型。该车将拥有高阶的智能驾驶功能，智能化水平值得期待。

动力和续航方面，目前官方尚未公布该车的动力参数，小鹏G9会支持800V超充技术，充电5分钟可以行驶200公里，使用起来非常便捷。关于该车的续航里程，有消息称可能在600公里左右。关于小鹏G9的售价目前也是一个迷，不过有人预测可能在35-40万元区间，你怎么看？

岚图梦想家

对标丰田埃尔法？

在商用汽车领域，好像没有一家车企打造一款纯电动MPV车型，如果有的话，可能是比亚迪宋MAX新能源汽车，不过该车截止撰稿之前并未上市。因此说，岚图梦想家应该是一款比较有代表性的新能源MPV，据悉其将会提供纯电版和增程式两种车型可选。

尺寸方面，梦想家长宽高分别为5315/1980/1810mm，轴距为3200mm。它将对标别克GL8、艾维亚、丰田埃尔法等MPV车型。但是梦想家的售价暂时未知定在多少。在内饰配置方面，梦想家将会搭载座椅，因此在乘坐体验方面不输50万级MPV车型。

写到最后，2022年最值得期待的几款新能源汽车，上面介绍的4款关注度极高，你对哪一款车感兴趣？不妨在留言区和大家一起交流。

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最后的狂欢，2022最有趣新能源车大盘点！

◆ 新能源汽车开门红

销量增速反超燃油车

2022年新春伊始，新能源汽车赛道持续火热。不同于传统车企，聚焦新能源汽车的整车厂已迫不及待发布1月取得的销量成绩。据《中国经营报》记者不完全统计，华南区域包括比亚迪、东风日产、小鹏汽车、广汽集团旗下多个汽车品牌均已秀出1月可观的销量数据。

◆ 启辰D60EV换电版正式上市

补贴后售价12.98万元

启辰D60EV换电版车型正式上市。新车推出1款车型，补贴后售价为129800元。续航方面，新车搭载宁德时代提供的容量为51kWh的三元锂电池组，NEDC工况下续航里程423km。外观方面，新车延续现款车型设计，前脸依旧为家族经典的V-Galaxy设计，充电接口位于封闭式格栅中央，下方则是接近贯穿的进气口，两侧还配有Y型雾灯装饰。车身侧面，新车用多段式腰线，丰富了层次感。细节上，新车还搭载16英寸“星芒”铝合金轮圈。车尾部分，新车的后包围和前包围形成了呼应。尺寸方面，新车长宽高分别为4764/1803/1494mm，轴距为2701mm。

◆ 捷途X90子龙2月28日正式上市

预售13.99万元起

捷途X90子龙将在2月28日正式上市。目前，新车已经开启预售，将推出3款车型，预售价13.99-16.39万元。相比普通版车型，新车换装了2.0T发动机。外观方面，新车延续了现款车型的造型和设计，前脸为多边形格栅，内部为横幅式中网。两侧则是造型狭长的LED大灯。

◆ “十四五”末满足超2000万辆电动汽车需求

适度超前建设充电基础设施

国家发展改革委等10部门联合印发意见，进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力，明确到“十四五”末，我国将形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。

◆ 沃尔沃XC40纯电版新车型上市 售价25.7万元起

沃尔沃XC40纯电动版新增车型上市。新车推出2款车型，补贴后售价25.70万元和27.60万元。相比现款在售的双电机车型，本次推出的2款车型换装了单电机系统，价格也随之降低。

◆ 26.7万元起 沃尔沃纯电C40开启预售

2月14日，沃尔沃宣布旗下全新纯电C40开启预定，预售价格26.7万元起。作为沃尔沃首款运动美学纯电SUV， C40于去年广州车展亮相，即刻下订将享受包含订金膨胀、通关礼包等在内的专属豪礼，总价值可达5万元。

◆ 2022芝加哥车展：新款雪佛兰开拓者全球首发

在2022芝加哥车展中，新款雪佛兰开拓者完成了全球首发。作为改款车型，新车主要在外观上进行调整，内饰则变化不大。另外，上汽通用雪佛兰预计将在年内推出新款开拓者。外观方面，新款雪佛兰开拓者整体延续了现款车型较为犀利的设计风格，前脸为分体式大灯，狭长的LED日间行车灯极具视觉攻击性。同时，新款开拓者也继续提供两种外观风格。其中，RS版本拥有黑色进气格栅，且车身多处进行了黑化处理，运动味道更浓。

◆ 奇瑞QQ冰淇淋桃欢喜版第二季度将上市

奇瑞QQ冰淇淋“桃欢喜”版将于二季度上市。作为特别版车型，新车内/外均用全新粉/白双色涂装并换装非常个性的轮圈。据悉，首位车主还可享受免费+送车上门礼遇。奇瑞QQ冰淇淋桃欢喜版外观用封闭式格栅且充电接口位于车标内部，而两侧U字形日行灯造型圆润可爱。该车前保险杠位置用黑色钢琴烤漆材质，一定程度上提升该车运动感。

保时捷首款纯电动SUV曝光，与奥迪同平台，将于2022年发布

对新能源车的优惠扶植政策果不其然落地了，今年购置被列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的各类车辆继续免征购置税，在上海一隅，还会对个人消费者今年6月底前置换购买纯电动汽车给予每辆车1万元财政补贴。

作为支柱产业，新能源汽车是近两年最亮眼的增长点，特别是在2022年的爆发让所有人看到了增速回归的希望。或许，有无数人想象过，在解封之后应该干什么事情，比如把该补的牙齿补了，把该做的身体检查做了，把该换的家电换了，把该买的新车买了，大家都在渴求着让生活向着自己理想中的美好前进，城市又何尝不是因为大家的走走停停，吃吃逛逛，才重新拥有了烟火气呢？

理想L9 放大版的“车和家”理念

带着“500万以内最好的家用SUV”这样一个噱头，理想L9很无辜地被推到了舆论的风口浪尖，当然，理想品牌的营销理念和方式方法就不做什么阐述了，褒贬不一，我还是想聊聊这款车，它可能是2022年上市的新能源车中最没有特色但也是最全面的座驾。

一般来说，对一款均衡全面且实力强劲的产品，大家会送上“六边形战士”这样的尊称，理想L9其实也算是一个“准六边形”产物。

与此前的品牌产品一样，理想L9还是找的家庭出行路线，说句俏皮话，它是在用打造买菜车的思维去打造一款家用顶级大型SUV，买菜车的特性就是均衡，从颜值到空间，从性能到油耗，全部都刚刚好。

其实有时候我在想，它算不算李想“小而美”造车思路的延展，最终依附于“车和家”这个纯粹的理念，“小而美”是定位在城市的短途通勤车辆，车是家里的一个房间，是以家为中心的距离延伸，那么理想品牌推出的所有产品，以及现在的理想L9，其实也是如此，只是，它把家里这个房间做得更大，把距离延伸得更远。

所以，理想L9有霸气的造型，有宽敞的空间，以及尽量在这个空间里填充更多的实用性，可油可电让长途出行也能告别焦虑，但你如果说有啥能够给你留下深刻且特别的印象呢，好像也没有。

没有短板，也没有长板，它就像是一个完美的木桶，用最合适的方式装进去了最多的水，对于有多人出行需求的家庭来说，理想L9是2023年唯一的版本答案，当然，前提是你得有块牌照。

五菱宏光MINIEV敞篷版，想带年轻人去吹吹风

早些年，五菱宏光MINI EV让年轻人毫不费力地完成拥有一台代步车的目标，五菱宏光MINI EV 敞篷版则是让年轻人用最低的成本拥有一台敞篷车，本身花里胡哨、萌态十足的五菱宏光MINI EV在路上回头率就挺高，再加上拉风的敞篷设计之后，它就是城市街头最靓丽的风景线。

比它好看的，没有敞篷，带敞篷的，没它便宜，这或许也是一种差异化竞争？

严格地说，五菱宏光MINIEV敞篷版算是GAMEBOY版的衍生车，除了这个敞篷之外，别的设计元素基本一致，前脸有点亮之后辨识度很高的车标，全新设计的保险杠用镂空设计的银灰色饰板，带有点未来感，再配上个全新设计的轮毂盖板，最好看的状态，那自然是敞篷开启的时候啦。

当然了，在尺寸基本不变的情况下装上一个敞篷自然有得有失，后排基本上就都奉献给了这套车篷机构，储物只能靠座椅后方的拉链储物格，但为了这个10秒内能开启的敞篷一切都是值得的，手动解锁车篷锁止机构，然后长按位于阅读灯位置的车篷开合按键，一个美妙的体验就此开启。

只能说，五菱宏光真的很懂年轻人，即便特斯拉再怎么降价，整个新能源车市鸡飞狗跳，五菱宏光MINI EV也内心毫无波澜，除非马斯克能鼓捣出一台5万元的超级迷你版的特斯拉出来，定价就是它永远的护城河。

或许它一早就明白，用户真正需要的，就是极致的性价比，而它早早地就在这儿做好了布局，不走寻常路就是它的成功秘籍。

smart精灵#1，我先起跑，你们接着卷

不走寻常路的还有smart精灵#1。

或许很多人都完全没有想到，smart精灵#1这个smart电气化转型之后的首款车型会是这副模样，基于SEA浩瀚平台打造，定位为一款纯电动小型SUV，感官则直接从“中杯”升级成了“超大杯”，在功能上也更加完善，用后置电机+后轮驱动的它还拥有最大功率272马力，峰值扭矩343N·m的输出，百公里加速6.7s，这完全不是曾经的那台smart，只是，为何要给心中的smart设一个边界呢？

smart也可以更实用，更有性价比，smart精灵#1依然具备仪式感，也能体现出smart车主的生活态度，我觉得吧，所有的变化对于主机厂来说，都是一次高风险的事儿，毕竟一个新产品推向市场，即便前期调研再怎么详细，也是在摸着石头过河，唯一的胜算，或者说尽量能够提升成功概率的方法，就是在用户的刚需上面做文章，把钱用在最关键的地方，让用户得到最实在的利益。

一切，都得是用户需要，这样才能真正拥有市场。

大刀阔斧的改变反馈到销量上，表现相当不错，根据smart品牌所发布的2023年1月交付数据，smart精灵#1在华成功交付了3170辆，从去年9月开始算，它的交付量已经达到了12382辆，相当可观。

花开两朵，各表一枝。

smart精灵#1还有一个后手，它相对于其他的新能源车，可以更加顺利地开拓海外市场，毕竟smart的logo在欧洲市场有广泛认可度，并且有成熟的渠道网络，去年10月新车已经在欧洲重点国家，包括德国、法国、意大利、荷兰等开启预售，目前已经有近2000台smart精灵#1小批量运送到欧洲，第一季度会从德国开始规模交付，伴随着制造产能爬坡，smart会开启大批量欧洲发运。

左手在极致的国内市场内卷，通过快速的迭代和竞争去打磨产品线，右手则可以依托天生的优势，抢在国内品牌充分发力之前，率先占据海外市场更大的份额。

一步领先，步步领先。特别是针对海外市场这个相对不那么卷的市场，smart在接下来的时间里可以成为连接中国先进制造业和欧美消费市场的桥梁，填补空缺。

这是一件非常有挑战性的事业，也是利润相当丰厚的事业，如果真能抓住的话，这无异于一张长期饭票，跨过去就是大罗金仙，跨不过去就则小富即安。

当然了，目前考虑出海和已经出海的中国主机厂有不少，smart不是第一个，但我相信它必然会在第一梯队拥有一席之地。

写在最后

总有意难平，商业总有胜负和输赢，产品也会有高下，但优质的产品必然会收获无数的正向反馈，也有无数的消费者去投下赞成票。

新能源赛道的船票可能已经不多了，谁都可能会成为明日之星，也可能曾经闪耀的爆款会成为不甘心的昨日黄花，这就是商业竞争的残酷之处。但没办法，不扩张的资本是没有未来的，不拼搏的产业是没有活路的，不努力的主机厂是会被淘汰的，看清大势，看清自己，准确地找到最适合的盈利赛道，才能够将积累的优势爆发。

虾有虾路，蟹有蟹路，除了我罗列的这三个主机厂，这三个产品，也有许多新能源品牌已经做出了最适合的选择，更值得庆幸的是，无论是内燃机还是新能源，这条赛道都足够宽广，足够承载更多的参与者，大家都会有光明的未来。

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对于保时捷这个品牌，很多人并不陌生，最早在国内火爆是由于保时捷跑车引入国内，后来随着保时捷卡宴等SUV推出后，保时捷一时间成了国内豪华车追求者的最爱，尤其是卡宴这种车型，不管是颜值还是动力，都让这款车成为同级别市场上最受欢迎的车型。

近几年随着新能源汽车在国内市场的发展，各大汽车品牌厂商纷纷布局，不仅国产车在新能源市场上突飞猛进，连合资品牌和豪华品牌也在疯狂布局。比如我们今天说到的保时捷，继推出首款纯电动汽车Taycan之后，保时捷品牌也加快了在纯电动市场的节奏。

近期，我们通过特殊渠道了解到外媒曝光的一组?保时捷Macan纯电动车路试谍照。这是保时捷品牌旗下首款电动SUV，据悉，新车将于2022年正式亮相，但具体的上市时间还并未确定。我们不妨来看看这款路试车谍照。

新车穿上了一层厚厚的伪装车衣，但仍能看出保时捷Taycan的影子，比如新车的车头大灯造型，让人一眼就看出来保时捷的风格。但有些地方变化很大，比如新车的前包围三段式散热设计，开口面积显然比燃油车型小很大，这也十分符合纯电动车的设计理念和风格，还充满了新车的未来感。下面我们来具体看看这款新车的谍照，也顺便了解下新车的风格。

车侧部分，有伪装车衣的新车，侧面延续了类似于Cayenne?Coupe的轿跑SUV设计风格，看起来充满了时尚感和运动感。车尾部分，新车用了尺寸巨大的扰流板设计，尾灯用了狭长造型，不仅提升了辨识度，而且营造了新车的运动感。

不过对于新车的内饰和动力部分，我们并没有太多消息，后续针对新车的更多细节，我们将会持续跟进报道。根据保时捷此前公布的电动产品战略和规划，下一步保时捷将会推出Taycan?Cross?Turismo旅行车式的EV版本车型，此后才会是这款纯电动SUV?Macan?Electric。所以从目前来看，保时捷的旅行车EV版本车型可能推出时间会更早一些，不过国内市场上更期待的肯定是SUV车型。

对于这款车，我们还了解到，Mancan纯电动版车型将用的是保时捷旗下的全新纯电平台PPE（PremiumPlatformElectric）打造，这也是该平台的首款量产车。对于PPE这个平台，未来保时捷和奥迪品牌也会公用。之前，国内也有消息称：中国一汽与奥迪宣布，将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司，这也预示着PPE平台在不久的将来就会实现国产化。

目前，在国内市场上，不管是南北大众还是奥迪，都在这几年不断推出纯电车型，也都有不俗的市场关注度和市场表现。一旦PPE平台的纯电动汽车公司成立，大众系将会在国内纯电动车市场上更系统，也更有市场侵略性。对于PPE平台，你有哪些期待的呢？对于Mancan纯电动版车型，你又怎么看呢？

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