1.奇瑞为什么有好车却不投入市场

2.奇瑞艾瑞泽5的致命缺点，艾瑞泽5缺点大曝光

奇瑞车真的是不堪一击吗?_奇瑞车官方解释短板

营销的水平是很重要的因素，没有任何事物会是完美的，否则不符合辩证法；但关于奇瑞汽车的车辆或技术的评价，很多确实是反智的。也许在这些评论中确实存在一些“自来水”奇瑞汽车属于早期的反其道而行之的先例，在其他车企都在看颜值的时候，他在搞发动机，搞平台，搞研发。当国内车企开始慢慢走向研究技术的时候，奇瑞还在搞研发

首先法务部就是吃的！打飙车跟之前某闯那样黑，到现在一点动作都没有！其次奇瑞为了高端梦走错了路，国产车确实进步很大。其中最大贡献就是把合资车价格“降＂了下来。但有一点不足，我们的汽车文化做的并不好，这个电加热外后视镜在男方北方都很重要，艾瑞泽5运动版有天窗仿皮座椅就是没有电加热后视镜。要是我也不买！天窗仿皮座椅在北方冬冷夏热根本就是没用的

奇瑞车的三大件确实牛，现在买车主力军是95，00后们，他们买车一要有炫丽的外观，二要有精致的内饰，三要有舒适的驾驶体验！四要有丰富的电子设备从2014年拥有奇瑞车以及实际使用情况来看，其质量相当满意，至于小毛病我们从不当回事，因为这些小毛病不会产生驾驶担忧和造成对人的伤害。

奇瑞虽然一直想进行品牌升级，但是最大的短板却是在售后，服务态度差，管理不当，势必会影响整个品牌形象。首先要需要了解的是如此的一款艾瑞泽7，竟然外形不如一款更廉价的6万可买自动挡的艾瑞泽5来的好看，来的颜值更高一些，这就是这款奇瑞旗舰轿车的不足之处了我的也是奇瑞，觉得很好。我有个同学是做工程的，他开的是四个圈的SUⅤ，和他一起去工地，同去的人搭车愿搭我的，不搭他的.

奇瑞为什么有好车却不投入市场

奇瑞的全系车型基本上都会生锈，比如销量最好的爱如字儿5，艾瑞泽5生锈问题很多，也是生锈最严重的奇瑞车，生锈部位一般是车门翼子板以及底盘。车质网上关于艾瑞泽5生锈的投诉很多，而且都是由内到外的生锈。早期艾瑞泽5生锈很多，后期逐步减少了，车质网上这款车生锈主要是2017款。

奇瑞艾瑞泽5的致命缺点，艾瑞泽5缺点大曝光

今年明年一共会投放31款，研发需要钱，营销也需要钱，奇瑞现在很缺钱。在尹同耀把奇瑞打造成一个技术型的企业以后，他的营销绝对是一个短板。就像A3，性能可以跟福克斯媲美，卖的比伊兰特便宜，但是月销量只有5~6千，如果营销做得好的话，完全可以干掉伊兰特悦动，大幅提升奇瑞的品牌形象，同时就可以得到大笔的后续资金推出新车型。现在是几乎所有的专业人士都说这车好，但是寒酸的销量覆盖了这一切，没有了后续资金的奇瑞，只能推出全新的品牌，而推出新车所需要的钱，只能从以后的销售中一点点挤出来。

奇瑞艾瑞泽5怎么样？2017年2月艾瑞泽5凭借造型、操控、配置以及智能互联等多项出众产品力，取得794分的综合满意度高分，并荣膺“消费者综合满意度评价最佳入门级紧凑型车”大奖。细心的车主可能会发现这其实跟质量没太大关系，那奇瑞艾瑞泽5真的很差吗？接下来盘点一下奇瑞艾瑞泽5的致命缺点。

2017年紧凑型车投诉排行榜，艾瑞泽5以540条的投诉记录居于榜单第十名。用户投诉的主要内容是减震器异响、变速箱异响、发动机异响、跑偏。减震器异响一般以减震顶胶异响的原因居多，更换才能解决异响；变速箱异响主要发生在加油或换挡时；发动机异响多数在加速时；而方向跑偏是调校的问题，可以尝试四轮定位。

异响真的是奇瑞艾瑞泽5的致命缺点啊！而且在这样多重异响的环境下开车，人的心情也很容易急躁，更不要说什么驾驶体验或是舒适性了。接下来看看在配置上车主的吐槽还有哪些：

艾瑞泽5的天窗小，有一种坐井观天的感觉；全系没有后视镜折叠，入窄路不便；前排的中央扶手短，习惯架手的老司机就不舒服了；后排没有空调出风口；倒车影像分辨率低，清晰度不够。

评价一款车，动力自然也是少不了的。艾瑞泽5先推出的1.5L的车型，最大功率为85kW/6150rpm，最大扭矩为141Nm/3800rpm。跟自家艾瑞泽7只有区区0.1L的排量差距，但无论是最大功率还是最大扭矩，都要比艾瑞泽7弱上一截。不过放在自主1.5L发动机中来比较，艾瑞泽5的表现并不差，数据要略胜于吉利帝豪EC7的1.5L。

但艾瑞泽5的动力还是较弱的，加速能力一般，发动机发力点偏后，低转区间比较无精打。匹配的CVT，自主品牌所用的大多是在比利时邦奇那里购，但奇瑞的CVT则是自己研发并生产。虽说是自己自主研发的，但水准却是很高的。

不过后续也推出了艾瑞泽5 SPORT来补齐动力上的短板。搭载的是奇瑞自家的第二代1.5T发动机，代号为E4T15B。最大功率108kw、最大扭矩210Nm，基本维持了第一代发动机的水准。这样的参数在目前自主品牌的1.5T发动机当中只能属于主流水准，不算特别出色。

艾瑞泽7的底盘调得很硬，生硬感太足，乘坐的舒适度很差。还好艾瑞泽5在此基础上有所进步，艾瑞泽5悬挂软硬度拿捏得非常得当，软硬度处于中性水平，既有柔度来吸收路面冲击，又有足够的硬度来支撑车体，让车体不至于晃晃荡荡。这个是艾瑞泽5好的方面。

在和奇瑞艾瑞泽5的热门对比车型中，在销量上确实不敌捷达、帝豪、科沃兹、远景，不过跟远景是非常接近的了。只能说艾瑞泽5的内功还不够深厚。艾瑞泽5 获得“消费者综合满意度评价最佳入门级紧凑型车”大奖。其实也说明了，艾瑞泽5在操控性、乘坐舒适性、空间上、内饰做工等还是不错的。奇瑞艾瑞泽5的致命缺点还是减震器异响、变速箱异响、发动机异响等的问题。艾瑞泽5虽不是非常好，但也不算真的很差。