1.盘点北京车展:最具科技感的高合HiPhi X,抢尽了隔壁特斯拉风头

2.观察|车企如何通过展台特色吸引消费者

3.汽车展台尺寸

汽车展台_汽车展台搭建

7月24日,第二十三届成都国际汽车展览会正式开幕,在本次成都车展上,有不少品牌都带来了旗下的新车型参展,其中有些品牌的展台设计十分亮眼,有很好的视觉效果,还有些品牌的展台展出车型数量十分多。就让我来告诉您,在2020成都车展有哪些高人气品牌展台值得一看。

1、长城

长城品牌展台位于15号馆,长城汽车携欧拉、哈弗、长城皮卡三大品牌在本届成都车展上展出了多款新车型,而其中不乏话题度很高的车型。其中哈弗大狗、欧拉白猫、黑猫等以动物命名的车型更是引起了消费者广泛的讨论。

哈弗大狗

哈弗大狗此前曾在微博上发起命名投票,最终由网友投票得出了大狗的名字,使其在亮相成都车展之前就积累了很高的人气。

哈弗大狗基于哈弗全新平台打造,外观方面,哈弗大狗用了官方名为“以型言型”的设计理念,新车整体车身造型方正硬朗,并用如圆形前大灯等复古元素设计。

欧拉(?)猫

欧拉(?)猫为欧拉品牌猫系列的第三款车型,但是官方暂未正式命名,所以名字中间增加了括号。欧拉(?)猫外观用了复古式的设计,整体造型圆润呆萌,较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。外观方面,新车整体运用了大量圆弧的曲线设计,前进气格栅用了封闭式布局,下方进气口用条辐式设计,搭配造型圆润的前大灯组,可爱时尚。

此外,长城汽车还有全新哈弗H6、新款哈弗H7x、欧拉黑猫、欧拉白猫、长城炮柴油越野版等车型参展。如果您感兴趣的话,不妨到15号馆长城展台了解一下。

2、梅赛德斯-奔驰

奔驰品牌展台位于4号馆,此次梅赛德斯-奔驰在成都车展上带来了奔驰和AMG品牌的多款新车型,而其中还有多款新车型开启上市。此次奔驰品牌上市的车型都为全新换代车型,其中GLA车型担当着奔驰品牌入门SUV车型的走量任务,而AMG?CLA?35和AMG?A?45则代表着品牌的极致运动性能。

全新梅赛德斯-奔驰GLA200

全新国产奔驰GLA200车型在本次成都车展正式上市,官方指导售价为30.38万元。外观造型方面,国产GLA推出了普通版和运动版两款外观套件供消费者选择,新车用了椭圆形的前进气格栅设计,格栅内部用点阵式布局,格栅中央配有一道粗壮的镀铬装饰,硕大的奔驰LOGO自然融入其中,豪华气息油然而生。

全新梅赛德斯-奔驰CLA家族

全新奔驰CLA家族在在成都车展正式上市,共推出两种车身形式共四款车型,其中CLA?200四门轿跑版的售价区间为29.98万-37.88万元;CLA?200五门猎跑版的售价区间为29.98万-38.18万元。

全新一代奔驰CLA换装了类似三角形的大灯组,边缘锋利的线条设计,配合下方大尺寸三段式进气口,让该车看上去运动气息浓重。新车侧面造型用溜背式设计,线条更加流畅,符合其轿跑车型的定位,不过换来的是后排乘坐空间的压缩。车尾部分,新车尾灯用全新样式的倒三角形设计,更贴近新CLS的形状,并与新一代A级有着较大差异。

新一代梅赛德斯-AMG?CLA?35?4MATIC

新一代梅赛德斯-AMG?A?45?4MATIC

此外,本次成都车展梅赛德斯-奔驰参展车型还有梅赛德斯-AMG品牌的两款车型,新一代梅赛德斯-AMG?CLA?35?4MATIC和新一代梅赛德斯-AMG?A?45?4MATIC,此次这两款性能车型在成都车展正式上市。如果您对奔驰品牌车型感兴趣,不妨到4号馆奔驰品牌展台来深度了解。

3、保时捷

保时捷品牌展台位于16号馆,此次保时捷在本届成都车展带来了旗下多款车型参展,其中有两款新车,保时捷全新Taycan和保时捷911结晶腐蚀版艺术车最为亮眼,全新Taycan的特殊颜色车漆,以及911结晶腐蚀版艺术车的特别外观设计使得这两款保时捷最为与众不同。

全新保时捷Taycan

Taycan是保时捷旗下的首款纯电跑车,在本次展出的全新Taycan是保时捷Taycan车系的推出的第四款车型,在不久前保时捷也公布了该车的售价88.8万元起,成为了目前保时捷Taycan车系最新的入门车型。

作为新的入门级车型,这台全新Taycan在外观方面几乎和另外的三个版本没有任何区别,经典的“四点式”LED大灯以及贯穿式尾灯组都得到了保留,同时在尾灯内部还铭刻了具有玻璃质感的“Porsche”标识,另外,保时捷还特别别为这款车型推出了全新的冰莓粉金属车漆,开到街上绝对会收获超高的回头率。

保时捷911结晶腐蚀版艺术车

911结晶腐蚀版艺术车基于保时捷911?Carrera?4S打造而来,由艺术家Daniel?Arsham(丹尼尔·阿尔轩)操刀,将车辆的前机盖、前后包围、门板以及前后翼子板全部更换为相同造型的石灰石材质,打造出有腐蚀质感的坑洞,并用水晶进行填充,极具艺术气息。

如果您对这两款车型或是其他保时捷车型感兴趣,不妨到16号馆保时捷展台来品鉴。

4、本田

本田品牌展台位于3号馆,此次成都车展本田汽车携东风本田和广汽本田旗下多款车型亮相,其中最具热度的两款车就是广汽本田全新一代飞度和东风本田思域两厢版,全新一代飞度带着上一代飞度的“超跑”之名再度归来,而本田思域两厢版则凭借着与思域TYPE-R车型极其相似的外观而受到追捧。

全新一代飞度

在此次的成都车展上,全新一代飞度正式亮相,这也是飞度的首次展出,新车共推出2款车型,分别为潮跑Pro和潮越Max,全系搭载1.5L自然吸气发动机。此次成都车展广汽本田仅展出了潮越Max?CROSSTAR车型。外观方面,飞度潮越Max?CROSSTAR用了全新的设计语言,摒弃了以往硬朗的风格,更显灵巧精致,符合当下青年审美。前脸用横幅式酷黑的前格栅设计,搭配环形LED前大灯,整体看起来“潮”范十足。

东风本田思域两厢版概念车

思域两厢版概念车在本届成都车展上亮相,新车在外观方面用了最新的家族化设计,动力方面搭载了一台1.5T发动机。外观方面,两厢版思域基本沿用了三厢版的家族式设计,前大灯用羽翼式设计搭配中网,极具辨识度,雾灯和前包围处进行了调整。

此外,本次成都车展广汽本田和东风本田还展示了新款CR-V、新款冠道、皓影等热门车型,如果您对本田品牌车型感兴趣,不妨到3号馆本田展台进行全面了解。

5、领克

领克品牌展台位于15号馆,在本次成都车展上,领克品牌携旗下全系车型参展,其中最亮眼的就是首次亮相并开启预售的领克06车型。此外,除了领克全系车型,领克品牌的展台布置也十分亮眼,整体充满了时尚潮流的气息。展台用两层式设计,并用多种颜色的灯光,营造出很好的视觉效果。

领克06

领克06定位于紧凑型SUV,新车的预售价区间为12.06万-14.06万元。与此同时,售价14.56万元的领克06科技先锋版同期上市。

外观方面,领克06用领克全新家族式设计语言,前脸的大灯设计可算是一大亮点,大灯前格栅一体化的设计十分符合当代潮流,大灯与黑色前格栅融入一体,营造出隐藏式的设计效果,尤其是夜晚点亮后,LED光源照射出耀眼光芒,极具科技感。动力方面,领克06搭载1.5T三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米,传动匹配7速双离合变速箱。

此外,领克还将领克03?TCR赛车挂在了墙上进行展示,将领克品牌的赛车基因和运动属性很好的展示出来。如果您对领克品牌感兴趣,不妨来到15号馆进行了解。

6、名爵

名爵品牌展台位于2号馆,在本次的成都车展上,名爵品牌展出了旗下多款车型,其中名爵6?PHEV和名爵6?X?POWER两款车型,在名爵展台上最为亮眼,全新一代名爵6车型本就十分强烈的运动属性,再加上名爵6?PHEV车型更强的动力,以及名爵6?X?POWER车型更加激进的外观,这两款车型的推出,使得名爵6车型的运动属性更加突出。

名爵6?PHEV

名爵6?PHEV用了全新的设计语言,整体造型年轻运动。动力上搭载1.5T发动机与电动机的插电式混合动力系统。外观方面,第三代名爵6插混版车型用了大尺寸进气格栅,中部装饰有曲线设计的镀铬饰条,并与两侧造型独特的前大灯组相贯穿,新颖时尚。

动力方面,新车搭载1.5T发动机与电动机的插电式混合动力系统。最大功率为305马力,峰值扭矩为480牛·米。0-100公里/小时加速时间为仅6秒。传动系统匹配10速EDU智能电驱变速箱。

名爵6?X?POWER

名爵6?X?POWER基于现款名爵6打造而来,配备了运动风格车身套件,整体造型极具视觉冲击力。外观方面,新车换装了全新样式的盾型前格栅,格栅内部用直瀑式布局,硕大的MG品牌LOGO位于正中央,有着极高的辨识度,同时新车还在车身多处加入了额外的风刀、导流槽等空气动力学部件,整体视觉效果极具动感

此外,名爵品牌还展出了其他名爵品牌车型,总体来说,新款名爵6车系偏向运动化的风格,十分适合年轻消费者,如果您对名爵品牌车型感兴趣,不妨来到2号馆名爵展台进行全面了解。

7、起亚

起亚品牌展台位于11号馆,在本届成都车展上,东风悦达起亚带来了品牌旗下多款车型参展,其中最重磅的车型就是凯酷车型了,起亚凯酷从里到外全都焕然一新,很难从它身上找到其他现款起亚车型的设计元素,整体视觉效果十分出众。

凯酷

东风悦达起亚凯酷在此次成都车展上亮相,并开启预订。新车外观上用了“Tiger?Nose?Evolution”设计语言,外形十分酷炫,内饰科技感十足,整体设计风格全面年轻化。

外观方面,凯酷用全面进化的最新一代虎啸式前脸设计风格,鲨齿式锐利前格栅使得新车前脸攻击性十足,“心跳式”前大灯内部由不规则的曲线式LED日行灯勾勒,整体造型十分个性,具有很强的辨识度。

动力方面,东风悦达起亚凯酷搭载1.5T和2.0T两款发动机。其中,1.5T涡轮增压发动机配有CVVD技术,其最大功输出率为170马力,峰值扭矩为253牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。而2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率为240马力,峰值扭矩为353牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。

此外,东风悦达起亚其他现款车型也进行了展出,如果您对凯酷或者其他起亚品牌车型感兴趣,不妨到11号馆起亚展台来深度了解。

写在最后

因为疫情影响,今年国内各大车展纷纷宣布延期,而成都车展作为今年国内疫情逐渐平稳后,开幕的首个A级车展,有众多汽车品牌的多款车型参展。而这些参展汽车品牌中的热门品牌展台,相信经过我的介绍,您已经有所了解了。总的来说,这些热门品牌都有一些重磅新车型进行展示,再加上视觉感受较好的展台布置,所以才具有较高的人气。如果您想全面细致的了解这些热门品牌的重磅车型,亲自去成都车展看看才是最好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

盘点北京车展:最具科技感的高合HiPhi X,抢尽了隔壁特斯拉风头

8月29日,以?潮动蓉城,乐驾不凡?为主题的第二十四届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城正式拉开帷幕。

作为中国西部最大的汽车展览会,此次 成都车展 吸引了数以万计的车迷前来观展,现场人山人海,其中6号馆H605 奇瑞 新能源展台更是人气爆棚。奇瑞新能源高人气网红展台,潮玩&逛展亦可皆得,聚光灯下的?百变 小蚂蚁 ?,可萌可飒可硬 汉 ,吸引了无数车迷朋友们驻足观赏,细味品鉴之后直呼?真香?!

高人气网红展台 潮玩 逛展 元 气 无限

奇瑞新能源展台究竟有何魔力,能够获得如此高人气?

此次成都车展上,奇瑞新能源展台所有参展内容全部由用户参与设计,将各种潮流 元素 汇集一起,以全新模式开展,有网红美食、流光秋千矩阵、趣味游戏互动等尽情嗨玩,所有呈现直击用户喜好,逛展看车&潮玩嗨趴享不停。

全新展览模式,让人眼前一亮。奇瑞新能源携蚁粉潮创新式展台模式,将改装文化融入日常生活,以?百变小蚂蚁?改装车型搭建用户典型生活场景,让蚁粉们享受到改装带来的更多乐趣。

不止于过眼瘾!享受舌尖上的车展,荡漾在流光秋千矩阵,释放味蕾的同时感受温馨的驻足港湾,6号馆H605展台都能给你!奇瑞新能源展台发放成都特红冰粉等多种美食,

吸引无数吃货们停下脚步,细细品味;逛累了可以荡秋千,舒适又浪漫;还有各种趣味十足的互动游戏,好看又好玩,逛展全程毫无疲惫感~

逛展&潮玩不可兼得?奇瑞新能源实力Say No! 此次成都车展上,奇瑞新能源开创性展览获得了极高的人气,吸引了无数网红大咖、用户朋友前来打卡,整个展台处处洋溢着欢乐的气氛。

潮创改装盛宴 ?百变小蚂蚁?活力出彩

在如今?万物皆可DIY?的时代,汽车改装已经成为当代年轻人追逐潮流的一种方式。以个性驾驭生活,用改装诠释自我,此次成都车展上奇瑞新能源如此火爆的原因,还离不开以小蚂蚁20万蚁粉款的改装车型打造的潮改盛宴以及概念车小蚂蚁Z的惊艳亮相。?百变小蚂蚁?,活力出彩。

纯电小车与越野乐趣毫无关系?贯以?小萌物?形象现身的小蚂蚁,在此次成都车展上暴走硬汉风:前有钢管护杠、脚踩大号轮毂+越野轮胎、身披越野拉花涂装,摇身一变,?大脚越野车?现身,力量感瞬间拉满。有了小蚂蚁,纯电小车也可以享受越野带来的乐趣。

潮创ing,激发无限创造乐趣!除大脚越野车之外,小蚂蚁还变身?浪漫敞篷版?,本色出演,收获无数观众芳心;?女神梳妆台?软萌可爱,精致时尚;还有新生代的最爱?低趴潮跑?,潮在气质,酷在灵魂。聚光灯下的?百变小蚂蚁?可萌可飒可硬汉,可甜可咸可,惊艳众人。

经典触电,大饱眼福! 奇瑞QQ 产品序列的首款产品?奇瑞 QQ冰淇淋 现身成都车展,改装车型?欢桃喜?以女性圆柔之美为设计语言,尽显?魅?力;改装车型?闪电?以赛事风格主导,打造潮人专属的汽车单品。QQ冰淇淋满足新时代出行的移动空间,让你尽情大饱眼福!

此外,未来座驾概念车小蚂蚁Z空降成都车展,其从外到内的全新进化,让原本就熟悉小蚂蚁的奇瑞车迷再次眼前一亮。小蚂蚁Z在自然元素的型格和律动中汲取美学灵感,峰回前脸、风琢腰身、流 星 车尾等汇聚成极具科幻的外观;融入自然匠心的内饰设计上, 御风 座舱、直瀑中控、积云座椅构建起Z 世代 未来生活空间,坐进车内的体验者顿感身处充满自然律动的幻彩空间。

写在最后

潮玩逛展,元气无限。 第二十四届成都国际汽车展览会上,奇瑞新能源潮创网红展台,精心打造改装盛宴,吸引无数车迷朋友们前来打卡,人气爆棚。同时,此番面向新时代用户的革新举措,也再一起掀起了一场火爆全网的潮创国潮,引得大家直呼?真香?!

@2019

观察|车企如何通过展台特色吸引消费者

写在前面:

第十六届北京国际车展上,各大品牌纷纷亮相,并拿出自己的重磅车型,在北京车展上吸睛求关注。有一个展台是笔者关注了很久的,它就是E1展馆特斯拉展台旁边的高合汽车,笔者在媒体日两天时间里来了好几趟折返跑,它展台上参观和拍车的人群久久未散。

高合HiPhi?X问世,豪华品牌又一破局者

其实在车展的前两日,高合汽车(华人运通)旗下首款量产电动SUV?高合HiPhi?X就迎来了正式上市,高合HiPhi?X共推出2款车型,分别为六座版(售价68万)和四座版(售价80万)!对于这两款车,网上也出现了不同声音,一种是“新车价格过高,消费者会买账吗?”,另一种声音则是“高合这款车是中国品牌冲击高端的又一次进步”,也是豪华品牌的又一破局者。

高合HiPhi?X的”高”,体现在高颜值、高科技、高定位、高关注等几个方面。我们先来看看新车的高定位,高合HiPhi?X定位高端豪华车型,定价直接越过身为同级的蔚来和小鹏并剑指特斯拉高端车型,高达80W的售价直接冲击了自主品牌汽车售价的天花板。

高合关注度空前盛大,大佬纷纷打卡

新车的高关注则更值得一提。2020北京车展上,高合HiPhi?X的发布,吸引了汽车圈无数英雄豪杰集合高合汽车展台打卡。

在北京车展的媒体日上,我们就排到了同是主打新能源的小鹏汽车CEO何小鹏,何小鹏现身高合HiPhi展台,并与高合汽车高层进行密切友好交谈。(或许是知己知彼、或许是英雄相惜,不知各位看官怎么看)。

媒体日第二天,我们也看到了长城汽车掌门人也来到高合HiPhi?X展台打卡,停留时间超过15分钟,而在期间我们也看到了奇瑞汽车的营销大佬贾亚权,也出现在高合展台。除了汽车企业高管外,媒体大佬们也纷纷打卡高合展台,让高合汽车展台成为热度最高的展台之一。

我们再来看看高合HiPhi?X的”合”,它适合消费者家用或首选吗?适合当前的市场和消费需求吗?它的产品定位是否符合其品牌调性呢?这一切还需要时间和市场来验证,我们在这里不做过多赘述。

设计惊艳,豪华无限

我们不妨来看看高合汽车亮相车展的高合HiPhi?X这款全新车型。外观方面,个人认为高合HiPhi?X是一款已经量产了的概念车!高合HiPhi?X看上去仿佛来自未来世界,仅从科幻感与惊艳程度上来讲,高合HiPhi?X这样的量产车型在国内市场上完全找不出第二款。

新车用了封闭式进气格栅,搭配X型前脸与大灯完美融合在一起,看上去更协调更有辨识度。据现场高合的攻城狮介绍,新车的前大灯是由1716颗LED光源组成且内置7个场景的信号交互,看起来很有意思,在车展现场,我们也通过攻城狮的演示提前感受到了未来汽车的面貌。

新车车身尺寸方面分别为5200/2062/1618mm,轴距则超过了3米,达到了3150mm,身材巨大的同时给高合HiPhi?X带来了修长的腰线,整车显得灵动干练,丝毫没有臃肿感。22寸的枪灰轮圈搭配倾斜的前风挡,营造出十足的运动气息。

值得一提的是,新车的超大尺寸轮毂搭载米其林全球首发的Pilot?EV高性能低滚阻静音轮胎,在豪华车中也是独一份的存在。车身尾部则用贯穿式尾灯,层次分明,底部保险杠配有红色线条装饰及导流槽,整个车尾显得格外运动。

除了科幻的外观,高合HiPhi?X的车门则是新车的亮点所在。高合HiPhi?X车门用NT展翼门设计,前门最大开启角度达到81°、后门最大开启角度89°、向上开启角度为80°,乘客及驾驶员根本无需考虑碰头的尴尬事情。

据现场攻城狮透露,高合HiPhi?X的展翼门除了将机械锁芯更换为电子自吸门锁之外,还可通过6个车门不同的闭合状态,提供智能进出的6大场景,总之两个字:高级。

我们在现场,也对新车的内饰进行了观瞧,由于现场有工作人员把守,我们只能看,但不能坐进去体验,成为一个小遗憾。内饰方面最引人注目的就是三块大屏,主驾和中控及副驾的屏幕尺寸分别为14.6寸、16.9寸、19.9寸,有种移动的感觉。

除此之外,HUD抬头显示、流媒体后视镜、触摸式开门、车内氛围灯等豪车的配置应有尽有。

车内的布局,我们可以看到高合HiPhi?X的六座版本车型反而比四座版本便宜了12万之多。六座版本定位更加偏家用用2+2+2的座椅布局,前2排座椅都配有座椅通风和加热及功能。四座版本则相对豪华很多,尤其是第二排配了两张头等舱座椅并且中间配有独立的扶手箱和电动冰箱。

最后我们来看新车在动力方面的表现,高合HiPhi?X前后各搭载了一台电机,驱动方式为双电机四驱模式,其前后电机最大功率均为220kw、峰值扭矩均为410N.m,其电动机总功率为440kW,电动机总扭矩为820N.m。0-100KM加速官方成绩为3.9s的傲人成绩。

动力充沛,去哪里都有勇气

让人意想不到的是,高合HiPhi?X搭载空气悬挂系统并且配备了CDC连续可调阻尼避震系统。高合HiPhi?X的续航里程约为550KM,支持快充和慢充,其中快充0.75小时便有80%的电量,满足日常出行甚至跨城出行完全没问题,完全消除你的续航恐惧症。

另外,新车用了前双叉臂式独立悬挂,后五连杆独立悬挂,这套前后独悬的组合,最大程度保证了新车的驾乘舒适性。新车上的500多个传感器配合L3级自动驾驶随时准备解放你的双手,在同级别车型甚至行业中都处于遥遥领先地位。

写在最后:

通过本届北京车展上笔者对高合展台的了解和关注,以及与高合攻城狮的沟通,看到了中国豪华品牌的与众不同。但从高合这款产品来看,无论是从定价还是从产品力来看,高合HiPhi?X的问世是剑指特斯拉Model?X这样的产品,高合HiPhi?X或许在品牌力上对于消费者认知来说,不可否认它还是稍逊竞争对手一筹。

不过高合HiPhi?X从产品力来看,不论是科幻的外观设计、精致豪华的内饰还是整车充满科技智能的配置,亦或是满足跨城出行的续航里程和充电能力,高合HiPhi?X都展现出了实力所在。未来这款车到底会有怎样的市场表现,让我们拭目以待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车展台尺寸

[汽车之家?快评]?就在刚刚过去的10月5日,2020北京车展正式落下了帷幕。不知道屏幕前的大家有没有亲临车展现场?哪个品牌又给你留下了最深刻的印象呢?由于受到年初爆发的疫情影响,各大车企也纷纷将自己的“大招”留到了这个2020年唯一的A级国际车展上,除了数量庞大/琳琅满目的全新车型外,通过各自差异化的品牌个性来吸引消费者也同样重要。因此,切合品牌调性且富有吸引力的展台设计,便成为了车企们需要给消费者留下的“第一印象”。

快速了解本文重点:

1.当拥有车辆的需求被满足,差异化开始成为下一个阵地;?2.“科技”“未来”是车展永恒的主题,“年轻”在近些年成为热门;?3.“情怀”“文化底蕴”同样是吸引消费者的法宝。

为什么各大品牌越来越重视展台设计?当汽车品牌开始讲“个性”

尽管车展是一个车企集中展示产品的场所,但如果仅仅拿出普通的商品车和“没有灵魂”的展台装潢,那么4S店也可以起到同样的效果,并且还有很大几率被同场竞技的对手掩盖锋芒。既然如此,要怎么样在一场规模庞大的车展上脱颖而出呢?好消息是,近些年各家厂商在产品上的差异化竞争为它们提供了丰富的思路,而在本届北京车展上,它们也确实是这么做的。

各大汽车品牌开始为自家的产品赋予“个性”,这固然是一件好事,这也代表着随着国内汽车市场的发展,大家“拥有一辆汽车”的需求正在被满足。而更进一步的,脱离单一“代步工具”属性的汽车对于消费者的作用也开始呈现出更加细致的差异分化,再加上年轻消费者逐渐成为购车主力,我们也看到各汽车品牌开始推出部分自带调性/被赋予使用场景的新车。产品的差异化必然带来品牌整体形象的变化。因此在2020北京车展上,我们看到“围绕品牌自身调性和形象”的展台设计开始成为主流——大家都是怎么做的?我们将在下文为大家列举一些有意思的例子。

那么各家汽车品牌又是怎么做的?科技感、设计感与色彩的运用

什么是只有车展能看到平时看不到的?概念车,或许是一个好答案。作为每个品牌自身对于未来设计风格/技术/造车理念的表达,概念车往往都有着天马行空的设计和超现实的功能用途。在本届车展上,丰田品牌为我们带来了两款概念车——丰田Mirai?Concept和e-Palette,这两款新车均首发于2019年东京车展。其中,来到第二代的丰田Mirai?Concept继续保持了氢燃料电池动力系统,并已经非常接近量产;而e-Palette作为一款无人驾驶的接驳巴士,它原先被设计用作2020东京奥运会期间的接驳车辆,但由于东京奥运会的推迟,本届车展上的e-Palette的使用背景转而变为2022北京冬奥会。

『丰田Mirai?Concept与e-Palette』

可以看到,尽管本届北京车展上的丰田展台并没有2019东京车展上那种夸张的“赛博朋克”风,但位于展台中央的这两款概念车都是用于展示丰田品牌对于未来出行的理解——其中Mirai?Concept代表着零排放/环保的出行方式,符合未来汽车电动化的发展趋势;而被用作无人接驳服务的e-Palette,除了富有未来感的外观,被付诸于实际的使用场景则更加展现出丰田品牌对未来汽车智能化和自动化的畅想。

当然,对于科技感的塑造也不仅限于概念车的展示。例如本届车展上的奔驰品牌,尽管没有新的概念车作为“主角”,但其展台整体便用了大量的纵置屏幕墙作为背景,同时内部也设有大量氛围灯状的光带作为装饰,整体质感展现出一种未来属性。等等...你是不是觉得这样的设计风格在哪里见过?没错,奔驰在此次车展的展台设计很好地契合了全新一代奔驰S级的内饰设计风格,而S级作为奔驰品牌一直以来的标杆,它也代表了奔驰下一个时代的开启。

2020年9月,奔驰正式发布了全新一代S级车型,此后,关于这款车的争论到现在也都没有平息。整体来看,抛开它令人不适应的外观设计,换代后的全新S级将“内容”重点放在了内饰和车机等方面,最好的证明便是夸张的“大屏”设计,这为内饰整体风格带来了天翻地覆的变化。不过在奔驰看来,这或许就是它们对于未来“豪华感”的理解——以往的豪华是实质的:真皮、木质、金属相搭配,车机只是锦上添花,不作为主导;而未来的豪华是“赛博”的:是人机交互、氛围灯光影、UI设计、AR抬头显示等功能的交互作用,带来的是感官上的“豪华”体验。电动车的出现迫使传统品牌的传统车型向着“电子设备化”做出转型,而奔驰也借用全新S级的发布顺应潮流创造了属于自己的“赛博豪华”。因此,2020北京车展上奔驰品牌的展台设计,显然也是迎合了这一点。

当年轻人成为购车主力

除了常见的“未来”“科技”属性,本届车展还有一个绕不开的主题——年轻。年轻化的转型并不是2020北京车展临时起意的潮流,而是在近些年中,产品的年轻化已经成为了每家汽车厂商所追求的风格,这同样反映在了本届车展上。

其中在“色彩”上别出心裁的是大众品牌的展台。在2020北京车展上,这个面积庞大的展台融合上汽大众、一汽-大众和进口大众的车型,而最引人注目的便是由多种颜色/彩灯以简单几何形状组合而成的展台设计风格,这在整个车展上都显得十分突出,视觉效果十分年轻和前卫。我们可以看到,在进入大力发展电动化的时代后,大众品牌已经不是第一次使用类似风格的品牌主题了,尽管本次车展并没有展出旗下ID.系列的新车。

『相对呆板的设计风格使得大众在年轻化的时代失去了先机』

全新的展台设计风格显然是为了迎合品牌进入电气化时代后的品牌形象转型,而与此同时,大众或许也希望通过这样的形式来带动国内市场产品的年轻化形象转型。众所周知,年轻化/运动化是当下车辆设计的整体趋势,因此相较之下,目前大众品牌旗下产品整体还保持着相对方正和严肃的设计风格,尤其是相较于丰田/本田/日产这几个主要的海外品牌竞争对手。因此,尽管目前大众推出了多款面向个性化需求的轿跑SUV,但如何在当下的潮流中跟上“年轻化风格”的步伐,是国内市场的大众品牌需要在未来补上的功课。当然我们也能看到,未来全新一代高尔夫以及CC猎装车等车型的上市,将为大众带来一定的转机。

除了视觉上的改变外,车展上的领克品牌也给我们带来了另一个新思路——展台的互动性,这同样对于消费者有着很大的吸引力。在2020北京车展上,领克品牌除了带来旗下最新的电动车领克ZERO?Concept外,与整个品牌无法分割的自然是其主打年轻和时尚的整体调性。而非常有趣的是,领克品牌此次在展台的一侧设置了一个面积较大的游戏区,消费者可以通过参与不同项目的游戏来取得积分,最后用积分换取奖品。而作为目前中国品牌中为数不多拥有赛车文化的品牌,这一区域自然也是也赛车运动作为主题,不仅有前段时间上市的03+冠军版车型,领克更是带来了03?TCR赛车为其“站台”。

情怀,永恒的主题

尽管对于吸引消费者来说,“年轻”是一个好用的主题,但在本届车展上也偏偏有人选择“剑行偏锋”,选择主打情怀牌,比如马自达品牌。2020年,马自达迎来了品牌成立的100周年,因此本届车展上的马自达展台也正式围绕着这一主题展开。相比其他品牌,摆在马自达展台“C位”的反而是三台老爷车——马自达Cosmo?Sport、马自达Luce?R130和马自达R360,而与之呼应的则是搭载SKYACTIV-X“黑科技”压燃发动机的马自达3和多款100周年纪念版车型。可见,马自达如此的“新老搭配”,显然是想展现它们丰厚的品牌历史和情怀。

而用同样“情怀策略”的还有阿斯顿·马丁品牌,在本届车展上,最新发布的GT跑车V8?Vantage敞篷版被放在了展台后方,而最显眼的位置却留给了一辆阿斯顿·马丁DB5。我想大家应该很快就看出来了,这辆车正是最新007系列**《007:无暇赴死》中邦德的座驾。阿斯顿·马丁品牌与《007》的绑定关系自然是根深蒂固,也正因为如此,它们也希望利用这一经典系列**来衬托品牌的文化底蕴和调性。

全文总结:

总的看来,2020北京车展作为2020年首个A级国际车展,这里显然成为了各大厂商必争的“兵家重地”。而怎样通过第一印象来吸引消费者,我想除了产品本身,在品牌云集的车展现场,展台设计也是非常重要的一点。因此,我们也看到不少车企在展台设计下也下足了功夫,而不同的展台设计风格也都很好地契合了该品牌当下的方向,同时寻求产品的多元化和个性。具体来看,“科技感”“未来感”依旧是车展恒久不变的主题,通过对于概念车、未来理念的表达来吸引消费者;同时,“年轻化”的设计也是目前汽车市场所推崇的发展方向,因此我们也看到越来越多的品牌选择加入这一阵营;最后,对于部分拥有悠久历史和深厚文化底蕴的品牌来说,“品牌故事”也同样是吸引消费者的法宝。那么对于广大网友们来说,本次北京车展哪个品牌的展台给你留下来最深刻的印象呢?不妨在评论区与我们多多互动吧。(图/汽车之家?马艾骏/陈浩;文/汽车之家?马艾骏)

台的操作空间至少需要90cm,而台高度有两种尺寸,单层台约110cm上下!

车展的展吧主体喷漆或烤漆的居多,地台一般为木制结构喷漆或烤漆饰面的,也有铁腿的,还有旋转的地台。现在的很多展台的搭建都选择了可以重复使用、环保的材料。一是节省成本,二是低“碳”环保。像一些复合材料,可以重复利用就行,什么聚、金属、钢化玻璃、塑胶材料之类的都行。

根据展厅实际情况,一般在入口正对面或入口两侧(斜对入口)应摆放主打车型,给人以一进门就眼前一亮的感觉。展厅正面多为玻璃墙,类似于橱窗,外面能直接看到,在这里应摆放精典车型,即让人百看不厌的类型,这种车型耽是店里主要的收入来源。其他车型可以依次在内部摆放,不抢了前面车型的风头就可以了,按价位或按出厂年份摆开即可,需要注意的是,一定要在车辆周边两三米的地方有坐椅,方便顾客近距离观察和揣磨。

买车毕竟是件大事对大部分人来说,没有人次到哪听你说两句就立马要订车的,让他坐那看着车想就好了,越看的久,买这辆车的可能性就越大,所以不要小看这几把椅子。