五菱之光内部装饰_五菱之光汽车装饰用品

1.五菱宏光mini真的有传说中那么好吗？

2.五菱之光迎宾踏板怎么拆

3.mg6汽车怎么样

4.养一辆五菱宏光s一年要多少钱？

5.五菱荣光和五菱宏光V汽车哪个好

6.五菱之光中控台五个按钮有什么用？

空调一般2000多 遥控钥匙带防盗的250-300 一般铁将军的用的多 这个是要改线的 改线的话由于改线所造成的故障4s店是不保的 你也可以选择不该线的遥控锁 500多 直接接到车上预留的供电接口就行了

五菱宏光mini真的有传说中那么好吗？

五菱之光换车门缓冲胶步骤：

1.更换密封条之前一定要根据自己车型上使用的密封条选择好款式，不同密封条所匹配的车型也大不相同。

2.密封条选好后，安装前要把原来的密封条拆掉。将密封条需要覆盖的地方擦干净，然后涂上一层保护剂后再进行安装，这样能避免密封条老化又能提高密封条的密封功能。

3.更换车门密封条的时候车门上一般都会留一到两个出水口，不要将这几个排水孔堵住，以免出现车内积水。

4.车窗升降的时候呈现异响，也有可能是密封条呈现问题，如果调整封条方位仍是不能解决这个问题，那就可能需要重新替换了。

5.轿车天窗的密封条也需求留意，由于长时刻暴露在空气中，日晒雨淋愈加严峻，有些破损的密封条可能会导致漏风，漏雨。所以天窗密封条也需求定时保养和查看，必要时要果断更换。

6.汽车密封胶条虽是车身内的小部件，但是它能保证开关车门沉稳厚重，还能使车内避风雨、防尘、隔热、隔音，对门窗交接的边缘起到装饰的效果。

希望这些可以帮到您

五菱之光迎宾踏板怎么拆

我买五菱宏光mini两个月了。来说说使用体验：

一、价格

落地价格是在43600，本来是准备买毛豆3的，因为城市限号，摇了两年都没摇到，因为本来也只是用来代步的，也比较便宜，就选择了五菱宏光mini ev马卡龙臻享款。

二、续航

官方续航是170km，在不开空调的情况下是完全可以达到的，因为是夏天很热，最近开车的时候也开了空调，续航也就下降了一点，不过也还好，也能达到150km左右。

三、优点

1、很轻，虽然马力小，但是开起来很快的，我以前也开过很多的油车，有很多方向盘都很重，开一会就感觉很累了。这个的方向盘就很轻，对于我这种力气小的女生来说，还是非常的友好的，我每天开着去上班，也没有感到累。

2、有倒车影像和安全气囊，平时开车的时候，这个车很小，就有很多地方都能挤得进去，这也是我选择mini最主要的原因。

3、车里空间看着小，但是其实可以坐4个成年人是完全没有问题的。

4、颜值高，这也是我买这款车最重要的原因，哪个女生不喜欢这种可可爱爱的东西呢。尤其是新的一代，内饰和外观升级了之后，更加的清爽可爱了。我自己也在淘宝上买了一些车内装饰品、公仔、摆件来装饰车内，后来才知道我有个初中同学就是在淘宝店经营这些东西的，这些东西在他的店铺里都有，款式不仅多，还很便宜，他跟我说他开的这个店，每个月的订单都在几千甚至上万单，除去各项费用后，每个月的纯收入是在5万块钱左右。

5、只要不是在太阳下面暴晒，空调的效果还是非常的不错的。

四、缺点

1、因为车身的关系，后备箱很小，能装的东西很少，也只能装一些小东西，大物件根本想都不用想，根本就放不下。

2、不能上高速，虽然我也还没有上过，但是出于对安全的考虑还是不要上，因为车身太轻，再加上续航只有170km，如果是回老家还是建议坐高铁，可能更方便、安全。

3、空调很费电，也可能是功率太低了的原因吧，空调如果不开到最大的话，就跟没开没有什么区别，但是如果开到最大的话又很耗电，我怕在路上抛锚了。

4、防抖能力很差，遇到一些比较颠簸的地面，就会很抖。

总结，我个人觉得，还是不错的，这个车就是用来上班通勤的，也比较好停车，这个价格还是挺良心的。

mg6汽车怎么样

将各个固定螺丝拆下就可将踏板拆下来。

汽车脚踏板是使用螺丝固定安装的，只需要将各个固定螺丝拆下，就可将踏板拆下来。汽车踏板是一种用于装饰汽车门槛部位，起到保护车体、美化车体作用。

养一辆五菱宏光s一年要多少钱？

当我还是MG的一个品牌的时候，还是源于我青年时代的一部电视剧。一些车主在分享他们的汽车生活时，觉得开着这辆车很开心。那时，我逐渐意识到MG已经属于SAIC，我由衷地羡慕它，并创造了汽车文化。4月初开始MG这个品牌。当时，我和家人去了MG的4S店。结合我自己的购车预算，很多人选择了MG6，可能是因为我以前开的是家里的五菱之光，所以第一眼看到MG6，无论是外观还是内饰都充满了精致。在家人的建议下，当天也看了大家都在说的思域和朋友建议的现代菲斯塔。当时环顾四周，思域和菲斯塔给我最多的感觉就是合资车和满大街的感觉。即使那两款车的销售人员一遍又一遍的跟我说他们的车，他们的性价比，性价比，还是没能征服我。最后，他们决定试驾MG6，确认这台没有任何问题。经过一家4S店，试驾后，满意度不断提高，最后提到了这款车。

以上是我的一点分享，下面是一些照片，请欣赏。

现在我已经用了27000多公里的车，所以对用车有很深的体会。现在给我最多三种感觉:

该车外观为镀铬装饰件。

首先是运动气场。虽然现在用车也有一段时间了，但是MG6给我最深的感受还是外观带来的气场。提到MG 6(参数|询价|)后，我几乎每周都要洗车，甚至在车脏的时候。每次清洗后看到进气格栅处有很多镀铬蜂窝，看起来很有时尚感和尊贵感，还挺喜欢的。车身尾部，尾灯尾门上的镀铬条融合在一起，配合双排气管，我觉得看起来既大方又简洁，运动感十足。

带字母的车，MG6车身奖杯专属logo！

柳叶尾灯，微微上翘的后备箱！

二是精致。最细腻的感觉在内饰。内饰的做工和用料让我感触颇深。门板和中控台上，无论是按键的设计，还是一些部件的组装，我觉得对得起MG这个主打运动车型的品牌，多功能方向盘的做工，真的很棒。

车内设计也很运动。

半液晶半机械的组合，目前已经跑了差不多3000公里了。

第三个感受是人性化。多功能方向盘，语音识别按键，设计精良。自从提车后，我就相当频繁地操作这个按钮。用起来很方便。我觉得座椅的设计也很人性化，座椅对身体的支撑很大，尤其是我的主驾驶座，对大腿、后背、肩膀和支撑都很好，乘坐起来很舒服。

非常好用的车机系统。给我点个赞。

副驾驶位置，车内也是碳纤维材质的装扮。

虽然是紧凑型车，但是车内的通透感做的很好。

一个小天窗，要是大一点照顾后排乘客就好了。

对于MG 6来说，充满了惊喜。即使现在车在近3万公里之外，还是充满了一些新鲜感。当然，有些设计让我觉得不舒服，也是经过一段时间的磨合才完全掌握的。首先是齿轮的设计。变速箱，使用手动模式时，必须先切换到运动模式，才能使用换挡拨片。还有一个设计就是方向盘的转向力，也让我不舒服。MG 6的转向力，无论车速如何，都给我一种轻盈的感觉，所以一开始不太习惯开车。

带化妆镜的前遮阳板。

轻轻推开盖板，顶灯缓缓亮起，很有仪式感。

小收纳盒，可以放一些眼镜大小的物品。

后排空，有点尴尬。

最终我觉得这车性价比更高。非常适合家用，而有些车适合一个人开。这车保养的很好，舒适空的空间也够大。通常情况下，一家三口开这种车很容易。不要盲目跟别人比，适合自己的就是好的。

百万购车补贴

五菱荣光和五菱宏光V汽车哪个好

养一辆五菱宏光S一年多少钱，养一辆五菱宏光S一年大约需要12190元。我们从养车主要需要支出的几个方面费用来具体的计算，养车主要的费用包括车辆保险，车辆保养，车辆燃油费，车辆维修，以及车辆违章处理费用，根据大概的平均费用支出计算，实际养车费用还是需要根据车辆实际的使用来的。

养一辆五菱宏光S首先需要的第一项费用，就是购车之后的第一年车辆保险费用，交强险是必须的购买的，还有车船税也是由交钱险代缴，然后是商业险虽然不是必须，但是也是强烈建议购买的，大多数还是会购买的。

这一项车辆保险具体的费用就包含交钱险950元，车船税根据车型排量以及各地地方的不同金额不等，五菱宏光S排量在1.6L以下，车船税大概在300元左右。然后是商业，就算基本的车损和三者责任险，五菱宏光s车辆价格8万左右，车损加上三者车险费用大概在3000元左右。那么，整个车辆保险的费用支出就在4000元左右了，我们就按4000元计算。这是新车第一年，到车辆使用第二年车辆保险费用就会便宜一些了。

养一辆五菱宏光S需要的第二项费用，就是车辆的燃油消耗费用，燃油的消耗费用呢，就需要知道这一年车的行驶里程。我们就按照行业内的一个大概里程，一年行驶10000公里来计算。五菱宏光S平均油耗较低，大概在7L/100km左右，行驶10000公里消耗燃油就是700L。按照现在的92号汽油价格7.5元/升来计算，燃油的费用就是5250元。同样的，实际的行驶里程，车辆平均油耗以及油价也会存在一些变动，这里只是估算值了。

养一辆五菱宏光S需要的第三项费用，就是车辆的保养费用，包括车辆正常的保养，以及车辆车辆清洗的费用。五菱宏光S的常规保养间隔为5000公里或者6个月，也就是说行驶5000公里或者6个月进行一次车辆的保养即可，保养项目就包括更换机油、机滤，空调滤、空气滤芯等常规的保养项目。根据五菱宏光S车主保养费用来估算，常规的一次保养项目费用大概是在350元左右，一年保养两次费用就是700元。

然后车辆清洗的费用，就按照车辆一个月清洗一次来计算吧，洗车费用按一次20元计算，一年12个月，车辆清洗费用就是240元。很多车主会忽略这一个车辆清洁的费用，一年计算下来，也是可以加满一箱油的费用了。

养一辆五菱宏光S需要的第四项费用，车辆维修及车辆违章处理的费用。这个费用就不是特别固定一个费用支出了。有可能车辆使用了一年，开车比较谨慎的老司机，一年下来，除了车辆的保养，可能就不需要对车辆进行维修。不过，开车上路小刮小碰在所难免，一般的维修一次费用200元左右，一年维修费用按1000元计算吧。

再就是车辆的违章处理费用，也是同样的，经验丰富的老司机，驾驶习惯良好，可能一年下来一次违章也没有。但是，在现在车流量大，交通信号灯设置完善，以及停车比较困难的情况下，违章还是会有一些的。还是按照违章处罚200元一次来计算，一年下来按1000元计算吧。

养一辆五菱宏光S需要的主要费用支出，基本就是以上4项，我们吧各项的费用综合起来，车险4000，燃油消耗5250，车辆保养和清洁940，还有一个车辆违章维修及违章处理2000，4项费用的总和就是养一辆五菱宏光S一年的费用为12190元左右。

另外说明，还有一些其它的费用，比如车辆停车费用，车辆装饰费用，以及车辆使用中产生的过路费，过桥费用等等，一些不是车辆固定的费用支出就不做详细的计算了。

五菱之光中控台五个按钮有什么用？

五菱宏光V

外观方面，虽然设计依旧延续了五菱之光/荣光的微面造型，但车头更长。后门用了侧滑门设计，车门开口更大，更有利于取放货物。

五菱宏光V内饰用了“T”型对称结构，整体造型比较简洁。新车有浅色内饰搭配，中控则用了钢琴烤漆面板，有效提升了内饰档次。

门板上，五菱荣光V不知道是选用了木质材料还是木质纹理的塑料装饰，不过，视觉效果还是不错的。另外，车顶还配有后排出风口，对于一台微客来说，这也是必备的配置。

宏光V车内用了2+2+3的座椅布局，也是目前主流的座位配置，不过其第二排座椅并未配备独立的小扶手，既然都用了侧滑门，这点配置确实不该省。

动力方面，五菱宏光V将提供1.2L和1.5L两款自然吸气发动机可选，其中1.2L发动机的最大功率为65kW(88PS)，最大扭矩116Nm，而1.5L自然吸气发动机为82kW(112PS)，最大扭矩为146.5Nm，与之匹配的为5速手动变速箱。

随着国内汽车市场的发展，目前大部分车企所推出的新车都有着较高的配置、超高的颜值，价格上同样亲民。不过在这发展过程中，陪伴着国内众多消费者的就是五菱，今天我们就来解析一下五菱之光，车型为2019款，1.2L S 实用型，指导价3.23万。看看它的产品力到底表现如何？

（文章配图为：2020 1.2L 实用型 LSI）

五菱之光的外观设计延续五菱的家族式设计，整体风格以实用为主，前脸看起来比较圆润，底部为大面积的黑色包围，进气格栅的面积并不大，用多横幅样式。大灯的造型用不规则形状，内部只是加入了灯碗，光源均为卤素，同时没有配备前雾灯功能，好在大灯支持高度调节。

侧面有着不错的立体感，腰线一直延伸到后翼子板，后车门用侧滑门的设计，这种车门开启方式实用性是最高的。五菱之光的车身尺寸为3890/1525/1822mm，轴距2500mm，在微面级别中没什么优势。该车型装配了13寸的钢制轮圈，造型就不用多说了，轮胎规格为165/70 R13，并且后制动为鼓刹。

车尾的设计比较简洁，后挡风玻璃的面积相对比较大，配备了高位刹车灯，尾灯的造型用竖状设计，内部同样卤素光源，多色的灯壳拼接设计略显精致。后车门用向上开启的方式，这种方式虽说可以拥有不错的开口面积，但对空间也是有要求的，后包围均为黑色塑料材质，排气使用隐藏式设计。

对于车内的设计其实没什么好说的，延续了五菱的家族式设计风格，整车呈毛坯状态，中控台的用料以硬塑料为主，没有任何的装饰，不过中控台倒是设计了不少储物格。方向盘用四幅式设计，同样为塑料材质，除了有着不错的实用性，其它毫无优点。

仪表的样式就比较简单了些，用单圆盘式设计，用来显示速度表，底部配备了一块单色显示屏，只能显示水温和油量。中控处提供了一块简易的收音机，并具备AUX音频输入，全车扬声器数量配备了2-3个。

对于车辆配置而言，纯粹就是靠车辆钢材了，全车并未提供安全气囊，但具备了安全带未系提醒和儿童座椅接口，对于车辆的主动性配置并没有装配刹车、车身稳定控制等，驾驶上同样空空如也，日常驾驶纯平扎实的技术经验了。

该车型为7座布局，使用2+2+3的布局，座椅使用织物材质包裹，用一体式的设计，座椅的内部填充物并不算充实，但算得上软，不过即使如此长时间乘坐也会觉得不舒服，主驾驶座椅可以手动4向调节，而副驾驶座椅只能靠背调节。第二排座椅使用连排设计，靠背可以调节，不过没有头枕，舒适性同样不适合长时间乘坐，第三排座椅与第二排一样使用连排设计，同样没有配备头枕。

对于乘坐空间的表现并不需要太多顾虑，身高182cm的体验者坐进前排头部空间剩余4指，坐进第二排头部空间剩余1拳3指，腿部空间可以有2拳的余量，而第三排的乘坐空间也没多大变化，腿部空间最小有4指，头部空间非常充沛。

不过后备厢内的空间余量并不是很多，只能够放置一些包之类的，不过第三排座椅可以整体向前放倒，可以有不错的储物空间，但是它使用的螺栓固定，还是有点不太方便，但靠背同样可以放平。

动力上用的是1.2L自然吸气发动机，该发动机最大功率60.3kW（82Ps），峰值扭矩115N·m，配备了5挡手动变速箱，这套动力总成满足日常使用是没问题的，但满载情况下后段会显得动力不足。不过该车用了中置后驱的驱动方式，前悬架为麦弗逊式，后悬架为纵置钢板弹簧结构，并且没有提供转向助力。

总的来说，虽说五菱之光等于一款“毛坯车”，但这个售价就别计较那么多啦，论实用性还是很高的，不过如果加上转向助力以及空调配置，那这车的产品实力就更不错了，不过说实在的，这车确实帮助过很多人，同样也是发家致富的好帮手，毕竟能被评为地球上最重要的一款车不是白评的，你觉得呢？