东风标致两厢车报价_东风标致两厢轿车306价格

1.贵士和塞纳对比测评怎样

2.标致207和雪铁龙新爱丽舍那个好

3.致炫、威驰、标致206、飞度这几款车怎么样？

车讯网?报道?只有长期用过法系车型的消费者才能体会法系车型真正的好，他们置换同品牌车型的意愿也很高，只是法系部分车型在配置方面设定不尽合理，把仅有的少量忠实用户推离更远，自己在濒临退出国内汽车市场的道路上快马加鞭……

一位东风标致3008的车友想置换升级，4008和5008都在考虑范畴，和笔者一样，这位车友看来比较关注头灯光源，7座版又不是刚需，配置/资金闲置是一种浪费，那么4008和5008怎么选更合适？

正如开篇提到，法系部分车型在配置设定方面真是缺了不少心眼，中低配车型鲜见LED头灯，高配车型价格又相当昂贵，让消费者莫名纠结。实在不清楚法系哪里来的自信，搞不懂到底是法方傲慢？还是我方合作伙伴不干事？好了，先不管这些，我们先来看看4008和5008的基本信息。

东风标致4008

4008(360THP-400THP)售价区间16.-24.37万元，搭载1.6T(360THP)和1.8T(400THP)两款动力总成，其中360THP版本有4个配置可选，分别是领先版-16.万元、尝鲜版-18.万元、黑曜版-19.17万元、卓越版20.万元；

400THP有3个配置可选，分别是尝鲜版-20.17万元，卓越版-22.17万元、豪华GT版-24.37万元。

360THP和400THP除了发动机排量差异，两者匹配的变速箱不同，360THP选装了爱信第三代6速手自一体变速箱，400THP选装了爱信8速手自一体变速箱，对于消费者来说，就是选动力/传动，还是选功能配置丰富的纠结。

4008车长4510mm，车宽1850mm，车高1628/1662mm，轴距2730mm，站在同级合资紧凑级SUV细分市场，4008在轴距尺寸方面还略有优势。

360THP为1.6T发动机，额定功率125kW/5500rpm，最大扭矩250Nm/1750-4500rpm，适配了一台爱信第三代6AT；

400THP为1.8T发动机，额定功率155kW/5500rpm，最大扭矩300Nm/1900-4500rpm，适配了一台爱信8AT。

关于两台发动机，消费者不必有哪款发动机更不耐用的担忧，有些车友搞自行扩缸提升排量来改善车辆动力性能，使用数年都没有问题，更何况以主机厂为背景个改进方案了。

如果说哪款发动机相对故障率较高，必然属于零部件质量瑕疵，或者装配质量瑕疵其中的一种，当然也有可能赶上两种原因皆有的案例。

在外观内饰方面，无论是4008，还是5008都符合笔者审美，使用还算方便，当然一些关于使用习惯方面的，正如“习惯”二字一样，多用用就习惯了，习惯了之后也能做到得心应手，这也是开篇提到：长期用过才能体会到法系车型好的原因。

关于配置，对于“家用”而言，够用就好，功能配置越丰富，将来产生的维修风险就会越多，后期使用成本也有可能因此而加大，所以家用车，功能配置够用就好，4008该如何选定车型呢？

综合配置表各项，首先因为17寸车轮否定掉最低配，因为价格否定掉顶配。考虑其他配置差异，尝鲜版和黑曜版3个配置就能满足家用车配置“够用”的需求。

360THP尝鲜版-18.万元、400THP尝鲜版-20.17万元和360THP黑曜版-19.17万元三者之间并不难选。

仅2000块的差价，当然否定掉306THP尝鲜版，剩下在400THP尝鲜版和360THP黑曜版之间抉择，360THP黑曜版多了LED大灯、镀铬排气管、LED弯道照明灯；400THP为1.8T+8AT+不锈钢排气管，价格高了1万元，笔者倾向推荐400THP尝鲜版。

东风标致5008

5008(360THP-400THP)售价区间18.77-27.37万元，很显然，即便7座版本，这也是相当作死的定价。

360THP有2个5座版本，1个7座版本可选，分别是360THP?5座领先版-18.77万元，360THP?5座精英版-21.57万元，360THP?7座旗舰版-21.万元；

400THP?有1个5座版本，3个7座版本，分别是400THP?5座精英版-22.77万元，400THP?7座旗舰版-23.17万元，400THP?7座旗舰豪华版-25.67万元，400THP?7座旗舰GT版-27.37万元。

5008车长4670mm，车宽1855mm，车高1650/1655mm，轴距2840mm，360THP适配了6AT，400THP适配了8AT，动力相关参数和4008基本一致。

根据车主的需求，3个5座配置选择也不难。

5008?360THP?5座领先版售价18.77万元，比售价21.57万元的360THP?5座精英版少了外后视镜电动折叠和加热功能、车顶行李架、全景天窗、雨量感应雨刮、12.3寸彩色全液晶仪表、方向盘真皮材质、驾驶座6向电动调节、自动双区空调、空调活性炭过滤器、智能无钥匙进入、一键启动、多功能遥控钥匙、180°可是泊车、大灯智能点亮、自动伴我回家功能等，基于两者2.8万元的差价，笔者倾向选择领先版车型。

5008?400THP?5座精英版指导价22.77万元，比360THP?5座精英版价格高了1.2万元，考虑动力传动差异，若打算考虑精英版车型，建议首选400THP?5座精英版。

综述：

4008?400THP?尝鲜版指导价20.17万元，5008?400THP?5座精英版指导价22.77万元，两者差价2.6万元。

基于两者配置都不是LED头灯，但也都能满足“够用”的需求，两者空间差异值不值2万+，这就需要车主根据具体需求确认了，比如说家庭成员身高。如果4008能让每一位家庭成员都舒舒服服的乘坐，那么建议选择4008?400THP尝鲜版，反之则选5008?400THP?5座精英版车型。

如果车主对配置需求不是特别高，但对空间需求特别高的话，且对5008?360THP?5座领先版车型动力传动表现满意的话，基于18.77万元的售价也是不错的选择之一。

选车，无非是结合家庭出行需求、各款车型的配置差异和优惠力度做出抉择，很多高配车型在日常用车过程中，其中部分配置很少使用，如果存在这种情况，就算是“配置过剩”，并导致了/资金闲置，这种情况不如选择配置相对较低的版本。以上仅供参考。

注：文内配图源于网络，配置源于官方配置表，若有错误疏漏请以配置表/实车为准。本文首发拆车坊，欢迎转载注明出处。

责任编辑：laoniu

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

贵士和塞纳对比测评怎样

赛纳（Xsara）是雪铁龙19年推出的替换ZX（富康）的升级车型，行走机构和ZX、标致306基本相同。2002年出现了最后的改款版本N7，并在中国投产Exclusive（尊享级）2.0排量版本。国产东风雪铁龙赛纳2003年4月16日在杭州首次亮相。在法国和西班牙，赛纳有3门/5门掀背款和5门旅行款，落户中国的是5门掀背款。雪铁龙在中国的本地化车型爱丽舍应用了赛纳的一些外观和内饰元素。赛纳-毕加索车型也随后在中国投产。

东风雪铁龙赛纳2003年4月16日在杭州首次亮相，作为雪铁龙家族的一款经典车型，欧洲上市5年来获得了足够大的知名度和销量。他有2门、4门、和5门旅行款，落户中国的是4门两厢型。赛纳这是一款具有原汁原味法国风格的轿车，造型独特且颇具运动感。确切的说，东风雪铁龙赛纳其实是一款两厢半式轿车，这样，他就具备了国人喜爱的三厢储物空间，同时又具有两厢车优越的运动性。 应改善的就是他的后方视野。

因为运动性特征的表现，赛纳的后部有些翘起，使得后窗位置抬高，造成了驾驶员对正后方视野的观察面积减小，视野水平线也升高了，看不见车尾近处的东西。另外赛纳的 C柱设计很宽大，在倒车和进库等动作的时候会影响一部分驾驶员的观察。普遍反映的做工不够精细的问题确实存在，很多塑料件使得车内感觉有所降低，桃木装饰质感不够真实，使得中控台风格有些尴尬。相对欧洲版本，赛纳在中国没有经过太多的改变。

赛纳用PSA传统的掀背式车身设计，车架为承载式。该车带尾箱的掀背造型一度在中国被认为“独特”，并被称为“两厢半”，但事实上，这种设计在欧洲并不少见，雷诺拉古娜（Laguna），斯柯达速派（Superb）等均长期坚持这种设计。国产赛纳N7的前脸造型是2000年升级的结果，增强了安全性，并与当时雪铁龙的前脸造型风格达成统一。19年的原始前脸设计与爱丽舍和306非常相似。

标致207和雪铁龙新爱丽舍那个好

当然，塞纳不错。塞纳用PSA传统两厢车身设计，车架承重。车带后备箱的两厢造型在国内一度被认为是“独一无二”的，被称为“两厢半”，但实际上这种设计在欧洲并不少见，雷诺拉古娜、斯柯达Superb等都长期坚持这种设计。国产赛纳N7的前脸造型是2000年升级的结果，增强了安全性，与当时雪铁龙的前脸造型风格一致。19的原前脸设计和爱丽舍、306很像。相比塞纳，我个人认为塞纳更好：1。Xsara是雪铁龙在19年推出的替代ZX的升级车型，其运行机制与ZX和标致306基本相同；2.上一次改装版N7出现在2002年，独家2.0排量版在国内投产。东风雪铁龙赛纳于2003年4月16日在杭州首次亮相；3.赛纳在法国和西班牙有3/5两厢，5款旅行车型，5款两厢落户中国。雪铁龙在中国的本土化车型爱丽舍应用了塞纳河的一些外观和内饰元素。塞拉-毕加索车型也在中国投产。塞纳还是相对好一点。塞纳标配1.4升、1.6升、1.8升和2.0升汽油发动机和1.9升柴油发动机。中国的N7赛纳用2.0升16气门EW10J4汽油发动机，原功率101KW/6000RPM，扭矩191NM/4100RPM。还有2.0升汽油发动机的运动训练版，不涡轮增压达到120KW的功率，用于塞纳河VTS版。赛纳所有的标准汽油发动机基本都没有变量值正时技术。

致炫、威驰、标致206、飞度这几款车怎么样？

您好，爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。

长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，很有竞争性，市区道路在7.8L左右，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。

5速手动变速器档位清晰，刹车性能不错，电子油门灵敏度强，博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色，电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速，仪表盘设计简洁、清晰。

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致炫、威驰其实都是同一款车，只是丰田为了扩大自己品牌在中国市场的市场份额，分别用同一套动力和操控系统，分别给广汽和一汽集团造出的两个不同模样的车壳的紧凑车型。

致炫、威驰目前都是用1.3L和1.5L动力配置版本，然后搭配CVT无级变速箱，这两款的发动机都是丰田的明星级小排量发动机，具有强动力、低油耗的优点。

标致206则是东风标志推出一款轿车，目前在国内的销量还是处于中下游的位置，外观的话经过最新的设计，还是比较有美感的，至少我是挺喜欢的。但是动力水平就很一般了，1.6L排量的才能输出106匹马力，相对于前面的致炫、威驰就这一点可以说标志306已经无地自容了，如果你只是喜欢这款车的外观和内饰，那你就选它吧。

而本田的飞度是目前我国紧凑车型的佼佼者，这得益于本田公司最新研发的1.5L地球梦发动机，这款发动估计不用我过多介绍，是车迷都知道这款发动机的技术水平都是秒杀其他对手的，但是飞度这款车最大的缺点就是内饰用料和车辆配置较差，隔音效果也是十分让人失望。