风行汽车菱智电车_风行菱智试驾
1.大空间长续航——试驾体验东风风行菱智M5EV
2.东风风行菱智m7怎么样?
是的,东风风行菱智EV可以预约充电。菱智EV配备了智能充电系统,可以通过手机APP或车载系统进行充电预约。用户可以在需要充电的时间段内提前设置充电,系统会在设定的时间自动开始充电。这样可以方便用户在合适的时间段内进行充电,提高充电效率。同时,菱智EV还支持远程监控充电状态和实时查看充电进度,方便用户随时了解充电情况。
大空间长续航——试驾体验东风风行菱智M5EV
这些年来,随着政策与技术的发展,很多消费者开始考虑购置纯电动车型。作为东风风行旗下车型中的一份子,菱智M5EV2021款客运版舒适型7座是不少消费者想购买的车型,接下来小编就来简要介绍一下这款车,顺便再说说买它需要多少钱才能落地吧。
功能配置方面,菱智M5EV配备车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊、胎压显示。同时,这款车还配备了前排车窗一键升降、上坡。
下面咱们来看看落地价,我们以菱智M5EV2021款客运版舒适型7座为例来算一算,这款车型的官方指导价为174900元,目前武汉市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在183488元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要52470元才可落地,月供为3692元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
东风风行菱智m7怎么样?
大家好,我是老鱼,感谢汽车之家,感谢家家众测,在这次的试驾活动有老鱼的名额,这次试驾的是东风风行菱智M5EV新能源MPV七座商务车,可能说到商务车大家都会想到GL8、奥德赛、埃尔法等这些车型,但这次试驾的也可以说是MPV,但真正看到它还是和商务车有一些的差别,它看着更像大面包,但他的外表更高大威猛一些,这款是新能源汽车,补贴后车价还是非常合适的,比GL8、奥德赛在价格上有很大的优势,而且这还是一款新能源汽车,所以说购车预算不够,又想买一款MPV,那这款东风风行菱智M5EV长航版-就是我们此次试驾的主角车型,新能源长续航、续航能力达到350公里能够满足我们的日常的用车需求,而且低碳环保,不受限行政策影响,菱智M5EV车身长度:长宽高分别为5145*1720*1995mm,长达3000mm的超长轴距,以及4000-6000升的超大车内空间,并提供5座、7座及9座版本以供消费者选择,可满足用户载人、载物、载货等多种需求。我试驾的这款车型7座版,用2+2+3的座椅布局,并且第二排座椅可以360°旋转,使用场景更加灵活,尾门还可大角度开启,让使用、装载更便捷。 现在大家就随着老鱼我一起感受这款高大威猛的MPV试驾之旅
东风风行菱智M5EV在外观上秉持了风行家族一如既往的正宗商务车外观,整体显得体面大气。前脸用了家族展翼式前格栅设计,具备较强的辨识度,并配合眉眼式投射大灯以及高穿透力前雾灯,拉宽了前脸的视觉效果,品牌LOGO及雾灯边沿均用了蓝色装饰,象征其新能源车型的不同身份,而且为颜值增色不少
蓝色的风行车标彰显出这是一款新能源汽车,雾灯上也有蓝色装饰条增加识别度
大灯造型比较犀利,不过光源是卤素灯泡
这款车从外观看第一感觉细长,但当你进入车内就会被它的大空间所震撼
车身尾部以蓝色车标,右下角菱智M5EV标识
这是还车时拍摄的,黑色还是非常不错的,更显商务
注意看,两车的轮毂样式还不一样,不过都是铝合金材质
尾门大玻璃风挡,从车内后视镜观察后方情况非常不错
车头车标位置为充电快充口,打开充电口的设计我觉得比较方便,往上提留打开了
快充充满电需要一个半小时左右
在这也吐槽一下,我接到车后打开机器盖子发现这个问题,壶里一点防冻液都没有
通过咱们众测的编辑与厂家联系,4S店通过闪送了一桶防冻液
加进防冻液我就可以放心和开启试驾之旅了
东风风行菱智M5EV 基于4000-6000升的超大车内空间,足以为驾乘者提供舒适宽敞的空间,而5座、7座及9座版本可供大家选择,满足用户载人、载物、载货等多种场景需求。值得一提的是7座版本用2+2+3的座椅布局,并且第二排座椅可以360°旋转,使用场景更加灵活;尾门还可大角度开启,让使用、装载行李或货物更便捷。
座椅舒适性可以,就是没发现怎么调座位高低
第二排座椅可以360度调节,这个设计非常不错,如果5人出行,后座四人还可以斗会地主[嘻嘻][嘻嘻]
座椅靠背都设计了储物袋,可以存放水瓶等
此次试驾者之一杰克船长,排空空间非常大
第二排与第三排的腿部空间,四拳距离轻松松松
座椅360度旋转控制键,往上抬就可以旋转座椅了
第三排座椅安全带,坐三个人不算太拥挤
轮椅靠背可以放倒,腿脚可以升到前座椅下面的脚踏处
360度座椅可以对向而坐
超大尾门,装卸自如,第三排座椅可以放倒
后排座椅放倒后转载空间很大,不管是拉货还是行李箱轻松搞定
在车载智能化配置方面,东风风行菱智M5EV也完全符合用户的期待,其配备的8英寸多媒体触控大屏,具备手机互联、蓝牙系统、倒车影像、防夹电动车窗等多项实用功能,满足用户日常用车所需 东风风行菱智M5EV续航能力进一步提升至350km,新车用了高容量的三元锂电池,电池容量高达70kW·h,更能满足用户日常业务所需,为商务出行保驾护航。东风风行菱智M5EV长航版综合工况下百公里电耗低至16.1 kW·h,每公里电费不到0.3元,让用户无需担心出行能耗成本。此外,东风风行菱智M5EV还提供丰富的充电模式,长航版快充仅需1.5小时,标准版仅需1小时,即可完成10%-80%的电量。“三电”作为纯电车型的核心组件,东风风行菱智M5EV在电池安全方面的表现十分周到,其用的电机、电池包防水绝缘性能达到行业水准IP67等级,且全系标配电池包加热系统,保证车辆在不同温度下进行充放电工作时,都能具备绝佳的效率,同时确保车辆安全和续航能力
多功能方向盘,皮质握感很不错
8寸触摸中控大屏,蓝牙系统,手机互联,倒车影像,导航一应俱全,满足日常行车使用
手动空调旋钮,下方还有点烟器口,USB口
旋钮式电子档,三个档位清晰辨认
仪表盘电量、时速表还是机械式,中间有一块显示屏,显示电耗,轮胎胎压等信息
传统手刹,水杯架
手扶箱空间不是很大,但装一些小物件还是没问题的
顶配是六扬声器,前后排都能清晰听到
A柱上的高音频喇叭
空调下方的储物空间
后排空调双出风口,可以开启关闭,这个配置非常不错
夜晚开启灯光
大灯虽然是个卤素的,但亮度足够夜晚使用
配备两个雾灯,雾天行车更加安全
开始灯光后的仪表盘,还是挺漂亮的
晚上仪表盘清晰可见
下面就是我们试乘试驾的照片,这款车高大,方向盘特别灵敏,稍微动一下就会出现偏移,所以需要一点时间适应,百公里加速在15秒,而且这款车最高时速限制在108码左右,油门踩到底这是这个速度了
约上凡间幽灵(灵灵)和杰克船长一起航拍
无人机已准备就绪
试乘试驾人员,我们四人组合
行驶在绿树成荫的路上
水库大坝航拍
黑色更显商务范
这次试驾圆满成功,谢谢大家观赏
东风风行菱智m7这款车总体还算满意:
1、第一次看到风行M7的时候,就会觉得原来MPV也可以做的这么有丰富,国内的汽车品牌MPV车型终于不再像埃尔法效仿,终于有了自己的套路;
2、前脸的中网进气格栅,用的是矩阵式的形状进行的布局设计,再加上熏黑的颜色搭配,整体看上去非常的潮流时尚;
3、在中网的内部还有中网的下端贯穿设计的镀铬装饰条,完美的让车头的大气展现的淋漓尽致,如果知道风行之前车型的设计样式的话,这款车的就会发现这款车的中网设计相对比之前的车型,精致度提升的可不是一点半点;
4、前大灯用的是凤眼的造型,看上去非常的别致,同时再加上双透镜,远近光分离式的设计,不管是亮度上还是在灯光的照射范围都是非常充足的。
百万购车补贴
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