1.奔驰c260轻混系统好不好

2.奔驰C260L运动版1.5T48伏轻混的动力表现怎么样？

奔驰c260l48v轻混讲解_奔驰c260l轻混介绍

冷车启动的时候，扭力要上到100后电机才会介入，开一会后，基本重点油门，不用100扭力，电机也会介入了。

轻混是指轻度混合动力汽车，大部分轻混汽车都会使用48v轻混动系统。48v轻混动系统的主要部件是48v电动机。不同的汽车电动机的安装位置也是不同的。有些轻混汽车的电动机安装在发动机前部通过皮带与曲轴连接。

奔驰c260轻混系统好不好

从2.0T涡轮增压发动机换装了1.5T+48V轻混系统。

说到48V轻度混合系统，就得提到它的前身—12V启停系统。就是我们常说的车载蓄电池。不同的是前者除了可以提供相同的功能外，还能够解锁更多“新操作”，最直观的的就是可以解决诸如12V车型无法在关闭发动机时运行空调、点火启动车辆不平顺、空挡时车辆无法关闭发动机滑行等实际问题。

奔驰的48V轻混系统有两种不同的设计。一套是以b奔驰C级为代表的1.5T+48V为代表的BSG（皮带电机），还有更高级以奔驰S级为代表的ISG（一体式发电机/电机）。这台发动机排量只有1.5T+48V轻混系统，最大功率为184Ps，发动机转速在3000-4000rpm最大扭矩为280N·m，与之前2.0T的C200L车型相比，最大功率保持一致，而扭矩小了20N·m（低扭也有所下降）。百公里加速成绩也慢了0.6秒左右，0-100km/h变成了8.3s。

奔驰C260L运动版1.5T48伏轻混的动力表现怎么样？

奔驰c260l轻混系统油耗低吗奔驰c260l轻混系统可以在一定程度上节省一些燃油。对于燃油版车型，轻混车型的油耗更低。新一代奔驰c260l的这套轻混系统还是第一次使用，对于国内消费者来说还是很陌生的。简单来说，这款车用的轻混系统主要是为了减轻发动机的负荷，同时可以有更多的能量来驱动汽车。奔驰c级从2.0T涡轮增压发动机改为1.5T+48V轻混系统。很多车主最关心的就是汽车的动力。值得一提的是，这款车上的轻混系统最大功率为184马力，在发动机转速为3000-4000转/分时可以输出280牛米的最大扭矩。与上一代使用的2.0T涡轮增压发动机相比，发动机的功率保持不变，但扭矩降低了20Nm。在实际用车过程中，你会感受到汽车的舒适性。按下启动按钮，48V混动系统的优势就会体现出来。发动机产生的噪音很小。在汽车行驶过程中，电机会尽可能地帮助汽车加速。

奔驰C260L运动版1.5T48伏轻混的动力表现还是不错的。它用的是高功率版本的调校水准，可输出**150kW**的峰值功率，以及**300N·m**的峰值扭矩，实际7.7秒的0-100km加速成绩也在线。此外，多出的48V轻混系统能够改善起步的平顺性，以及解决开空调和启停系统的冲突。