丰田普拉多车子怎么样_丰田普拉多汽车怎么样

1.丰田普拉多这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

2.丰田霸道3.5L车型，一年养车多少钱？说实话，算出来你可能真不信

3.二手丰田霸道4000怎么样?

4.很多人都说普拉多动力弱，真的是这样吗？

丰田普拉多虽然定位是中大型SUV，但是它的存在感非常特殊，在五六十万元价位国际一线豪车品牌也有很多中大型SUV，比如雷克萨斯RX、奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7，但丰田品牌相比这些大牌在世界车坛的影响力还有差距，普拉多属于二线品牌的专业级硬派越野车，而其他车子就是豪华品牌的城市级别SUV，一个是普通品牌高端越野车，其他则是豪华品牌的越野功能被弱化的SUV，目前能够有资格与普拉多叫板但未必有胜算的只有福特探险者。

普拉多之所以这么多年来在越野车市场上长盛不衰，并非单纯依靠他的大排量自吸发动机，他不是那种科技感十足的车型，全身更多的是略显平庸的设计风格，比如老款车型都是普通卤素灯碗的配置，但他在野外的复杂路况适应能力比其他任何一款车型都要强大，用非承载式车身、全时四驱系统、4.0/3.5L V6自吸发动机、托森式差速器等等都是极致越野能手的实力体现。

而目前市场上在售的同级别同价位车型中，能同时满足以上条件的车型恐怕很难找出来，更多的是充斥着都市SUV的味道的中大型SUV，在很多方面都有所保留和弱化，真正能够原汁原味地把硬派越野血统延续下来的非常少见。福特探险者现在是出了新款车型，搭载2.3T四缸发动机，在爆发力方面比普拉多强一些，但是在悬架方面还是普通的前麦弗逊+后多连杆组合，全时四驱也是多片离合器分配结构。

最后，丰田普拉多虽然品牌影响力不及BBA，但是它的市场定位却高于很多同等价位的BBA车型，这就是硬派越野车的魅力，也是他可以征服无数越野爱好者的原因所在，也许其他品牌都有自己的中大型SUV或者硬派越野车，但是能够达到普拉多这个社会地位的可以平起平坐的还真是没有。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田普拉多这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

风光时陪你风花雪月，落魄时陪你东山再起。这句名言用来形容?普拉多再合适不过。

随着普拉多宣布停产，市面上二手普拉多的热度再次被炒了起来，价格堪比新车的二手普拉多到底值不值得买？今天我们就来聊一下。

作为丰田旗下知名度最高的硬派越野SUV，普拉多这么多年来一直有着不俗的销量和口碑，皮实耐用是很多人对于普拉多的第一印象。无论是品牌力还是产品力在同级别都有着不错的优势。

普拉多更为人称道的是其保值率，三年保值率可达66%，在同级别也是数一数二的存在。买别的SUV，过了三年价格都要打骨折，买普拉多，行情好的时候二手车比新车都贵。

可能很多人对于保值率的认识，单纯地认为在卖车的时候可以卖个高价，其实这只是保值率的一个特点。另一个重要的特点就是代表了这款车的性价比，保值率高的车型说明在相关配套方面更加完善，比如车辆品牌，市场保有量，口碑，质量可靠程度，配件丰富程度，二手车受欢迎程度等多个方面。

为何大家对于普拉多的二手车这么有信心？原因还是因为新款车型的宣布停产，早在18年11月，新上市的国产普拉多就已经停产了2.7L排量的车型，2020年6月受限于国六排放影响，普拉多3.5L车型也已停产，国内市场再无普拉多。如今想要买个大排量的普拉多只能去二手市场寻觅。

为何普拉多的二手车这么有市场，主要还是因为普拉多的机械部件稳定性非常不错，小毛病少，只要保养得当，大件的质量非常有保证。尤其是对于很多越野爱好者来说，进川进藏是必经线路。

走过川藏线的车友都知道，进入西藏地区后，路况就不像内陆这么平整，经常有碎石路等非铺装路面，普拉多超强的通过性就在这时候派上了大用场。

目前的国内市场，除了一汽丰田的国产版，还有中东平行进口版，也是目前二手车中热度最高的车型。超霸气的外形也被民间称之为霸道。

比如中东版丰田普拉多就是一款代表车型，羽翼般的大灯，更加粗壮的前进气格栅都将这款车的野性霸气表现得很充分。个性的彩条涂装，让车身侧面也多了几分个性，普拉多并不像现在很多车型过于夸张，而是将沉稳大气作为主线，正是这种内秀的外观非常符合国人的审美。

普拉多的内饰相比现在很多车型相对简单得多，并没有太多修饰，很多人觉得这个内饰连10万元的车型都不如，但是正是这种一切从简，方便使用的配置体现了普拉多硬汉的一面。

空间也是普拉多的优势之一，尤其是后排空间，就算是三个身材魁梧的胖子坐进去，一点不觉得压抑。并且有7座和5座版本可以选择。后备箱的空间拓展也非常优秀，出行一定会装备很多东西，没有一点压力。超高的坐姿也方便车主观察路况，非承载式的车身对于一些沟槽通过起来没有任何压力。

动力方面，如此庞大的车身搭载的自然是大排量的发动机，因此在城市路段行驶起步会有一点肉的感觉，但是来到了高原变成了它的主战场，动力没有衰减，这就是相比很多车型最大的优势，也是很多人把普拉多作为进藏首选的原因。

既然二手普拉多如此有人气，在这里还是要提示一下各位选车时的注意事项，比如购买二手平行进口车型时，法律规定车商并没有三包的责任，这也是平行进口车相对于国产车型的劣势，这点买前一定要知悉。

再就是选车过程中，虽然普拉多质量可靠，但年限太久或者公里数太多的车型并不推荐，5-7年左右10万公里以内的车型，性价比最高，质量也有保证，建议大家选择。

第三就是买之前一定要查看一下这款车型有没有通病，比如异响问题就在多款普拉多车型上出现过，在看车过程中着重观察，即便非要选择这款车，还有理由可以跟车商商量价格。

总而言之，相比于其他硬派越野SUV，日系普拉多无论在保值率还是耐用性上都有优势，如果二手普拉多价格合适，基本上是没有短板的存在，所以如果有合适的车型，喜欢硬派越野的朋友还是可以入手的。

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丰田霸道3.5L车型，一年养车多少钱？说实话，算出来你可能真不信

随着社会经济的不断发展，在我们的现实生活之中，对于购买汽车已经成为了很多人都想去做的一件事情，因为购买汽车能够让自己的生活变得更加方便一点，不过很多朋友在购买汽车的过程之中，对于不同的汽车都是有自己不同的选择的，尤其是很多朋友都会选择丰田普拉多这款车，因为这款车不仅看起来非常的年轻，具有运动的气息，更是能够给开车的人在开车的过程中带来更好的驾驶体验，所以这款车很多年轻人都是会选择去购买的。

首先我们想要了解到这款车究竟能够适合多大年纪的人开，那么我们就必须了解到这款车的性能怎么样，实际上根据相关的资料显同类产品相比较具有明确的优势，发动机以及相关性能方面都是非常优秀的，所以这款车非常适合于不同的年纪来去开这款车，一般而言，买这款车的人，大部分都是属于40岁左右的，喜欢挑战的人。

因为这款车的外形看起来不仅非常的就运动的气息，甚至还具有一种非常独特的气质，所以也是深受很多中年人的喜爱，当然这不能说很多年轻人不喜爱这种车，实际上年轻人对这种车还是非常喜爱的，毕竟这种车的运动气息还是让人非常赞美的，所以现在很多年轻人也会选择去购买这种车，因为这种车不仅非常的省油，而且是属于丰田这样的品牌，那么就能够得到很好的安全保障。

综上所述，我们能够明显的知道这款车还是非常适合于年轻人和中年人去购买的，因为这款车的外形本来就非常的好看，而且也具有独特的魅力，所以购买这款车之后，能够让自己具有很好的驾驶体验感，这是非常重要的。

二手丰田霸道4000怎么样?

导读：丰田霸道3.5L的车型，一年养车多少钱？说实话，算出来你可能真不信

如果有50万元的预算让你选择一台硬派的越野车，我觉得很多的读者自然而然都会想到丰田普拉多这款车型，丰田普拉多这款车型又被很多的人叫做丰田霸道，主要就是因为外观的设计非常大气，并且越野能力也是非常出色的。除了外观比较大气之外，丰田普拉多还有两个非常明显的优点，第一个就是这款车型的稳定性特别好，第二个就是这款车型有着非常高的保值率。像这样一台售价在50万左右的硬派越野车，一年养车需要多少钱呢？

无论是售价几万元的车票还是售价高达百万元的车险，一年的养车费用主要就是由4部分构成的。第1部分就是车子的油费，我们以3.5L的丰田普拉多为例，这款车型工信部给出的百公里综合油耗在11L左右，结合着这款车型的排量和车身的自重来看，这样的油耗表现其实真的不高，按照一年行驶2万公里计算，并且使用95号汽油，一年的油费大概在15,000元左右。第二部分就是车子的保险，因为在买车辆保险的时候可以自己选择，所以费用就按照1万元计算。

第三部分就是车子的保养费用，关于车辆的保养大家应该都知道，除了是在4S店保养之外，还可以在外面的修理厂保养，相对来说在外面的修理厂保养费用上会比4S店更便宜一些，丰田普拉多这款车型基础保养，我们也是按照5000公里保养一次，一次的保养费用按照1000元计算，一年行驶2万公里就需要保养4次，总的保养费用在4000元，而随着使用里程的增加，其保养的项目会多一些，保养的费用自然也是会增加的。第四部分就是车辆的其它费用。

车辆的其它费用其实也要看车主平常的用车习惯是怎么样的这些费用，主要就是包括车辆的装潢费用，车子的洗车费用以及车子的停车费用等等，这一部分费用我们就按照5000元进行计算。我们把以上4个费用全部加在一起，得到的一个总费用是34,000元，平均到每一个月的费用是2833元，和一些10万元级车型的养车费用相比，丰田普拉多的养车费用确实是高了一些，而且至少自己每个月的工资要在5000元左右才能养得起一台丰田普拉多。

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很多人都说普拉多动力弱，真的是这样吗？

小编整理了大家经常关注的“二手丰田霸道4000怎么样?”的相关内容，如下所示。

二手丰田霸道4000这款车挺好的，价格方面合适的话还是可以买的：

1、外观霸气。首先它的外观，霸气时尚且气场十足，，外观线条也是以平直为主，备胎被布置在了尾厢下面，整体车身坚持了高原硬汉的固有形象。，还多了一份特别的象征。在以前，其实许多机关的引导都很喜爱买普拉多的，久而久之就像aodiA6一样，慢慢有了官车的印象，所以买普拉多，有些人会感到我开辆普拉多，不但名字好听，还代表着我的位置；

2、耐造故障率低。打个比方，如你买辆某泰品牌的汽车，说不定用上半年，你的脱手能力就造就上来了，开个汽车修理厂也不是不成能的；但买辆丰田普拉多就分歧了，造就的却是你的“废材”能力，也许开车10年了，啥都没学会，只学会了换玻璃水；

3、修理方便。合伙品牌的日系车比起其他系此外汽车，原来在运用配件方面就比力有优势，往往体现在节约维修工时以及维修调养廉价上，而普拉多虽然售价40万起步，但它的配件不但廉价并且好找，即便在偏僻地域都找到相应的配件_行改换，难怪喜爱去西藏玩的土豪们都特别喜爱用普拉多历代都能坚持高颜值。

百万购车补贴

很多人都说普拉多动力弱，真的是这样吗？

提到丰田普拉多，大多数车主会说这是一辆好车。甚至有人认为这辆车的价格太高了，但不可否认的是，丰田Prango仍然值得购买。但是，如果您说丰田普拉多2700？这辆车可能更具争议性，最大的市场可能会受到这种车动力的质疑。甚至有网友说，在他购买普拉多2700之后，邻居们实际上说丰田普拉多2700不如他的质量，这使他成为真正的演讲者。老实说，对于许多Prado 2700车主来说，每次我听到有人质疑我的汽车的驱动力时，它都是沉默的，因为更多，对方不会相信。甚至有网友说，车主购买的普拉多2700是用于面部的，说实话，超过40万辆，比普拉多2700少不了几辆。

丰田普拉多2700是否不如流行的捷达好？面对质疑，车主是谁？

实际上，许多人在开车时是否购买Prado 2700时都感到挣扎。作为Prado 2700的老用户，我只能说，如果您在购买前准备了最坏的准备，Prado 2700会给您带来惊喜。如果您仍然梦power以求的动力或强烈的退缩感觉，然后再购买这辆车，那么您应该看看其他的车。尽管普拉多2700并不比大众捷达汽车差，但这款车的确具有小马拉车的感觉，但并不像互联网上所说的那样夸张。如果您真的踩油门，那么这辆车的加速仍然足够。与某些1.5T紧凑型SUV或2.0T中型SUV相比，Prado 2700的强大能力实际上还远远不够。

丰田普拉多2700不如大众捷达强大吗？面对疑问，车主如何反应？

实际上，Prado 2700在质量和性能上与三菱Pajero相同。但是，由于竞争对手的不断变化，它已经落后了。许多在线消费者认为Prado 2700不好，有时会生气。特别是许多低价机型非常强大。开车后，有些人会突然发现他们的Prado 2700跟不上国产车的速度，因此自然会非常不满意。举一个简单的例子，如果您现在驾驶的是长安CS75 PLUS的2.0T版本，那么当您驾驶Prado 2700时，您会觉得这款Prado确实很无聊。实际上，许多说Prado 2700动力不足的车主也是由于这个原因。毕竟，当一辆超过40万辆的汽车不如一辆超过100,000辆的SUV强大时，每个人都会在更换时生气。

从我个人的角度来看，普拉多2700值得购买吗？这是值得的，但最好将其用作家庭用车。如果追求性能，Prado 2700很好。特别是当前的Prado 2700不再像以前那样。除了稳定性，可靠性和耐用性外，这款车的优势在价格相同的情况下并不比其他SUV好得多。顺便说一句，这辆车的价值得以保留。费率也是一大优势。总的来说，当前的普拉多2700只能被认为是具有很好的保值率的好车，并且它已经运行了10年，没有任何小问题。对于那些嘲笑普拉多2700的网民，我只能说最适合您的一件事。