柯斯达中巴车价格_一汽丰田柯斯达中巴叫什么车

1.柯斯达的参数

2.丰田考斯特与丰田柯斯达的区别

3.丰田考斯特7座房车考斯特7座详细改装

4.丰田柯斯达怎么样？值得买吗？

一汽丰田全部车型：

1、威驰FS，车型：小型车

2、威驰，车型：小型车

3、卡罗拉，车型：紧凑型车

4、卡罗拉双擎E+，车型：紧凑型车

5、亚洲龙，车型：中型车

6、，车型：中大型车

7、奕泽IZOA，车型：小型SUV

8、奕泽IZOA E进擎，车型：小型SUV

9、RAV4荣放，车型：紧凑型SUV

10、普拉多，车型：中大型SUV

11、柯斯达，车型：轻客

12、花冠（停售），车型：紧凑型车

13、普锐斯（停售），车型：紧凑型车

14、锐志（停售），车型：中型车

15、特锐（停售），车型：小型SUV

16、兰德酷路泽（停售），车型：中大型SUV

部分车型介绍

1、普拉多

霸道这款车被誉为大型SUV里面的不老松，但有趣的是，很多霸道车主不是因为它的通过能力，而是它长得气场感十足。当然了，霸道的越野能力恐怖如斯，而且耐用性高，川藏线上一抓一大把。这款车内饰并不算豪华，只追求整齐实用，空间自然不用多说，这种尺寸可不是吃素的。

2、威驰

丰田品牌的威驰主要是为国外市场研究开发的日常家用车需求车型，也就是用来兼顾上下班、去超市买菜、接送小孩。威驰也承接了丰田的技术，油耗低、持久耐用是显然的实力。一款小型车我们无法对空间有太多的要求，但威驰内部空间方面出乎意料的大。驾驶感受会比较佛系，内饰用料质感和外观都是一般般。

柯斯达的参数

近日，网上曝光了一份有关一汽丰田未来新车投放的表，据显示，未来一汽丰田将至少推出10款新车型，种类囊括了轿车、SUV、MPV以及客车，范围之广几乎覆盖了现时已有的汽车种类。其中尤以汉兰达姐妹车型、Harrier、卡罗拉Cross、卡罗拉长轴版、RAV4荣放?PHEV最为引人关注。

其实一直以来，在新车导入方面一汽丰田素来都是后知后觉的那位，也是自从引入奕泽IZOA开始，一汽丰田才按下了新车导入的“加速键”，先后引进了全新卡罗拉、全新RAV4荣放以及亚洲龙三款重磅车型，其后又安排了10款新车的引进。上述三款重磅车型的实力有目共睹，而即将到来的10款新车也是实力不俗。不信？那咱们就往下瞧瞧！

（配图为汉兰达）

一汽丰田导入汉兰达的姐妹车型可以说是意料之中的惊喜，意料之中指代的是广汽丰田凭借汉兰达的现象级表现在中型SUV市场名利双收，一汽丰田的羡慕之情已经完全写在了脸上。

（配图为汉兰达）

其次“双车战略”已在多家车企身上印证过其可行性，相同定位的姐妹车型非但没有形成“内耗”，反而是共同发力，各自开花，这一点丰田自己应该也是深有体会，诸如相同定位的卡罗拉/雷凌、RAV4荣放/威兰达都是市场上的热销款。所以精明的丰田家族又怎会继续任由一汽丰田在中型SUV市场“打光棍”，导入汉兰达姐妹车型只是迟早的事。

（配图为汉兰达）

至于惊喜则可以理解为，面对消费者的千呼万唤，以为还会是盼望无期的等待，没想到这一次一汽丰田会落实汉兰达姐妹车型的导入。

（配图为汉兰达）

按照惯例，一汽丰田导入的汉兰达姐妹车型应该会与汉兰达在平台、动力总成等核心方面保持一致，可能会在外观、内饰的设计以及配置方面做出差异化。因此汉兰达姐妹车型用的依旧会是TNGA架构，国产之后搭载的会是2.5L自然吸气发动机配电动机的混动系统，匹配的是E-CVT变速箱。

其实Harrier并不是一款全新车型，其在日本市场已历三代，前两代的Harrier一直是雷克萨斯RX的姐妹车型，直到第三代才在车型设计上与雷克萨斯RX形成差异化。而随着TNGA架构的逐渐铺开，第四代Harrier也如愿应用上TNGA架构，定位为大五座中型SUV，目前新车已经在海外市场发布。

而未来第四代Harrier将会率先由一汽丰田将其引入国产，后续广汽丰田也会导入其姐妹车型。而据了解，国产第四代Harrier的年产能为6万辆。与RAV4荣放出自相同的TNGA-K平台，搭载相同的动力总成，但体格却比RAV4荣放要大，第四代Harrier可以简单理解为RAV4荣放的“加大版”，未来的竞争对手将锁定为途观L，冠道等合资中型SUV。

作为全球最畅销的车型，卡罗拉已然成了车市的一个符号，只是以轿车作为主打的调性很容易会让人忽略卡罗拉的产品矩阵其实还存在两厢版、旅行版，甚至是SUV版。而基于TNGA-C平台打造，定位为紧凑型SUV介乎于C-HR与RAV4荣放之间的卡罗拉Cross则可以视为卡罗拉的SUV版。

虽然外观看上去与卡罗拉并无明显的相似点，反而更像是缩小版的RAV4荣放，但借助卡罗拉这一大IP，可以省掉前期需要在营销方面用的金钱和时间成本，凭借卡罗拉SUV版的名号让卡罗拉Cross一登场就马上成为场上的焦点。

虽然在外观层面很难找到与卡罗拉之间的联系，但为了证明自己乃卡罗拉家族一员的身份，内饰部分则是用与卡罗拉相似的布局。目前，新车已经在泰国车展上正式亮相，?以海外版作为参考，卡罗拉Cross长宽高分别为4460×1825×1620mm，轴距与国产版C-HR保持一致，为2640mm。车身长度提升后，新车的乘坐空间应该会比C-HR更大。而在动力方面，则提供了1.8L发动机+CVT变速箱以及1.8L混动+E-CVT变速箱的动力总成。

（配图为标轴版）

其实卡罗拉长轴版的推出，在早前一汽丰田对外公布的招标消息便可见踪迹，根据消息显示丰田内部正在推进一项名为87*B的项目，又由于A+级、快速投入、高收益车型，这三个关键词也基本排除旅行版的可能，因此基本可以锁定为卡罗拉的长轴版车型。

（配图为标轴版）

据了解，长轴版车型轴距加长的范围将在100毫米以内，并尽数应用于后排空间，此举将极大程度地缓解现款卡罗拉后排坐垫偏短的问题。不过至今实车还没有正式亮相，造型如何也就无从得知，个人猜测应该会与标轴版车型的造型保持一致。

（配图为标轴版）

至于动力方面则存在较大的争议，因为根据此前一汽丰田针对发动机项目的公示显示，长轴版车型搭载的会是代号为M15C的1.5L三缸发动机，三缸发动机在国内市场的处境人尽皆知，难道卡罗拉长轴版真的要站在消费者的“对立面”应用三缸发动机？谜底还要等到新车正式上市方能揭晓！

（配图为燃油版）

RAV4荣放在国内已经拥有纯燃油和油电混合两种动力系统，而根据环评信息来看，RAV4荣放已经确认将用插电式混合动力(PHEV)系统，生产线会在2021年4月投产，预期产能为16200辆/年。后续凯美瑞、亚洲龙、威兰达、C-HR和奕泽亦将会陆续应用上该套插电混动系统。

（配图为燃油版）

据了解新车首先会在日本本土上市销售，据官方公布，搭载2.5L插电混动系统的RAV4荣放?PHEV?0-100km/h加速仅需6秒，百公里油耗为2.6L，?配备上18.1kWh的电池组，WLTP纯电续航有望超过65km。

（配图为燃油版）

作为丰田汽车公司生产的中型商务接待中巴车，入华超过30年的柯斯达在客车领域的影响力丝毫不亚于卡罗拉在轿车领域的影响力。时至今日，柯斯达已是中巴的代名词，出门看见中巴都会不由自主地联想到柯斯达。

未来柯斯达将会新增FCV(氢能源版)，该车由丰田(日本)、丰田(常熟)以及一汽丰田技术开发有限公司共同开发，亦会作为2022年冬奥会的官方用车。至于新车的造型、配置、尺寸至今仍未可知。

除了上述已知消息明确的6款新车，还有4款可获取消息量相对较低的神秘新车。

（配图为塞纳）

其中产品代号为“01*D”的全新车型，定位为中大型MPV，个人猜测，可能会是国产塞纳的姐妹车型，预计新车会用2.5L混动系统，并提供E-Four电子四驱可选，定位会比现款塞纳要低，应该会在30-40万元的价格区间与别克GL8、大众威然“短兵相接”。

（配图为RAV4荣放）

至于全新纯电动SUV应该是归属于此前一汽丰田启动的新能源工厂项目，根据环评信息显示，该项目涂装车间通过产品最大外形尺寸为4850×1840×1450mm，可视作白车身最大尺寸，达到中型SUV的级别。加入装饰件等部件后，车身整体尺寸会进一步加大。预计该车会推出两驱版和四驱版。

此外，有两款代号分别为845B和03*D的车型，虽然能掌握的消息相当有限。但据了解?845B预计是一款现有车型的改款，并会导入混动版车型，或与威驰/威驰FS有关，而03*D有可能是另一款MPV产品。

在新车导入方面不再慢热的一汽丰田，让一众竞争对手倍感压力，但与此同时更多重磅新车的到来，于一汽丰田而言必将会加快其实现年销百万辆里程碑的脚步，于持币待购的消费者而言，更多的新品上线意味着选择变得更为丰富，也可在厂家的良性竞争中收获更大的价格优惠。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田考斯特与丰田柯斯达的区别

排气量L

2.694 升

最大功率kW(r/min)

102千瓦/4800转/分

最大扭矩N·m(r/min)

230牛顿米/4000转/分

燃油经济性L/100km

最高时速km/h

125 (Km/h)

考斯特(COASTER)与斯柯达（SKODA）的区别

外形一样内部又很相似，而考斯特（COASTER），产自丰田汽车，又名丰田科斯达。这一世界公认的“豪华客车”代名词，是您商务活动中最值得信赖的忠实伙伴 。

斯柯达,是一个历史比较悠久的汽车品牌,现品牌归属于大众汽车集团旗下,首款车型为斯柯达经典车型之一。

一汽丰田于2004年将日本丰田汽车公司旗下的中巴品牌COASTER(考斯特)引进国内生产,由原四川旅行车厂(现一汽丰越)制造,并正式命名为:柯斯达,该车分柴油和汽油版,因乘坐舒适,可做增配VIP设置,被国家指定为官方商务中巴首选。

丰田考斯特7座房车考斯特7座详细改装

丰田考斯特产自丰田汽车，又名丰田柯斯达。是一款由丰田汽车公司所出产的小型巴士。考斯特设有多个版本，有标准版﹝16座位，6.2米长﹞、长阵版﹝20-24座位，6.9米长﹞以及超长阵版﹝23-28座位，7.7米长﹞。

内饰区别：国产 内饰是国人比较喜欢的米色内饰 进口考斯特：浅灰色内饰

国产2013款柯斯达现在的动力总成是：V6 4.0 L 汽油 动力输出：171KV/5000

345Nm/4400,

进口考斯特发动机依然是：4缸2.7L 动力输出：108KV/5200

237Nm/3600-4200,

但是进口考斯特的变速箱非常棒，挂档清晰换挡灵敏

拓展内容

丰国奢斯特1座中巴车之所以会被选作改府接侍商务用车以及旅游接待用车的首选,与其改装的技术是分不开的。丰国斯特/l座豪华版商务车,外观设计为米黄金色,车身长7.005米,高大的车身,宽敞的内饰空间,丰国奢斯特11座改装商务车在外观上就可以体现出尊贵大的色彩

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丰田柯斯达怎么样？值得买吗？

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（图/文/摄： 天津滨海合伙人）

@2019

这车听名字是不是感觉很熟？但是却没啥印象？但我相信大部分人肯定坐过这个车。

看完图你肯定知道这是台什么车，而且这车一般家庭肯定不会购买，大多购买者不是做包车的就是公司要用的。所以我认为，买这车主要看几点，空间、舒适度以及是否好开、可靠。

丰田的品牌我就不多说了，而且这车已经进入中国有着四十个年头，并应用在各大部门以及最高领导的座驾。（你看之前热播的《人民的民意》里的是不是坐的这个车，想起来了吗？）所以在可靠性能上这车肯定没得说了。

柯斯达相比于考斯特而言，柯斯达不仅有着更高的关注度，在舒适性以及空间上都有着一定的优势，看看数据对比你就知道，柯斯达的长宽高在7005*2040*2645mm，在长和高上都优于考斯特一些（考斯特长宽高有着60*2050*2640mm）。

不过在动力上，柯斯达相较于考斯特就稍微弱上一点，但是这种车更考验舒适程度，柯斯达的还胜在静音上，有着更多的占优势。

所以说，这款车型无论从品牌上还是历史口碑上，它在中国市场里都占据着较为重要的地位。并且这款车型还可以进行更多的定制方式，对于日常想开它出去赚钱的人而言，这款车型确实是一个不错的选择，无论商业接待等都会是一个很棒的车型。