1.新款奔驰GLS家族全球首发,依然是百万级SUV首选?

2.奔驰GLS SUV、迈巴赫GLS SUV等车型全球首发

3.全新梅赛德斯-迈巴赫GLS上市 售价158.8万起

奔驰最新款迈巴赫suv_奔驰最新款迈巴赫

4月17日,2023上海车展召开前夕,“梅赛德斯-奔驰品牌之夜”举行,在此次活动中,全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV迎来全球首秀;EQG概念车、全新EQE纯电SUV、全新梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+迎来中国首秀。

全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV

外观方面,新车整体造型设计与普通版EQS SUV基本相似,但直瀑式中网与散布在车身以及内饰各处的迈巴赫LOGO都彰显着该车与众不同的身份。前脸部分,新车用封闭式前格栅设计,但内部纹理由普通版的暗夜星辉换为迈巴赫系列专属的直瀑式条纹设计。

车身侧面,整体线条流畅且饱满,隐藏式门把手的设计使得其拥有更小的风阻系数。前后翼子板处凸起的造型设计为整车增添了力量感与肌肉感,宽大的脚踏板使其拥有了非凡的气质。

车尾部分,新车同样用了贯穿式尾灯,内部则用了弯曲的3D螺旋形状造型,夜晚点亮后具有不错的识别度,在视觉冲击力上得到不错的提升。

内饰方面,新车用整块OLED无缝衔接曲面屏,全液晶仪表与副驾屏幕尺寸为12.3英寸,中控屏尺寸则为17.7英寸。新车还用环抱式后排座舱设计,进一步营造奢华氛围。此外,新车还将提供座椅加热、通风、、腿托等功能,同时前排座椅后方还配备了211.6英寸触控屏,进一步提升后排乘客的尊荣乘坐体验。

动力方面,迈巴赫EQS SUV将搭载双电机四驱系统,综合最大功率470千瓦,综合最大扭矩950牛·米,官方公布其0-100km/h加速时间为4.4秒,续航里程为600km,使用200kW直流充电桩,可在15分钟内补充220km续航里程。

奔驰EQG概念车

早在2021慕尼黑车展上,EQG纯电动概念车就完成了首发,此次也是该车首次亮相国内。奔驰EQG概念车将传承奔驰G级的越野性能,依旧是一台硬派越野车。外观方面,新车依旧保留了大部分奔驰G级的经典设计语言,包括“方壳子”的设计,还有复古原型大灯。不过也在传统造型的基础上进行了升级优化,比如封闭式进气格栅,能降低车辆风阻系数,并且格栅内部也加入了矩阵式LED灯的设计,能与外部形成交互。前包围造型依旧经典,两侧也用了类似通风口的设计,符合大家对于G级的一贯印象。

车身侧面保留了燃油版大G的造型风格,线条刚毅硬朗,车窗方正规矩,车侧还加入了一条贯穿车身的 LED 灯带,用来突显其纯电动身份的重要标识。作为一台概念车,该车型也用了低风阻轮圈设计,造型足够豪华,未来量产后是否延续还未可知。值得一提的是,新车在外后视镜上,增加了一个小圆圈光源,带来一种科技感十足的气场,这也是EQG纯电动概念车的专属标识之一。

车尾依旧保留了经典的式 “小书包”设计,但却用了偏方正的设计,这也是因为其内部未用备胎,而是一个收纳盒,不过也算是致敬了经典。

内饰方面,奔驰EQG概念车沿用了奔驰G级的设计语言,用了非常经典的双联屏设计,如果单单从车内来看,你很难把它和一台纯电动硬派越野车关联起来。不过目前奔驰EQ系列最新的家族内饰设计已经变为多款屏幕的组合,不知道未来EQG量产后是否还会针对内饰改动。

动力部分,目前已知的信息依旧是将用四轮独立电机,并利用该特性实现四轮单独驱动。此外,新车还将用独立悬架以及全新的后桥结构,依然会保有强大的越野性能。在续航方面,官方表示,新车将会搭载全新开发的硅阳极电池,使电池能量密度提升20%-40%。

全新EQE纯电SUV

全新EQE SUV是梅赛德斯-奔驰推出的一款纯电动中大型SUV,同样基于奔驰EVA纯电平台打造,新车将于2023年内上市。外观方面,全新EQE SUV依然具有强烈的EQ家族风格,前脸部分新车依旧沿用了奔驰EQ家族标志性的设计,点阵封闭式大尺寸前格栅,再加上连接两侧前大灯组的LED灯带,在夜晚点亮后会有不错的视觉效果。新车前包围处的三段式通风口设计,可以说跟奔驰EQE一模一样。同时该车也会提供260万像素的智能数字大灯,可根据道路的实际情况调整光束分布,在车辆解锁或者锁止的时候,还会有专属的流星雨灯光效果,进一步提升了整车的科技感。

车身侧面,梅赛德斯-奔驰EQE SUV向EQE的弓形造型设计靠拢,整体车身线条十分流畅,再加上较为匀称的车身比例,使新车的风阻系数变得更低。同时设计师还为新车专门设计了全新的轮圈,独特的双色分层式设计让整车不仅有着奔驰一贯的优雅,同时也具备了一辆SUV该有的力量感。车身尺寸方面,EQE SUV的长宽高分别为4863/1940/1686mm,轴距为3030mm。

车尾部分,新车沿用了EQE贯穿式的后尾灯组,具有很高的辨识度。但较前者不同的是SUV的车身高度使车尾看上去更加圆润,也更具有力量感。

内饰方面,EQE SUV用奔驰的家族化设计风格,车内配备的是12.8英寸的S级同款竖屏,内置全新的MBUX人机系统,同时还拥有更强大的语音识别系统。当然您也可以选购更加科技的MBUX Hyperscreen大屏,相信它一定会给您不一样的用车体验。此外新车还将加入杜比全景声,搭配Burmester 3D环绕立体声音响系统。同时得益于SUV的高大车身,新车拥有更舒适的乘坐空间,搭配上分段式的大天窗、后排独立的空调控制系统,完美诠释了属于奔驰的豪华感。

动力方面,EQE SUV同样出自奔驰EVA纯电动平台开发,拥有400V架构,搭载由10个电池模组组成的NCM811动力电池,可用容量为90.6kWh,新车将推出350+、350 4MATIC和500 4MATIC车型,其中其中350+为后驱单电机,最大功率为215kW,峰值扭矩为565N·m,WLTP最大续航为590km;350 4MATIC增加了前电机,电机总功率保持不变,峰值扭矩提升至765N·m,WLTP最大续航为558km;500 4MATIC车型的最大功率达到300kW,峰值扭矩为858N·m,WLTP最大续航为547km。

全新梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+

全新梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+车型凭借AMG的运动基因和技术底蕴,多方面演绎“非凡驾驭”的纯电魅力,构筑出电动时代的性能豪华体验。外观方面,虽然为纯电车型,但新车依然保留了许多AMG专属的设计元素。前脸用全封闭的直瀑式条纹格栅设计,与大灯融为一体,两侧散热口周围使用车身同色的饰板装饰,整体辨识度极高。

车身侧面,水滴型车身造型线条流畅,营造出了向前迎风穿梭的车身姿态。充电接口位于左前翼子板上。隐藏式门把手的设计使得车身拥有更低的风阻系数以及更加优秀的续航能力。

尾部方面,新车依然用了EQ车系的家族化设计,倒三角式贯穿尾灯拉宽了车尾的横向视觉宽度。作为强调运动驾驶属性的AMG版本车型尾部还配备了一个上翘的尾翼,使其在高速行驶时能获得更大的下压力。

新车内饰设计更是将性能豪华演绎到极致,Na真皮包裹的座椅以及高性能方向盘,触手可及的OLED旋钮和随处可见的AMG标识,整体内饰氛围令人四射。宽度达1.41米的MBUX超联屏拥有“零层级界面”的创新科技,还提供了AMG专属用户界面和AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师等来配置进一步提高此车的驾驶乐趣。

动力方面,新车搭载AMG专属的前后双电机组合,系统综合最大功率626马力,综合最大扭矩950牛·米,0-100km/h加速时间3.5秒,最高时速219km/h。此外,新车还可选择Dynamic Plus套件,可在一定时间内将最大功率提升至687马力,最大扭矩提升至1001牛·米,其0-100km/h加速时间将缩短至3.3秒,最高时速将达到238km/h。

本文来自易车号作者有车club,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

新款奔驰GLS家族全球首发,依然是百万级SUV首选?

4月4日,奔驰GLS家族三款车型全球首发,其中包括新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV、新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV、新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+,三款车型除了外观优化,在内饰与配置上也是进行了全面优化升级。

第一款:新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV

新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV的外观变化不是很大,前脸四根镀铬横幅饰条横贯于进气格栅中,前保险杠与下部进气口以高亮黑色饰件环绕,整体更显时尚大气。车身整体配色用深灰色+黑色的组合营造出3D立体感,极大程度提高了视觉效果。

新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV的尾灯用了全新的三段式设计,造型硬朗,辨识度极强。

内饰方面,新车新增多款皮革颜色,车内木质饰板用全新设计,而且其还是延续了三排七座的车型选择。新车依旧用12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中央显示屏组成的双联屏结构,座舱系统升级到了新版本MBUX系统,加入了三种全新的显示模式,成功将豪华氛围与科技感完美融合。

第二款:新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV

新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV用迈巴赫标志性的竖直格栅设计,以竖直镀铬饰条与“MAYBACH”标志呼应,车头下方两侧的进气口处,数枚迈巴赫徽章错落有致,辅以镀铬包围装点,凸显精致豪华感。

除此之外,新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV新增带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮毂,令整车极具品牌辨识度,豪华性极强。其标配的动态迈巴赫徽标迎宾灯投射于车身两侧,提升视觉豪华感与仪式感。

新车在内饰方面进行了优化升级,极大增强了坐进迈巴赫才会有的专属尊贵、豪华感。全新设计的座椅靠背及座垫用钻石绗缝工艺,结合独特打孔。另外,内饰提供水晶白色/珠光渲墨灰色与红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案。

第三款:新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+

新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+在外观上最大的变化就是引擎盖上原本代表奔驰的三叉星辉换成了代表AMG家族的徽章,而且其与AMG家族式垂瀑式格栅、可投射动态“AMG”铭牌字样的全新迎宾投影灯呼应,彰显尊贵与性能。

新车尾部用全新LED尾灯设计,新增远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆搭配,拥有23英寸的锻造轮圈,内部还有提升运动感的红色制动卡钳,彰显出其“性能豪华SUV”身份。

内饰方面,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+新增多款内饰配色与AMG碳纤维饰件相辅相成,进一步提升“性能豪华”的驾驶氛围体验。

在动力方面,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,功率450千瓦(612马力),扭矩850牛?米,百公里加速时间4.2秒。集成ISG智能电机系统,带来额外的16千瓦(22马力)和250牛?米动力,而且其标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂(AMG RIDE CONTROL+),以及调校升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂,兼顾动感与舒适。

本文来自易车号作者GO车情报员,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

奔驰GLS SUV、迈巴赫GLS SUV等车型全球首发

前几天去了趟青城山,打卡了一家百年老店,那服务态度真叫一个牛啊,那股爱吃吃不吃赶紧滚蛋的劲儿真让人上头,而且拒绝微信支付,只收现金,就这样你还得排长队。

牛的底气自然是不愁卖,和奔驰GLS家族一样。

现款奔驰GLS于2019年正式亮相,时隔四年才推出中期改款车型,这节奏是够慢的,2023年4月4日,新款奔驰GLS家族全球首发,其中包括新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV、新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV、新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+,三款车型均对外观和内饰配置进行了一定升级。

此前已经公布过新款奔驰GLS家族谍照,从谍照实际上看不出有什么变化,与奔驰官方之前外观内饰将会有大幅升级的说法有一些出入,那么新款奔驰GLS家族具体都有哪些变化呢?

新款奔驰GLS家族有哪些变化?

新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV

新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV的外观进行了微调,新车尾灯用了全新的三段式设计,内饰方面,新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV新增多款皮革颜色,车内木质饰板用全新设计。

配置方面,新车新增“实时越野路面影像”功能,可将前方路径的视图清晰呈现于中控屏上,MBUX智能人机交互系统设计焕新,提供“经典”、“运动”和“柔和”3种显示风格,以及“导航”、“”、“服务”3种模式,并可联动氛围灯提供7种不同主题配色。此外,搭载越野技术组件的新款奔驰GLS SUV新增车底护板并将离地间隙抬高30毫米。

新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV

新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV标配的动态迈巴赫徽标迎宾灯投射于车身两侧,新增带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮圈,令整车极具品牌辨识度。

内饰方面,新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV提供水晶白色/珠光渲墨灰色与红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案。用全新设计的座椅座椅靠背及座垫用钻石绗缝工艺,结合独特打孔。

新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+

新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+以AMG家族徽章取代发动机盖上的三叉星徽,与AMG家族式垂瀑式格栅、可投射动态“AMG”铭牌字样的全新迎宾投影灯呼应。此外,新车用全新LED尾灯设计,新增远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆搭配,拥有23英寸的锻造轮圈搭配红色卡钳。

内饰方面,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+新增的多款内饰配色与AMG碳纤维饰件相辅相成,进一步提升“性能豪华”的驾驶氛围体验。

性能方面,AMG GLS 63 4MATIC+搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,功率450千瓦(612马力),扭矩850牛?米,百公里加速时间4.2秒;集成ISG智能电机系统,带来额外的16千瓦(22马力)和250牛?米动力。此外还标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂(AMG RIDE CONTROL+),以及调校升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂。

新款奔驰GLS家族有没有诚意?

答案当然是没有,但你又拿它没办法。新款奔驰GLS家族,依然会是百万级SUV首选。

豪华中大型SUV市场并不大,车型也并不多,在这个细分领域,奔驰GLS是绝对的王者,在2023年2月,奔驰GLS上险量为1452辆,前两个月总上险量3590辆,整体销量走势非常稳定。

高端车型迈巴赫GLS的2月上险量为326辆,前2个月总上险量为645辆,也是一个不错的成绩。

稳如老狗的奔驰GLS即便是中期改款也不需要给人惊喜,最近的梅萨德斯-奔驰上面还有新款奔驰GLS的信息,一共是3款车型但是价格上面有所调整,除了丐版入门车型之外,中高配都涨了7000元,奔驰GLS就是有这底气。

这样的底气不知道还能坚持多久,在纯电动SUV市场,奔驰整体表现一般,EQS SUV的2月交强险数仅为8辆。

本文来自易车号作者汽场,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

全新梅赛德斯-迈巴赫GLS上市 售价158.8万起

新京报贝壳财经讯 4月4日记者自梅赛德斯-奔驰官方获悉,新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV、新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV及新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+全球首发。

新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV:豪华旗舰,实力进阶

新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV于设计、科技与越野性能等方面再度进阶,放怀天地自由。承袭“感性·纯粹”的设计哲学,新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV的外观更加轩昂大气。四根镀锌横幅饰条横贯于进气格栅中,前保险杠与下部进气口以高亮黑色饰件环绕,带来更具冲击力的视觉效果。尾灯用全新的三段式设计,造型刚柔兼济、气势傲然。新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV胸藏丘壑,延续三排七座的车型选择,全方位满足出行需求。内饰上,新增多款皮革颜色,车内木质饰板用全新设计,彰显豪华旗舰SUV的身份。

新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV科技进阶,其新增“实时越野路面影像”功能,可将前方路径的视图清晰呈现于中控屏上,令放怀天地的旅程更加游刃有余。MBUX智能人机交互系统设计焕新,提供“经典”、“运动”和“柔和”3种显示风格,以及“导航”、“”、“服务”3种模式,并可联动氛围灯提供7种不同主题配色,绽放绚烂华彩。此外,搭载越野技术组件的新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV新增车底护板并将离地间隙抬高30毫米,助力驾驶者纵驰百态、探索人生。

新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV:至臻豪华,再进一级

新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV用迈巴赫标志性的竖直格栅设计,以竖直镀铬饰条与“MAYBACH”精致字样的辉映,彰显至臻尊崇的不凡气度。车头下方两侧的进气口处,数枚迈巴赫徽章错落有致,辅以镀铬包围装点,凸显精致细节。新增带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮毂,行进间尽显威仪,同时令整车极具品牌辨识度。标配的动态迈巴赫徽标迎宾灯投射于车身两侧,以优雅的动态迎宾灯效果,伴行宾客启程。

新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV的内饰同样焕新升级,全新设计的座椅强化了梅赛德斯-迈巴赫的专属尊崇感,座椅靠背及座垫用精湛钻石绗缝工艺,结合独特打孔,于至美匠心之中,令宾客坐享舒适旅程。内饰奉上“匠心高定”水晶白色/珠光渲墨灰色与“匠心高定”红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案,彰显个性豪华魅力。

新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+:非凡驾驭,再拓新域

可纵情天地,亦可快意人生,新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+风云登场,尽显作为“性能豪华”的大型豪华SUV旗舰新作的轩昂风范。

新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,其以“一人一机”理念打造,于瞬息间爆发峰值功率高达450千瓦(612马力)、峰值扭矩高达850牛?米的强悍性能,百公里加速仅需4.2秒;集成ISG智能电机系统,带来额外的16千瓦(22马力)和250牛?米的性能,以及加速顺、行驶静和油耗省“三位一体”的驾驭体验。其标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂(AMG RIDE CONTROL+),以及调校升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂,兼顾动感与舒适,既能在过弯时实现精准灵敏而又稳如泰山的动态性能表现,亦能在经过粗糙路面时缓解颠簸,带来舒适安稳的驾乘体验。

新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+以AMG家族徽章取代引擎盖上的三叉星徽,其与AMG家族式垂瀑式格栅、可投射动态“AMG”铭牌字样的全新迎宾投影灯相得益彰,烙印下来自阿法特巴赫的深刻品牌印记。新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+用全新LED尾灯设计,与新增的“匠心高定”远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆搭配,威仪气势顷刻毕现。于23英寸的锻造轮毂之中,红色的制动卡钳霸气释放运动气息。其新增的多款内饰配色与AMG碳纤维饰件相辅相成,令驾乘者在轩然登临之时,尽享气势非凡的“性能豪华”氛围体验。

本文来自易车号作者新京报汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

11月19日,在梅赛德斯-迈巴赫之夜盛典上,全新梅赛德斯-迈巴GLS正式上市,共推出?迈巴赫GLS?600?4MATIC?礼尚版、迈巴赫GLS?600?4MATIC礼乐版以及迈巴赫GLS?480?4MATIC三款车型,售价分别为273.8万元、215.8万元与158.8万元。

外观方面,新车基于全新奔驰GLS打造而来,并首次在SUV车型上用的三叉星徽立标设计,而中网格栅处则带有“Maybach”标识并搭配宽大垂直镀铬饰条。此外下方的进气口则以精美的网状镀铬饰条装饰,配合保险杠处带有凸显强悍SUV风格的镀铬护板,打造出气势恢宏的前脸。

大灯部分也同样进行了升级,标配的几何多光束LED大灯每盏拥有112颗独立LED光源,可根据不同道路环境提供全方位精准照明,照明范围最远可至650米。

在车身侧面D柱处印有精致的迈巴赫LOGO徽章,以彰显专属感。同样在B柱部分也进行了镀铬装饰,并凸显了后部座舱的超长比例。车身尺寸方面,长宽高分别为5210/2030/1838mm,同时拥有着领先同级的3135mm超长轴距。

在外部配置上,新车标配有电动伸缩行车侧踏板仅需1秒即可展开,同时空气悬架系统自动将车身高度降低25毫米,而一键关闭电动自吸车门后,行车侧踏板将在1.5秒后自动收起,每一个细节都充满仪式感。

车尾同样延续着“至臻豪华”的设计理念,两侧尾灯以水平镀铬饰条相连接,与后保险杠和连接两侧排气管的水平镀铬饰条强化了横向视觉效果。

内饰方面整体保留了奔驰GLS的布局设计,同时以梅赛德斯-迈巴赫的至臻工艺将其打造的更加奢华。包括座椅、方向盘、中央扶手、仪表板、车顶、车窗框架和车门腰线等内饰部分均以Na皮革包裹,并以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边、designo?高光棕色浅色条纹椴木/?designo?高光黑色钢琴漆饰面点缀。

前排座椅和标配的后排双行政座椅均为多仿形座椅,内嵌主动充气软垫,并具有多向电动调节和热石、加热通风及记忆功能。与GLS?SUV相比,全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV后排座椅位置后移120mm,使后排腿部空间达到1103mm。

动力方面,全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?600?4MATIC?搭载4.0升V8发动机(M177),最大功率410kW,峰值扭矩730Nm。迈巴赫GLS?480?4MATIC装备3.0升直列六缸发动机,拥有270kW的最大功率和500Nm的最大扭矩。两款发动机都搭载48伏ISG智能电机系统,前者百公里加速只需4.9秒,后者百公里加速时间为6.6秒。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。