长安福特最低配多少钱_长安福特最便宜的车

1.长安福特里面的小轿车怎么样啊？

2.偏科严重？合资最便宜四驱中型SUV到底怎么样，试驾长安福特锐际

3.福特suv大全15万左右

4.入门版又便宜了1万！福特锐际新增车型值不值得买？

5.长安福特suv大全 所有车型 价格 报价

6.福特轿车有哪几款？性价比如何？

7.最便宜的6缸机：奥迪A6L，新进口现代帕里斯帝，长安福特-锐界ST

文/阮锦程

2020年什么新车型最火热？相信是皮卡。随着皮卡逐步解禁，皮卡开始突破了“代步车”、“工具车”的定位，向着多功能车型发展，在被拓展出越野车、房车、牵引车等丰富的使用方式。

据中汽协数据显示，今年中国乘用车新车总销量总体下滑，而商用车和皮卡则呈现出逆势增长的喜人态势。包括长城、长安、江铃、郑州日产和上汽皮卡都很热销。

而且随着一波自主品牌皮卡的上市，你发现不需要花几十万买福特F-150，也能拥有皮卡代表了一种洒脱自由的生活态度。例如近日上市的?长安凯程F70自动挡车型，售价仅为9.98-13.48万元，自主皮卡拼性价比，真的很拼呀！

下面推荐几款国内较火热，可以摆脱工具车形象的大皮卡。

长安凯程F70自动挡9.98-13.48万元

长安凯程F70自动挡把价格拼到了10万元以内，成为目前国内消费者能买到的同级最便宜自动挡大皮卡。尺寸为5330×1930×1875mm，轴距3180mm，基本上与长城炮相当。

凯程F70自动挡车型由长安汽车和欧洲PSA集团的技术合作，用欧盟造车标准开发，符合Euro-NCAP安全标准和欧盟ECE法规，目的之一也是为了方便出口。

6AT自动变速箱用法国PUNCH?Powerglide（邦志传动）提供，原装进口。引擎用型号为三菱4K22的四缸2.4T涡轮增压汽油，这是在三菱4B1系列基础上开发，最大功率155kW（211Ps），最大扭矩达到320N·m。

长安凯程F70自动挡依然保留了不错的越野通过性，底盘结构方面与手动挡车型一致。29°的接近角和27°的离去角，80L的油箱更是保证了续航能力。

如果常在恶劣道路行驶，或处于冬季道路容易结冰的北方，两款搭载电控分时四驱分动箱的四驱版就是更好的选择，而分时四驱搭配后桥差速锁。四驱豪华版（11.88万元）装备了10.25英寸中控彩色大屏。

配置方面也尽可能“豪华化”，努力摆脱工具车的印象。多功能方向盘、电动外后视镜（带加热功能）、自动空调、定速巡航、电子手刹全在列。TPMS胎压监测系统、HAC上坡系统、ESC车身稳定系统、HDC陡坡缓降控制、BAS、TCS牵引力控制都是标配。

点评：长安凯程皮卡知名度有待提升，但长安系近年造车很扎实，底子用国际化技术，长安凯程F70自动挡目前市场上最便宜的自动挡大皮卡。所以喜欢想尝试一下皮卡的乐趣，又不想花费太多的朋友可以选择。

长城炮9.78-20.78万元

长城炮车身长度5437mm，轴距3230mm，尺寸是市场中的大家伙。长城炮某些越野玩家中很有地位，因为它的高配版本性能很“强悍”。

不过不能只看宣传，长城炮10万元以下入门的只是2.0T的手动挡，而四驱自动挡的起步价要16.98万元，比长安凯程F70自动挡要高许多。

长城炮是高低配置分明，高配汽油版除了2.0T涡轮增压引擎输出有140kW和360Nm外，还用了埃孚ZF8AT自动变速箱，这是世界上最好自动变速箱。

还有值得一说的是最高配长城炮配置一前一后“两把锁”的分时四驱，越野通过性很强悍，也深得越野玩家青睐。

点评：长城炮明显是低配和高配是完全不同的两辆车，10万元左右手动档就是工具车，而20万元左右的高配就是针对越野玩家市场。所以选择长安凯程还是长城炮，关键看用途。

郑州日产纳瓦拉13.98-19.58万元

郑州日产纳瓦拉车身尺寸5266mm，轴距3150mm，比上面介绍的两款尺寸稍小一些。售价13.98-19.58万元的纳瓦拉共设置了两驱、四驱、手动、自动多种动力组合共8款车型。

搭载日产QR25自然吸气汽油引擎，排量2.5L最大功率135KW，最大扭矩251Nm，这副引擎基本上就是日产奇骏上面那一副。

自动挡车型匹配一副原装进口的Jatco（加特可）7AT变速箱，这大幅拉开了纳瓦拉与低端皮卡的差距。经历了几代车型、全球市场的考验，例如中东和非洲地区用户喜欢在尾厢架一挺机枪，耐用性和出色的可靠性是日系皮卡的优势。

点评：动力较弱是日产吃亏的原因之一，2.5L为比长城和长安的2.0T动力是弱不少，加上纳瓦拉起步价格较高（市场有1万优惠）。不过日产纳瓦拉国际名气较大，还是日产合资品牌。

总结：

皮卡销量数字今年是上来了，这也与今年许多城市放开了皮卡的限制有关。例如上海对皮卡开放了沪C牌照。但上海的朋友都知道，沪C牌照是不能进城的......

总之，国产皮卡要摆脱商用烙印走向高端化只是开始，限行仍然是决定因素。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安福特里面的小轿车怎么样啊？

20万能买什么样的SUV？这是无疑是很多人的消费需求。今天咖哥就和大家聊聊近期热度较高的此价位合资SUV，长安福特锐际。从2019年底上市以来，凭借高性价比，锐际获得了不错的关注度和销量。在4月17日，长安福特锐际推出了聪慧版车型，作为锐际的两驱版本，售价区间为17.98-19.48万元，它的上市也进一步降低了锐际的购入门槛，比同配置的四驱版起售价便宜了1万元。但对于纠结症患者来说，到底两驱版值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

两驱版和四驱版有什么区别？

福特锐际两驱版和四驱版对应的车型除了两驱和四驱的区别之外，其余外观内饰及核心配置基本保持一致。聪慧嘉享款和聪慧悦享款的主要配置差异体现在智能驾驶系统，此外像自动防眩目后视镜、手机无线充电、智能新风系统都是聪慧嘉享款才有的配置。两驱版车型在车身三大件和四驱版也完全一致，配备2.0T+8AT动力组合，整体变化不大。

福特锐际车型介绍

福特锐际用了品牌最新的设计语言，并针对中国市场进行了特别的调整。前脸提供两种不同的风格，普通版车型内部用银色/黑色相间的星穹式点阵式设计，而ST-LINE版本车型则与海外版车型一致，用了蜂窝状格栅。（配图为：四驱版车型）

除了低配车型前大灯组为卤素光源，其余车型均为LED光源，并提供了自动大灯、自适应远近光与大灯延时关闭功能。

稍微上扬的腰线搭配D柱位置急速下滑的设计让整车的侧面线条紧致，整体看起来肌肉感十足。车身尺寸上长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，尺寸基本延续了海外版本的车身尺寸，并没有进行加长。

车尾设计简洁，海外版后备厢尾门中央的"ESCAPE"字样被保留下来，底部排气为双边共两出布局。

内饰部分，两驱版与四驱版基本保持一致，用对称的中控台造型，全系标配12.3英寸悬浮式大屏。

中控大屏内置SYNC+车机系统，比起海外市场的SYNC?3系统，SYNC+融入了许多中国本土化的泛生活化功能，更能满足国内用户对于联网功能的要求。下方为倒梯形空调出风口、实体按键区以及旋钮式换挡机构等。

绝大多数多媒体功能都可通过方向盘按键、语音指令和触屏操作，前排周围除了空调控制面板外并没有设置太多物理按键，整个座舱显得十分简洁。

普通版车型使用棕色仿皮座椅，ST-LINE的顶配版车型上，座椅还使用了翻毛皮与仿皮混搭的组合。功能上支持主驾驶8向电动调节，副驾驶则为手动调节。不过座椅调节至最低位置时，坐姿会有些偏高，座垫也不太长，对腿部承托表现一般。

后排座椅材质和前排保持一致，并且全系后排座椅均支持靠背调节和前后移动，座椅即便调整到最前的位置，也完全能满足使用，只是腿部空间没那么富裕而已。

后备厢的整体容积在同级别车型里只能说中规中矩，后排座椅也支持4/6比例放倒。此外，电动感应尾门的配备，也进一步提高了便利性。

动力方面，锐际两驱版继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率182kW（248Ps），最大扭矩为393N·m，传动系统，匹配8速手自一体变速箱，官方百公里油耗为7.3L。两驱版车型用前驱布局，底盘悬架结构为前麦弗逊式后多连杆式的独立悬架组合。

两驱版锐际值不值得买？

17.98万元的聪慧悦享版和18.98万元的四驱悦享版配置完全一致，售价差价仅1万元，就区别在了四驱和两驱上。更高一级的19.48万元的聪慧嘉享版和20.48万元的四驱嘉享版配置相同，在悦享版的基础上，增加了如LED反射式前大灯、电动折叠后视镜、Co-Pilot智行系统等功能，智能化配置会更高一些。

这么一看咖哥觉得，锐际两驱版完全是为了衬托四驱的性价比啊！多花一万元，还是四驱版车型更香。不过，咖哥觉得对于四驱版车型来说，后续保养费用会比两驱版麻烦一些，4万公里就要换差速器油，费用也不便宜。其次在日常城市道路中四驱版车型使用场景也并不是很多，上马路牙子两驱车也能搞定。最后，两驱版车型不仅车辆的动力荷载更低，且整备重量也有所下降，其官方百公里综合油耗为7.3L，较四驱版本车型的7.6L有所下降。

总得来说，福特锐际两驱版车型对于于仅需日常城市代步，需要轻快动力感受的同时还注重燃油经济性的消费者是一件好事，对四驱并不是那么刚需的用户来说，一辆入门门槛更低的两驱版本就可以基本满足他们的所有需求，算是超值之选了，所以咖哥觉得两驱版依然还是很值得推荐购买，大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

偏科严重？合资最便宜四驱中型SUV到底怎么样，试驾长安福特锐际

长安福特的车不管是外观，还是内饰都是凸显出运动元素。

嘉年华价格10万以内，很亲民。1.5的动力家用足足够了，最主要的是这车省油，真心是节约了一大笔钱啊。至于外观内饰，那绝对是秒杀同级别车。而且一般的人都知道，长安福特车车安全性不错，所以楼主不要大意的入手吧。

福特suv大全15万左右

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写在前面：

本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

7月20日，福特举办了一场“福特锐际寻找最美时光品鉴之旅暨探险者上市活动”车则除了有幸见证了探险者的震撼上市之外，还试驾了一下合资四驱SUV中公认的起售价最亲民，性价比最高的车型：福特锐际。

在此提交一份试驾报告，供大家参考。

这款车我们很熟悉了，自去年年末上市，就在同级别SUV市场掀起了大浪潮，至少我看到其售价和与之匹配的配置，第一感受是非常震惊。

全系标配2.0T高功率发动机，最大可输出248马力，最大扭矩393N·m，先期上市的锐际车型均为四驱（后期新增了两驱聪慧版）。

整体看售价，福特锐际做到了：中配高配（18.98万元起）全部都有四驱，最最最顶配（ST-Line）也才21.88万元。

这什么概念？

那这笔钱在同级别合资车里，要么只能买到1.5T涡轮或者2.0L自吸的丐中丐版本，更不要说四驱不四驱了。

那锐际驾驶感受究竟如何？

俗套一点的说法就是：动力强，操控爽，转向犀利、隔音好

虽然我也不想用这么烂大街的词语去形容试驾后的感受，但这款车带来的驾驶体验确确实实如此。

锐际在动力配置上起步很高，车子所搭载的2.0T?EcoBoost发动机与此前福克斯ST上所搭载的2.0T发动机为同一系列产品，性能参数是目前车则已知的同级别最大的！尤其是最大扭矩，已经与奔驰AMG?A35L的那台变态的2.0T的400牛·米，仅只有7牛·米之差。

注：老款福克斯ST上搭载的2.0T?EcoBoost为二代，锐际上所搭载的2.0T?EcoBoost为第四代产品。

整体来看，动力总成标定属于灵敏的一类，大脚油门响应比皓影1.5T等日系强调运动的车型还要快，运动模式更甚，动力这块，在后段不能说推背感很强，但客观地说，2.5L自吸马自达都没锐际2.0T有劲。

和动力表现相同的是刹车脚感，能够轻松控制，不软，也不像老CR-V刹车那样过分犀利，锐际的这套基本没啥适应难度，车子出乎意料的聪明，开起来很听话，即使你是初次驾驶它的人，也不用担心这么大马力的车，自己能不能一下适应。

与此同时，锐际对路面震动的反馈非常积极，四轮碾过路面的形态，它基本可以通过方向盘和座椅的震动将路面的实际情况呈现在驾驶员。

我拿到的版本为四驱配置次顶配（四驱是长安福特锐际走量的车型，这也很正常，不到19万元就有一大堆配置和分时四驱，不上它就怪了）

这套四驱系统，也是长安福特重点推广的产品卖点。

正是因为有这套系统，才能让长安福特自信地在上大大地打出：“2.0T性能，敢悍，1.5T油费，够省”这样的豪言壮语。

锐际的四驱很智能（AWD可分离智能四驱系统），在极短时间内精准分配四轮扭矩（前后轮100:0-50:50），实现100%的前驱/四驱切换。

也就是说，锐际的四驱系统可以做到：彻底断开后轴的驱动力，完全使用前轮驱动。理论上解决了被四驱油耗支配的车友的恐惧。

而这套四驱系统在实际试驾过程中，表现也相当出彩。不夸张地说，目前市场上同级别四驱车型和它还有很长的一段差距，体验感受有非常本质化的区别。

例如荣放和锐际，纵使荣放外观凶，但操控、动力、减震等等实际试驾下来，车子给驾驶员带来的主观感受大多是虚的。

锐际的2.0+8AT是真的舒服，而且这四驱四轮独立悬挂也很强，过烂路很舒服。

快速变线、调头时支撑性也挺好。

在我看来，这车最迷人的地方，除了底盘，就是转向。

锐际的转向是很典型的福特风格，有多典型呢？基本上你盲开都知道这是福特，车的转向比例很快，方向盘回正力矩非常清晰，初段灵敏，回馈很积极，底盘又愿意配合，基本上方向稍微一动，车头立刻有反应。

在高速过弯的时候，四驱车型的电脑还会根据当前的速度、转向角度和油门开度，向后轴传递合适的动力，把车尾向外抛，刹车系统也会给内侧车轮施加适当的力度，让更多的动力传递至外侧的车轮，在方向稳住之后，你只要保持入弯前的油门深度，整辆车就会很积极地往弯中走。

在转过弯角后，锐际还能让你非常轻松地找到方向盘中间位置，从而在转弯完成之后，又能非常顺滑的进入直线行驶，基本上整套动作一气呵成，非常轻松。

注：多嘴说一句锐际的方向盘是真粗壮啊

配合上灵敏的转向，负责任地说，锐际的这套操控感在同级车型中，真的是最好的那档。

除上述两点外，锐际的噪音控制也是可以单独拿出来大聊特聊的。

我试驾的版本，发动机噪音和震动抑制很好，震动几乎感觉不出来，只要不大脚油门噪音也微乎其微。隔音在同级里很优秀，不仅是发动机噪音小，对外界噪音隔绝也明显在皓影、RAV4之上，这一点推荐各位亲自感受。

如果以学科来定义它，锐际真的是一款偏操控到极致的车型，操控过于突出，以至于舒适性等配置变得并没有宣传上的那么让人印象深刻。

也算是有得有失吧？

那我不大满意的是什么？

虽说这台车很多配置都是同级别最强的，包括体面的12.3英寸横屏、SYNC+系统、很宽大的后排空间、座椅也足够柔软等等。

但我始终还是不大适应中控超级大屏这东西，福特究竟购了多少这样的大屏幕...锐际有，刚刚上市的探险者有，就连前天发布的7电机猛兽Mustang?Mach-E?1400也有....

探险者

Mustang?Mach-E?1400

虽说大屏是趋势、更智能也是趋势...但车真有了这套东西，我是真的不会在车里，用中控大屏看新闻、看股票、查天气、买**票、点外卖...

要是能出一个版本，不含上述智能科技，超大屏幕，只要弄一个Carplay，保留四驱，同时售价低至聪慧版入门款，我感觉会更香啊...（不喜勿喷）

注：①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

②本文部分来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除

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入门版又便宜了1万！福特锐际新增车型值不值得买？

福特在售的此价位SUV车型有福特领界、福特领睿、福特锐际。

1、福特领界

福特领界是一款面向现代家庭的多功能中型SUV，目标定位于注重多元化方式的消费人群，基于对城市家庭生活方式及需要的把握而设计。

2、福特领睿

江铃福特领睿完美演绎福特品牌最新的“势能美学”设计语言；用1935mm的越级震撼车宽，带来非同寻常的舒适乘坐感受。

3、福特锐际

长安福特于2019年12月19日在中国上市的紧凑型SUV福特锐际，是福特中国2.0战略下的首款车型。

福特汽车品牌简介

福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。

福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市（Dearborn）。公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型，并提供相关售后服务。

长安福特suv大全 所有车型 价格 报价

20万能买辆什么样的SUV？这是无疑是很多人的消费需求，过去大家往往会从众的去选择本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4等这样的产品，而现在也不乏一些更高性价比的车型可以选择。

今天咖哥就给大家介绍一款自2019年底上市后，凭借超高的性价比，获得了不错关注度的一款车型：长安福特锐际，10月12日，长安福特锐际新增了三款新车型，售价区间为16.98-18.98万元，其中两款两驱版车型，一款四驱版车型，新车的上市进一步降低了?锐际的购入门槛，那么新增车型有什么看点，又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。

既然价格降低了，那配置是不是减少了？相信很多小伙伴心中会有这样的疑问，咖哥翻开配置表进行对比了一番，售价为16.98万元的两驱悠享版比此前推出的入门版车型聪慧悦享版（售价为17.98万元）配置基本没有太大差别，售价还便宜了1万元。配置上两驱入门版车型依旧延续了此前一贯的"厚道"，除了动力使用2.0T+8AT组合以外，诸如5种驾驶模式、电子旋钮式换挡、智行信息系统、无钥匙进入+一键启动、倒车影像等配置一应俱全。而新增的一款四驱版车型和在售车型只是在配置上有所升级，增加了LED光源大灯、车载空气净化器等配置。

由于新增车型只是在配置和售价上有小幅变化，新车在外观内饰以及动力上和现款车型基本保持一致，咖哥对这款车型也做个简单的回顾。福特锐际用了品牌最新的设计语言，前脸提供两种不同的风格，普通版车型内部用银色/黑色相间的星穹式点阵式设计，ST-LINE版本车型则与海外版车型一致，用了蜂窝状格栅。（配图为：普通四驱版车型）

车身侧面，稍微上扬的腰线搭配D柱位置急速下滑的设计让整车的侧面线条紧致，看起来肌肉感十足。车身尺寸上，其长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm。

车尾整体设计简洁，海外版后备厢尾门中央的"ESCAPE"字样也被保留下来，底部排气为双边共两出布局，看起来运动感十足。

锐际车内整体造型较为简约，用对称的中控台造型，同时8英寸悬浮式中控屏内置了SYNC+车机系统，比起海外市场的SYNC?3系统，新的系统融入了许多中国本土化的泛生活化功能，更能满足国内用户对于联网功能的要求。

此外，三辐式方向盘搭配倒梯形空调出风口，以及旋钮式换挡机构等，凸显出车内的运动感。

普通版车型前排座椅用了棕色仿皮材质，功能上支持主驾驶8向电动调节，副驾驶则为手动调节。

不过座椅调节至最低位置时，坐姿会有些偏高，座垫也不太长，对腿部承托表现一般。

后排座椅材质和前排保持一致，并且全系后排座椅均支持靠背调节和前后移动，只是腿部空间没那么富裕而已。后备厢的整体容积在同级别车型里只能说中规中矩，后排座椅也支持4/6比例放倒。此外，还配备有电动感应尾门。

动力方面，新增三款车型继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率182kW（248Ps），最大扭矩为393N·m，传动系统，匹配8速手自一体变速箱，官方百公里最低油耗为7.3L。两驱版车型用前驱布局，底盘悬架结构为前麦弗逊式后多连杆式的独立悬架组合。

此次上市的三款新车包含两驱和四驱版本，其入门版价格进一步下探，拉低了该车的购买门槛，三款新车型在人性化科技配置方面，标配定速巡航、智能无钥匙进入、一键启动、双区独立自动恒温空调等，且除了入门版车型外，另外两款车型由原来卤素光源大灯标配为LED光源大灯，售价保持不变，性价比再次得到了提升。

长安福特锐际最早先期上市的仅为四驱版，随后又增加了两驱版本，如今新推出的车型，同时包含两驱和四驱车型，16.98万元的起售价，进一步降低了这款车型购车的门槛，同时"降价不减配"的举措，也让福特锐际相比同级竞品车型性价比更加突出。综合来说，单就福特锐际两驱版咖哥觉得就可以基本满足日常城市代步使用需求了，在20万内还是一款比较值得推荐购买的合资品牌紧凑型SUV，大家觉得呢？

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福特轿车有哪几款？性价比如何？

我来告诉你长安福特suv大全 所有车型 价格 报价如下：长安福特SUV系列包括：福特锐际、福特锐界、福特翼虎、福特翼搏。

福特锐际的市场指导价为16.98~21.88万元；福特锐界的市场指导价为22.98~30.98万元；福特翼虎的市场指导价为16.98~24.98万元；福特翼搏的市场指导价为7.98~15.58万元。

最便宜的6缸机：奥迪A6L，新进口现代帕里斯帝，长安福特-锐界ST

目前的福特轿车中，只有长安福特才有轿车产品。分别是蒙迪欧、蒙迪欧新能源版本、福克斯、福睿斯和金牛座。整体来看，性价比都还算不错，下面，就简单为你介绍下这几款福特轿车的基本情况。

蒙迪欧 指导价16.08到31.98万元 保值率38.3%

目前的蒙迪欧有着1.5T、2.0L和2.0T三种不同的发动机配置，百公里油耗在4.2到8L之间。虽然价格相对较高，算是中端车辆，之前也出现过因为挡风玻璃安全隐患被召回的新闻。但因为本身配置不错的同时，召回的后续处理也做得很好的原因，整体性价比还算不错。

福克斯 指导价8.38到16.58万元 保值率43%

福克斯作为福特轿车中价格相对低廉的存在，保值率高达43%。可惜的是，由于搭载的发动机是1.0T到1.6L之间的多款不同类型的发动机的原因，导致了这款车型存在动力相对较低等一系列问题。可对于日常代步来说，算得上是性价比极高的存在。

福睿斯 指导价6.88到10.08万元 保值率43.4%

由于价格比福克斯还要便宜不少的原因，福睿斯配置的发动机比福克斯少了1.5T和1.6L两种。整体来看，外观还算不错，加上内部空间还算比较大的原因。在众多福特轿车中，算是性价比最高的代步车产品。

金牛座 指导价19.88到29.98万元 保值率34.8%

在价格与蒙迪欧相近的情况下，保值率更高一些的金牛座的受喜爱程度其实要高上不少。1.5T和2.0T两种发动机的加入，完全可以满足用户的各种驾驶需求。由于1.5T可以享受的待遇更多，所以整体而言23万左右的1.5T金牛座性价比更高一些。

蒙迪欧新能源版 指导价26.4到32.1万元

由于目前福特汽车的新能源技术只能算是一般，且相对于其他品牌新能源汽车而言，蒙迪欧新能源版的价格高了一些的原因。所以，整体来说蒙迪欧新能源版的性价比要偏低一些。不过，这款车的外观和内饰真的比其他新能源汽车都要更好一些，倘若有购买新能源汽车的想法也可以关注一二。

最便宜的6缸机：奥迪A6L，全新进口现代帕里斯帝，?长安福特-锐界ST

作者：李培文

“排量至上”、“马力就是正义”可以说，这是目前玩车圈最通俗易懂的认知了，但随着国家对于排量的管控很多大排量汽车都逐渐的退出了国内市场，然而大排量性能车依然是很多人们对于汽车的追求，小编就在这里为大家推荐几款相对便宜的6缸机车型。

奥迪A6L?2020款?55?TFSI?quattro?尊享致雅版?优惠后47.90万

想必大家对于奥迪A6L是在清楚不过的，不论哪个城市都能看到它的身影，在同级的BBA一线豪华品牌中，6缸的奥迪A6L绝对是性价比最高的存在，官方百公里加速仅需5.6秒。同级的6缸宝马540Li价格也要在60万往上了。

现代帕里斯帝2021款3.5L两驱自动GL?起步价29.88万

帕里斯帝是现代在北京车展上首次亮相的中大型豪华SUV，这款车可以说是性价比满满，在兼顾家用的舒适性之余，又搭载了大排量自然吸气的V6发动机，匹配的8AT变速箱，绝对可以将动力表现发挥到最好。要知道在同样的价格下你只能买到次低配加价后的汉兰达。

长安福特?锐界330?ST?起步价37.48万

锐界搭载了2.7T?322马力V6双涡轮增压发动机，最大功率237kW，最大扭矩500Nm。匹配8挡手自一体变速箱。锐界作为经典的7座SUV，顶配搭载的6缸发动机，在兼顾家用的同时，又不失出色的驾驶体验。

那么这三款物美价廉的6缸车型，你们心动了吗？

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