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1、创始人简介

雷·克洛克(Ray Kroc 1902.1.14-1983.1.14)是麦当劳之父，快餐巨人。出生在洛杉。

他曾是一个急于上战场的小伙子。为了能在当时的红十字会做一名救护车司机，他对自己的年龄撒了个无伤大雅的小谎，随即参加培训。但他从未离开那里去战场，因为之后不久，一战就结束了。后来克洛克白天推销纸杯，晚上为电台弹钢琴。 克洛克被普林斯发明的一种新型的5轴多功能奶昔搅拌器的速度和效率给迷住了，他用房子的抵押款和积蓄设法从普林斯那里取得了独家代理权。 接下来的17年，他穿越美国全境，不知疲倦地推销这种搅拌器。不知不觉，他52碎了。52岁的雷·克洛克认为餐饮业最重要的两个元素是低价和整洁，并由此营建了世界上最庞大的快餐王国：麦当劳。

2、麦当劳简介

1937年，麦当劳兄弟在洛杉矶东部的巴沙地那开始经营简陋的汽车餐厅，并很快取得成功。但效仿者很多，致使生意萧条。1938年，兄弟俩关闭了汽车餐厅，转营快餐，很快生机勃勃。1953年，一个名叫福斯的人仅向麦当劳兄弟付了1000美元便取得了麦当劳的特许经营权，接着先后批准了十余家特许加盟店。由于这些快餐店无义务遵循麦当劳的经营程序，所以严重损害了麦当劳的形象和声誉。(连锁经营中统一管理的重要性)1954年，克罗克作为麦当劳特许经营的代理商，替麦当劳兄弟处理特许经营权的转让事宜。克罗克规定特许转让费为950美元，很快他便将麦当劳演绎为一家优秀的公司，因而人们常常把克罗克视为麦当劳的创始人之一。1961年，麦当劳兄弟以270万美元的价格把麦当劳全部转让给了克罗克。在后来的30多年里，由于克罗克经营有方，麦当劳快餐店成为发展最快的世界性企业。麦当劳快餐店以其温馨的店堂气氛和特许加盟（经营）制度，被世界公认为名牌快餐店之一。

麦当劳公司的总部坐落在伊利诺斯州的橡溪镇，在这里现任美国总公司总裁杰克-格林勃克和国际部总裁詹姆斯-肯特鲁卜领导着这个拥有数十亿美元资产的国际性公司。麦当劳是世界上最大的餐饮集团，开设有麦当劳的国家和地区超过了联合国的席位。从1955年创办人雷-克罗克在美国伊利诺斯普兰开设第一家麦当劳至今，它在全世界已拥有28，000多家餐厅，遍及全球128个国家和地区。其中最南位于纽西兰茵薇卡其尔，最北位于芬兰旅游胜地罗凡尼米。在地球上，每隔15小时，就有一家麦当劳餐馆开业。在中国，麦当劳已经开设了400多家餐厅。麦当劳的大黄金拱门已经深入人心，成为人们最熟知的世界品牌之一。

二、克罗克的麦当劳神话

1937年，狄克·麦当劳与兄弟迈克·麦当劳在洛杉矶东部开了一家汽车餐厅。由于他们制作的汉堡包味美价廉，深受顾客欢迎。虽然每个汉堡包只卖15美分，但年营业额仍超过了25万美元。这是相当可观的数目。随着汽车餐厅越来越多，经营也越来越乱。针对这种情况，麦当劳兄弟大胆进行特许经营，开始出售麦当劳的特许经营权。1953年，第一位加盟者福斯以1000美元的价格购买到麦当劳特许经营权，在凤凰城开了一家麦当劳快餐店。他得到的帮助除了新建筑的设计、一周货款和快捷服务的基本说明，其它什么都没有。无论在财务上还是在经营上，加盟店都完全依靠自己，当然没有义务按照麦当劳的规定行事。这种“大撒肥”式的经营方式，造成了管理上的混乱。许多麦当劳加盟店随心所欲地改变自己汉堡包口味或者经营品种，严重损害了麦当劳的声誉及其方便快捷的独特经营方式。十几家麦当劳加盟店的经营状况普遍笼罩在失败的阴影之中。这时，一位名叫克罗克的人找到了麦当劳兄弟。

当时克罗克只是一位纸杯和混拌机的推销商，但是对于麦当劳的巨大的发展潜力，他比麦当劳兄弟还要清楚。当时美国小家庭日益普遍，家人一起出门的次数增多，生活节奏越来越快。克罗克知道，像麦当劳这样干净卫生、经济合算、品质优良、方便快捷的家庭餐馆，一定会大受欢迎。他看准了郊区年轻家庭巨大的市场潜力。当时为这一市场服务的餐馆很少，麦当劳正好可以填补这个空间。另外，开设一家麦当劳餐馆当时只需7.5万美元。用特许经营方式经这个体系，实在是再合适不过了。只要能够得到麦当劳的特许经营权，他就可以在大小城镇开设麦当劳餐馆。

克罗克马上与麦当劳兄弟洽谈，结果得到了他们的支持，成为麦当劳在全美唯一的特许经营代理商。1955年克罗克成立特许经营公司——麦当劳公司系统公司（1960年改名为麦当劳公司）

1955年，克罗克在芝加哥东北部开设了第一家真正意义上的现代麦当劳特许经营店。该店体现了克罗克对快餐店的理解，那就是重视品质、服务、卫生和经济实惠。由于一开始克罗克就打算把该店作为未来加盟店的样板，所以他创建了一套极其严格的经营制度。以后建立特许经营系统时，克罗克也严格执行这一制度。这就是著名的以QSCV（Quality——汉堡包质优味美、营养全面；Service——服务快速敏捷、热情周到； Cleanness——店堂清洁卫生、环境宜人； Value——价格合理、优质方便）为核心的统一经营系统。该系统规定每家麦当劳加盟店的汉堡包品种、质量、价格都必须一致，甚至店面装修与服务方式也完全一样。所有麦当劳快餐店使用的调味品、肉和蔬菜的品质都由总店（特许经营总部）统一规定标准。制作工艺也完全一样，例如麦当劳在汉堡包的原料方面有一条严格的标准:麦当劳汉堡包的脂肪含量应该在17％至20.5％之间，并且拒绝使用添加剂；另外还规定肉饼必须由83％的肩肉与17％的上等五花肉混制。炸薯条所用的土豆是专门培育、精心挑选的，并经过适当的存储时间调整淀粉和糖的含量，炸好后立即卖给顾客。若七分钟内未售出。就将其报废。其他方面的规定更是不厌其烦。

克罗克首先改变了原来麦当劳系统许人与受许人互相不相干的状况，他认为特许人的成功取决于受许人的成功。只有当每个受许人富裕了，整个特许经营系统才能变得更强大。那么，如何才能使受许人有利可图呢？唯一的方法就是给予受许人足够的支持，对受许人进行培训，使他们掌握经营秘诀，克罗克非常重视加盟店的经营情况。因为每一家加盟店的特许费只有950美元，其它费用是按加盟店的营业额1.9％收取的，所以总部的利润与加盟店的经营状况密切相关，总部与加盟店的经济利益是一致的。

克罗克给快餐业带来了革命性的新观念。他以公平、互惠的精神订立特许经营合同。他的初衷很简单，那就是，要使麦当劳成为一个稳定且以品质标准统一著称的公司。为此，他必须能够在一定程度上控制前来购买特许权的投资人，因而也就必须放弃一些短期的利益。

克罗克从不把特许权卖给实力雄厚的人，深怕他们有一天超过总部，难以控制。他的逻辑是:“如果你卖出一大块区域的特许权，那就等于把当地的业务全部交给了他。他的组织代替了你的组织，你便失去了控制权。”

就这样，通过是否给予特许权，克罗克控制了加盟者，促使他们注重品质、清洁、服务与价值。克罗克认为这是保持麦当劳长期获利的重要原因。

除了出色的管理才能外，克罗克在经营战略方面也有许多独特之处。首先，他对快餐市场进行了广泛的而细致的调查，把麦当劳的市场定位在美国中下层家庭。考虑到这些家庭的大部分成员在一天的工作劳累之后需要经济、方便、价廉的麦当劳汉堡包。为了方便顾客用餐，克罗克把快餐店开设在人们工作的居住的场所附近。

克罗克认为麦当劳这一全球最大的快餐公司制定了具有战略意义的经营方针，即“QSGV”，以此作为全体员工的工作准则，保证麦当劳的服务质量。另外，克罗克非常重视食品制作的规范化和系统化，他要求所有麦当劳快餐店制作的汉堡包都要有相同的口味、质量、甚至大小，而且建立专门的肉类、蔬菜和餐具供应系统，遵守统一的规范，这也是特许经营店最具有优势一个环节。克罗克还注意招贤纳士，引进人才，并定期对员工进行培训，提高员工的素质和服务水平。克罗克非常重视研究开发。他派人协助农场和工厂改革铃薯的种植和加工方法，为牛奶介绍新的工作方法，改进养牛方法和肉品制作方法，发明高温效率烹饪器材，提高包装和分销技术。这些努力自然会带来更好的产品。闻名遐迩的薯条就是一例。麦当劳公司成立不久，就耗时十年，耗资300万美元改良了薯条的制作方法。投资额之大，令许多食品商咋舌。尽管遇到重重困难，但克罗克的坚强信念没有动摇，仍然勇往直前。

1968年麦当劳有1000家店铺，18年就达5000家。经过40余年的发展，目前麦当劳已有28000余家店铺，遍布全球128多个国家和地区。1965年4月15日，麦当劳公司股票上市时，每股为22.5元，不到一个月就涨了一倍。20年后，股价约为原来的175倍。正是由于克罗克的卓越管理和苦心经营，麦当劳才由一家默默无闻的快餐店迅速成长为今天的快餐业之王。麦当劳的成功是个奇迹，而克罗克正是奇迹的创造者。

三、麦当劳在中国

自从麦当劳1990年在深圳开设中国第一家分店以来，麦当劳目前已经在中国开设了400多家分店。麦当劳在全球各地都取特许经营的方式扩张，在中国发展都以合资方式。麦当劳在内地主要以购买或租赁地产的形式与内地企业或个人合作，主要是因为法律和市场条件的限制。

■麦当劳中国扩张简史

1990年 中国第一家麦当劳餐厅在深圳开业

1991年 北京第一家麦当劳餐厅开业

1993年 广州、佛山、东莞、厦门第一家麦当劳餐厅开业

1994年 上海、天津、福州第一家麦当劳餐厅开业

1995年 武汉、南京第一家麦当劳餐厅开业

1996年 珠海、中山、大连、扬州第一家麦当劳餐厅开业

19年 沈阳、嘉兴、青岛、泉州第一家麦当劳餐厅开业

1998年 惠州、长沙、江门、黄埔、汕头、顺德、南海、江阴、宁波第一家麦当劳餐厅开业

1999年 济南、合肥、成都、长春第一家麦当劳餐厅开业

2000年 哈尔滨、南宁、郑州第一家麦当劳餐厅开业

麦当劳不久前作出了在全球关闭250家店的决定，理由是这些店的利润下降，甚至出现亏损，但同时宣布从现在到2003年，每年要确保在中国新开100家店。

英文全称： McDonald's

公司类型： 上市公司（纽约证券）

现在广告语： I'm lovin' it!

成立于： 1954年

总部位于： 美国伊利诺州欧克布鲁克（Oakbrook, Illinois）

重要人物：

雷·克洛克（Ray Kroc），创始人

安德鲁·麦肯纳（Andrew J. McKenna），董事会非执行

吉姆·斯金纳（Jim Skinner），董事会副兼CEO

迈克尔·罗伯茨（Michael Roberts），总裁兼COO

主要产业： 餐馆

雇员数目： 418,000人

主要产品： 连锁快餐、甜点、童装等

收入： 1.5亿美元 (2006年)

官方网站： ://.mcdonalds

[编辑本段]麦当劳公司（McDonald's Corporation）简介

MCD是全球最大的连锁快餐企业。是由麦当劳兄弟和Ray Kroc在50年代的美国开创的、以出售汉堡为主的连锁经营的快餐店。在世界范围内推广，麦当劳餐厅遍布在全世界六大洲百余个国家。麦当劳已经成为全球餐饮业最有价值的品牌。在很多国家麦当劳代表着一种美国式的生活方式。

麦当劳的开心乐园餐免费赠送玩具，如迪士尼**的人物公仔，对未成年人颇有吸引力。

由于所代表的快餐文化被指责对公众健康产生影响，例如：高热量导致肥胖，以及缺乏足够均衡的营养，很多人抨击其为“垃圾食品”。以本国的饮食文化为荣的法国很多人不喜欢麦当劳，把麦当劳归为美国生活方式入侵的代表。

[编辑本段]公司概况

以色列的“麦当劳”店麦当劳公司旗下最知名的麦当劳品牌拥有超过31000家快餐厅，分布在全球121个国家和地区。在世界各地的麦当劳按照当地人的口味进行适当的调整。另外，麦当劳公司现在还掌控着其他一些餐饮品牌，例如午后浓香咖啡（Aroma Cafe）、Boston Market、Chipotle墨西哥大玉米饼快餐店、Donatos Pizza和Pret a Manger。

麦当劳公司2001年的总收入达到148.7亿美元，净利润为16.4亿美元。

大多数麦当劳快餐厅都提供柜台式和得来速式（drive-through的英译，即指不下车便可以够用餐店的一种。顾客可以驾车在门口点菜，然后绕过餐厅，在出口处取餐。）两种服务方式，同时提供室内就餐，有时也提供室外座位。

得来速餐厅通常拥有几个独立的站点：停车点、结账点和取货点，而一般而言后两个站点会并在一起。

（有消息称，由于美国北达科他州的员工最低工资明显低于俄勒冈州和华盛顿州，麦当劳公司在2005年初尝试着在北达科他州法戈设立电话服务中心，用来接受处理来自俄勒冈州和华盛顿州的得来速电话订单，以缓解那种现象。）

在有些地区，公路干道两旁会设有麦大道（McDrive）是一种无柜台无座位的为了款待夜游驾车人仕所开设的大道，这种大道往往作为得来速餐厅的简化方式出现在闹市区这种人口高密度一带。

一些专门的主题餐厅仍然保留着，比如摇滚麦当劳50年代主题餐厅，还有一些经过精心挑选，坐落在近郊地区以及某些城市的大型室内或室外游乐场的麦当劳餐厅。它们被称作麦当劳乐园（McDonald's PlayPlace，旧称PlayLand）这种类型的餐厅最早于70年代和80年代在美国本土出现，而在国际上的现身就稍晚一些：比如加拿大的大部分地区直到90年代中期才陆续出现。

麦当劳公司每年会将营业额的一部分用于慈善事业。创始人雷·克洛克在去世时，用他的全部财产成立了麦当劳叔叔慈善基金。

因麦当劳固定销售可口可乐公司提供的碳酸饮料，麦当劳实际和可口可乐结成了战略联盟。

麦当劳提供的食品

汉堡包

单层吉士汉堡

双层吉士汉堡

乾酪汉堡/双层乾酪孖堡

巨无霸

麦香鸡

板烧鸡腿堡（原味/辣味）

麦辣鸡翅

麦香鱼

鱼柳堡

蛋香牛堡

猪柳汉堡/麦香猪柳蛋汉堡

麻辣（原味）特级板烧鸡腿堡

麦香猪柳蛋松饼

麦香猪柳松饼

烟肉蛋松饼

热香饼

早晨全餐

珍宝三角（卡罗比牛肉/黑椒鸡腿）

鲜蔬足尊牛堡

甜香玉米杯

麦香脆鸡卷

薯条

扭扭著条

麦乐鸡(鸡块)

碳酸饮料（可乐/芬达/雪碧/零度可口可乐）

橙汁

咖啡、红茶、热巧克力

特级香滑咖啡（2007年3月28日后已取代原有咖啡）

特级浓滑奶茶

奶昔（云尼拿、巧克力、草莓）

新地（巧克力、草莓、菠萝、摩卡）

脆皮甜筒

麦旋风

派（苹果派/粟米派/香芋派/香蕉派/菠萝派/绿豆派/红豆派/田园派/椰子派）

蔬菜色拉

（以上食品部分为地区性推广产品，部分为短期促销产品）

套餐类型：

超值套餐：主餐+薯条+饮料

开心乐园餐：主餐+配菜+饮料+免费玩具

麦当劳管理之道

麦当劳的黄金准则是顾客至上，顾客永远第一。提供服务的最高标准是质量（Quality）、服务（Service）、清洁（Cleanliness）和价值（Value），即QSC＆V原则。这是最能体现麦当劳特色的重要原则。Quality是指麦当劳为保障食品品质制定了极其严格的标准。 严格的检查监督制度

为了使各加盟店都能够达到令消费者满意的服务与标准化，除了上述理念和规范以外，麦当劳公司还建立了严格的检查监督制度。麦当劳体系有三种检查制度：一是常规性月度考评，二是公司总部的检查，三是抽查（在选定的分店每年进行一次）。公司总部统一检查的表格主要有食品制作检查表、柜台工作检查表、全面营运评价表和每月例行考核表等；公司总部的抽查资料有分店的账目、银行帐户、月报表、现金库和重要档案等，详略不等。而对每个分店的一年一次的检查一般主要由地区督导主持，主要检查现金、库存和人员等内容。地区督导常以普通顾客的身份考察食品的新鲜度、温度、味道、地板、天花板、墙壁、桌椅等是否整洁卫生，柜台服务员为顾客服务的态度和速度等。

完备的培训体系

麦当劳非常重视员工培训，并建立了较完备的培训体系。这为受许人成功经营麦当劳餐厅、塑造“麦当劳”品牌统一形象提供了可靠保障。麦当劳的培训体系是在职培训与脱产培训相结合。脱产培训主要是由位于芝加哥的汉堡大学（Hamburger University）完成。汉堡大学是对分店经理和重要职员进行培训的基地。1992年在北京开办的中国第一家麦当劳餐馆的4名管理人员就毕业于汉堡大学。汉堡大学提供两种课程的培训，一种是基本操作讲座课程（BOC），目的是教育学员制作产品的方法、生产及质量管理、营销管理。作业与资料管理和利润管理等；另一种是高级操作讲习课程（AOC），主要用于培训高层管理人员培训上，其内容包括QSC＆V的研究、提高利润的方式、房地产、法律、财务分析和人际关系等。目前亚洲地区的培训在澳大利亚的汉堡大学完成

联合广告基金制度

设立广告基金是麦当劳的重要营销策略。由于大部分加盟者只有一家或少数几家店，不可能负担大部分广告费用，而大家联合起来，就可以筹集到较丰厚的广告基金。为了能够让麦当劳在更大范围做电视广告，1966年麦当劳总部决定建立联合广告基金制度，并组建了麦当劳全国加盟者联合广告基金会，基金会的资金来源于参加这一的加盟店和麦当劳公司直营店，其额度大约占每年总营业额的3％－4％。麦当劳除了总公司广告部以外，在美国各地还有若干个广告基金。这样，品牌宣传的广告经费就充足了。经营者们利用这笔巨大的款项，可以做强势广告宣传。

在宣传“麦当劳”品牌的过程中，坚持统一广告与区域性广告相结合的原则。即不同的地区、不同的广告基金，在宣传同一个品牌时可以实行不同的创意。也就是说，各个地区是根据自己地域的促销重点和当地价值观、消费习俗等作不同的广告设计来对同一个汉堡包进行宣传。这也是麦当劳公司特许经营体系独具特色之处。

以租赁为主的房地产经营策略

麦当劳公司的收入主要来源于房地产营运收入、从加盟店收取的服务费和直营店的盈余三部分。由于加盟者一般都没有足够的资金支付3万美元的土地费用和4万美元的建筑费用，也常无力争取。麦当劳公司就负责代加盟商寻找合适的开店地址，并长期承租或购进土地和房屋，然后将店面出租给各加盟店，获取其中的差额。这是麦当劳公司收入的主要来源。这实质是麦当劳房地产公司（为实施房地产策略而成立的公司）用各加盟店的钱买下房地产，然后再把它租给出钱的加盟店。这种房地产经营策略，实际上是把第一债权人的权利转让给了麦当劳房地产公司，以使它能具备从银行取得的资格。这既解决了加盟者开店的资金困难，又增加了麦当劳公司的收入，同时，通过控制房地产，更有利于麦当劳加强对受许人的管理。资料表明，至20世纪80年代中期，麦当劳的近万家餐馆中，有60％的房地产权属于麦当劳总部，另40%是由总部出面向当地房地产主承租的。由此，房地产收入成为麦当劳的主要收入。麦当劳收入的1／3来自直营店，其余来自加盟店，其中，房地产收入占这部分收入的90％。

相互制约、共荣共存的合作关系

麦当劳在处理总部与分店关系上非常成功，主要有三个特点：

其一是麦当劳收取的首期特许费和年金都很低，减轻了分店的负担；

其二是总部始终坚持让利原则，把购中得到的优惠直接转给各特许分店；

其三是麦当劳总部不通过向受许人出售设备及产品来牟取暴利（许多特许组织都通过强卖产品的方式获得主要利润，这就容易使总部与分店发生冲突）。

麦当劳的诚意换来了加盟者和供应商的忠诚，麦当劳与加盟者、供应商的关系是相互制约、共存共荣的合作关系。这种共存共荣的合作关系，为加盟者各显神通创造了条件，使各加盟者营销良策层出不穷，这又为麦当劳品牌价值的提升立了汗马功劳。如，风靡全世界的“麦当劳叔叔”就是一个成功的加盟者与广告公司创造出来、总公司启用并推广的，“联合广告基金会”模式也是由麦当劳加盟者创立（1996年）的、被总公司用的。另外，加盟者对总公司的合理建议，也形成了动力，促进了麦当劳公司的改革，从而“麦当劳”品牌增强了市场竞争力，麦当劳公司也获得更大的发展。

[编辑本段]麦当劳在中国的发展

随着中国经济的发展，麦当劳在中国内地的市场也有着迅猛的扩展。现在， 麦当劳的670家餐厅遍布在跨越中国25个省市和直辖市的108个次级行政区域。我们十分重视中国市场，并会在投资回报最大的基础之上，继续扩展我们的连锁餐厅。目前，我们的员工人数超过5万人，其中99.%是中国员工。我们在中国的供应商系统亦拥有超过1.5万名的员工，总投资达5亿美元。

● 1990年，麦当劳在深圳开设中国的第一家餐厅。

● 1992年4月，北京王府井麦当劳餐厅开张，成为麦当劳在全世界面积最大的餐厅.

● 麦当劳在广州的第一家餐厅开张时创造了麦当劳历史上的最高销售额记录。

● 南京夫子庙餐厅开张时创造了麦当劳历史上最高的每笔交易平均消费额。

● 2003年8月，麦当劳于天津首先开展特许经营业务。

社会职责

回馈社会是麦当劳重要的经营原则。我们鼓励雇员利用工作的时间和设备从事麦当劳的慈善事业。麦当劳社会责任的事例包括：

● 儿童教育 — 世界儿童日通过捐赠慈善机构，来支持贫困儿童的教育；麦当劳叔叔教孩子们学英语等。

● 体育运动 — 倡导积极的生活方式，鼓励我们的顾客支持慈善马拉松赛跑，奥林匹克日长跑活动，校运会捐赠，以及麦当劳叔叔校外活动等等。

环境保护

为了下一代着想，麦当劳认为有责任保护环境。 麦当劳环境保护的活动有：

● 社区清洁日：我们鼓励顾客和分店员工参与社区清洁活动

● 植树活动

● 废旧电池和报纸回收

● 遵循动物并并避免对森林的破坏。

● 与麦当劳合作的供应商，都应争取最低的废品率和最高的能效比。

● 10%的废品将通过当地的处理厂制成动物饲料和其他副产品。

● 使用不含氟氯化碳的冷却系统、包装以及其他的餐厅设备。

人员承诺

麦当劳中国尽可能雇佣本地员工。事实上，中国的5万名员工中，有99.7%是本地聘任的。我们也雇佣残疾人士，帮助他们重投社会的怀抱，为社会出一份力。

除了给予员工合理公平的报酬之外，麦当劳也会提供全面的培训，使他们能确保麦当劳所遵循的“品质、服务、清洁卫生及物有所值”的经营哲学。我们的员工均致力于实现麦当劳的品牌使命 ，那就是要使麦当劳餐厅成为顾客最喜爱的用餐场所和方式。

该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第五。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第三百二十九。

1981年，当麦当劳连锁店在马尼拉开张时，几乎所有人都相信，这家国际快餐业霸主很快就会把其金色拱门标志插满菲律宾大街小巷，和麦当劳取一致定位的快乐蜂当时的11家店肯定性命难保。可如今20多年过去了，快乐蜂在菲律宾的店铺扩展到420家，员工有4万多人，在菲律宾快餐市场占有65%的份额。据快乐蜂的高层介绍，提供适合菲律宾人口味的食品，是成功的原因之一。

一个人口不到一亿，诞生过世界上最好的“菲佣”的国家，成功的把世界最大的餐饮巨头抛在身后，而且在法国，三明治的销售是薯条、汉堡的十几倍，那我们中国，应该依靠什么来打败麦当劳呢？市场机会在哪里呢？

为什么是麦当劳

麦当劳的核心产品是什么？汉堡可乐薯条而已，顾客就真的喜欢这些食品吗?针对16岁以下的群体寻找答案，有90%表示喜欢，但是针对16岁以上人群，其喜爱率随着年龄增加而逐渐下降。包括很多个人出差人士、时尚人士、朋友聚会等，去麦当劳不是因为喜欢，而是感觉到“卫生和方便”。

“儿童乐园”牢牢抓住了低龄顾客，“卫生和方便”使很多临时顾客趋之若鹜，麦当劳其实不是买产品，而是卖环境和体验，从最早“给孩子过生日”的诱惑式营销到今天的“我就喜欢”，包括“麦当劳不只是一家餐厅”或者“24小时店”，中国的快餐企业哪家能够和麦当劳比肩？

首先我们看永和(永和豆浆和永和大王虽然不是一家企业，但是为了研究方便，我们把他们称之为永和模式)，主要销售油条、豆浆和包子等产品，首先就是产品给顾客的感觉不同。在美国本土，炸鸡、可乐、薯条都是垃圾产品，没有价值感。但是由于他们进入中国时中国民众对于国外企业和产品的盲目崇拜，以及远远高于大饼油条的价格，在百姓心目中建立了高档场所的形象。在很多90年代初期的作品中，很多当时的白领都以去麦当劳聚会为荣。虽然今天看来简直就是笑话，但是在当时，在没有网络互动的时代，消费基本都是受广告和环境影响，麦当劳的“时尚和卫生”却是得到社会普遍认可的。

而永和模式也已经取得了一定的成功，但是离麦当劳还有相当的距离。首先就是产品的选择，这些产品面临着巨大的竞争，街头小摊的便利、价格、以及大部分产品不能方便外带。当年红高粱挑战麦当劳的案例已经足够深刻了：一个产品“跳不出碗带不出店”，而且一次消费时间又相对漫长，巨大的店面成本使创业初期的红高粱不堪重负，以及缺乏规范化管理，很难在激烈竞争中取得优势。

中国第一家麦当劳餐厅

位于繁华的深圳东门的麦当劳餐厅，是中国大陆第一家麦当劳餐厅。于一九九零年十月八日开业。

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在逆境中成长

没有风吹雨打，哪会有秋实的成熟；没有刺骨的寒风，哪会有松柏的坚韧。在逆境中，不要一味地怨天尤人，要多考虑怎样克服困难。彼得逊说过：“人生中，经常有无数来自外部的打击，但这些打击究竟会对你产生怎样的影响，最终决定权在你自己手中。”

逆境给人宝贵的磨炼机会。只有经得起逆境考验的人，才能成为真正的强者。古今中外的伟人，大多是抱着不屈不挠的精神，从逆境中挣扎过来的。失聪的贝多芬，艰难跋涉于荆棘丛生的黑白键上，用手指重重地扣响了神圣的《命运》之门，挥洒出一部音乐家顽强与厄运抗争的辉煌乐章。司马迁忍受宫刑之痛完成了历史巨著《史记》。周文王受拘禁而演《周易》。“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨。”因此，逆境是强者攀登高峰的垫脚石，是弱者走向毁灭的万丈深渊。

欧美有些国家，故意将笔直的公路修造成弯道曲道。筑路费用多，开车时间费，对于视时间如金钱的颇具经济头脑的欧美人，真是“自讨苦吃”。但他们认为这很值得，因为长时间在笔直、没有任何阻碍的公路上疾驶，易使人麻痹，从而引发交通事故。有了弯道曲道的阻碍，司机须时时警醒，不敢掉以轻心。事实证明，他们的做法是明智之举。

无须赞美逆境，无须企盼逆境，但必须正视逆境，一旦身处逆境，最重要的是要有信心，有恒心，有勇气，有毅力，有实干精神，即使眼看山穷水尽，仍要想到会峰回路转，柳暗花明。自古以来，所有能成就一番大事业的人无一不是脚踏实地、努力奋斗的人。临渊羡鱼，不如退而结网。唉声叹气不是办法，幻想憧憬不是办法,只有信心十足地去干，才能走出困境。爱迪生花了整整十个年头，经过五万次的实验，发明了蓄电池；著名科学家竺可桢七十多岁还到野外考察，获得第一手资料，直到临终的一天还不忘做科研记录。他们战胜了多少艰难困苦！ 人生的价值，生命的意义，该在什么地方以什么形式体现出来，许多先进人物都为我们做出了表率与说明。不经一番风霜苦，哪得梅花扑鼻香。让我们学会坚强，学会抗争，用奋斗走出逆境，这将会成为我们巨大的财富。我很欣赏奥斯特洛夫斯基的一句话：“人的生命，似洪水在奔流，不遇着岛屿、暗礁，难以激起美丽的浪花。”

在逆境中成长

如果人们总在平坦的大道上前行，肯定不会跌倒。但如果在崎岖的弯路上，你摔倒了，这很平常。如你靠着自己的力量重新站起来了，那才是值得称赞的。这虽是一个小小的事情，但却告诉我们要在逆境中成长。

我想，大家都知道一名体操运动员在比赛中不幸受了重伤，结果成了残疾，她就是桑兰。桑兰虽然很痛苦，但她却非常的乐观，一点儿也不像个身受重病的孩子。她的积极向上的精神，使身边的许多人都很受鼓舞。桑兰在治病期间，仍然坚持刻苦学习。她因为手拿不稳笔，也不能打字，于是就用小棍杵在键盘，一个字一个字地打，她还不断练习乒乓球，虽然很累，但她还是凭着那股永不放弃的精神坚持了下来。 对于正常人来说，也有不少时候由于毅力不够而放弃，但对于残疾人来说就更难了，这需要很大的勇气，她能够做到这一点，实在是不易，希望我们能够向她学习，在学习，上克服一切困难。

像这样的例子还有很多，比如：贝多芬虽然双耳失聪，但仍然创作出很多优美的乐曲；张海迪从小残疾，但仍然坚持不懈地去学习,最后完成发自己的自传；海伦凯乐虽然双目失明，但是她很乐观，写出了《如给我三天光明》这篇文章。

“安能摧眉折腰事权贵，使我不得开心颜”的李白，在遭遇仕途不幸时，他没有消沉放弃，吟唱出：“人生得意须尽欢，莫使金樽空对月，天生我才必有用，千金散尽还复来”的绝句，成就了他千古的浪漫情怀。忍胯下之辱的韩信，并没有因此而坠落，疏远痛苦，终成一代名将。

“成功之花，人们只惊异它现实的明艳，却不知道当初它的芽，浸透了奋斗的汗水，洒遍了牺牲的血雨”的爱因斯坦，他天生笨拙，但他仍然努力学习，他相信W=X+Y+Z，就是成功等于艰苦劳动、正确的方法与少说空话的和，最终成为一名伟大的理论物理学家。

这些例子都很带有典型性，它激励着我们要在今后的道路上更加勇敢的前行。其实，逆境中很锻炼一个人，它会在你以后的成长道路上迈向成功。一个不轻言放弃的人永远是最出色的，让我们朝着自己的目标更加奋斗，更加努力拼搏吧。

电动双轮车，电瓶有72v的吗？买电动车的说最高 48v

按灯泡配备方式分类：

一、原厂配套HID氙气大灯:指在汽车制造过程中已设计并配备的氙气灯。比如奥迪A6新款车型和新马自达M6等为带透镜的近光灯为原装氙气大灯，比如大众辉腾车型是带透镜的远光灯和带透镜的近光灯都为原装氙气大灯（如图）。

二、售后改装HID氙气大灯:指在购车时原车没有配备氙气大灯，是在购车之后通过改装而拥有HID氙气灯，比如一汽马自达M6部分车型原车没有配备氙气大灯，所以可以通过改装H1型号氙气灯实现氙气灯应用，改善灯光照明，提升驾驶安全。

按灯泡结构形式分类：

原厂的氙气大灯系统一般是由PHILIPS、OSRAM等氙气灯泡配备海拉安定器而成，其氙气灯泡一般是D2S或D2R型号，

改装的氙气大灯型号是按照原车卤素灯型号制造而成，所以型号丰富，型号主要有H1、H3、H4、H7、H8、H9、H11、H13、9004、9005、9006、9007、一般情况下H1为远光灯泡、、 H3为雾灯、H4为远近光一体的灯泡、H7（大多为近光灯泡，但也有用来做远光灯的，譬如AUDI A6）。

HID氙气灯改装过程：

通常有两种改装方法，

一种是配带鹰眼的氙气大灯总成改装，这种方法是改装效果较好，但部分车型无HID总成配备荒，因为需配大灯总成，所以成本费用较高，因此这种方法实际改装比例较低。改装顺序是：首先将原车大灯总成拆下，将新配大灯总成装上，并将氙气灯改装到新总成后安装完毕。

一种是直接改装氙气大灯，这种方法的特点是改装成本费用较低，方便快捷，而且适合绝大部分原厂无氙气大灯车型，如EOS氙气灯可以改装国内外几乎所有车型。一般从经济角度考虑，直接将两颗HID灯泡配备安定器就可以完成氙气大灯改装

深度 自主品牌真的超越韩系车了？

电动车经销商说的对，现在的两轮电动车绝大部分是48伏的，不管是铅酸蓄电池还是锂电池，这是国家规定的。也是符合国家标准的。电动车作为代步车，不允许速度太快，从安全性来说，这是有道理的，72伏的电池组的速度有点快，电动车现在讲究的是续航里程，续航越远越好，决定续航能力的是蓄电池组的容量。所以说电动车一般都是48伏的电池组的。

最成功的励志广告语录

纵观世界汽车工业，国产车和韩系车的发展历程应该最为相似。

一来他们没有什么波澜壮阔的故事，自上世纪六十年代起步，看似一甲子的历史却几经沉浮，初期无一例外走上了抄袭模仿的道路，且核心技术大多借鉴一衣带水的日系品牌；二来和中国品牌一样，韩国人也喜欢“师夷长技以制夷”，从奥迪、宝马等一流车企挖人才，不断发展壮大自己来反制外资车，最突出的例子自然是用设计拯救起亚的彼得希瑞尔。

相似的经历、相同的路径，以至于很多自主品牌高管不约而同的发声：国产车要想实现品牌突破，超越近在咫尺的韩系势在必行。

这几年中国品牌也的确给力，或者说韩系车太不争气，现代和起亚从2016年在华巅峰销量114万辆和65万辆，沦落到2019年的65万辆和30万辆，几近腰斩，二者销量之和不及吉利单一品牌。

于是乎这样的论断甚嚣尘上：“自主品牌已然超越韩系”，“同样的高配低价买韩系还不如买自主”。

可事实上，真的如此吗？

在国内市场单论销量，自主品牌无疑碾压韩系，单单是吉利或者长城一家即可完胜现代+起亚两家车企，但放之于全球市场又另当别论了。

去年，韩国现代起亚集团全球市场销量达到719万辆，坐拥全球8.5%的市场，是世界产量第五大汽车集团，而中国品牌表现最好的吉利集团（含沃尔沃品牌）也不过刚刚突破200万辆，在全球市场韩系车影响力无疑是遥遥领先，中国品牌距离走出国门仍是漫漫长征路。

再来看溢价力。先粗略算下现代起亚在华成交均价（大致计算，与实际可能存在出入），按照北京现代2019年三季度166亿元营收和16万销量，北现终端成交均价约为10.4万元；同样的方式计算，东风悦达起亚终端成交均价约为10.1万，二者的平均售价是要高于吉利（约10万）和长城（约9.6万）的。而在过去现代起亚的巅峰时期，单车利润接近1万元每辆，溢价力明显高于吉利和长城。

所以落实到具体数据，现阶段现代和起亚的品牌力仍优于自主品牌，只是这一差距在不断缩小而已。

其次是产品序列，韩系车之所以能在全球市场立足，是因为它的产品众口皆可调，现代+起亚拥有丝毫不逊色于丰田和大众的丰富产品矩阵，且久经传承拥有较为深远的车系影响力。

比如在家用车领域，现代的三大王牌伊兰特+索纳塔+胜达。伊兰特诞生至今已有三十年，在全球累计售出1380万辆，它是现代的“卡罗拉”和“高尔夫”，在中国它曾是最耐用、最经典的“新三样”，当凯越、福美来纷纷消失在历史长河中，唯有七代伊兰特历久弥新；索纳塔，从1985年上市至今25年的时间已发展至十代，它的“流体雕塑美学”曾引领了B级车一个时代的时尚和运动；还有曾经的圣达菲，现在的胜达，现代SUV的开山之作，更是其在全球市场的SUV支柱，至今已有四代。

再比如性能车领域，我们熟知的劳恩斯-酷派，是现代花费6亿研发经费，十年磨一剑的产物，2.0T和3.8L?V6两款发动机，前置后驱、55:45前后轴载荷比，限滑差速器，一系列高尖端技术赋予了其强大的性能和实力；一如大众的R系列，奔驰的AMG、宝马的M?POWER，现代也有自己的性能部门——N，那台声名赫赫的飞思N也曾在纽北留下了自己的。

还有豪华车市场，早在1999年，审时度势的现代就意识到高端车的重要性，效仿雷克萨斯、讴歌在北美推出了大型豪华轿车雅科仕，为现代集团品牌力的跃升打下了坚实基础。随着韩系车技术体系的成熟，后驱平台、V6、V8的到来，2015年现代高端品牌捷恩斯正式成立，G90、GV80相继面世，它们代表了韩国汽车工业的最高水准，在最挑剔的北美市场，捷恩斯无论是品质、口碑，还是机械素质都深受认可，销量也基本稳定在三万左右。

以家用车拓展市场、积淀销量和口碑，用性能车提升技术实力、反哺家用车领域，再以高端豪华车突破品牌力桎梏，覆盖最全面的产品矩阵，这才有了在全球攻无不克战无不胜的现代和起亚。

反观中国品牌，发展时间并不短于韩系多少，却没有一款久经四代以上的产品系列，来支撑一个家族乃至一个品牌的影响力，很多都是打一枪换一炮，抱着赚快钱的思想，缺乏战略定力，而性能车和高端车更是刚刚起步。唯一有看点的是吉利，帝豪家族、领克品牌和领克03?Cyan，家用、高端和性能三大领域齐头并进，可毕竟发力晚，在全球范围内，自主与韩系品牌影响力和历史底蕴的差距依然存在。

韩系车的软实力

中国品牌和韩系各有特色，难言优劣，但供应链却一直都是自主品牌的软肋。

一方面在传统燃油车领域，我们缺乏技术领先的强势供应商，以吉利、长城、长安、奇瑞为代表的自主品牌虽然在三大件领域基本实现了自研和自给自足，但核心零部件依然需要从博世、电装进口，这在无形中增加了购和运输成本；另一方面是主机厂和零部件公司的关系不对等，车企太过强势，压成本、拖欠货款那是常用的事，导致本土供应商抵制情绪严重，结果就是很多零部件质量不过关。

最关键的是，一辆车上万个零部件来自四面八方，有软件也有硬件，如何完美适配也是一个难题，所以我们经常看到国产发动机、变速箱、底盘调校整体并不逊色合资多少，但打造出来的产品行驶质感、可靠性、耐用性与合资仍有差距，这其中就有供应链管理的问题。一句话，零部件是中国品牌的“根之悲歌”。

韩系车就不一样了，打一开始韩国人就以丰田、日产为榜样，试图打造一整套涉及生产与制造的完整体系链，确保每一个环节都是“自己人”。

例如现代摩比斯，它是现代起亚集团第三大王牌企业，既是世界500强，也是世界排名第七的车用零部件公司。作为现代和起亚零部件的主要供应商，摩比斯对于现代集团的重要性，丝毫不亚于电装之于丰田。

首先，摩比斯的产品覆盖十分全面，几乎涵盖了所有车上会用到的电子设备。它不仅可以独立生产一套完整L2级别自动驾驶系统，还可以生产各种用于混动、纯电动的电机。其次，在其他电子部件方面，摩比斯还能生产电子制动助力泵、可调节高低软硬的空气悬架，甚至还拥有自己的氢能源发动机生产线。

还有现代坦迪斯，主要生产传统系统，你可以把它看作是现代的“爱信”。包括AT、DCT、CVT在内都有涉及，其中AT变速箱还拥有技术领先的横置和纵置8AT。

再有实力仅次于摩比斯的现代威亚，它拥有十分先进的数控机床和装配机器人的生产车间，和丰田一样，现代和起亚也可以使用自己“工具”进行造车；同时，得益于先进的数控机床技术，威亚还可以生产发动机曲轴、曲轴连杆、后差速器等需要更高制造精度的零部件。

对于现代和起亚来说，有了摩比斯、坦迪斯和威亚，一来能有效控制成本，像摩比斯在东风悦达起亚总部盐城，坦迪斯和威亚在山东日照都有工厂，距离近还能降低运输费用，这也是为什么即便现代、起亚车系价格压得很低，单车利润依旧高的关键；二来，从生产制造到零部件都是自己人，从源头制定一致且协调的质量管理体系，韩系车才能把最重要的品质和品控握在自己手中。在这一方面，最早独立蜂巢易创的长城走在了自主品牌前列。

所以你能看到在2019年车质网的投诉报告中，韩系车的投诉量最低，质量相对更可靠，当然这其中一部分原因是韩系车市场保有量低。

在更具说服力的J.D.?Power发布的2018中国新车质量研究报告-IQS品牌排行，北京现代夺魁；在美国市场最新的2019年新车质量研究报告中，韩系三大汽车品牌继续蝉联排行榜的前三名。其中，捷恩斯以每100辆车中有63个问题排在首位，起亚和现代紧随其后。

这些都足以说明，中国品牌和韩系车在体系力上的差距。当然了，可能很多人会说在新能源领域，我们已经拥有了像宁德时代这样的头部电池供应商，但别忘了韩国人也有LG化学，而且今天上半年电池出货量首次超越宁德时代，成了全球第一。

在品牌力和体系力之外，决定自主和韩系孰高孰低的要素还有技术力，这是决胜未来的关键。

在这一点，举全国之力打造一两家头部重工业，且很少走弯路的韩系品牌也有优势。

先来看汽车的心脏——发动机。从逆向研发三菱发动机技术起家，到一步步正向突破，历经四十余年技术沉淀的现代集团从小排量涡轮到大排量自吸几乎都实现了全覆盖：其中1.4T、1.5T、1.6T、2.0T应用在普通家用车领域，兼顾性能和油耗；大排量3.0T、3.3T?V6双涡轮增压、4.6L、5.0LV8搭载在性能车和豪华车身上，迎合消费者对大排量、高性能的需求。

难得的是，现代集团的发动机还拥有不少令同级望尘莫及的黑科技，比如十代索纳塔的那台1.5T发动机CVVD技术，实现了在阿特金森循环、米勒循环以及奥拓循环之间的切换，突破了迄今为止可变气门控制技术的瓶颈和限制，不仅让“此消彼长”的发动机性能与燃油经济性得到同步提升，还能降低尾气排放量，有媒体将其抬高到“汽油内燃机133年历史上划时代意义革新”的地步。而现代的大排量自吸也不是样子货，3.3T涡轮增压V6发动机、4.6LV8?Tau发动机曾多次上榜沃德十佳。

与韩系相比，自主品牌发动机虽也师承三菱，但现阶段仍停留在小排量涡轮，大排量仍是空白，唯一一款量产的是红旗的那台3.0TV6机械增压，这其中的差距一部分原因是政策法规的限制，更重要的是我们核心技术起步稍晚，在关键技术上还没突破。

其次是变速箱。这一方面，自主和韩系差距不算太大，现代有AT、DCT和CVT，我们自研的也有盛瑞8AT、东安6AT、长城7DCT和万里扬CVT等等，不过就实际匹配后的稳定性、平顺性和燃油经济性而言，韩系和自主仍有距离，且在华韩系变速箱的市占率要高于中国品牌变速箱。

再者是技术平台，现代和起亚靠一个i-GMP打天下，相较大众MQB和丰田TNGA拥有更好的灵活性，并在安全性、舒适性、操控性方面进行了诸多创新。中国品牌则是百家齐放，吉利的CMA超级母体，无论是电气化还是品质性能以及成本控制方面都有优势；长城的柠檬和坦克两大平台则各司其职，一个主攻家用车，一个侧重性能、越野车，但它们在电动化、智能化以及自动化领域都有突出优势。现阶段韩系和自主平台技术到底谁高谁低还为时过早。

不过在我们自以为占尽先机的新能源技术领域韩系车却丝毫不落下风，甚至还走在前列。

和中国品牌押宝动力电池不同，韩系品牌从一开始就做了电池和氢能源两手准备，LG化学的强势不用多说，在氢燃料领域，现代是继丰田之后唯二能量产的汽车品牌，其在韩国、美国和欧洲等国家在售的第二代NEXO氢能源汽车，最大功率为163Kw，峰值扭矩398牛米，充氢5分钟，续航里程可达到800公里。

此外，在2019沃德十佳发动机榜单中，现代120kW燃料电池和150kW纯电动动力系统皆有上榜，那台现代Kona?EV销量也多次名列前茅。所以在新能源技术路线未明确前，韩系车显然会走的更从容。

优势如此突出，很多人可能会疑问那在中国市场现代和起亚为什么还拼不过自主？

这个命题很大，但核心就一点，韩系车在华发展路线问题。本世纪交汇之初，受制于历史局限性，刚刚走出亚洲金融危机的韩系品牌元气大伤，现代重组起亚，大宇也面临被通用兼并，技术发展一度陷入停滞的韩系车急需从中国市场恢复元气，可面对在华已立足十余年的大众和日系品牌，技术不算出众的韩系只能走低价路线，试图用性价比打开市场。

选择没有错，可这条路线初期走的太顺，以至于现代和起亚泥足深陷，忘记去提升在中国市场的品牌力和技术形象，随着消费升级的到来、自主品牌的崛起，以萨德为导火线才有了韩系的一蹶不振。

所以我们必须清醒的认识到韩系的大溃败，并非品牌力不够或是体系力、技术力不足，而是韩国人忽视了品牌，也没有把最好的技术应用到中国市场。现在，幡然醒悟的韩系品牌开始不断推陈出新，试图挽回形象：北京现代发布了十代索纳塔，造型、性能都让人耳目一新，七代伊兰特磨刀霍霍；东风悦达起亚全新一代K5凯酷也以全新的姿态上市，同时也宣布未来起亚在华将不再推出售价10万元以下车型，转而深耕15-20万元主流市场；与此同时，韩系高端品牌捷恩斯也蓄势待发进入中国市场。

所有的一切无不显示着韩系车深厚的底蕴，以及自主与韩系品牌的差距，它们依然是中国品牌的头号大敌。

当然，我们也无需妄自菲薄，一方面韩系和自主的技术差距是由国情决定的，现代和起亚的强大是当初朴正熙举全国之力重点扶持的结果，而中国市场则是传统与新势力的百家争鸣，这种模式在内部竞争力、抗风险和发展潜力上更具优势。

另一方面，在决胜未来的新四化领域我们拥有华为、阿里、百度、腾讯这样顶尖的互联网科技公司，他们为汽车的智能化、自动化发展培育了沃土，而韩国仅一个三星，这就从根本上决定了我们的基础领域优势，也正是如此我们才拥有类似蔚来、小鹏这样的新势力。同时在设计领域，自主品牌以吉利、长安为代表彰显了对未来造型的理解，比如吉利ICON和长安UNI-T两款量产车，都是对现有外观的一种突破，很明显在设计领域自主品牌已然青出于蓝。

所以，面对韩系车，自主品牌不能妄自菲薄，更不能骄傲自大，尽管韩系车在中国市场遭遇了短暂的困境，但其实力仍不容小觑，中国品牌要想全面超越韩系车，任重而道远。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

生活没有彩排

人生也没有裁判

总会有些时候满心期待换来的是失望

或者是不体谅

环顾四周

似乎只有你自己在徘徊

努力了

好像还是看不见希望

你甚至一度的认为

没有人比你更加的不如意了

渐渐地

你会开始不自信

不勇敢

不愿向前......

然而

每当这个时候

你都能在心中听到一个声音

清晰而坚定

再来一次！

当生活的哨声响起

再一次

选择责任与担当

再一次

为成长积蓄力量

再一次

只为追逐的梦想更近一些

再一次

为了更多人能分享阳光

再一次

相爱在通往年轻的路上

再一次

坚守心中的完美

这一刻

每个平凡人

旧的自我离开

新的自我诞生

成功与否并不重要

因为这不仅仅是为了自己

我们总会在逆境中汇聚起再一次的能量

这个民族只会越挫越强

这个世界永远欣赏每一个敢于再来一次的人

再一次

为平凡人喝彩！

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任时间考验 雪佛兰

岩石般坚固。 雪佛兰

自动、自在、自豪 悦达起亚汽车

让你随性而动，随心而止 富康

启动新生活 富康

驾御现代，成就未来 现代汽车

创意新生儿，以灵感做材料，用想象力制造 东风雪铁龙

灵感触手可及 东风雪铁龙

科技为你所用，豪华为你所享 东风雪铁龙

五座+两座，工作+生活 海南马自达普利马

繁简自有文章 一汽大众

风神至，世界动 风神

人。车。生活 风神

一起来RV 东南富利卡

想想还是小的好 大众甲壳虫汽车

梦的解析——年轻人的奔驰 奔驰

服装

把精彩留给自己 李宁

身着玫瑰色，是为了结交女友；身着蓝色，是为了结交男友。 李维氏牛仔裤

JUST DO IT! NIKE耐克

出去购物，22秒钟后回来， 玛丽。约 REEBOK运动鞋

要知道我戴没戴乳罩，请脱掉我的T恤衫 TRIUMp BIJOU

游戏可以开始了。 塔姆塔姆公主（女式内衣）

食饮

释放自我 燕京啤酒

我心逍遥我心醉 五粮液“逍遥醉”酒

心意有别，心中有度 马爹利洋酒

泡的就是你 统一，来一客方便面

想知道清嘴的味道吗 清嘴含片

更多美味，更多惊喜，尽在麦当劳 麦当劳

更多选择，更多欢笑 麦当劳

活力，魄力，生命力 白兰氏，鸡精

渴望无限 百事可乐

就像美人痣一样。 美RiceKrispies饼干

只溶在口，不溶在手 MM巧克力

滴滴香浓，意犹未尽 麦氏咖啡

有健康，才有将来 安利AMWAY

冰火情缘 哈根达斯， 冰淇淋火锅

医药

生命相托，健康承诺 万泽药业

你的健康是天大的事情 天大药业

酒类

把自己伪装起来 JUSTERINI brOOKS 威士忌

自在，则无所不在 鹿牌威士忌

让人懒散的酒 Strongbow酒

香烟

MARLBORO——Man Always Remember Love Because Of Romantic Only!——男人只记住浪漫的爱情！万宝路MARLBORO

美国的自由女神。 美国KENT健牌香烟

思想家的滤嘴，吸烟者的雅兴 总督牌香烟

超凡脱俗，醇和满足 555香烟

手机

倾听自我 ERICSSON移动电话

颠覆设计，惊世之作 MOTO V70移动电话

灵感点亮生活 西门子，移动电话

媒体

晚报不晚报 北京晚报

理性，建设性 经济观察报

代表积极的，向上生长的力量 21世纪经济报道

观点供应商 新周刊

公益

干活无罪，保命有理卫生署疾病管制局保险套公益广告

我有用，因为我在乎。做的事，你没有吗？有用的男子汉，AIDS才没有用武之地。 卫生署疾病管制局保险套公益广告

这里不创造产品，但创造产品的灵魂马丁。艾曼广告公司

农夫山泉有点甜。（农夫山泉）

最经典烟草广告语

神仙——点一支神仙牌（埃及）你就会心平气和

僧侣——它的配方是我们的机密（美国）味道却是你的愉快所在

登喜路——自我闪耀的一刻（英国）

云丝顿——吸美国云丝顿美国）领略美国精神，爱你365天金装云丝顿

总　督——思想家的滤嘴（美国）吸烟者的雅兴

摩尔——勇敢地成为More（美国）

七星——从容体现醇和感觉（日本）

万事发——体会怡然一刻（日本）

熊猫——熊猫是兽中珍品（上海）

此烟是烟中珍品（时代版）

到凌云处总虚心

中华——尽显尊贵唯我中华（上海）

爱我中华——中华的高度

双喜——龙凤呈祥双喜临门（上海）

中华盛世双喜临门

牡丹——唯有牡丹真国色（上海）

国色天香

上海——新的飞跃（上海）

——时尚健康的品位（北京）

科技创新生活

江山——成功人士指点江山（天津）

芙蓉王——传递价值成就你我（湖南·常德）

创造无限体验成功

华夏瑰宝一“王”情深

芙蓉绽放　花开一王

大红鹰——我们百折不挠

大红鹰（浙江·宁波）新时代的精神

大红鹰胜利之鹰（经典）

经典气度　岁月见证

（软精）——显贵源自内心锤练

（精品）——鉴赏箐华体验探拓的独特

（银）——烟草本来的味道

红塔山——点燃无穷智慧

（云南·玉溪）启迪广褒思维

（白金）——新世界的和谐率先领略

（金装）——超群脱凡醇和自然

（世纪）——火红的日子闪亮的人生

（铂金）——山高人为峰

苏烟——中国苏烟　尊贵经典（江苏·徐州）

成功男士的追求

和——天地人和　舍和其谁（湖南·长沙）

白沙——鹤舞白沙我心飞翔（湖南·长沙）

天地人和醇逸圆满

惊世本香非凡之享

和谐中国　我心飞翔

（银世界）——银色闪动　我的世界

（精品）——连绵不断　新境界

玉溪——青山绿水，碧玉成溪（云南·玉溪）

上善若水

（铂金）——腹有诗书气自华

（金装）——气度非凡世纪经典

恭贺新禧——恭贺新禧添喜添喜（云南·玉溪）

恭贺新禧禧随人生

云烟——红云映辉　吉祥如意（云南·昆明）

至尊至荣　王者风范

云为烟烟为云

云烟深处有人家

阿诗玛——钟情专一气质超群（云南·玉溪）

天地间唯自然方成大美

福牌——祈福迎祥带福还家（云南·曲靖）

励精图治福满乾坤

福缘宝贵成功品位

金圣——功到自然成（江西·南昌）

义行天地　功成自然

金圣香中国味

七匹狼——与狼共舞尽显英雄本色（福建·龙岩）

共舞火热豪情

共舞巅峰时刻

金牌七匹狼男人的风

红梅——老朋友，总有新感觉（云南·玉溪）

红梅香如故天涯若比邻

新朋老友

红　河——乘红河雄风破世纪风浪（云南·红河）

万牛奔腾红河雄风

南京——吐纳豪情品味南京（江苏·南京）

品古都神韵阅新城风貌

超越每一天

人民大会堂——往事如烟回味无穷！（辽宁·营口）

利群——利群永远利益群众（浙江·宁波）

永远利群永远追求

利国利民利群

喜庆利群欢乐共享

让心灵去旅行

五一——劳动创造美好生活（浙江·宁波）

五一，行动就有可能

紧握五一手永远是朋友

上游——你有我有新品上游（浙江·宁波）

红金龙——日出东方红金龙（湖北·武汉）

思想有多远我们就能走多远

黄金龙——黄金龙在手越抽越有（湖北·武汉）

红杉树——卓然红杉树超越天地间（江苏·徐州）

和心一起呼吸

高度无比生命无穷

黄鹤楼——历史名楼当代名烟（湖北·武汉）

天赐淡雅香

一品梅——芳香献社会真情满人间（江苏·淮阴）

茫茫烟海一品难忘

黄　山——一品黄山天高云淡（安徽·蚌埠）

烟飘雾渺方显黄山奇妙

好日子——天天都是好日子（广东·深圳）

畅享好日子自在燃情时

好日子品出来

（金尊）——我有皆非凡

甲天下——心高远甲天下（广西·柳州）

品甲天下忆山水情

迎客松——迎客松友谊之树常青（安徽·芜湖）

待客之道了然我胸

将军——弹指间尽显将军本色（山东·济南）

将军本色把握成功

（金）——金相玉质名流知己

太阳岛——同在蓝天下共享太阳岛（黑龙江·哈尔滨）

双喜——双喜双喜欢喜（广东·广州）

欢欣时刻常伴您

人生得意金装双喜

八喜——八喜临门万事如意（山东·青州）

幸福生活还真少不了八喜

红山茶——高原清浓山茶吐艳（云南·昆明）

梦都——中国在传说世界在关注（江苏·南京）

伯　爵——东方的自豪（广西·柳州）

海鸟——海鸟，我们一起飞……（江西·南昌）

金婚——携手一世相守一生（湖南·零陵）

人参——生命源人参烟（吉林·长春）

厦　门——走遍天下难忘厦门（福建·厦门）

石狮——石狮相伴吉祥平安（福建·厦门）

身豪气伴君行

雄狮——雄风再现狮走天下（浙江·杭州）

天地豪情男儿本色

沙　河——沙河奔腾情洒九洲（河南·郑州）

沉香——品味人生日久沉香（福建·厦门）

猴王——成功者的品牌（陕西·宝鸡）

好猫——心随好猫意纵天高（陕西·宝鸡）

精品人生顶级好猫

华　人——巍巍长城　堂堂华人（湖南·郴州）

真龙——成功成就真龙（广西·南宁）

金锷——穿透的品味（湖北·襄樊）

娇子——笑看风云淡（四川·成都）

我思故我在

境由心生自在娇子

龙凤呈祥——共度精彩人生（四川·涪陵）

龙凤呈祥情深意长

蓝翎——尊贵源于出众（辽宁·沈阳）

襄阳——好朋友共享新襄阳（湖北·襄樊）

襄阳好风日留醉与宾朋

国宝（银）——银国宝赢之道（四川·什邡）

国宝至成功象征

国宝大熊猫心纯天自高

公主——公主真情我心永恒（陕西·汉中）

宝石——新感觉新口味（云南·玉溪）

乘风——大浪淘沙乘风而上（福建·龙岩）

宇宙——马季佳话传“宇宙”（黑龙江·穆棱）

宇宙情怀

红　豆——红豆生南国此物最相思（湖南·零陵）

长白山——一品长白山更思北国情（吉林·延吉）

灵芝——清新淡雅一尘不染（河北·石家庄）

东渡——超醇新一代（江苏·徐州）

伴您一帆风顺

光　明——追求卓越共享光明（安徽·合肥）

钻石——至醇至诚钻石永恒（河北·张家口）

玉兰——玉兰让思想发光（河北·保定）

吉　祥——吉祥相伴随如意你我他（江苏·南京）

红玫——一支红玫在手，无限温幸享受（湖南·韶关）

红玫世界情满天下

红三环——安徽流行红三环（安徽·滁州）

南洋红双喜——繁嚣都会里（香港）双喜的休闲

良朋相聚喜事成双

壹枝笔——燃烧写意人生（山东·青岛）

刘三姐——点燃光辉前程（广西·南宁）品味适意人生

石家庄——追求最新时尚（河北·石家庄）享受超卓品味

钓鱼台——稳坐钓鱼台（云南·昭通）好运自然来

五叶神——一人一个世界（广东·梅州）实干闯未来

石林——石林雄踞天下（云南·曲靖）名烟更着风流

立信天地执若恒石

亲近自然　享受生活

贵宾1号——承沿百年御用之尊（云南·曲靖）

茶花——世事如过往云烟（云南·昆明）

人生似烂漫茶花

好花常开青春常在

三塔——走遍千山万水（云南·大理）

独钟大理三塔

风花雪月映三塔

黄果树——天圆地阔黄果树（贵州·贵阳）

奔腾不息挂九天

纵横山水黄果树

融入自然超越自我

岁月流金黄果树

哈德门——哈德门一开（山东·青岛）

好运自“燃”来

黄金叶——黄金叶伴君黄金事业（河南·郑州）

我赢我未来

黄河厚载金叶天成

居高自远茗仕之风

永驻岁月的痕迹

共享这一刻！

春雷——春雷畅想新世纪（河南·驻马店）

帝　豪——帝豪在手　潇洒神州（河南·许昌）

都宝——感受都宝　拥有兰天（安徽·芜湖）

红新安江——新安江　不同凡香（浙江·杭州）

三　峡——品味三峡　物我两忘（湖北·当阳）

红岩——天地之间　品味无限（四川·重庆）

东　方——日出东方　天地辉煌（山东·青州）

豫牌——冰清豫洁　悠悠我心（河南·新郑）

秀外慧中

豫烟王——王者气派　中原至尊（河南·新郑）

东方红——神州共携手（湖南·常德）

笑迎东方红

明日世界看东方

国烟——国质天香（江苏·淮阴）

椰树——精醇精彩自然自我（广东·广州）

自由自在自然自我

羊城——现代包装国际品味（广东·广州）

国宾——国逢盛世宾朋四海（云南·楚雄）

盛唐——民富国强再现盛唐（安徽·芜湖）

金碧辉煌一代盛唐

兰州——悠悠兰州　九天揽秀（甘肃·兰州）

海洋——体味海洋　爽在舒畅（甘肃·兰州）

营牌——点燃智慧把握风云（辽宁·营口）

往事如烟　回味无限

金蝶——醇和世界卓然超群（湖北·襄樊）

金芒果——引发灵感　清新自然（河南·新郑）

伟人的礼物

小熊猫——自然、清新、和谐（云南·会泽）

洛烟——九龙腾飞洛烟生辉（河南·洛阳）

天地——会生活　会选择（四川·成都）

宏　声——沉默都是你从容（四川·涪陵）的选择

美　登——创造新境界（云南·大理）

大鸡——欢迎时刻富贵大鸡（山东·济南）

红广州——永留都市真情趣（广东·广州）

特美思——尽在现代享受中（广东·深圳）

发达时——神州呼唤发达时（河南·驻马店）

莫道风尘苦相伴发达时

红旗渠——创业典范成功伴侣（河南·安阳）

美丽——有美皆备　无丽不臻（上海）

日长无事　麻雀消遣

一物莫忘　美丽牌烟

健牌——美国的自由女神（美国）

分享乐趣吸健牌

新的风格新气派

投入清新的世界

投入轻松、醇和新境界

美妙口味健牌风格

三五牌——超凡脱俗醇和满足（英国）

沙龙——像春天般清新（德国）沙龙为你带来阵阵清香

大卫杜夫——识见不凡选择非等闲（德国）

特富意——烟味纯天然独创特富意（香港）

骆驼——我宁愿为骆驼行一里路（美国）

神秘的骆驼要来了

时光是最好的老师

骆驼世界任我闯荡

骆驼牌香烟是助消化的良药

哈瓦那雪茄——你想得到真正的爱情吗？请找一位卷烟工！（古巴）

荷兰人雪茄——永不会背弃你的好伙伴（荷兰）

白金龙——饭后一支烟（上海）胜过活神仙

万宝路——跃马纵横尽情奔放（美国）这里是万宝路的世界

与你的嘴唇和指尖相配

光临风韵之境

尽善尽美

来到万宝路的世界

万宝路给你一个多姿多

欢迎您加入万宝路的世界