1.丰田标+SUV车型+碰撞成绩第一,奕泽为何卖不过大众

2.跪求一下丰田车型所对应的英文车型谢谢大家的帮助

3.森林人有什么优缺点?值得购买么?

丰田特锐发动机总成_丰田特锐发动机号在什么位置图

不一样!03年威姿1.0的4AT变速箱不是来自爱信,是埃孚的TB上卖的,线下配的滤芯,多数是错误的。正确的变速箱油是用埃孚的JK6,埃孚天猫旗舰店有正确变速箱滤芯和垫片,油的套装。1.0的1SZ发动机,正时不是皮带是链条。另外发电机,空调等由一根长皮带连接,皮带型号是4PK17701SZ的空气滤同比亚迪F0的长条形空气滤,不是正方形的。对应博士的型号是0986AF29311SZ发动机原配火花塞是电装的K16R-U,备选NGK的BKR6EYA目前就这些,如果还有弯路会再来更新。18.8.31更新1.0的空调涨紧轮和1.3的不通用,TB销量前面的全是错的。正确的是按照森雅1.3或者特锐的配。18.10.12更新空调滤终于找到了不用裁剪完美匹配的型号,曼牌CU1828或WIX WP919218.10.22更新03款威姿全车灯型号,车内阅读灯型号是36mm长的双尖,后备箱是31mm双尖。前后转向灯,刹车灯,雾灯,倒车灯都是T20。示宽灯,侧转向灯,高位刹车灯,牌照灯,都是T10更换机脚的事让人头大,除了变速箱机脚,其他两个部位TB上全部错,没一家对的。目前搞定了左机脚和变速箱机脚,右机脚还在寻找中,就快有曙光了。附一张维修手册里的图,会对以后要更换机脚的同学帮助很大。18.11.28机脚已经全部搞定。汽油泵总成也更换好了,按照威姿的配全错,正确的是02年威驰的。丰田配件号77024-0D010,牌子电装的,产地日本新的问题又来了,碳罐配不到,TB上又是全错,正确的丰田配件号77704-52040,我目前还没有配到19.06.18 上线年检没过,换了一些环保相关的配件,特来更新氧传感器型号89465-32020空气流量计 22204-22010这个车空气流量计数值不准确后也不会报故障灯,自己感觉起步动力下降明显,怠速抖动,尾气超标的可以检查这个零

丰田标+SUV车型+碰撞成绩第一,奕泽为何卖不过大众

截至2019年,丰田的越野车有:丰田霸道、兰德酷路泽、丰田RAV4、FJ酷路泽等。

1、丰田霸道

prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代suv车,配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机,排量3956cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。

2、兰德酷路泽

兰德酷路泽陆地巡洋舰是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200,是丰田公司生产的一款进口ORV越野车(Off Road Vehicle),是四轮驱动,轴距2850毫米,四轮碟刹的硬派越野车。LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型。

3、丰田RAV4

丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世。2013年8月26日,丰田全新RAV4在中国上市。

4、汉兰达

汉兰达(Highlander)是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有宽敞的内部空间。在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市;2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市。

5、FJ酷路泽

FJ酷路泽(FJ CRUISER)是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LAND CRUISER)车系的变形车,FJ则代表这一车系的越野型。FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L?V6发动机以及5速自动变速器,其最大输出功率达到200千瓦,扭矩380牛米。

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跪求一下丰田车型所对应的英文车型谢谢大家的帮助

这段时间,中保研这三个字几乎刷了国内汽车圈。在中保研碰撞测试中,大众帕萨特被拉下神坛,于此形成鲜明对比的则是,丰田旗下的奕泽SUV车型,拿到了中保研碰撞测试第一名的好成绩。

但是查阅丰田奕泽的销量之后,发现其销量并不如意。在2019年,月销仅保持在4000台左右徘徊。这样的销量,仅仅达到大众途铠的月销量8000台的一半,难道真是**的身子,丫鬟的命?

一直以来,日系的丰田以及德系的大众,都是作为国内消费者最喜欢的汽车品牌,同时也占据了中国市场很大一部分销量份额。说起口碑,丰田甚至更胜一筹,毕竟自吸为主的硬件总成,再加上相对较好的品控,让它有着开不坏的美誉。下到卡罗拉,汉兰达,上到普拉多以及陆巡,可谓是作为同级王者存在着。然而家家有本难念的经,定位小型SUV的奕泽IZOA的表现就让人大跌眼镜。

奕泽在2018年6月份正式上市,作为继特锐后又一全新小型SUV,它的到来,无疑引起了很多消费者的关注。另外14.68-17.48万元的指导价,虽然没有给我们带来惊喜,但至少是同级别的正常水准,再加上有着丰田车标光辉支撑,和大众旗下车型一决高下似乎并不是问题。但实际上,却有着天壤之别。

安全配置虽高,实用配置却低

虽然奕泽定位于小型SUV领域,但其安全性配置并没有因此而打折扣。从中保研的碰撞成绩来看,也坐实了这一点。

奕泽基于TNGA架构打造而成,尤其是安全配置上,诚意满满。主副驾驶座安全气囊,前后排侧气囊,前后排头部气囊,膝部气囊在内的十气囊、ESP、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等都为标配,可以说,奕泽的安全性绝对是武装到了牙齿。试问,这些配置就算放到20万甚至30万级别中,又有谁能够和它同步呢?

但是,奕泽IZOA的其他配置低是不争的事实。奕泽全系只有一款171马力的2.0L自然吸气发动机,与之匹配的是CVT变速箱,车型只有奕动版、奕驰版和奕炫版三个版本可供大家选择,由于选择配置余地太少,容易让人打退堂鼓。

先看最低配的奕动版,其实奕泽的外观全系都差不多,奕动版和高配车型的主要区别在于奕动版用的是卤素大灯,并且没有前雾灯,但你也别以为奕动版配置很低,它已经有了自动大灯、自动远近光切换、四门一键升降车窗、外后视镜电动调节等功能,展示的双色车身可能需要选装。

贵了9000元的奕驰版,在奕动版的基础上多了无钥匙进入+一键启动、皮质方向盘、倒车影像、皮质座椅、前雾灯、6扬声器喇叭,在档次感和使用舒适度方面有一些提升,而且从性价比角度来说是也是非常划算的,所以预算够的话,买这个版本用起来会更舒服一些。

至于顶配的奕炫版,比奕驰版贵了1.7万元,增加的装备有:自动双区空调、LED大灯、后视镜折叠、后视镜加热,从增加的配置来讲,1.7万元是划算的;但考虑到它17.58万元的价格,却没有我们很喜欢的电动座椅、天窗以及全景影像,配置水平是不及同级顶配车型的。

综合来看,奕泽在配置方面,全系缺失驻车雷达,低配和次低配版本缺少倒车影像,顶配才配电动天窗,在这里每日车讯还要画一个重点,那就是好歹也算顶配车型,全景天窗这一加分的配置都没有,谈何俘获年轻人的心呢?

发动机给力,空间却不足

奕泽这款2.0L发动机热效率高达40%,无论是动力输出还是燃油经济性上,都很难让我们挑出毛病。另外实测10.3秒破百的成绩,虽然对比1.4T版本的途铠有1秒左右的差距,但论行驶质感,奕泽绝对做到了完胜。

但是,就乘坐空间而言,奕泽的后排表现就显得很尴尬了。因为设计的缘故,虽然侧面看起来富有设计美感,但的确是牺牲了内部空间。尤其是坐进后排,坐满人的情况下,只能用局促来形容,另外后车窗的设计,也很容易给我们一种压抑的感觉。

写在最后

平心而论,奕泽是一汽丰田的良心之作。但是,无数的事实证明了,在中国市场卖得好绝不能是偏科生,而是没有短板的全学科学霸。如果抛开表面看内在,奕泽绝对不会让我们挑出毛病。但面对当下复杂竞争激烈的市场,往往仅仅因为一个短板,就会被消费者无情的一票否决。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

森林人有什么优缺点?值得购买么?

丰田车型中英文对照及简介:

1、致炫:YARIS L

致炫是广汽丰田官方表示未来每年都会向市场投放一款新车型,其中就包括定位高于YARiS L致炫的新小型车,一款新的小型SUV,并且将在混合动力方面也将导入新的产品。

2、汉兰达:Highlander

汉兰达属于一款定位非常独特的全领域SUV,集合了SUV、轿车和MPV三者的优点。到2015年已经是第3代车型。

3、凯美瑞:CAMRY

凯美瑞是全球销量最大的中高档轿车之一。第六代丰田凯美瑞是按照“创造中高级轿车全球新标准”的目标开发而成。其特点是,整车外型在“动感而不失尊贵”的开发理念下,展现出焕然一新的面貌,尊贵与进取之气浑然天成。到2017年已经是第8代车型。

4、雅力士:Yaris

丰田雅力士是丰田公司一款重要的小型车,1999年首先在欧洲市场推出,当年就成为丰田在欧洲最畅销的车型。2005年,丰田推出第二代Yaris。2008年,丰田Yaris进入中国市场。

5、逸致:E'Z

逸致是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿,现款拥有1.6L、1.8L两种排量共计6款车型。是集合轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体,具有“外观时尚高级,空间宽敞多变,动力充沛操控灵活,安全性媲美SUV”四大产品优势。未来将可能推出跨界款新车。

6、荣放:RAV4

丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive.”的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。

RAV4于1994年在日本问世,销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日,丰田全新RAV4在国内上市。

7、花冠:COROLLA

花冠是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线,寓意“花中之冠”。10年、14年、19年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠,到2012年已经是第9代车型。丰田花冠已经于2017年2月停产。

8、:Crown

从1952年创立以来始终坚持走高端路线的核心战略,不仅制造高质量的产品,更制造高品位的文化。致力于传输概念,强调国际流行色,彰显国际、现代、时尚之风。

不但是身份地位的象征,更是让人永不落伍的时尚之物。优质的用料和尊贵的设计,都为每一位用户悉心而设。希望成为用户的生活伙伴,让用户无时无刻都能体验到带来的非凡享受。丰田已经于2020年4月在华停产。

9、卡罗拉:COROLLA

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代欧版产品。自2011年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。到2019年8月已经是第十二代车型。

10、柯斯达:COASTER

丰田柯斯达的名称会因各地的称呼而异。在港澳台地区,一般会直接名为“丰田考斯特”;在中国内地,丰田考斯特则会被直接翻译为“丰田柯斯达”或“丰田考斯特”;在欧洲地区,丰田考斯特因用葡萄牙Salvador Caetano设计的车身,名为“Toyota Optimo”。

11、兰德酷路泽(陆地巡洋舰):LAND CRUISER 200

兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200,是丰田公司生产的一款进口ORV越野车(Off Road Vehicle) ,它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动,轴距2850毫米,四轮碟刹的硬派越野车。

12、普拉多:PRADO

普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。

13、普锐斯:Prius

普锐斯是丰田汽车公司的一款混合动力车,2006年1月在中国上市。油耗低,适合城市使用。环保性能好。相比同等动力级别汽油车高不少。丰田普锐斯已经于2015年9月在华停产。

14、锐志:REIZ

锐志是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与共线生产、共用底盘,配备与相同的六速手自一体变速器。

MARK X则是MARK II 的后续车型,它用前置后驱设计,在丰田所有车型中销量排第三位,在定位上仅次于。丰田锐志已经于2017年9月停产。

15、威驰:VIOS

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。威驰2003年初次在华销售,到2013年已经是第三代车型。

16、特锐:DARIOTERIOS

特锐是丰田公司为中国市场量身定造的达路(dario)系列车型的第一款。

达路(dario)系列车型是丰田公司为适应比重很大的中国低端家庭用车而制定的一个紧凑型系列产品的总和车型概念,其中包括了好多款基于丰田公司的先进技术,针对中国的实际路况,以小型紧凑、经济耐用、时尚前卫为设计指导思想的紧凑车型。

特锐作为达路系列的第一款面市车型,无论从设计理念上还是其实际功用上都将其设计理念完整的表现了出来。

17、FJ酷路泽:FJ CRUISER

FJ酷路泽是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LAND CRUISER)车系的变形车,FJ则代表这一车系的越野型。FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器,其最大输出功率达到200千瓦,扭矩380牛米。其内饰与其外观相一致,洋溢着时尚与运动的气息。

18、海狮:HIACE

丰田海狮系列的最新结晶创造舒适的商旅享受。宽畅滑动侧门,与领先商务相谐,乘客出入更自如快捷,富绰空间,长途旅行不再局促而劳累;后排座椅可向上和左右两侧折迭,更大行李空间。车顶独立安装座位空调装置。

19、锡耶纳:Sienna

丰田锡耶纳是一款颇具传统风格的多功能商务用车,第一代SIENNA是在丰田佳美的平台上生产,于1998年上市,主要是在北美代替丰田大霸王, 2003年初在北美车展展出了第二代产品,同年4月正式在市场上推出。

20、威飒:Venza

丰田威飒是丰田旗下的一款商务车,用了2.7L发动机,满足商务接待的需求。

21、埃尔法:Alphard

埃尔法是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV,用了Previa的底盘加以改进而成。 第一代埃尔法于2002年诞生,动力有2.4升和3.0升两款发动机,都可选装四驱系统。

2008年埃尔法更新换代,为了对抗宿敌Elgrand,丰田同时推出了姐妹车Vellfire,主打年轻运动风格,但是和Elgrand相比还是略显保守。

22、丰田86:FT-86

丰田86是以Future Toyota 86 Concept缩写为名,丰田86意思是未来丰田新86概念车,丰田86用来作为Corolla Levin(丰田AE86)的后继车。

丰田86原预定2011年正式生产。但丰田认为FT-86的设计仍有改善空间,加上外界景气可能尚不足以支撑FT-86的销售市场,所以暂缓。2012年4月由日本以86之名开始正式贩售。

23、红杉:sequoia

丰田的红杉是在 2001年推向北美市场的。2000年,丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场,他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra。这一次他们获得了巨大的成功,该车在面市的第一年就卖出了14万辆。

在有了这样的成功经历后,丰田再次出击全尺寸越野车市场。尽管在此之前,北美的全尺寸越野车市场被美国三大汽车公司把持,但是,丰田还是硬生生地切入该细分市场,而这次市场活动的主角就是sequoia,也就是我们所说的红杉。

搭载了v8发动机,强劲的动力输出,良好的道路表现,加上丰田精良的制作工艺,红杉在北美市场获得了成功。

24、杰路驰:Zelas

丰田杰路驰的原型车是丰田北美品牌Scion旗下的Scion tC车型。Scion品牌主要针对年轻人市场,主推时尚、动感、个性的车型。ZELAS在去年年底的广州车展进行了中国首发,而在此次正式进入中国市场后,将贴上丰田车标进行销售,主打25-30万元级的进口双门跑车市场。

25、普瑞维亚:Previa

丰田普瑞维亚是丰田公司从1990年开始生产的MPV,在日本市场称为Estima(エスティマ),而在澳大利亚则称为Tarago,在中国大陆一般称为头、大霸王、超霸王等。

26、坦途:Tundra

丰田坦途是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡,其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售,国内进口少量。

很适合长途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性——集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。

百度百科-丰田(丰田汽车公司)

森林人优点有安全性能高、操控性好,缺点是提速较慢,值得购买的。

1、优点方面

EyeSight(自适应巡航很好用,跑偏提示及时,防碰撞很智能)好用可靠,易上手。这是本车最大亮点,独一无二,全四驱车中,性价比最高,空间很大,外观非常霸气,内饰外观很漂亮,物超所值。

2、缺点方面

对这款车不满意的地方就是据说保养和维修的费用都非常贵,而且换配件的周期也非常长,这也是我最担心的事情,而且在国内维修也有一些困难,如果能够解决这个问题的话,我相信一定会大卖。

3、动力方面

新款FB20发动机用了斯巴鲁自己开发的直喷技术(DI-NA),压缩比进一步提升,最大功率也提升了6马力,只是最大扭矩下降了2牛米,好在最大扭矩的输出区间提前到了4000rpm。加上齿比优化后的CVT变速箱以及电机的帮助,理论上能够降低油耗并提升起步时的速度。

4、外观方面

外观看得出来,这款车是非常具有设计特点的,而且整体的辨识度相当的高前脸用了非常多的不规整的四边形,而且图案上也是飞翼式的设计,所以整体看起来非常有个性车身侧面也用了非常多凌厉的线条,肌肉感满满,让他一下子都看得出来,这是一台不简单的汽车。