v3 菱悦_v3菱悦汽车介绍最新

1.东南v3菱悦是国产车吗

V3菱悦　　 V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的车长，2.5米的轴距，显然是一款标准的A级车，如果告诉你它最低的售价只有5.98万元，是否感觉会不错呢？

　外形大气 车尾设计有赛车感

菱悦的外观属于耐看一类的，整体不会显得臃肿，而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样，前脸的线条有了明显的跃动感，从菱帅到蓝瑟再到菱悦，车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计，再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件，使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。说到车尾的设计，笔者更是赞许，它有一种三菱近年的赛车的感觉。

　菱悦内饰有不少熟悉的感觉

进入V3菱悦的车内，内饰设计有不少熟悉的感觉，空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅终于让驾驶者有了一些全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已经显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。

　具备可变气门正时系统的发动机

菱悦搭配了三菱技术1.5L MIVEC发动机，具备可变气门正时系统，配备5挡手动变速器，最大功率高达81Kw／6000rpm，最大扭矩可达134N.m／3000rpm。我想三菱公司对待东南的需求是不会“一般待遇”的！因此有了这款油耗小、动力足的心脏也是菱悦的基础。

　操控性能可靠而且来得实在

在厦门环岛路上，轻点油门，V3菱悦轻盈起步，油门响应迅速灵敏，较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐，换挡平顺，无顿挫感，离合器踏板反应也很灵敏。选择一段有2公里的笔直路段，在四挡、五挡位置加油，拉高发动机转速，顷刻间V3菱悦急速向前，速度指针快速指向90 km／h。收油点刹，V3菱悦刹车反应很快，四轮碟刹的制动效果令人满意。

在掉头90度弯道前，出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任，在入弯前只是轻踩刹车，保持60 km／h的车速入弯，车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速，发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出，不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上，在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况，V3菱悦都能轻松应对。

说实在的，东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车，它的价格甚至是某些A0级车的2/3，这是一个什么概念？而且，了解车的人都知道，东南汽车的产品与三菱品牌绝对不可能没有关系，因此东南与纯自主品牌相比，它有着优势———菱悦没有使用三菱标识，也无形给较低的价格奠定了基础，这一切包括：标准的车身配置、比预期低的价格、上乘的工艺水平都预示着市场的表现会不错。

东南v3菱悦是国产车吗

东南菱悦v3用的是蓝瑟的老平台了。。属于国产。不属于合资车。但是基本和三菱蓝瑟没太大区别。重性价比来说菱悦v3的性能比k2好，首先动力，看似差不多，但是菱悦的扭矩是134/3000，而k2是135/5000，菱悦可以在较低的转速就输出大扭矩，这点适合市区开。。而且菱悦的后悬是多连杆比起k2的扭力梁半独立要好的多，而且菱悦后刹是盘式比k2的鼓式好多了。而且菱悦的5挡手动和6挡cvt比 k2的四速手自一体要好，但是它的5速手动就不知了（要试驾过才知道）。但是菱悦有个大缺点，空间，空间较小，建议去体验一下，每个人需求不一样。至于其他配置菱悦也略胜于K2（按同价位比）。总的来说两款内饰都一般，做工用料都一般，外形k2好看多了，菱悦v3属于中规中矩的陈旧外形。而且菱悦v3的销量不错，市场保有量较高，所以维修费用都不会太贵，保养费用一般，而且k2刚上市所以价格不会有太大松动。具体还需要自己去4s店试驾对比。

东南v3菱悦是国产车（自主品牌车型）。

V3菱悦用了三菱的设计元素，如水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯设计等。V3菱悦低配车型也搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备。

用与三菱EVO赛车相同开发平台的底盘，配合大型扰流车侧裙摆，虽然整车车身较轻，但是其风阻系数只有0.29，能有效地将不稳定的气流引导到车身两侧使车底产生近真空状态，增加贴地性能。

V3菱悦搭载三菱科技 1.5L MIVEC发动机，DOHC双顶置凸轮轴，可变气门正时系统。在油耗方面， V3菱悦在60公里等速下油耗可达到4.3L。

扩展资料

东南汽车17万多辆V3菱悦被召回

国家质检总局2013年12月2日通报，东南（福建）汽车工业有限公司决定自2014年2月10日开始，召回2009年4月1日至2011年9月22日期间生产的部分V3菱悦汽车，共计171093辆。

东南（福建）汽车工业有限公司将为召回范围内存在问题的车辆免费更换改善后的手制动线，以消除安全隐患。由于零配件准备原因，本次召回将自2014年2月10日起开始实施。

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