大众志俊汽车油气分离器_大众油气分离器坏了会烧机油吗

1.志俊废气阀坏了的现象是什么

太平洋汽车网志俊废气阀的作用是平衡曲轴箱内部压力，既要让曲轴箱内部的废气排出去，又不能排的太多，如果没有限制的把曲轴箱内部废气排掉，就会造成发动机机油消耗异常，也就是烧机油。

废气阀又称又称油气分离器、压力控制阀，其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。废气阀的作用是使汽车废气进入气缸再次循环燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，也降低了废气中的NOX的含量。然而，汽车使用久了，废气阀难免也会出现故障或损坏，要怎么判断废气阀坏了呢？废气阀坏了又有哪些特征？下面就来一起了解下吧。

废气阀对润滑油与工质互溶性较差的系统很重要，一旦损坏，会影响发动机性能，导致汽车烧机油，排气管冒蓝烟，影响汽车的正常使用。

废气阀损坏特征

1、废气阀损坏后，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，影响发动机的性能；

2、废气阀起到油气分离的作用，它正常工作时只吸废气不吸油，当废气阀损坏后，将失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

志俊废气阀坏了的现象是什么

废气阀损坏的特征：1、启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力。2、汽车烧机油时，排气管冒蓝烟。3、仪表盘发动机故障灯亮。

据这位汽修专家介绍，虽然油气分离器不属于易损件，但鉴于其作用及结构，在以下三种情况下，应及时进行更换。

1、使用积碳清洗剂，尤其是用“打吊瓶”的方式清洗积碳后最好及时更换油气分离器。

2、当发现机油消耗量突然增大时，也应该及时更换油气分离器。因为油气分离器的主要作用就是为了分离窜入曲轴箱中的燃油蒸汽和机油，因此油气分离器又叫废气阀。如果损坏机油将会跟着燃油蒸汽一起进入燃烧室，导致机油消耗量增加，也就是烧机油。

3、由于油气分离器的核心部件是橡胶皮碗，随着使用时间的延长，橡胶皮碗的弹性会变差，分离效果会下降，一般橡胶件的寿命不超过6年。因此，即使没出现异常情况，也建议每六年更换一次油气分离器。

阀门维护保养：

1、阀门应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞。

2、长期存放的阀门应定期检查，清除污物，并在加工面上涂防锈油。

3、安装后，应定期进行检查，主要检查项目：

(1)密封面磨损情况。

(2)阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。

(3)填料是否过时失效，如有损坏应及时更换。

(4)阀门检修装配后，应进行密封性能试验。

运行中的阀门，各种阀件应齐全完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应完好无损，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。

太平洋汽车网阀卡在全开位置无法完全关闭，会造成发动机出现怠速熄火或者怠速不稳定现象，也会造成发动机工作时出现大量黑烟的现象，而且一旦出现这种问题，不仅会只有黑烟，还会伴随着发动机动力下降的问题。

1、EGR阀卡在全开位置无法完全关闭，会造成发动机出现怠速熄火或者怠速不稳定现象，也会造成发动机工作时出现大量黑烟的现象。

而且一旦出现这种问题，不止会只有黑烟，还会伴随着发动机动力下降的问题。

将EGR阀拆下检查其通道是否发生积污堵塞，常闭的电磁阀如果阀、阀座积污有杂质时，容易导致当电磁阀线圈断电时关闭不严，发动机怠速不稳，不能启动、进气管回火或者熄火。

2、如果EGR阀出现无法关闭的现象，会引发发动机在高速运转时功率不足、掉速等故障，出现这种现象说明EGR阀无法关闭。

当线圈通电时，如果阀和阀座积污有杂质，则限流孔通道是通过EGR的废气量过小，导致发动机过热、爆燃，排放超标等故障现象。

扩展资料：

废气分离结构是在原有管路基础上，逐渐减小管道直径，并在管道中布置3~4个翼型装置。

翼型装置的作用是使不同分子质量的气体进行分层，并使其达到稳流，便于将气体分层分离。

可燃气体的分子质量较小，燃烧废气质量较大。经分层后，可燃气体位于上侧，燃烧废气位于下侧。

根据可燃气体与燃烧废气间分子质量差异，将经过油气分离器分离出的混合气体在翼型装置的作用下，产生分层，后经不同管道分别将分离出的可燃、不可燃气体送入燃烧室及排放管。

翼型装置1、2之间布置的稍近些，这样有利于混合气达到稳流状态便于分层；翼型装置2、3间可布置稍远些，这样便于混合气彻底分层，分管排出，使可燃混合气返回燃烧室参与二次燃烧，废气直接由排气管排放出去。