二手思域南京_全国二手思域

2024-08-23 05:45:43

1.本田思域惹谁了

2.开思域的男生什么梗？渣男的标准是思域

3.为什么很多汽车都怕本田思域？

4.十代思域为何一夜之间被当做过街老鼠千夫所指的？

二手思域南京_全国二手思域

要说思域为什么最近火起来了，源自于南京的一位思域车主把自己的车进行了改装，在车友群里叫嚣扬言秒杀600万以下所有超跑，什么GTR、高尔夫R、奥迪RS3等等统统不放在眼里。

因此引起了全国超跑车友的共愤，一大帮兰博基尼、法拉利、保时捷车主出来路上寻找思域要一比高下。

希望能帮到你。

本田思域惹谁了

思域这款车对我们大多数人来说都是比较熟悉的，并不是路上开的人多，而是这款车被网络段子手给高热了，起源是说南京一个Q群里有人说开思域可以秒掉600万一下的车子，这句话被人传到了网上，也就是因为这一句话，思域上了头条，彻底火了起来，很多人去4S店就是去体验这个可以秒掉600万以下的车子的神车。

其实真实的情况是思域这款车的是很尴尬的，发动机方面是使用的1.0T和1.5T两种发动机，发动机方面，不管是1.0还是1.5都完全对于一款偏向年轻并且追求速度的车型来说，都是不够用的，尤其要是满载的情况车子根本就是很吃力了，毕竟1.5T的最大马力才177马力，这个马力很不足的。

买车的人都是冲着这款车的外形去的，单看外形真的这款车非常抢眼，但是同样的外形也就是思域这款车最主要的优点了，你要是再问别的优点可能真不好说了。但是就外观这个，也是不耐看的那种，越看越觉得车子比较老，再有就是思域这款车子的价格降价不多，有些车型还根本不讲价，还让加各种东西。

别的方面呢很多人比较介意的就是思域这款车的车重比较轻，既然是车子比较清，那肯定就是车子的车身薄的问题了，这也是车子考虑到为了让思域这款车加速更快，但是对于我们在城市里生活的人，哪有什么机会加速！并且车子的安全气囊比较少，这对于我们的安全性来说比较低。

所以个人不建议买思域这款车，中规中矩没有什么比较值得买的方面，灯新款出来看看有什么变化吧。

开思域的男生什么梗？渣男的标准是思域

思域历史悠久，现在已经是第十代了。始终以高价值、高权力占领年轻人的市场。并且总是用饥饿营销来诱导消费者买单。这两天思域莫名起火，很多人都不知道是什么。思域爆炸主要是因为南京车主群体中一些人的傲慢言论。有些思域车主甚至无视奔驰C63、A45等车，毫不夸张地形容为“每秒空气”。更何况50万以内的车没有一辆能比思域加速更快。

不过思域依旧是思域，官方0-100km/h加速8.8秒，在同级别紧凑型车中确实很出色。但是和一组2.0T中型车的加速水平相比(7-8秒之间)，已经是自卑了，更不用说AMG和R这样的车了，真的没什么值得炫耀的。

其实这次的起因很简单。一群思域车主故意炒作思域汽车，并在网上发布了大量思域加速撞死凯迪拉克ATSL、大众高尔夫GTI，甚至撞死奔驰C63、法拉利的。后来很多其他车主表示不满，在街上找本田思域进行比拼。

作为一款紧凑型车，很难想象上市一年多的思域还能在这个“刀光剑影”的市场上保持提价卖车的“风”，不得不说光靠这一点就赢了。为什么这么说？想想大众在这个层面上参与过战争的十几款车型，再看看穿上它的自主品牌，就能知道在这个市场上加价卖车是多么的勇敢。

说实话，15万左右的家用车，在几十万甚至上百万的豪车/跑车面前都是高人一等，真的有点搞笑。就网上广泛吹嘘的思域性能而言，除了Si和TYPER之外，普通版思域官方0-100的加速为8.7秒，充其量是一款性价比和驾驶乐趣兼具的家用车。不要说每一秒空都上气不接下气。即使是15万元甚至10万元的价格车型，在加速性能方面也有很多车可以摆脱思域！

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为什么很多汽车都怕本田思域？

自第十代思域自上市以来，这款车就一直保持着不错的市场影响力，而这种影响力不仅仅是体现在销量上，更多的是来自网络的渲染。就像前几年网络上闹得风风火火的思域梗，那么开思域的男生什么梗？

其实思域梗的由来是因为“南京思域车主”，起因是由于一名南京的思域车主在微信聊天群中吹牛，这位车主声称上到奔驰C63，下到高尔夫GTI通通都不是思域的对手，声称自己的思域车可以秒天秒地秒空气，随后这件事便在网络上持续发酵，甚至还一度登上了热搜。

那么我们来看看这款车究竟有没有网友说的那么神，首先，思域的外观造型非常漂亮，前脸用了本田的SOLID WING FACE家族设计风格，发动机盖线条干脆硬朗，配上充满攻击性的前保险杠非常富有肌肉感，在飞翼式俊朗前脸、溜背设计的车身结构、回旋镖造型尾灯等元素的结合下，思域整车充满了时尚和运动气息。

内饰部分思域的表现也比较突出，中控设计非常有层次感，内饰的做工和用料也属于同级车型中的上乘水平。在空间表现上，虽然轴距2米7的思域与卡罗拉、轩逸等车型有着相同的尺寸，但是思域的空间表现却要优于竞争车型，特别是后排空间非常宽敞，满员状态下也不会产生压抑感。

思域所搭载的1.5T发动机最大可以爆发出177匹马力，峰值扭矩达220牛米，零百加速只需7.1秒，动力水平完全称得上同级别车的标杆。传动方面匹配技术相当成熟的CVT变速箱，平顺性有着良好的保障，换挡非常流畅。

其实思域本质上还是一款紧凑型的家用轿车，只不过在外观及动力方面确实比同级竞争车型更加优秀，整车的各方面表现均尚可，至于为什么说渣男的标准是思域，大概是因为大家都在调侃那位南京车主吹牛不负责的态度罢了。

十代思域为何一夜之间被当做过街老鼠千夫所指的？

本田的思域这款车可以说是一款网红车，被不断的议论，神车思域的称号也一直被传颂，思域这款车最主要的特点就是外观好看，动力强劲，当然这款车也不是没有缺点的。

本田思域和同级别的昂克赛拉相比，本田的思域这款车可以说是一款适合家用的动力比较强劲的汽车，仅此而已，从整体的隔音底盘的质感各个方面来说，是不如昂克赛拉的，也就是说本田的思域也就是在动力和外观方面有比较突出的表现让大家对这款车印象深刻。

本田思域这一款车被大家广泛议论，其实还是从去年1.5t的涡轮增压发动机出现机油增多的问题说起。虽然说这一个会造成本田的品牌价值下降，但是同时也让更多的人引起了对本田对思域的兴趣，也可以说是一个营销。

而且在机油增多之前还有思域挑战全网超跑的一个梗，比如说大牛啊，奥迪S3啊，高尔夫R等等，但是思域直线加速再牛逼，也是不如上面的车型的，根本不是一个级别的车型，只不过是思域这款车价格比较便宜，大家买来之后也可以进行改装，在市面上见的比较多，大家一种调侃的心理而已。

当然啦，真正的红头思域也确实是性能车里面的佼佼者，但是这种车可以说是少之又少因为花将近上百万的价格买一个这种平平常常外观的思域，纯粹是为了情怀是对本田的极度热爱，当然还是有一定的经济基础。

总之思域在直线加速以及它的外观和动力方面确实有一定的优势，但是思域这一款车也并没有达到喜欢的一种程度，只是被全民的时代过分炒作罢了。

这个事情的起因是这样的，南京思域车主群，在网络上发布了很多思域加速秒杀凯迪拉克ATSL、秒杀大众高尔夫GTI，甚至是秒杀奔驰C63和法拉利的一些言论 (网传是有预谋得对思域这款车进行的炒作)，随后很多其他的车主都表示不服，纷纷在大街上寻找本田思域进行比试。

看截图感受一下，这口气，感觉思域可以秒天秒地秒空气，50万以下豪车，连思域车尾灯都看不到...600万以下没有对手...

下面将揭开谜底：

其它车主如何回应？

面对思域车主的挑衅，微博和朋友圈已经炸开了锅，各路超跑、豪车纷纷以10秒小回应。他们一边驾驶着车辆一边大喊：思域在哪里！思域在哪里！

后来，这一热点更是吸引了一大片“逗逼”，赶牛车的、骑自行车电动车的、开直升机和战斗机的纷纷加入了寻找思域的行列。当然了，很多网友把它当做年前的搞笑梗，带来了很多欢乐。

思域车主如何面对回应？

思域已经成为当时的热门，但是那段时间，东风本田正逐渐发酵的1.5T发动机机油增多问题，更有不少网友指出这是厂家精心策划的一起公关，企图以这一热点转移人们的视线。

网友们之间的一种互相调侃，仅仅图个乐呵，小图还是要提醒大家，玩笑归玩笑，千万不要在公共道路上危险驾驶，你对此次有怎样的看法呢？

因为本田思域是一款可玩性和改装潜质非常大的家用运动轿车，如果您比较喜欢本田思域的外形，只是为了代步使用，完全没问题。但是如果您是一位追求运动和性能的年轻人，思域绝对是一款很好的选择。“本田控”中有一句比较流行的话：买发动机送车！指的就是思域和飞度！

玩儿思域的一般买1.5T版本的居多，1.5T的发动机原厂就有177匹马力和220牛·米，百公里加速在8.5秒左右。对于一台排量只有1.5T的四缸前驱车来说，这个数据已经很不错了。如果想改装，只要舍得花钱，这台发动机还可以压榨出更多的动力。刷完二阶电脑程序，改完中冷和进排气、以及轮圈和轮毂之后，思域的加速性能绝对不容小视。

对于思域的改装玩家来说，他们比较大的乐趣，就是去和那些比自己排量大很多的性能车和跑车比加速，其中一个对手就是奔驰C63 AMG。我认识一位思域车主，初步改装完之后，在某一次加速比赛上输给了奔驰C63 AMG，然后这位思域车主很是不爽，于是回来斥巨资来改装自己的爱车，到现在已经砸进去10多万了。

岩哥的观点：很多思域车主都有着秒天秒地秒空气的独特气质，如果您开着一辆性能车正在上路上欣赏着外面的风景，突然发现后面有一辆本田车对您各种闪大灯，能让就让一下吧，倒不是因为他们的驾驶技术多好，也不是车有多快，重要的是他们真敢玩命开！

思域确实是国内卖的非常好的一款紧凑级家用轿车，2018年前十一个月共售出新车19.59万台，平均月销小两万，市场表现非常强势，尽管前段时间机油门闹得纷纷扬扬，但对思域好像也没什么影响。

思域有几个主要优点，首先就是外观上，整体设计稍微时尚，前脸大镀铬饰条妆点很有档次，车身侧面流畅协调，溜背曲线圆滑，运动之气难以掩藏，后尾部c型尾灯辨识度极高，低趴的车身姿态让人垂涎欲滴，看上去相当亮眼。

再者就是空间，思域车身尺寸不小，轴距达到了2700mm,后排腿部两拳，头部四指，后排地台凸起较小，空间利用率高，家庭使用完全没压力。

底盘方面，悬挂调教充满韧性，支撑性到位，路感清晰，过弯侧倾抑制到位，开起来让人很有信心，而且不失舒适性。

最后就是动力性了，1.5t发动机，缸内直喷，天赋极高，原厂状态下参数为130千瓦，226牛米，配cvt变速箱，零百成绩8.7秒左右，这个表现足以干掉路面上的很多车了。而刷个ecu稍加改装，完全能做到8秒以内破百，如果是再换个进排气，换大中冷器，刷二阶，那么其加速能力就能和很多2.0t车型比肩，后期潜力巨大，这也是为什么网传它是50万以内无对手的起因。

思域在这个级别中可玩性很高，但绝达不到让很多汽车害怕的程度，毕竟这年头有改装潜力的车子太多了，别的不说大众ea888就能让它喝一壶，思域终究是思域，不是type-r,所以还是要用家用车的眼光来看待，不顾原厂标定强行升级那对车的损伤是不可逆的。

在路上一定要留意本田车，特别是GK5，因为你不确定它只是改了外观，还是移植了K20红头发动机。而思域是飞度的大哥，当然有人害怕了。哈哈，开个玩笑，一下。

如果问这个世界上粉丝忠诚度最高的汽车品牌是哪个？我想答案一定是本田，本田粉可谓极度忠诚。本田作为一个普普通通的品牌，能够有无数忠诚的粉丝，实在难得。这离不来本田创始人本田宗一郎，桀骜不驯，富有挑战精神的灵魂人物。离不开本田发动机，万转红头机，VTEC is the best！

思域是本田旗下的一款紧凑型车，外观动感拉风，在不改装的情况下即可俘获无数年轻消费者的芳心，在不改装的情况下百公里加速可以7秒出头，而百公里油耗只有7升，实为强悍，问谁又能做到？自信可改变未来。思域还是一款非常适合改装的车子，江湖流传着买思域不改不如推下大海的说法，改装后的思域可谓迷人。

当然思域只是比同级别车型车子快点，如果与性能车相比，例如高R、S3、GTR、牛马等，只能吃灰，根本不是一个级别的。为什么思域就出了名，成了网红车呢？首先思域价格比较的便宜，大多数消费者能够买得起，并且买思域的大都是年轻消费者，喜欢改装，天不怕地不怕，各大网络上都是思域的改装，一举成名。

思域就是一台比同级别车型跑的略快，略省油的买菜车而已。但是为什么屡屡被推上风头总是本田汽车呢？说白了大家只是想用一台车来撼动一下无法撼动的现实，证明一下自己的存在，其中本田汽车是最佳之选，因为它底子好适合改装。当然也有比本田更适合改装，跑的更快的汽车，但是它不一定比本田便宜。可以说本田是最廉价的改装车，有太多玩车是从飞度思域开始的。

我也喜欢本田汽车，它接地气，它不矫揉造作。

这道题问的有些不加思索了，为什么很多汽车怕本田思域啊？鄙人的美利达公爵600都不怕本田思域呢，它的确没有思域跑的快，但它能上楼、能进卧室，本田思域做的到么？而在那些凹凸不平的山地路面思域还没有美利达跑的快呢，是不是应该问为什么思域还怕一辆自行车？鄙人这个逻辑很抬杠，同样的是这个问题问的也有些没有章法。。。

本田思域在性能上的确有出色的一面，但就因为它性能稍微强一些，别的车子就都需要害怕么？还很多？事实上真拼性能也没有几个车子会怕思域的，思域的水平仅仅是在A级车称王而已，而这所谓的王也并没有得到绝大多数人的认可，更多的是炒作出来的热度；本田系列的车子之所以被标榜成性能强的车子，主要的原因在于发动机的动力比竞品要强、车子的重量比竞品要轻，这么一来就导致了思域的推重比超高；

思域推重比：177匹/1.27吨=140匹/吨

飞度推重比：131匹/1.05吨=125匹/吨

思域作为一款A级车，它的推重比可以达到比较厉害的140匹/吨，这就是本田思域厉害的地方，很多B级车都达不到这个数据，换句话说自然吸气发动机只要排量不过2.5L，都很难达到这个数据；现在形成了一个局面就是，动力比思域大的车子，重量也比思域大，结果导致推重比不如思域；重量比思域轻的，动力又比思域差的多，推重比还是不行；而推重比大于思域的车子，大都价格比思域贵上不少；所以这就是思域最厉害的地方，没办法用价格差不多的车型强行挫败它，所以就给了思域大杀四方的各种想情景！

没有人会否认思域强大的性能，但也不要将思域妖魔化，原厂充其量只是个8.5S破百的A级小车而已，称雄A级或许是事实，但说很多车都怕思域就有些不靠谱了，原厂车在8.5S以内破百的车子比比皆是，不要总考虑改装后能怎么、怎么样，思域能改，别的车就不能改装提升潜力了么？细数遍地的涡轮增压车哪个不能通过提高增压值来提升动力？很多玩思域的朋友总认为可以以小博大，认为世间有这么一款车具有较低的价格，在经过改装后却能爆发比肩百万级车子的性能，想法是好的，但是应该问一句，凭什么？在去年思域被炒的最热的时候，鄙人驾车在道上遇见思域都躲着走，难道是鄙人的车子怕了思域么？还是那句话鄙人的美利达可以爬楼梯、进卧室，本田思域做的到么？TYPE R是思域，但思域不是TYPE R，而将思域改成TYPE R的水平也是不可能的！

我想题主应该是最近在网上看到一些，里边都说什么“思域大哥来啦，我赶紧靠边”，还有一些比较夸张，开着跑车然后说怕思域！

这个梗其实是从南京的一个思域交流群流出来的，大致内容就是思域能秒掉很多的车，连奔驰宝马都不放在眼里！

这个说的是能直接干掉奔驰的C63，哈哈哈！我虽然不懂车，不清楚到底是个啥样的情况！但是我好歹也是了解一下的！一个思域十几万的车干掉奔驰AMG C63我只想说有点天真了！除非把你思域那台什么R大哥叫出来说不定还能一较高下！

这又一个奥迪S3不如十几万的思域！哦买噶我不行了！

这个更夸张，我觉着这人是高级黑吧！思域50分之一的油门就把五系给秒掉了！对此我不知道说啥了！

唉！本田思域秒天秒地秒空气！这个截图一出来就在网上引起了极大的轰动！于是很多车怕思域的梗就出来了！并不是思域有多厉害，虽说它的性能确实不错，但以上图中这些人说的话，我觉着完全就是招黑的呀！

本来就是一辆普通的车，一个梗而已被放大了，不过褒贬不一，车确实是好车，但你要是怎么看待它，家用代步车颜值确实不错，你要让它跟跑车性能车或者高档次的去比，那就是开车者自我膨胀心态了，说到底，就是一辆普通代步车，没什么牛逼，也没什么不好，是这个浮躁的社会产生了各种不同的看法，我的科鲁兹也被很多人吐槽，自己喜欢，不跟别人去比，你也别跟我来比，自己花的钱爱咋咋滴，现在的人不像以前，钱还是来的比较快的，努力挣钱买个车还是比较简单的，十万多，几十万的自己钟意就行，幸福感是自己给的不是别人送的，心态要好，谢谢

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

前一段时间网上掀起了一股找思域的热潮，大牛，gtr甚至飞机坦克都在找思域，那起因是为何?是因为在南京思域车友群里的一番思域秒天秒地秒空气的言论，具体聊天记录如下：

我们都知道思域只不过是一台十几万级别的普通轿车，并不像typeR属于性能车，这几个人究竟是不是思域车主也并不清楚，这样的言论显然不符合实际，更有叫嚣要干c63的：

还有干奥迪s3的

宝马5系也不在话下：

我认为这些人并不是车主，这件事情更像是炒作，思域的动力确实不算弱，但是也没有到秒天秒地秒空气的程度。这件事情导致了很多正常用车的思域车主都不敢开车外出了。已经影响到其他车主的正常生活。

普通人买车只是作为代步工具，就算他们真的是车主也是个别极端的人，我提倡远离炒作跟风，共建和谐社会。

本田思域秒天地，除了中保研，哈哈哈哈，来吧，洗地，五毛，一块的

俗话说人红是非多，而车也一样。东风本田继CR-V”刹车门“和”机油门“后，昨晚开始，车迷们的朋友圈和各大玩车群便被思域梗和各种找思域”挑战“的小霸占。起因是南京思域群里面的一段对话，南京十代思域车主可谓是疯狂的迷恋自己的车子，秒天秒地无所不能傲娇的说出50万以下提速无敌手，阿特兹，ATS-L都不如思域快，更是夸下海口说要秒掉奔驰A45 AMG，要知道A45可是终极性能钢炮，360马力+四驱就这样被无情碾压？网上又出现大批段子，可是将思域推向了风口浪尖，引起热议遭到大量网友吐槽，就在一夜之间十代思域被当做过街老鼠众矢之的。

“开思域的都以为自己在开跑车”别人超车都以为是在挑衅，而正常佛系

却无故躺枪，安安稳稳的在路上开着却被各种性能车挑衅竖中指。这件事出现以后

法拉利

、

兰博基尼

、

GTR

、

奥迪RS3

、

宝马

纷纷也是以自己的方式开始回应。要么搞笑地给思域让位，要么嚣张地叫嚣“思域在哪里”，好像一时间

都找到了同一个乐趣：“黑思域”。本田“超跑GK5”的帽子摘的差不多了，没想到十代思域莫名其妙的又火了。

来源网络

十代思域还没上市就已经火的一塌糊涂了，先期我也是看了很多车评人的评测，基本上都是清一色的叫好，只有38号说实话并引发了一场口水战。从新车发布掀起抢购狂潮到加价卖车引发消费者不满再到品控差内饰糙噪音大等问题话题不断，思域一直都保持着很高的关注度，可以说是网红车届的扛把子了。“买本田就是买发动机送车”一句调侃的段子，也显示出了对本田发动机技术的认可，因此很多消费者买本田都是冲着本田出色的动力系统去的。

我也有幸试驾过十代思域，平心而论

十代思域

的确是一台出色的家用车。Type R同款帅气十足外观，日系超大利用空间的魔法，

地球

梦发动机1.5排量搭载涡轮增压，10万出头的价格就能拥有全原厂0-100成绩6.8s手动6档位变速箱CVT变速箱的车子的确有吹嘘的资本。但它也有很多缺点，比如做工真的不忍直视，中控台全是硬邦邦的塑料，隔音真是一如既往的听的真切，转向那种细腻的手感也不复存在了，更是比不了主打操控的阿特兹。

思域成了热搜车，而兄弟车型新款东风

本田CR-V

却深陷机油门，1月13日长春、吉林、哈尔滨等地的东本CR-V车友们成批成群集结到对应东风本田4S店维权讨说法，长春东风本田4S店就来了近300名CR-V维权车主！因为，愤怒的车主们购买的东风本田新款

CR-V

，竟然出现了机油无故增多、超过限制的安全不合规现，当地媒体也有相关报道。

这一是自从

本田CR-V