一汽大众宝来怎么样口碑_一汽大众宝来怎么样

1.换装1.5T动力！家用还得选它？大众宝来新增车型上市

2.宝来车怎么样

3.大众宝来质量怎么样

4.大众宝来怎么样

5.一汽大众宝来质量怎么样

6.一汽大众宝来车怎么样新宝来

一汽大众宝来可以说是很早就引入国内市场的一款紧凑型家用轿车，而且现在月销量也在排行榜的前几名，受到很多家庭的选择。但是宝来这款车究竟适不适合你？还要看你具体有哪些需求，而且宝来并不能说是这个价位最合适的选择，它究竟有哪些明显的优缺点？今天我们就来详细盘点一下。

首先从外观来看，一汽大众宝来就是我们比较常见的家用车造型，并没有很多独特的亮点。前脸造型也比较简单，延续了大众家族化的横条镀铬中网，但是并没有增加尺寸，而是变得更加扁平化，看起来更加清爽简约。整体已经不再是传统德系车憨厚的设计，增加一些现在流行的运动风格。车身下包围有银色镀铬的线条装饰，拓宽了横向视觉效果。

一汽大众和上汽大众在前脸和前大灯的风格上有着细微的差别，上汽会是比较方正的造型，而一汽大众会是更加扁平化的细长风格，对比朗逸和宝来也能感觉到。在灯光的配置上，确实也比较简单，全系标配LED远近灯和LED日间行车灯，中高配车型会有转向灯和卤素的车前雾灯。整个配置属于同价位比较常见的类型，并没有优势。

宝来的车身尺寸算是有些优势，毕竟大众在国内都有加长加大的习惯。但是现在汽车市场竞争激烈，很多品牌都懂得了国人的消费心理。在轴距方面，宝来并有超过卡罗拉和轩逸。车身侧面的造型看起来会比较敦厚，而且突出的腰线让整个车身看起来更加修长，尾部还偏向溜背的造型，紧随潮流。但是在配置上就比较寒酸，只有部分高配车型会有无钥匙启动和前排无钥匙进入功能。

车尾的部分，宝来的层次感比较突出，而且后备箱盖还有小鸭尾的设计，增加了一些运动氛围。全新的尾灯看起来和奥迪A4L还有些相似。但是车身底部的双边双出排气造型，依然是装饰效果。另外在配置方面，全系标配后驻车雷达，中高配车型都有倒车影像，总体表现还算不错。但是顶配也没有自动泊车和360度全景影像，有点难受。

内饰简单朴素

内饰的部分完全是大众车型的弱点，而且整个家族化的造型并没有明显改变，只是在细节部分的用料会有些区别。中控台摸上去基本都是硬塑料材质，加入的黑色和银色装饰板，算是一些亮点，但是依然看起来比较廉价。方向盘造型也是传统风格，手感偏细，中高配车型会有真皮包裹。仪表盘大部分车型都是普通的单色屏幕和机械指针仪表，看起来非常古老，有点与时代脱节。如果选择顶配，会有全液晶仪表盘。

现在最新的车型已经全部加入了中控屏幕，相比于老款要更加厚道。全系起码都有8英寸屏幕，高配车型会是9.2英寸。功能上也支持蓝牙，手机互联和车联网，整个车机系统的使用比较简单，流畅度满意，但是清晰度还有待提升。左边由原来的实体按键也换成了触控操作，看起来精致一点。低配车型的空调仍然是老款的旋钮按键，中高配换装了最新的触控操作。可能看起来会更加新鲜，比较高级，但实际在驾车过程中不能盲操作。

换挡还是原来的样子，造型手感很普通，两边有电子手刹，自动启停等功能按键。而且宝来的储物空间还是比较丰富。前排和后排各有两个USB接口，数量足够使用，前面储物格增加了防滑垫，但是并不支持手机无线充电功能。全系标配六个扬声器，数量比较常规。

空间表现够宽敞

宝来的座椅舒适性对比同级别的车型来说确实比较普通，依然有德系车型的风格，坐垫填充物偏硬，舒适性中规中矩，两侧的包裹性和支撑性也表现一般。对比同级别的朗逸和卡罗拉来说，座椅不够柔软。低配车型用织物材质座椅，其他车型都是仿皮或者真皮包裹。基本都是手动调节，只有两款高配是主驾驶座电动调节和前排座椅加热。

后排座椅乘坐表现更好一些，而且空间足够宽敞。身高175的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳的距离，头部空间也剩下一拳，整体表现比较好。但是中间地板的凸起依然很高，再加上偏硬的靠背，中间位置乘坐很难受。这也是大众车型一直以来的毛病。后排有独立的空调出风口和两个USB接口，满足基本使用。

后备箱空间确实够大，日常全家出行足够使用，而且整体比较平整，放置一些大件物品能够满足。第二排座椅支持放倒，但是无法做到全平的状态。电动后备箱和感应后备箱开启，就不要想了，这个价位合资品牌都比较少见。

动力够用

宝来的动力还是有很多种选择，我只能说“够用”这个词来形容。1.5升自然吸气发动机，最大马力113匹，最大扭矩145牛米，有五档手动和6AT两种变速箱。1.2T涡轮增压发动机，最大马力116匹，最大扭矩200牛米。1.4T涡轮增压发动机，最大马力150，最大扭矩250牛米，都是使用七速干式双离合变速箱。

如果你只是日常城市代步，选择1.5升自吸发动机就可以满足使用，而且开起来也比较轻松。如果还是想要体验更强的动力，建议选择1.4T涡轮增压发动机，开起来更加有力，起步动作干净利落，而且加速感受更好。七速干式双离合变速箱现在也几乎没有低速顿挫，而且换挡速度确实让你满意。毕竟这一套动力系统大众已经应用得非常熟练。

选车经历：当时选了很多车，最开始想买两厢的停车什么的方便，老婆不同意，只好买三厢的，看了领动，K3，捷达，桑塔纳，英朗，宝来。领动朋友有，告诉我车软异响多，我开着就是硬，减震真硬，发动机声音大，还不好听，隔音差，给去掉了，然后K3和领动差不多，油耗有点高，配置低点，没有车身稳定系统给否掉了，再就是英朗，真心话，挺喜欢的很满意，真皮座椅方向盘，多功能方向盘，日行灯，自动大灯，16圈，配置真心高，就是他三缸的，对不对，不敢买呀！怕抖，怕维修贵，怕坏，还有保养，带涡轮的保养贵，大舅子不让买，他的就是凯越

说美国车没有省油的更何况小马拉大车了，然后捷达，配置挺好的，还有的都有了，因为出新款价格和宝来差不多就看看宝来吧，差几千上个档次，自己想要的车身稳定系统，雷达都有了，这就行了别的可有可无，跟家里和朋友一说，他们都赞成我也喜欢，就你了。

换装1.5T动力！家用还得选它？大众宝来新增车型上市

关于“一汽大众新宝来好不好?”有以下相关内容介绍：

一汽大众新宝来参数：

1、外观方面全新宝来非常的年轻时尚，前脸贯穿式的中网格栅显得非常大气，镀铬条与大灯完美融合颇为精致，下方贯穿式的通风口以及三角形的雾灯框使得整体看起来更有层次感，大灯用了LED加透镜，非常的犀利；

2、车身侧面加长后造型更加的舒展，前低后高的腰线贯穿车门把手，营造出不俗的运动感，尾部简洁硬朗，全新的尾灯造型更加时尚，双边单出的排气加上镀铬装饰显得很有高级感；

3、内饰依然延续了大众简洁的风格，跟帕萨特的内饰非常相似，平底式的方向盘凸显了运动感，中控用了大面积黑色烤漆面板以及镀铬条装饰精致且富有挡次感，非常符合当下年轻消费者的审美。

宝来车怎么样

作为一汽大众旗下的一款经典车型，大众宝来进入市场之后的成绩就比较理想，而且关注度保持的不错。这两年整个家轿车市场的竞争相当激烈，而且随着更多新能源车型进入市场之后，对于传统的燃油车形成了一定的冲击，像宝来也在不断提升产品力。

近日，大众宝来2023款300TSI DSG尊行版上市，指导价14.39万元。新车最大变化是首次用1.5T涡轮增压发动机，配置方面也有调整，相比1.4T尊行版售价贵了2000元。对标日产轩逸、比亚迪秦PLUS DM-i等紧凑级轿车。

外观方面，车头比较扁平低趴，前脸进气格栅简单精致，通过镀铬饰条与左右大灯相连，灯腔内使用了LED光源，前包围两侧应用了C状镀铬装饰条。

车身侧面，整体显得年轻时尚，车身的腰线也是很有力量感，车窗周边的线条设计的较为细腻，前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰，多幅式的轮毂用了低风阻的设计，能够提升风阻系数以及油耗上的表现。

尺寸方面，新车长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距达到2688mm。

尾部方面，尾灯组用了熏黑处理，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾。下包围部分配备有贯穿式镀铬条，点缀出了层次感。底部还营造出了类似扩散器的造型，排气则使用隐藏式布局。

内饰方面，座舱内整体用T字型布局，配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏幕，方向盘用皮质设计，支持上下+前后调节功能。

材质方面，使用黑色进行搭配显得干练，用手按压发现在多处加入了软性材质进行包裹，回弹力不错增加了质感，还有单色车内氛围灯，提升科技感。

配置方面，新车标配单天窗、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级级别驾驶、CarPlay/CarLife手机互联映射、蓝牙/车载电话、HAC上坡、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动等功能。

安全配置方面，新车全系主动刹车、胎压监测系统、并线、车道保持系统、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、搭载ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

舒适性配置方面，手机无线充电、单色车内氛围灯、双区空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等一应俱全。

动力方面，大众宝来300TSI自动尊行版用1.5T涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱的组合，发动机最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，WLTC工况下百公里综合油耗为5.52升。作为对比，2023款大众宝来280TSI自动尊行版使用1.4T发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩250牛·米，WLTC工况下综合油耗为5.升/百公里。

总结：宝来本次新增车型在外观内饰方面并未改动，针对动力进行升级，对动力有要求的车主来讲，1.5T发动机动力，加速能力也很强，满足使用。如果后期这款车再有一定的终端优惠，性价比就更高了。

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大众宝来质量怎么样

宝来车挺好的，既耐用，质量又好，深受消费者喜爱。

空间方面，后排可谓宽裕，膝部和头部空间都很宽敞，绝对不会顶脚顶头。动力方面有1.5自然吸气和1.4涡轮增压，两个选择，闭着眼睛都知道肯定选1.4T的版本啊，因为很明显是EA211+DSG的黄金组合，无论是动力表现、平顺性、燃油经济性方面都是同级别标杆级的存在。

中控屏界面简洁易用，反应也很快，空调区分布排列整齐科学，易于使用。车尾设计也比以前的车型好看多了。

宝来车型背景：

宝来轿车，只要看到它就让人产生一种忍不住要驾驶它的冲动和渴望。同德国大众其它车型一样，“Bora”同样以“风”的名字命名，它是亚得里亚海清新的海风。

在中国，一汽大众赋予它一个具有民族文化特色的名字“宝来”。它是大众品牌旗下的全尺寸轿车，A级平台的最新杰作，是与国际同步的产品，是现代轿车性能和品质的领导者。

作为品牌的载体，它淋漓尽致地体现了大众品牌“迷人的完美、不断地创新、生活的伴侣和对人类环境负责”的全部内涵，是大众品牌核心价值的忠实体现者，它的核心理念就是“要为汽车的价值树立典范，令人体现完美。”

大众宝来怎么样

宝来在消费者中享有很高的声誉。宝来质量好，可操作性强，在国内享有很高的声誉。外观时尚，也保持了大众的沉稳风格。内饰简洁大方，做工精致。

升级后的全新宝来外观与老款相比变化很大，最大的变化就是风格趋于年轻化。宽大的镀铬前进气格栅、活动扰流板尾部、尖箭双腰线、虎牙雾灯、翼子板穿梭标志等。，各种细节都兼顾了年轻人的喜好和需求，给人一种整体动感的锐度感。

宝来新车标配电子手刹、自动驻车功能、双区自动空调节PM2.5过滤、前排座椅加热等舒适性配置。全新朗逸标配LED照明技术、SSR驻车启停和制动能量回收系统、EPB电子手刹和AutoHold自动驻车功能、RKA智能胎压检测系统和最新的触屏多媒体系统，集识别、在线地图、智能导航、手机互联等功能于一体，支持第三方APP和iPhoneCarPlay，将汽车与和互联网连接起来。

动力方面，宝来搭载最新的EA211高性能发动机，提供1.4TSI和1.5L两种动力选择。两款车型同样经济实惠，都利用各自的优势将高功率和低油耗完美结合。

宝来车型背景：

宝来轿车，只要看到它就让人产生一种忍不住要驾驶它的冲动和渴望。同德国大众其它车型一样，“Bora”同样以“风”的名字命名，它是亚得里亚海清新的海风。

在中国，一汽大众赋予它一个具有民族文化特色的名字“宝来”。它是大众品牌旗下的全尺寸轿车，A级平台的最新杰作，是与国际同步的产品，是现代轿车性能和品质的领导者。

作为品牌的载体，它淋漓尽致地体现了大众品牌“迷人的完美、不断地创新、生活的伴侣和对人类环境负责”的全部内涵，是大众品牌核心价值的忠实体现者，它的核心理念就是“要为汽车的价值树立典范，令人体现完美。”

一汽大众宝来质量怎么样

大众宝来空间整体还是不错的，提速快。

宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的车型。宝来动力具备跑车的速度感，1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221km/h，整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为6.3L/100km。

2001年，大众三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。

车型特点

宝来是一汽大众继捷达之后投产的第二个品牌，迄今已经走过十二个年头。十二年的品牌积淀，十二年的口口相传，树立了宝来作为“中国高品质A级轿车”至高无上的地位。

2001年宝来的上市，使中国消费者第一次感受到了高品质轿车带来的超强震撼。十二年来，宝来以高品质、强劲动力、完美操控、前沿设计、贴心关怀一次又一次的刷新中国A级轿车的标准，树立了“中国高品质A级轿车”的完美形象，再次证明了一汽-大众一直在为中国消费者造高品质轿车而努力。

一汽大众宝来车怎么样新宝来

产自MQB平台的全新一代宝来，我觉得驾驶体验还是不错，还是很值得购买的：1、首先作为全新一代宝来，除了基于大众MQB平台打造以外，最能直观体现出新的地方，就是在于外观设计；2、个人感觉比起朗逸PLUS更为出色，尤其是尾部造型，偏向于辉昂的风格，显然更为高端，毕竟外观这个东西，本来就是因人而异，在这里就不多做介绍，不过平心而论，不管是中年还是年轻朋友，都能很好接受，这点是不争的事实；3、然后大众宝来的内饰，相对老款改变了不少，耐看，很传统的大众设计。底盘的调校比之前的要更轻巧，而且底盘要更扎实，方向盘比之前的要稍微轻巧一些。外观的话，新款宝来整体外观设计比较时尚，车身尺寸比之前的要大一圈。而且轴距达到2688，车内空间也比之前的要大，也非常的宽敞。

一汽大众宝来车性价比不错可以考虑的：

1、新车型用了大众目前最新的MQB平台。外观看上去更加的高端大气，做工非常的精致。相比于老款，车身增加了不少，达到了4.665米的长度，这也就表示新宝来的内部空间更加宽敞，也更加适用；

2、虽然新宝来用的是大众细心的MQB平台，但是具体的底盘结构形式依旧是用的麦弗逊式后扭力梁式非独立悬挂，但是新宝来整体的行驶品质有了一定的提示，不过操控性和舒适性这两方面，相比于速腾还是有着一定的差距；

3、在动力上，新宝来搭载的1.5L自然吸气发动机和1.4T的涡轮增压发动机，与之匹配的则是5速的手动变速箱和来自爱信的6AT手自一体变速箱以及7速的双离合变速箱；

4、相比之下，前者的动力表现只能说是勉强够用，而后者则是拥有着不错的动力以及燃油经济性的表现。综上所述，新宝来在实用性方面表现的还是非常出色的，整体的行驶品质更加的扎实厚重，更具高级感，不过动力上还是有一点偏弱。

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