五菱荣光排气管后段_五菱荣光排气管后段漏气有什么影响

36*36厘米.

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管五菱荣光软连接是总成,带三原催化器一起,改装可用160mm--50mm,也可用160/200mm-45/50mm!需找有经验专业改装排气管的,先把排气管头装上,位置比好再把软管虚焊接在头上,最后拆下来焊接牢!

排气温度传感器安装在三元催化器上。排气温度传感器又称催化剂温度传感器，其作用是，在催化转化器异常发热时，能够快速地发出报警信号，以便保护催化转化器并防止高温引发故障。排气温度传感器不仅总是处于高温、具有腐蚀性的排放气体中，而且还要反复承受从低温区怠速启动至满负荷高温条件下的温度急剧变化，承受发动机与车身的震动，还要具有防水性，对路面的飞石要有对策等。汽车排气温度传感器有热敏电阻式、热电偶式及熔丝式三种。其中热电偶式排气温度传感器构造简单，使用方便。热电偶通常是由两种不同的金属丝组成的，而且不受大小的限制，外有保护套管，用起来非常方便。热电偶式排气温度传感器特点，测量精度高，热电偶式排气温度传感器测量精度高，因热电偶直接与被测对象接触，故不受中间介质的影响。测量范围比较宽，热电偶式排气温度传感器测量范围比较宽，常用的热电偶从-50到1600度均可连续测量，某些特殊热电偶最低可测到-269度，最高可达2800度。