丰田花冠汽车报价及图片_丰田花冠汽车之家最新消息

1.丰田花冠车有什么缺点啊？

2.丰田花冠车后座怎样拿起来

3.丰田花冠车多少公里更换变速箱油和刹车油？

4.丰田花冠和卡罗拉区别

5.花冠车为什么停产？

旧型号现在可能不可用，前段时间只剩下几辆车了。然而，卡罗拉汽车一直卖得很好，它们曾经是排名第一的。优点：经济适用，性价比高。很少有小问题，省油，似乎有人试图开到120码不成问题。但不建议夸大。电动家用还是可以的。空调是最强大的。缺点：日系车就是这样，外壳比较软。但是如果你开车小心，你通常不用担心这个问题。车型有点老，内饰比较老气。其他缺点似乎什么都记不住。

卡罗拉的出现给人的感觉是完全没有个性，除了头灯，还有一些新的想法。卡罗拉确实是一辆看起来不太吸引人的车。虽然没有错，但很难相信这就是在全球卖出2800万辆的著名卡罗拉。或许中庸之道是卡罗拉成功的秘诀。空间表现应该是卡罗拉最大的优势。作为一款家用车，卡罗拉的内部空间在同级别中是值得称赞的，260cm的轴距更是出色，所以无论是前排还是后排都不会有局促感。

以浅内饰为主色调的仿红木，走豪华路线，是日系车的一贯风格。中控台上的按钮不多，布置简单，操作简单方便，车内储物空间很大，真的很人性化，但闪亮的CD音响与整体内饰风格并不协调。动力系统卡罗拉用VVT-I(智能正时可变气门控制系统)发动机，最大功率100 kW。这台著名的丰田发动机确实为卡罗拉提供了很好的动力保障：低速时扭矩充沛，油门响应迅速。

但加速过程不够线性，从1挡换到2挡时加速力明显减弱。卡罗拉的悬架还是有点软，车身重心高，所以高速转弯时车身侧倾明显。卡罗拉的前悬架是麦弗逊式的，后悬架是拖臂式的，在日系车中很少使用，而在欧系车中比较常见，所以有一些操控乐趣。从方向盘到底盘，都表现出一定的应对激烈操作的能力。但是，在高速行驶时，汽车会推头，但仍在可掌握的范围内。

丰田花冠车有什么缺点啊？

单从技术与驾驶感受角度讲，CORROLA确实是中级车市场的一把好手。

该车配备TOYOTA独有的VVTI1.8发动机，该款发动机技术的全称为智能正时可变气门，是当今发动机技术的顶级货色，即通过微芯片电脑技术实现发动机供油的及时、准时调控，避免了发动机供油的平均化，实现经济蚝油与动力补偿的这一对悖论目标的完美结合。与此同时，VVTI技术也是目前满足O3排放标准的必要技术保障。从测试结果看，该款发动机的实际输出功率达到2.0排量的发动机，但油耗却比同级别的发动机低10%—15%

从驾驶感受来看，可以用轻松、流畅、动力澎湃来形容（这是本人的亲身体验）。当驾驶者将脚压向供油踏板的时候，后背已经同时感受到强烈的推动力。堪称随心所欲。

关于购买与使用者少的原因分析：

1、TOYOTAY制造于03年进入中国市场以后，投资30亿兴建和改造三个制造基地。由于日本本土实业界与理论界对中国汽车市场的发展都持有悲观态度，而TOYOTA本身在国际市场凭借其卓越的产品研发与制造水平以及良好的资金管理能力，长期奉行高价市场策略，因此，TOYOTA在中国市场推出系列产品的时候，也同样取撇脂定价策略，与此同时，相应的高营销投入又没有完全兑现。因此，在竞争激烈的中国汽车市场，TOYOTA汽车必然受到相当的冷落（当然这只是一个相对概念，至于数据支撑如下：2004年TOYOTA年产销汽车约11万辆，到04年10月底，调整为9.5万辆，到11月底，调整为8.5万辆，同时通过加大经销商奖励的方式，间接“贿赂”市场）。

其次，CORROLA轿车的中国版与欧美版、台湾版有天壤之别。简而言之，就是简单配置。这是一件伤害中国消费者自尊心的事情，也说明或再次暴露了TOYOTA对中国市场的轻视，对中国消费者的轻视。这种不尊重的行为当然会得到消费者的正面反映，那就是捂紧钱袋，弃暗投明。

最后，当然也是政治因素，日本大和民族的虚伪与阴险伤害了中国国民的感情，特别是新生代知识分子的感情，抵制日货是必然的结果。我也因此，重新选择了工作单位。

不知道以上回答是否解答了你心中的疑问！

丰田花冠车后座怎样拿起来

丰田花冠车，即丰田花冠，主要缺点如下：

1、车辆行驶到50迈时前部就会发出呼呼的声音。

2、车辆在静止状态下用脚踹前轮就会有咔咔咔的声音出现，在行驶状态下过不平路面偶尔会有咔咔的声音。

3、皮薄、外形老旧、内饰土，适合务实消费者。

4、倒车档不好挂；方向盘过重，特别是在停车场泊位时，长期时期很容易伤害到手部引起酸疼感。

5、车内塑料味道较重，尤其是夏天气温较高之时。

扩展资料：

丰田花冠整车用了"折背式车身"的外形设计。以平滑、稳定感十足的立体结构为基调的车身轮廓，被称为"动感一派"。车内实现了超越一般轿车的舒适驾乘空间，特别是FF化了的轿车，创造了同档次车型中的顶级空间。这样，精美的外观和上车就能亲身体验到的"整整大了一圈的车内空间"，实现了良好的平衡协调。

跑车统称为"花冠LEVIN"，其中最为经典的车型便是搭载了大马力1600cc4A-GEU发动机的GT APEX款。这种新型高性能发动机在热爱驾驶的年轻一代中赢得了忠心而执著的绝对支持。

百度百科-丰田花冠

百度百科-花冠 （丰田汽车旗下产品）

丰田花冠车多少公里更换变速箱油和刹车油？

1、首先在一汽丰田花冠汽车后座的下方有一个按钮，按照下图所示将按钮向里按下即可。

2、然后在一汽丰田花冠汽车后座坐垫与靠背左右的三分之一处有两个固定螺丝。

3、将上述的一汽丰田花冠汽车后座坐垫的固定螺丝拆下来就可以了。

4、最后就可以把一汽丰田花冠汽车后座拿起来了，具体见下图。

丰田花冠和卡罗拉区别

1、丰田花冠每行驶4万公里更换一次刹车油和变速箱油。

2、其使用说明书规定如下：

3、刹车油：通常2年或4万公里左右更换，时间最长不超过3年。超过时间和公里数后，刹车油可能会变质、吸水或者变脏，引起制动能力下降。走一些需要反复踩刹车的路况时，连续踩的次数多了之后，制动力会有明显下降。

4、就算车长时间放在家，普通机油三个月左右就开始氧化，到时也应该更换机油。不同的机油换油周期也不同。

普通机油：5000~8000公里或三个月;

半合成机油：7500-10000公里或半年;

全合成机油：10000-15000公里或一年。

扩展资料

丰田花冠介绍

花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。10年、14年、19年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，到现在已经是第9代车型。

丰田花冠全球累计销量超过3600万辆，达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠（Corolla

EX）由一汽丰田生产，是丰田国产车型中首款用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”

百度百科：丰田花冠介绍

花冠车为什么停产？

一、主体不同

1、丰田花冠：是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。

2、卡罗拉：曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。

二、特点不同

1、丰田花冠：实现了轿车最大减轻50kg、跑车最大减轻70kg的整体大幅度减重。在确保超低油耗的同时，实现了高刚性车身及装载安全气囊等安全对应措施

2、卡罗拉：油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。

三、配置不同

1、丰田花冠：驻车测距雷达与倒车雷达(GLX-i)和前/后悬架系统更是可以帮助驾驶员更灵活地操控车辆。

2、卡罗拉：用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

百度百科-丰田花冠

百度百科-卡罗拉

这车应该叫卡罗拉，是花冠的新一代，不再叫花冠了。07年花冠正式停产，过渡车型叫花冠EX。

1、自诞生以来，COROLLA花冠连续33年夺得日本国内汽车销量冠军；在国际上，COROLLA花冠在全世界140多个国家和地区屡获好评。2002年6月，在一向以对汽车品质挑剔严格而著称的德国ADAC(德国汽车协会)发表的顾客满意度调查中，COROLLA花冠在同级别15个车种里综合评价排名第一。以高性能和高品质在全世界备受推崇的COROLLA花冠，从2000年开始，以“最畅销汽车”称号载入《吉尼斯世界纪录》，更于2003年以2800万辆的成绩刷新了汽车单一品牌累计销量的世界纪录。造型浑然一体，动感魅力呼之欲出在简洁利落的动感外观线条下，COROLLA花冠蕴藏着一颗奔腾的心。

2、从前部看去，高亮度四圆灯式晶钻前大灯散发的凌厉气势，令COROLLA花冠仿佛蓄势待发。镀铬横向前格栅将线条平顺地向左右两侧扩散，并顺着前大灯向后平滑延展，勾勒出动感十足的车身前部。从侧面平视过去，整车圆润、厚重、浑然一体，呈现出张力十足的动感风格。流线型尾灯内含水晶质感、高亮度、瞬间发光的LED灯光，与整车的流畅线条相呼应。更衬托出COROLLA花冠饱满、厚实的后部车身，尚未启动，动感气息已迎面而来。COROLLA花冠极富质感的外形在克服空气阻力方面的表现同样令人满意。风洞实验证明，cd值0．30的低风阻系数，令空气噪音降到最小程度，驾乘乐趣尽情释放。　　

3、花冠是丰田汽车的旗下产品,国产花冠已经是其第九代产品，尤其值得称道的是其VVT-i发动机，这是丰田国产车型中首款用此发动机的车型。国产后这款车的表现依然如日中天，成为一汽丰田的看家产品。花冠不可不谓是经典车型，常改常新，经久不衰。无论是外形，还是操纵或舒适性，花冠都不偏不倚。小家碧玉固然娇小可爱，但大家闺秀更沉稳大方。也正因此，有内涵的花冠博得了最广泛的认同，在新京报超级汽车评选中名列10强车型之内。丰田第十代COROLLA轿车在中国亮相，其中文名从以往的“花冠”变更为“卡罗拉”。卡罗拉、花冠为一汽丰田旗下经典家庭轿车COROLLA车系的两款车型，自1966年诞生以来，畅销全球142个国家，截至2008年底，全球用户已经超过3500万，有着“世界车”的美誉。经过10代车型演进和几十年的市场打磨，COROLLA的技术和品质日臻成熟完善，成为值得信赖的家庭轿车典范。