大连大众高尔夫4s店地址查询_大连高尔夫汽车4s店

1.怎么看车好不好啊

2.我是第一次买车，需要注意什么？看车的那些地方？

3.为什么马6\奔腾在长春卖的比北京贵那么多?

4.大连有哪些高尔夫球场？

5.大众CC1.8T的是7档双离合。2.0T和3.0是6档双离合,7档跟6档有什么区别,哪个好

6.不再犹豫，分享20款奔驰GLC豪华型的提车经历

2015宝来油箱55升。

宝来（Bora）动力使宝来具备了跑车的速度感，1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221km/h，整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为6.3L/100km。排放达欧4标准。2016年3月20日，全新宝来2016款正式上市。

扩展资料：

动力性

2011年款宝来1.4TSI运动版最大的变化就在于装备了由一汽-大众大连发动机工厂生产的EA111系列1.4TSI涡轮增压发动机。

这款发动机已经先后装备在高尔夫、朗逸、速腾、迈腾、明锐等大众系轿车上，大众1.4TSI引擎能在5000转/分时获得96千瓦的最大功率，并在1750-3500转/分时持续输出220牛.米的峰值扭矩，输出功率甚至超过了普通2.0L自然吸气发动机。

配合7速DSG双离合变速器，动力性能将会比以前有很大提高。具体体现到加速上，2011年款宝来1.4TSI运动版0-100km/h加速时间应该会在10秒左右，基本能满足人们日常驾驶甚至小运动一把对动力的需求。

一汽大众-宝来

百度百科-宝来

怎么看车好不好啊

很久以前些过“在威弛和捷达之间徘徊的人请进”的帖子，不知道现在还在不？有幸得到版主的圈阅，一转眼看了7000了，说说自己的感受 ，希望大家能谈谈自己的感受，最好能让厂家搞个召回什么的，呵呵 先说优点： 1，8a发动机很中庸，但是很好用，加速算不上凌厉，看你敢不敢踩油门了，发动机声音很小，在120公里/小时以下这款发动机在威弛，vizi国 产之前是出口的，可以适应中国的汽油品质，很实用，所以我并不奢望用什么VVT-I,不知道丰田在威弛使用VVT-I发动机的仪式上会怎样吹嘘， 呵呵，在泰国看到不少威弛，都是用VVTI的，但是他们的花冠也很便宜啊，TNND， 2，部件还算耐用，目前除了换三滤和发生几次碰撞，没有自己坏的东西 3，空调效果不错，但是汽油总涨价，空调用的少，呵呵 4，售后服务还可以，沈阳现在4家店，去过3家，销售和维修人员态度都可以，大概是日式服务吧，比较耐心， 5，漆面还可以，硬度一般，，除了1次沥青，机面还算光滑， 6，目前油耗7.5-8（空调少），还可以，车子轻，从身边慢慢开过，能感觉“发漂”，很安静的漂过去，不象“捷达”是开过去的 7，120公里以下，动力够，上了120公里，声音太大，没信心，在高速上看过一个女孩开170的，自动档，估计开别人的车，当时我们的雅阁坐4 人，撵的费劲， 8，自己学会了清理空气格和空调滤网，不费事，4S店肯定不喜欢你这么勤劳，但你了解的越多，受骗的机会越小，清洗空调滤网要30元，省下来吃快餐 缺点很多，嘿嘿 1，方向盘冬天在外面一夜，第二天开车刚开始不响，沈阳冬天很冷，等车内温度上来了，才能弄响，但是已经到单位了，问维修说有这个现象 ，但不是问题，感觉被骗，中国的南北方地域测试不全面， 2，电瓶不是免维护的，偷工减料，而且电瓶太小，冬天几天停车，会挺不过去，一个朋友的车，忘了关灯，吃饭出来，就没电，需要外接，丰 田过分乐观估计中国用车环境，感觉3-5年后，有可能和夏历一样，冬天早上打不着。 3，轮胎太一般，5条普利斯通175/75r14，这个尺寸很特殊，除了4S店，外面的轮胎店这个尺寸的很少，捷达的185非常普遍，另外，当初还庆 幸，以为日本名牌，其实很差，开了这么久，5条轮胎，每条都补了起码5次，不得不做动平衡，不知道是否是自己太细心，经常查看，发现扎 了钉子没等漏气，就去补胎，开车时候比较注意路况，感觉胎一般，准备过几天，全换米其林的 4，后视镜不是电加热的，沈阳冬天或夏天大雨有雾气，这个功能应该具备， 5，倒档象某些朋友说的一样，比较难挂，一般都2次，有的人说丰田故意设计，防止损坏变速箱，我感觉扯淡，还是品质不行，日本的手档完 蛋，不如德国的入门级。 6，当时购买的时候，没有电子防盗，GLI手档，丰田很厉害，很差劲，不过安装了排挡锁，习惯了。 7，电动玻璃一般，入门的车估计电机也是入门的，不如刚开始好用了，玻璃降到一半，关门的声音很难听，大概里面松了，呵呵 8，座椅结构设计有问题，尤其是后排座椅，不利于安装座套，穿线很困难 9，驾驶座椅没有上下调节功能，应该加上，不全是大个开车，本身车鼻子短，弧度大，不容易看到前端，小个子只能坐一个枕头了， 10，行李门真的很低档，没有气动弹簧，但是实用，关门声音一般， 11，安装牌照的孔应该根据公安部设计，下面没有孔，需要用泡沫胶，很可笑， 12，钥匙的材质不好，柔韧性够了，但是硬度不够，2把，1把总用，现在不好用，有一次在4S店拔不出来，也拧不动，高兴，保修期内，以为 可以把锁全换新的，可惜最后弄出来了，我的排档锁，以色列的那款，钥匙材质非常好，一点磨损都没有，使用频率和车钥匙基本一样。 13，前雨刮质量一般，右侧的曾出现跳动，维修人员说：低档产品都这样，后悔没买，呵呵，后来维修给调了一下，就好了，准备坏了， 换成BOSCH的 14，音响一般，感觉不如飞渡的好，大音量，音质不清晰，而且车厢隔音也不如飞渡，但外形比三厢飞渡好很多，三厢的难看，和三厢POLO是 兄弟 15，头灯不亮，郊区感觉不如农用车，（现在的农用车不知道哪里弄的灯泡），但晚上开车少，不影响，以后原厂的坏了，氙气灯便宜了，换 一个 16，配件计费不科学，撞坏了一个尾灯，灯泡都没坏，要换必须全换，大头钱，灯泡刚开始还不给我，TNND,主动要回来了， 17，最近总下雨，确实印证的车子不防水，车子控制不利落，感觉明显，档位，方向盘，但是不影响使用，不知道是不是发动机吸入过多的水 分导致， 18，看多很多车主都是女的，感觉很不舒服，哈哈，不少大个男生还开夏历呢，自己的车除了底盘装甲（低档车建议做），和排挡锁，什么都没弄，前后挂的乱七八糟，老倒子的做法，感觉很恶心，幼稚（个人观点），一个入门车，没必要，当然，高档车更没必要了，呵呵，有精神头把全车都贴上桃木，哈哈，得罪了， 在着重说2点 1，运载工具，适合女孩和性子慢的人，手档不干净俐洛，建议买捷达，日本自动档的可以买，车架不稳（不是不结实），遇到颠簸多一点的路，很痛苦，沙石路也不行，只适合很平的柏油路，不适合沈阳（个人感觉），我对手档要求高，不是为了飚车，正常操作感觉拖泥带水，心里不舒服（从来没开过捷达的人可能没有这种感受） 2，配件费用高，除了4S店，其它选择余地很小，沈阳有汽车配件市场，也有威弛配件，但是只批发，还弄不清楚是不是真的，对零售的价格没 优势，威弛的很多配件是DENSO的，希望DENSO的快修店早日进来（acd对应美国车，bosch对应德国车），当时觉得一汽太恶心，没买捷达，现 在觉得冲动了，买了捷达，到外面修理，买朋友推荐的副厂件，才是对一汽的惩罚，呵呵 现在要是重新选，可能会在捷达和高尔夫之间选，当然最后还是捷达，另外，有朋友在一汽的，一定要用用这个关系，便宜20％，上长春牌照，3年不允许过户，沈阳到长春3个小时，这些都不是问题，价格和维护成本是最大的问题 一个朋友开雅阁从大连回来，高速上和大货追尾，受伤不轻，感觉日本车要买重型SUV，轿车还是德国的，高尔夫这一点比捷达先进很多，日本车以后要想想了，身边的朋友出事，感觉命很重要。 补充一句，网上威弛的论坛车友会都很垃圾，干不了什么正事，什么爱卡，威盟什么的，宝来车友会敢和一汽干，为车主谋利益（实实在在做了很多事情），仅仅这一条，就应该买宝来(如果能买到一汽职工的名额)

我是第一次买车，需要注意什么？看车的那些地方？

首先你应该选择一个正规的汽车销售店,或是4S店.

看中你想买的车之后,销售商也许会在汽车内部装修上赚你一点钱,要你装什么或是有些装饰要另外算钱不属于标准车价,其实在买车以后很多内装饰都是送的.

还有就是买保险,他们会推荐你买很多保险,说是都有用的,也对车主在今后的汽车理陪上会有很多好处的.其实根据你买的车的车价和档次你可以有选择的购买,不要什么都买,不一定都有用.在你不知道的情况下你可以问他们每个险是什么意思,陪率是多少等..

如果你有时间的话你可以自己去拍张拍照然后自己去上排,这样会省掉你一比代办手续费,手续也是可以做文章的.

我个人认为买车时候主要应该注意以下几点：

1、个人喜好

如果你非常喜欢SUV，那你就别买轿车，买了也会后悔，我觉得不管什么消费，只要你消费的高兴就好，自己喜欢什么能买的起什么，那就买什么 。

2、价格

买车和买房子不同，房子可能以后会升值，可车就是纯粹的消费品，所以买车必须根据自己的经济实力，买车的时候绝对不能冲动，你有多大的力气就提多重的东西。

车的功能有两点：“代步工具”和“身份的象征”。在北京，目前，还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班，8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”，如果您所从事的行业确实有需求，您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说：“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言，这句话太正确了。

3、性价比

所谓的性价比，就是不同汽车的装配和价格的对比，简单的说，同样是10万的车，如果甲车装配了ABS，而乙车没有，那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候，想买什么价位的车基本都是确定的，所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析，同样价位的车，能给予你的东西绝对是不同。

买车时应该注意几点,这是我总结的经验和教训:1.要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大.向本人平时就我自己用没必要买大车.2.根据自己的驾驶习惯买车.如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好.3.不要盲目追求高配值,其实许多豪华装备你不会经常使用,比如说电动坐椅和电动后视镜,而且这些东东自己装并不贵!4.更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标.工艺不好就相当于小孩的先天疾病,再治也好不了.就想给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利,至多出个赛豹!5.如果你不是特别爱折腾的人尽量选择售后服务好的厂商.6.一般家庭尽量选择产量大的车,要不以后的保养和维修都会有问题.我对10万左右的车评价如下(我基本都开过了,全是身边同事和朋友的):1.FIAT的车长于整体设计,缺陷再整车制造和工艺,其装配和工艺水平比哈飞强点有限小毛病也不少但售后比哈飞强太多了.2.VW的车长于制造,尤其是POLO其实是好车,现在POLO的车大约降了8000应该说还是能体现她的价值的.GOL就免谈了从工艺到设计和技术都是垃圾.3.天津一气:车不错,制造工艺也比哈飞强不少,比FIAT也要强.可惜售后和哈飞一样烂!不过配件比哈飞便宜,谁让人家产量大呢.整体工艺比POLO差点但在国产车里应该说是很好的.4.长安伏特和铃木:我一个同事刚买的伏特嘉年华,除了样子见仁见智外总体的工艺还是不错的个人觉的应该能排个第5.比哈飞好.铃木的质量和哈飞基本相同,且车太轻整个XL2代.5.上海通用:只能说整体质量不错,毛病少售后好,配件不贵.通用是不会砸自己牌子的.工艺和伏特差不多.6.启亚:除了发动机真个一个垃圾!不过人家的ABS可是有EBD的!7.东风雪铁龙:不用过多说了把,无论是制造水平和售后服务都不错,毛病少配件便宜.8.天津丰田:好车,高标准的制造工艺,完整的质量控制无愧于丰田的标志.其制造水平和POLO不分上下.设计虽然比较保守但很实用.9.广州本田:值得期待

我先给你这点建议,你自己再去琢磨一下,希望对你有帮助!

选车型,找经销商,携巨款,交钱,取车,获临牌,落籍.

一、买车要有明确的目的性

做什么事情都要有目的，买车要考虑用做什么。例如，纯粹用作上下班及家庭旅游代步；用作工作（生意）兼作上下班及家庭旅游代步；纯粹用在生意场上。这三种用途有所区别，第一种是纯私家车用途，应该实用和经济，以自己便利为主。第二种除了实用、便利，还要顾及“面子”，第三种则纯粹是要“面子”，一切以生意利益为重。

以买15万元以内的国产轿车为例，适宜用作上下班及家庭旅游代步的车辆很多，应当以五门两厢车为主，因为两厢车设计的本意就是面向私家车。有人认为三厢车多了一个行李箱就会比两厢安全，这是一个错觉。因为汽车抵御外力冲击不是铁皮和空间，而是构成车辆“骨骼”的粱架。在后端下围，轿车两厢与三厢的梁架结构应是一样的。在国产两厢车方面，有飞度、赛欧S-RV、乐骋、派力奥、骐达、polo、富康、高尔夫等都是比较适合的。如果用作工作（生意）兼作上下班及家庭旅游代步，就要考虑三厢车了。因为从外观上看，传统的观念认为三厢车“有头有尾，做事完美”，兆头这一点生意人是很讲究的。另外，三厢车与公务车等同，有些人喜欢开三厢车有一种自信感。生产厂家为迎合中国汽车消费的倾向，偏重于三厢车生产，例如标致307，在国外都是两厢车，到中国生产就改为三厢车了。因此三厢车比两厢车选择的面更大更广，档次比较多，可视自己的经济能力和偏好来选择。在国产三厢车方面，低端有西耶那、飞度三厢、赛欧、爱丽舍、捷达、奇瑞、千里马、嘉年华等车，高端有颐达、赛拉图、三厢polo、福克斯、宝来1.6、标致307、福美来、伊兰特、阳光、威驰等等。其实，这一类“公私兼顾”的用车，最适宜的车型就是两厢半，一种外观类似三厢，但后面是掀背式设计，结构如同两厢的车型，例如奇瑞旗云、东风雪铁龙赛纳之类。如果以作生意为主，车型不但要三厢，更要大型大派大气。在这里，15万元以内的国产轿车比较好的是索纳塔GL、远舰、东方之子、福克斯等。

二、买车要注重品牌

一个知名的品牌凝结了这个企业的历史和技术成就。本网2003年12月23日撰写的「品牌是选购家用轿车的重要因素」一文，指出“品牌不单是指汽车本身的牌子，更重要是指它所代表的企业实力。为什么呢？汽车是由上万个零件组成的机器，企业的生产规模、设计水平、生产管理、零部件购体系等因素决定了产品的质量和风险程度。一个生产规模大、造车历史长、生产管理先进的企业，生产的汽车可靠程度高，质量好。由于实力强大，因此企业停产或关闭的风险性小。这种风险性越小，汽车的售后服务和零配件供应就越有保障，这是很容易理解的问题。 ”

在中国汽车制造业，知名品牌往往伴随着规模大，实力强的企业。消费者购买它不但质量和价值上相对比较高，而且风险性相对比较低。在中国汽车市场，汽车品牌知名度比较高的所属企业有一汽大众、上海大众、上海通用、东风雪铁龙、长安福特、广州本田、天津丰田、东南汽车、北京现代、奇瑞、哈飞等。这里特别要指出的是，往往品牌知名度越大，车价越贵，反之越便宜，在二手车市场也一样。

今年5月9日，75名奥克斯车主集体到大连市消协投诉，反映奥克斯宣布退出汽车行业后，大连经销商突然“失踪”，设在大连的两家特约维修商也拒绝继续为百余辆在“三包”期内的奥克斯车提供售后服务。这一个案例，充分说明购车时注重品牌的重要性和预后。

三、汽车性能要综合衡量

可以这样说，汽车设计也就是一个权衡的过程。在动力性、舒适性、稳定性和经济性之中，存在一定的矛盾。例如排量越大动力越足，但同时也越费油，体现了动力性与经济性的矛盾；车厢空间越大越舒服，但风阻也越大，不但高速时稳定性差，经济性也会变差，体现了舒适性与稳定性、经济性的矛盾。怎样平衡这些矛盾，取舍哪一个方面，都反映了车辆的用途及设计者的理念，十全十美的汽车是不存在的。飞度是公认的省油，但许多人为它的蒙皮很薄；威驰很省油，但头部空间很小；凯越结实，空间也大，有人却认为它有点费油。有些车很便宜，三、四万就能买一辆，但关起门来“砰砰”作响。所以，买车不要贪便宜，贪宽大，贪配置，要在意它的内在质量和细节。现在选择轿车，尽量挑选排放达到欧Ⅲ标准，达到欧Ⅲ标准或以上的发动机，它的耗油量是不会偏高到哪里去的。对于一般经济型轿车，不必过分追求四轮碟刹，当汽车刹车时，它的大部分负荷在前头，因此“前碟后鼓”从性能及经济上看都是合理的。追求乘坐空间，就不要对速度、行驶的经济性寄于太大的期望，反之亦然。追求速度的赛车，其乘坐舱的低矮程度，空间的狭窄，会令许多人却步。什么桃木内饰、真皮座椅、6CD10CD等等，都是表面工夫，反映不出汽车的技术本质。但漆面却是非常重要。一辆车的防腐性、耐新程度、防碰花能力，反映在漆面质量。

以上是买车需要的流程 和 买车应该注意的3大点!

为什么马6\奔腾在长春卖的比北京贵那么多?

首先要明确自己的需求、预算，就是买车的用途是什么，然后选择合适的品牌型号，颜色、配置等。然后试驾感受一下实际开起来的体验。

付款时需要注意的：

1、买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码，小心销售者用翻新车（试驾车）换车。

2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期（适用于订货车）、车身颜色。

如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。

大连有哪些高尔夫球场？

因为长春人相信一汽 一汽的车在长春不愁销量 至今一汽没产过一款垃圾车给老百姓（包括红旗 至于为什么别人说好 说HQ3不好 就是对自己的品牌不信任） 所以一汽的车在长春 乃至东北都贵 高尔夫没上市呢 沈阳和长春就已经加价买订单了.国产的第一批奥迪A6 长春地区是第一批加价达到10万的.

但是用经济学角度来考虑叫做 市场优势 也就是竞争对手少.

大众CC1.8T的是7档双离合。2.0T和3.0是6档双离合,7档跟6档有什么区别,哪个好

大连现在主要就是以下这几个，我整理了一下：

1、白云山高尔夫练习场 82449377 西岗区纪念公园新石道街上行 高尔夫练习场营业时间：06：00--21：00每球0。50元

2、棒棰岛高尔夫球场 82893888-3030 棒棰岛宾馆中 无公交车

高尔夫球场接待散客，即将开夜光球场营业时间：06：00--23：00 350元--600元

3、滨海高尔夫练习场

电话 82867773

地址 中山区滨海东路22号 虎滩别墅附近

交通 无公交车

高尔夫练习场接待散客每球0。50元、每个打位：20元， 租杆：10元/杆 。 室

4、大连高尔夫俱乐部有限公司

电话 86459101

地址 甘井子区革镇堡夏家河子

交通 516革镇堡转车到球场

高尔夫球场接待散客要预约 会员为主，营业时间：06：00--天黑

5、金石滩金湾高尔夫俱乐部

电话 87910329

地址 金石滩

交通 火车站后身有小公汽，夏季站前有奔驰大巴

门票：5元营业时间: 7.30am-5.30pm

不再犹豫，分享20款奔驰GLC豪华型的提车经历

转被弃用只是谣传 浅谈大众DSG变速箱前世今生 (前文略)

到了20实际90年代末期，大众公司和博格华纳联手合作研发和生产第一个适用于大批量生产和应用于主流普通街车的DualTronic(R) 技术双离合变速器，当然那个时候还是不叫DSG。知道2003年，经过大众汽车工程师们的多年努力研发，历经了无数次试验及数百万公里的路试，大众汽车率先成功推出了6档DSG双离合变速器，并成为了第一家将DSG双离合变速器装备于量产轿车的汽车制造商，而就是从那一刻开始，大众的双离合变速器有了自己的名字-DSG。

真正的DSG诞生后，由于其出色的动力性能表现，最早期主要还是装备在了大众汽车旗下的一些运动车型，比如高尔夫R32和奥迪TT等车型。而随着DSG取得巨大的市场成功后，装备DSG变速箱的车型逐年增加，短短几年，装备DSG变速箱的车型销量就突破了一百万辆。紧接着在08年，大众汽车又推出了用“干式”双离合变速器的7档DSG变速箱。而目前大众的汽车的主要车型均装备了这两款DSG变速箱。于是也便有了此文。

在聊DSG近期发生的之前，咱们还是先来介绍一下03年大众推出的6档位DSG变速箱和08年推出的7档位DSG变速箱有何不同、有何特点吧。

我们知道现如今大众一共有两款DSG双离合变速器，他们分别是在大众内部代号为DQ250和DQ200。而03年推出的DQ250的DSG变速器一共有6个档位，能承受的最大扭矩为350N?m，主要应用于高排量或者是主打操控性的车型，比如高尔夫GTI和尚酷、CC、迈腾等一些高配车型；而08年推出的DQ200则是拥有7个档位，能承受的最大扭矩是250N?m，主要用于一些中低排量的车型，如速腾、朗逸、宝来等车型。

而除了档位以及能承受的最大扭矩不同之外，大众这两款DSG还有一个最大的区别，那就是干式和湿式。DQ250用的是湿式双离合器，DQ200则用的是干式双离合器。概括一下这两者的长处是：“干式”双离合器结构简单，因而效率更高，更平稳经济。相对结构繁琐的“湿式”而言，故障率也较少。而“湿式”则显得动力更为强劲。虽然最基本的“双离合”原理是一样的，但整体的工作原理却相差甚远。

OK，聊完大众两款DSG变速器之后也终于来到了此次文章的重点了。如果光看前面部分，的确就是我自己都感觉大众的这个DSG双离合变速器很神奇，神话般的大众配上神话般的双离合变速器，但事实上，隐藏在背后的大有文章。大众DSG变速箱出现问题最早是在09年的中旬，因为DSG变速器内部原因可能在行驶中发生隐患，大众汽车在北美市场召回共计1.35万辆搭载DSG双离合变速器的车型。

有意思的是就在国外刚召回不到10天，国内DSG变速箱首次出现问题，一个网友发现自己新买的迈腾2.0T+DSG自动豪华版在行驶时经常突然行车信息里的档位显示图标全部闪烁，并加油只有转速表转动，但车不行进，犹如关在空挡上踩油门。而后来许多网友也纷纷表示曾经有遇到过这样的。最开始4S店一直没有查出问题所在，而后才初步判断出是所谓的变速箱传感器故障。最后更换DSG变速箱的传感器后，问题才得到解决。

原以为事情就会如此烟消云散时，大众DSG变速箱再次曝出隐患，而且此次召回了搭载6速DSG双离合变速器共计2760辆大众以及奥迪TT车型，其中超过2000辆是之前出事的迈腾。问题便是此前网友所曝光的传感器故障，由于油液温度传感器可能向控制单元发送错误的温度信号，在极个别情况下，可能导致控制单元启动变速箱保护模式，暂时中断动力输出，影响行车安全。

更加令人不可思议的是，在召回2000多辆搭载6速DSG车型后的一个月，大众7速DSG双离合变速器的国产第六代高尔夫也首次出现变速箱问题，网友所曝光的变速箱故障的现象是7速DSG双离合变速器中控制偶数挡的离合器停止工作处于锁闭状态，也就是说只有1、3、5、7这四个档位工作，其他档位处于不工作状态。最后去网友去4S店确认是变速箱内有一条线接触不良，接好之后问题解决。

似乎问题已经得到解决，又似乎又好像只是个例，但此后陆陆续续有大大小小的DSG变速箱问题不断被网友曝光出来。但大众似乎都没有正视问题，直到去年年底，大众官方宣布将针对DSG(包括6速湿式和7速干式)双离合变速箱换挡响应不及时而产生的顿挫感而进行改进升级服务。

大众弃用DSG?!

去年年底的DSG升级后，原以为DSG应该不会再出什么问题的时候，2012款高尔夫6上市了，当然新款高尔夫上市并不是什么大，但2012款高尔夫6的1.6L车型舍弃DSG双离合变速器而换装来自日本爱信的6速Tiptronic手自一体变速器，而这款变速器目前也搭载在速腾1.6L、宝来1.6L等许多车型上，这免不了网友们的质疑，而一条更加爆炸性的新闻，再一次让消费者质疑高故障率的DSG变速箱。

有网友称新款高尔夫6的1.6L车型舍弃DSG双离合变速器，而使用比DSG成本更高的日本爱信6AT变速箱的原因是大众将宣布放弃故障量上万的DSG变速箱。此外爆料的网友还称DSG变速箱在美国大量的召回引发了消费者的信任危机，2012款美版帕萨特淘汰了TSI发动机，变速箱标配5MT，可选6MT/6AT/6DSG三种变速箱。尚且不提这位网友是否属实，苍蝇不叮无缝的蛋，我想你好好的没有一点问题，人家也没必要编个谎来骗大家。

DSG变速器国产化率发展

另外，值得一提的是在2010年5月份，大众中国在大连建立了一家大众汽车在德国以外唯一一家生产DSG双离合器变速箱的基地。通俗点说就是DSG在2010年5月国产了。但事实上，DSG的国产不是真正意义上的国产，因为除了是请咱们中国的廉价劳动力在帮他做以外，基本上没有什么能车上中国的，技术是德国的、机器是德国的甚至连大部分零件也都是德国进口。而很多人都认为DSG跟国产有关系，这是不对的，而且国外最先召回就是最好的证明。

如题，我用了问号+感叹号，如果小学语文稍微能及格的朋友应该都能明白是什么意思。的确，从DSG给大众制造出的成就来看，大众舍弃DSG双离合变速器的可能性几乎为零。而一汽大众公关部部长拱兴波在访中也表示，“2012款高尔夫1.6L之所以改用6速Tiptronic手自一体变速器，主要是因为DSG的产能问题。”而大众中国的相关负责人也表示，“部分DSG变速箱可能确实存在异响、顿挫感等问题，我们还是会积极取措施，协调德国总部和两个合资公司，尽快解决目前消费者反映的这些问题。”

说的永远比唱的好听，尽管大众中国称会在3月份会出台解决方案以及针对DSG变速箱进行软件升级。但从09年以来DSG问题就一直不断，至今近3年时间大大小小的问题也出现过很多，召回也是不只一两次了，但为什么DSG到现在还是会有这样那样的问题呢?是DSG本身的设计问题还是大众的诚意问题呢?

首先说说设计问题，有专家认为如果一台发动机和变速箱连续出现十起故障，那就是意味着变速箱的设计环节可能存在缺陷。很明显DSG双离合变速器在设计环节应该多多少少会存在一点缺陷。而另外来说说大众的诚意，09年迈腾召回仅仅只是更换了出现过故障的车型上的传感器，谁敢说其他车型不会再出现这样的问题呢?而到目前为止大众方面也只是一味的说将对DSG变速箱进行软件升级，这也就从根本上说明大众压根认为自己的东西就是好的，要有问题也是咱们车主朋友开出来的。迈腾就是一个非常好的例子。

为什么说迈腾是一个好例子呢?要知道新款的迈腾的说明书上多了这么一条：“若轿车频繁起步，长时间以“慢速”行驶，或随车流时行时停，则双离合器变速箱可能过热。变速箱过热时警报灯点亮，组合仪表显示器还可能显示警报文本，同时，系统还可能发出警报声。遇此情况，必须立即停车，冷却变速箱。”那这到底DSG除了问题是咱们车主自己的责任还是你大众DSG变速箱的问题呢?

用脚趾头想一下都知道，大众方面肯定会把责任推到车主方面，毕竟人家说明书明明白白写了我们的变速箱就是这样会坏，你还要犯，那怪的了谁?显而易见，这就是大众对待DSG变速箱问题的态度。强硬，是大众一贯的作风。我承认大众您的车做的确实不错，但为什么这么多年您销量怎么就超不过通用甚至小日本的丰田呢?说到这里小弟也不妨再多啰嗦几句，能否处理好DSG变速箱故障问题，完全不在于技术，而在于处理过程中的态度和做好，而这也是决定大众汽车能否超越通用和丰田拿下全球销量冠军最为关键的一步。

总结：不管是因为DSG变速箱本身的设计问题也好，还是因为国产的问题，既然有问题存在，就因为及时的站出来解决问题，老是这里商量那里商量，这里升级那里升级，而根本问题却还是存在，大众真的应该好好的反省，并且在最快的时间内研究出一套有实际意义的解决方案出来，给咱们的消费者一个公道。

（2012年02月21日02:14 来源：汽车中国网 作者：刘 峰 ）

近日在家闲来无事，特开此贴，一是为在这难熬的日子里给大家解个闷儿；二是希望跟各位大神交流用车心得，分享一些个人拙见；还有就是纪念购车心路历程，给自己留个念想。?开贴之前强调两点：①友善评论?②拒绝杠精?由于本贴主要分享我的个人想法，主观感受很多，如果您不喜欢，可以右上角点击关闭，慢走不送。有写得不好地方，请您斧正，和谐社会，请注意您的言行。?（选车历程属于流水账，可以直接跳过看购车历程和用车心得）?空谈不如实干，来，一起看正文：

首先感谢我的父母，让我大学毕业后挑选一款五十万左右的新车当做第一辆座驾。先讲本人基础信息：男，身高185，体重190，体格大，想挑选一款视野好，座舱空间大的SUV车型。个人还有一些选车硬性条件：①座椅加热；②车灯要亮；③音响要好；④全景影像功能；⑤加速能力不弱；⑥车内空间较大。?在四、五十万的价位里肯定逃不过BBA里选一圈：奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L。除此以外还先后对比过：宝马X5、奔驰GLE450、奥迪Q7、途昂顶配、普拉多、凯迪拉克XT5、雷克萨斯RX?300、路虎星脉，发现5。（说明：之所以备选车会有X5,GLE等超预算车型出现，主要是因为我和父亲一起看车，好车是真的好，所以预算也在水涨船高，就像网上的笑谈：想买辆自行车却成加钱上卡宴！）下面我用做排除法去筛选出最适合我的车：?①宝马X3、X5：大家都说每个男人有一个蓝天白云梦，我虽没这个追求，但还是先去试驾的宝马。?优点：外观帅气；变速箱匹配程度很棒；底盘和悬架趋向运动；X5内饰豪华程度提升不少。?缺点：后排空间太小；路感过于清晰；内饰千篇一律，没有新意。?最后没有选择它是因为：每经过一个井盖，路上的连接处都能精确感受到，这感觉就是你之蜜糖?我之砒霜。对于追求运动感的人来讲这是不可或缺的一部分，对于我来讲，周末带一家人出去玩，家里人后排坐着不舒服（空间较少）还挺颠（路感清晰），不符合我的用车需求，所以排除掉。插一句：有网友讲，开X5的人一定有第二辆车，所以对后排舒适度要求不高。这话虽然没错，但是出门游玩跑高速，一辆车上大概率要坐2-4人，那在这个时候后排能翘二郎腿是不是就成为一种享受？况且奔驰新款GLE后排也加长可以葛优躺，宝马工程师是不是也该研究研究这件事了？个人拙见，请大家轻喷。?②奥迪Q5L、Q7：?优点：真*全液晶仪表盘；高度可调节的中央扶手箱；按键、挡杆的阻尼与回馈舒适度；试驾起来双离合几乎没有顿挫，加速推背感很爽！BBA性价比最高！?缺点：后排靠背太立，找不到舒服的坐姿；NVH不符合这个价位：我坐在后排经过泥沙路，车轮卷起来的沙子打在底盘上，后轮轮拱处，是X3，GLC，Q5L三辆车里声音最大的，缺乏豪华感；各种减配：四驱减配我理解，为了油耗而且在城市道路上四驱系统用处不大；变速箱换成双离合也认了，驾驶小白也开不出区别，但把省出来的钱加加配置啊，没有感应尾箱，后排座椅不可调节，后排座椅光秃秃的，周边扶手门板加两块真皮呗，中控台还是A4那一套，向A6靠拢靠拢吧。有人说中期改款就好了，明日复明日，明日何其多，白白把客户推走，有多少真爱粉会等你无限期的改款？?配置低？被减配？来，了解一下奥迪的打折力度，之前说得缺点在价格面前不值一提！属于真香系列！但个人认为：打折力度大是好事也是坏事，从根本上讲是饮鸠止渴，容易拉低品牌形象。新车上市让更多消费者持币观望，生怕刚买就打折。Q7很棒，是一台属于全家出行的车，但是七座不是刚需，车大不方便停车，而且马上面临改款，所以放弃。?③路虎星脉、发现5：?优点：星脉帅帅帅！加装外观套件后帅的一匹?缺点：实际乘坐空间较小，正巧没有试驾车所以没有试驾感受。?发现5，优点：外观属于萝卜各有所爱，个人可以接受；内部空间：坐上驾驶位空气悬架升至最高，视野棒；三块液晶屏很有科技感；因为有空气悬架，开起来比较舒适，晃晃悠悠的，有点坐船的感觉，V6的发动机轰鸣声很棒，开这车心里总有种社会大哥出行的感觉。?缺点：后排坐垫又短又薄像小板凳；我看论坛里有大神把第二排座椅导轨加垫片，让坐垫有一个角度可以坐得舒服点，但个人认为这样的做法不安全。还有最重要的一个原因让我最后放弃选择它：质量问题！想看空气悬架降到最低，结果悬架罢工，降不下来......试驾小哥一脸尴尬，各种操作，到离开也没解决这个问题，更别提试驾过程中副驾A柱有异响，空调系统突然关闭走了一个路口又突然开启最大风量（这可能是程序问题），最后回家思前想后也排除了。?④雷克萨斯RX：（展车，试驾车都没有，无法评论车的好坏，就聊聊服务吧）?优点：写无，雷粉会打我吗？非要夸一句就是：雷车生意真火爆。工作日还有很多人看车，和隔壁的路虎反差很大。?缺点：服务态度差：进门没人迎接，去咨询台有人但没人理。先说明：因为要去试驾所以穿的是休闲装，没有很正式，但一定是干净整洁的，问问题也用的是敬语，没有冒犯。没人理那就先自己看看车，结果展厅还没RX这款车......好不容易拉住一位男性销售，我问展厅里面怎么没有展车？他说卖的太好，展车卖了。我问今天可以试驾吗？他说老板开走了......行吧，问：有优惠吗？答：不加价，旧款平价销售但没车，如果订改款车型（就是加长这次改款）预交五万可以平价提车但时间不确定，接着表示加装饰能优先提车。虽然早有耳闻雷车加价销售，但这次着实被恶心到了。到最后我自己看见外面有辆已出售的RX，车门锁着，就看了看外观。?总结：吃相太难看，服务态度差，消受不起，撤退。?⑤普拉多、途昂顶配：?只因两款车在预算区间内，不越野，也没有常年满载的情况，仅是了解。就是看途昂的时候有点疑惑：当销售知道我要购买顶配时，都劝我不要买顶配，如果非要买顶配交两万的订金，优惠也不大，等车周期长，这是变相的不让买顶配啊。销售后来悄悄的和我说，如果真想要顶配，建议我去北京订车，那边便宜还有现车。神奇的是我逛了两家上汽大众，销售几乎都是一样的说辞，我有点搞不明白：别人家都是怕客户跑了，拉着客户买车，为啥我要买顶配车型还被推出来呢？有懂得大神帮忙答疑解惑一下吧。?⑥凯迪拉克XT5、XT6：（XT5还是8AT旧款，XT6没上市，没有试驾车）?试驾的是8AT旧款顶配车型，配置高，折扣大，安吉星的服务给我留下很深的印象，加速较肉，由于试驾路线短，中间还有一个红绿灯，没什么试驾感受。个人感觉XT5比XT6好看，车身比例更协调。最后没有选择凯迪拉克是因为看过奔驰，主观感觉其内饰豪华程度，NVH不及奔驰GLC，排除。?⑦奔驰GLC-300?豪华：?优点：全液晶仪表盘，大中控屏，柏林之声，360环影，几何多光束大灯，64色氛围灯，后排坐垫加长3cm，隔音很棒，外观也换成AMG满天星中网，很帅气也很霸气。可以说完美符合我的购车需求。?缺点：264新发动机和274老发动机冷车声音一样大，热车以后也是半斤八两；为啥不是大连屏？！为啥不是大连屏？！为啥不是大连屏？！连A、B都是大连屏了，搞啥特立独行呢？！车侧踏板就是累赘；天窗有横梁，不如全景天窗豁亮。?⑧奔驰GLE：?优点：中控大连屏；驾乘感受舒服（空气悬架）；3.0T+48V的发动机动力充沛，启停无感。?缺点：维修保养更贵；中规性价比不高；等车周期长；太高调（属于我个人原因）。?GLE比GLC大一个级别，无论是舒适度还是驾驶感受都提高了一个级别。最后之所以没买是因为中规性价比不高，期间联系过天津平行进口车商，但碍于呼市已经成为国六地区，国五车型想要上牌流程非常繁琐，质保也是个大问题。其次维修保养贵，以我现在的工资肯定支撑不起。不说别的，开七八年，换一根空气避震，一万多，大概率是四根一起换，那我这一年基本就给这四根空气避震打工了......还有我的工作单位属于部门，领导们都是高尔夫，帕萨特等车型，我一个年轻人开这样的车很扎眼。最后现实（穷）战胜了虚荣心，也为自己订下一个小目标[偷笑]。

前面啰嗦半天，先来张美照镇个楼

预计年后换车，但天有不测风云。一九年十月下旬我正常行驶，路边停车位突然倒出一辆车撞在我旧车的右前翼子板，万幸没有人员受伤。由于车型老外加马上换车，我就拿了钱，没修。开几天后发现：转向咯咯作响，怕影响安全（就是想换新车）。正好到周日，朋友拉着我看了一天的车，下午五点左右，销售给我打电话，说到月底任务量没完成，有黑外棕内现车，今天订车价格优惠。虽然知道这是营销套路，但我还是直奔4S店砍价看车。现在想想还挺好笑：白天还在纠结，晚上就跑4S店订车，说明是真爱无疑了。?砍价过程不表，直接说大家最喜闻乐见的优惠：指导价减1W，送脚垫，后备箱垫，隐藏式行车记录仪，全车除甲醛（抽奖送的）。由于把老车置换到4S店，抵价首年保险（交强，车损，100万三者，不计免赔，无法找到第三方，在4S店上）外加一次A保。?我的优惠条件有限，主要是因为：一、呼市有限价，比不上北京动辄两三万的优惠；二、我没办任何套餐，直接提裸车，没有上牌等其他杂费，要不是置换老车，保险也会在外面买；三、心里痒痒，想着早买早享受就订车了。（也请大家不要在群里发优惠价了，我怕我看见心痛[流泪]）?新车亮相前，照惯例先致敬老车：04款起亚千里马1.3L?MT，从2004年5月进入我们家，近16年跑17万公里多，带着我和家人走过祖国的大江南北，任劳任怨。车小，故障率低再加上省油，真是城市代步的好手。

按照之家惯例，再来一次大鹏展翅！

终于洗好，掀起你的盖头来[色]

感谢内蒙古之星预备隆重的提车典礼

由于快到年底，单位业务多，所以直接提车上铁牌。在车管所验车，上牌照

有人问我怎么不先上临牌，不怕摄像头拍。一是单位忙，不好意思老请；二是我怂，开一新车怕剐蹭，更别提有闯红灯，超速这种害人害己的行为。在此我也奉劝各位喜提新车的朋友：临牌不是免死金牌，在交规范围内开，准没错！

第一次喝饱，”肚皮“挺大，还是细粮！我的钱包隐隐作痛啊！

给新车上好牌照，赶上天公作美：秋高气爽，云淡风轻。正好给新车“小葡萄”拍摄一组写真：

犹抱琵琶半遮面

在秋日的阳光下印衬着金灿的落叶，她就像颗小葡萄般晶莹剔透。“小葡萄”之名由此得来

秋风起兮白云飞

草木黄落兮雁南归

干净整洁的心脏

AMG满天星中网，帅气

几何多光束LED大灯，灯里写着：84?LED，象征每侧84颗LED独立光源，夜间打开极具仪式感

车灯内，雨刷器上都有这样的小奔驰标，很精致

不得不说奔驰对豪华感营造的很到位

新款的方向盘“双拇指控制”用惯是真的好用

主驾位

副驾位

后排坐垫加长3cm，比老款坐垫的承托感更好，腿部空间大

萌萌哒”机器人“

中控台后视镜区域，在夜晚打开阅读灯，缓缓点亮的灯带极具豪华感！后视镜前就是4S店送的隐藏式行车记录仪

好薄的天窗幕帘，担心夏天会很晒

认证必备动作：大鹏展翅！

呼市共有两家奔驰4S店，选择在内蒙古之星购车是因为服务好，车款更丰富。这不是软广，只是对比后的实话，选择在呼市购车的朋友可以多多对比。?现在购车四个月，近三千公里，平均油耗17.4，平均速度14公里\小时。油耗确实有点高，原因有三：一、上班往返路途较近，二、开车方式比较随性，三、呼市实在是太堵了！（曾经是全国第一堵车城市），除了严寒，没有什么可以阻挡呼市修路，风雨无阻，全市开工[抓狂]。骑自行车二十分钟的路程，堵车要两个半小时（天气一不好就这样）。

看这个油耗肉疼啊！等疫情过去，去高速上撒撒欢，降降油耗

先讲优点：?①、大灯点亮有仪式感，亮度足够，再也不怕远光狗啦！（有专门的夜晚灯光篇，大家可以移步去看）?②、倒车后视镜自动下翻，防止轮毂蹭马路牙子（设置方式：挂P档，选择右后视镜，调整到所需位置，倒?车，挂回P档或D档右后视镜就会自动翻回来了）这个设置带记忆功能，下次挂P档，后视镜直接下翻；?③、Mercedes?Me?手机APP是冬天热车神器！注册账号麻烦，建议提车前让销售弄好；?④、柏林之声音响不错，堵车舒缓心情必备。如果想加装就一定要购买“智乐套装”，你在外面花6900元绝对装?不上真柏林！后期加装还容易有异响；?⑤、全景影像，倒车影像清晰；?⑥、预紧式安全带功能很棒！强烈推荐车内所有人，前后排都系安全带！?⑦、后备箱空间大，由于没有备胎，原备胎一层还有很多空间，可以从某宝购买收纳箱（优点是收放零散物?品，缺点是放后备箱置物帘的地方会被堵住，而且不能一键放平后排，不要强行放展，否则会把后备箱?垫转轴折断，别问我咋知道的[流泪][流泪][流泪]）；?⑧、隔音很棒！超越同级别车型（个人感受）；?⑨、四门无钥匙进入和感应后备箱功能很便捷，谁用谁知道；?⑩、行驶质感好，贴地感强，转弯半径一般，需要三条车道，有开加高版C旅的感觉；S+模式推背感很强。?再讲讲缺点：?①、油耗高（这个还是得看具体情况）；?②、刹车异响（1700公里开始响，前进倒退都会响！年前免费索赔了前刹车片，目前问题已解决，没有再响?过）4S店会帮你录制，上传厂家就可以索赔；?③、车侧雷达延迟，错开车后雷达才响，吓人一跳（疫情过后去4S店调一下）；?④、倒车自动刹车很敏感，建议在人多的地方倒车提前关闭该功能，否则无法倒车。（可以设置内关掉，但?有时候还是有用的，看个人情况）；?⑤、挡位顿挫，我看其他朋友都说3、4档有闯动，但我的车是4、5档有闯动；?⑥、所谓的智能语音目前还属于捣乱阶段，仅能执行简单口令，不能识别口语化的口令；?⑦、新发动机（264）与旧发动机（274）冷车噪音一样大，热车以后也是半斤八两（第一次听热车声音我还以?为这是一台柴油车[汗]）得益于整车良好的隔音，噪音基本传不到车内；?⑧、颠簸路面下B柱与中控台下有轻微异响，但在一次大力过坑后竟然奇迹般的好了，现在一点声音也没有?（这是啥原理我也不清楚，大家别瞎试！）；?⑨、天窗有横梁，感官上不敞亮，就安慰自己这是为了安全性的妥协吧；?⑩、城市越野为啥要设计踏板？下雨天踩踏板怕滑倒，不踩会蹭一裤腿泥水。取吧得自费配件还变成低配，不?取吧就老蹭裤腿。这就是个鸡肋！反而GLE车身高不标配踏板，设计师的脑回路真是清奇！唉，权当加强?车侧强度吧。