奔驰支持华为hicar_奔驰支持华为手机吗?

1.最豪华、最快、最争议等，上海车展七大“最”电动车！

2.华为手机连接奔驰车怎么设置

3.国产特斯拉Model 3推出长续航后驱版本，奔驰一季度销量下滑15％

4.华为HMS登陆奔驰S级轿车，鸿蒙车机生态再获新突破

5.carplay转华为hicar原理

太平洋汽车网18款凌派支持carplay功能，配置有carplay功能的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看。

无障碍写文章登录/注册更新日志：随着家用汽车的智能车机也不断升级，功能越来越多。但车机远远做不到手机升级的那么快，性能也远不及手机那么强大。于是各种车载手机互联技术应运而生，它充分发挥了手机的能力，让车机功能变得更强大。

理所当然，各个汽车品牌就以支持的车载互联功能作为产品的一大卖点，吸引消费者购买。

以下对各种互联功能的特点简单比较目前体验最好的莫过于苹果的CarPlay，其次是Google的AndroidAuto（ANRDOIDAUTO由于服务问题，国内普及率较低），其次就是百度的CarLife，还有各个厂商自己搞的专用的互联功能（基于Mirrorlink/MirrorCast等协议），国内很多车子的选择，但是体验上就差很多。

最后华为的HiCar算是一个正在向CarPlay看齐的互联功能，体验流畅性还不错。但还未完全铺开。

因为CarPlay的技术认证难度，HiCar还未大范围推行。国内的汽车很多都仅仅支持CarLife，稍微好一点还支持有线的CarPlay。

所以要么就升级你的车载，不过成本较大一些。（车机适配升级后续写文章介绍）或者买个二手iPhone，比如iPhoneSE一代，500不到，最新iOS14，完美使用CarPlay。二手参考链接但还有一个简便的方式，就是可以在各种互联技术上转换的盒子出现了。比如：扩展有线CarPlay车机可以支持无线的CarPlay扩展有线CarPlay车机可以支持无线HiCar扩展Carlife车机可以支持有线和无线的CarPlay扩展HiCar的车机可以支持有线和无线的CarPlayAndroid车机，添加HiCar和CarPlay的模块

1、有线CarPlay/CarLife==>无线CarPlay如果本身车载已经支持CarPlay，这类盒子做稳定比较容易，兼容性较好。唯一需要你确认的是车子支持Carplay1.1通用经济款：奔驰奥迪大众，保时捷，林肯，马自达，沃尔沃1.2通用经济款：雷克萨斯，凯美瑞，奕泽，荣放，雷凌，威兰达（CarLife转CarPlay）1.3通用经济款：别克GL8，昂科威，君威，君越，昂科旗，英朗，威朗1.4专用稍贵款：大众，奔驰，奥迪，别克1.5其他车型：传祺

2、CarLife==>有线/无线CarPlay因为音频传输方式不同，所以兼容性不一定做的好，不同的车型要针对性的选择盒子2.1凯美瑞，亚洲龙，卡罗拉，雷凌，RAV4，荣放2.2本田两厢思域飞度LIFE享城XNV思铭MNV凌派2.3哈弗H6H8H4H9等2.4起亚K5，凯酷K3，KX5，KX3

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

最豪华、最快、最争议等，上海车展七大“最”电动车！

有两种方式，第一种方式，通过蓝牙连接。第二种方式，通过数据线连接。两种方式都可以有效地和车辆车机进行。

hicar是华为推出的一款人，车，家全场景智能互联解决方案，很好的将移动设备和汽车连接。

HUAWEIHiCar是华为提供的一款智慧互联解决方案，可以将移动设备和机动车辆连接起来，利用汽车和移动设备的强属性以及多设备互联能力，将手机和汽车之间建立连接，可以把手机上的应用和服务延展到机动车辆上，可以实现以手机为核心的全场景体验。

华为手机连接奔驰车怎么设置

2021上海车展的“主角”无疑是电动车，在众多的新车中，哪些车型最具亮点？轱辘哥跑遍了所有展馆，为大家盘点以下七款之最车型，其中包括“最智能”、“最豪华”、“最长续航”等。都有哪些车型？一起来看看。

最豪华：奔驰EQS

新车亮点：电动版的S级

奔驰S级在豪华行政轿车市场向来有着较高的地位，而在电动车市场上同样能看到S级的身影。在此次上海车展上，奔驰带来了全新旗舰电动轿车EQS。新车基于EVA架构打造而来，定位于大型豪华纯电轿车。

EQS的长宽高分别为5216/1926/1512mm，轴距为3210m。新车共推出EQS450+、EQS580 4MATIC+两款车型，最大功率分别为245/385kW，WLTP工况下的最大续航里程达770km。

EQS是首款基于EVA平台打造的车型，更是奔驰在电动车市场的旗舰之作，其代表着奔驰对豪华、性能、电动化、智能化的理解，同时这还是传统造车企业向电动车市场投掷的一颗深水。无论是产品造型、实力抑或品牌号召力，奔驰EQS都有十足的资格被称为本届上海车展最豪华的电动车。

续航最高：蔚来ET7

新车亮点：续航将超1000km

早在今年初，蔚来便发布了品牌的首款轿车eT7，最高续航700km的表现，足以令其打败同级不少对手。但在此次上海车展上，蔚来再度为eT7加码，带来高达150kWh电池组的新款eT7，续航能力达到1000km，成为本届上海车展续航最高的纯电动车型。

蔚来ET7是基于第二代高效电驱平台打造，用前永磁+后感应的双电机四驱组合，电机功率为前180kW/后300kW，可在3.9秒内实现0-100km/h的加速。在150kWh电池组的加持下，可实现1000km的NEDC工况续航里程。

值得一提的是，蔚来ET7与其他蔚来车型一样支持换电技术。换言之，这套150kWh的电池组也可应用于ES8、ES6、EC6车型上，可谓提升了品牌全车型的续航能力。

最速：奥迪RS e-tron GT

车型亮点：3.3秒破百

奥迪在此次车展展出了RS e-tron GT车型，该车与保时捷Taycan同样基于J1平台打造。从车名不难看出，新车有着高性能基因，该车定位于纯电动轿跑车型，整体设计动感且富有力量感。

动力部分，奥迪RS e-tron GT搭载了总功率为440kW的前后驱动电机，可输出598马力和830N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速仅为3.3s，将其称为本届车展最速电动车毫不为过。

值得一提的是，该车海外版车型预售价已公布，约合人民币92万元，这一价格与保时捷Taycan相当接近。奥迪RS e-tron GT的诞生，可谓对国内高端电动轿跑车，甚至是燃油跑车带来了不小的冲击，这也令人对其动态表现更为期待。

最具科幻感：凯迪拉克LYRIQ

车型亮点：最接近量产状态的概念车

凯迪拉克在此次车展上展出了品牌首款纯电动车型LYRIQ，虽然展出的是概念车，但整体造型已相当接近量产状态。凯迪拉克LYRIQ目前已于海外市场公布售价，约合人民币38.94万元，预计明年初率先于美国上市。凯迪拉克LYRIQ给人的第一印象与十年前初亮相的路虎揽胜极光相似，将概念车造型量产化。正因如此，凯迪拉克LYRIQ给人较强的科幻感。

凯迪拉克LYRIQ定位于纯电动中型SUV，基于通用BEV3平台打造，将配备通用最新的Ultium电池系统，同时用无线电池管理系统，使之可减少90％的线缆，减少自燃的风险。此外，新车的电池系统还可通过OTA迭代升级。

凯迪拉克LYRIQ前期将推出单电机版本，最大功率225kW，峰值扭矩440N·m，电池容量为100kWh，续航里程超过480公里，未来还有望推出双电机版本。

最智能：华为智选5/极狐阿尔法S Hi版

车型亮点：搭载华为HiCar系统/搭载华为智能驾驶系统

论智能，相信在本届车展没有哪个品牌的人气高过华为。华为虽说不造车，但其也在本届车展发布了两款搭载智能系统的车型——华为智选5/极狐阿尔法S Hi版。

实际上，华为智选5就是赛力斯5，这是一款纯电驱动的增程式新能源车型，用前后双电机布局，功率达405kW，扭矩为820N·m。华为HiCar系统在该车上可实现手机互联、车家互联、语音交互等功能。

相信不少朋友对于极狐阿尔法S并不太熟悉，这是北汽集团旗下的新能源高端品牌，此前曾推出过一款名为阿尔法T的SUV，但由于实力平平并没有引起市场关注。而此次极狐阿尔法S之所以能获得如此大的曝光量，全靠华为光环照耀。

阿尔法S定位于中大型纯电动车，其在此次车展推出了四款普通版车型，售价区间为25.19-34.49万元。同时预售两款Hi版车型，预售价分别为38.89万元和42.99万元。

极狐 阿尔法S Hi版整套智能驾驶系统和座舱系统均由华为搭建，且自产率相当高。通过车身外部多组的雷达和摄像头感应，使车辆能满足L3级自动驾驶功能，基本能实现无需人手接管方向盘的自动驾驶操作。

由于阿尔法S Hi版两款车型还在“卖期货”，加之售价过高，轱辘哥认为该车对于华为狂热粉或科技极客会更具吸引力。

最复古：欧拉朋克猫

车型亮点：“致敬”经典

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国产特斯拉Model 3推出长续航后驱版本，奔驰一季度销量下滑15％

方式一：手机搜索车载连接

1.点击车载界面上方的“媒体”。

2.点击屏幕左下角的“选项”，左边会弹出选择栏。

3.在选择栏里面点击“蓝牙音频装置”，会弹出“搜索音频装置”的选择栏。

4.在“搜索音频装置的选择栏”点击“蓝牙音频装置”打开车载蓝牙的可见性，使车载蓝牙可以让手机搜索到。

5.当车载处于这个界面后，便可以从手机端搜索到名为“MB Bluetooth”的蓝牙设备，点击并按照提示进行连接，便可成功连接到奔驰车载。

方式二：车载搜索手机连接

1.点击车载上方的“电话”，再点击左下方的“连接装置”，便会弹出“搜索电话”选择页面。

2.在“搜索电话”的页面上，点击“从电话连接”，会弹出配对提示界面。

3.在搜索之前请确认手机已经开机，蓝牙已经打开，并处于蓝牙设置界面。确认无误请在车载的配对提示界面，点击右下角的“开始搜索”。

4.请耐心等待搜索结束，搜索结束后会弹出搜索结果，在“找到的电话”界面上下滑动找到您的华为手机并点击，按照提示进行配对连接。如未找到您的手机，请点击页面左上角的再次搜索，直至在“找到的电话”列表中，找到您的手机。

温馨提醒：

此两种操作可匹配的奔驰车型：

2018 GLS Class、2018 GLA、2017 X Class、2017 V Class、2017 SLC、2017 Maybach-G Class、2017 GLS Class、2017 GLE、2017 GLC 、2017 G Class、2017 CLS Class、2017 CLA、2017 B Class、2017 A Class、2016 V Class、2016 SLC、2016 GLS Class、2016 GLE、2016 GLC、2016 E Class、2016 CLS Class、2016 CLA、2016 B Class、2016 A Class、2015 V Class、2015 GLE、2015 GLC、2015 CLS Class、2015 CLA、2015 B Class、2014 CLS Class等。

华为HMS登陆奔驰S级轿车，鸿蒙车机生态再获新突破

新车方面：北京现代第十代索纳塔的实拍和相关配置信息曝光，新车将搭载L2级别自动驾驶系统；据海外报道，第二代宝马4系将于6月通过网络直播上市；国产Model?3推出长续航后驱版本，补贴后售价为33.905万元；今日晚间，奥迪A4L中期改款车型将正式上市，新车外观设计有极大的变化。

行业方面：广州市将增加小汽车牌照指标，以配合当地汽车消费刺激；梅赛德斯-奔驰品牌一季度销量为47.74万辆，同比下降15%；目前，华为HiCar已进入最终调试阶段，预计2020年内搭载HiCar的车型就将正式上市；2020年国内将新增公共充电桩约20万个，私人充电桩超40万个，公共充电站4.8万座。

01

国产特斯拉Model?3正式推出长续航后驱版本，补贴后售价33.905万元。虽然国产Model?3长续航后驱版本比标准版在售价上高出4万元，但续航里程已经达到了668km，并配备了全车座椅加热，高级音响包含低音炮等。根据产品申报信息，国产特斯拉Model?3长续航后驱版的车身尺寸与进口版本一致，同为4694*1850*1443mm，整备质量为1745kg，相比进口版减轻了8kg。

——国产特斯拉Model?3长续航后驱版本相比标准续航版本多出223公里续航里程，售价贵出4万元，这样对比还算值得。

02

戴姆勒集团目前公布了第一季度销量，梅赛德斯-奔驰品牌一季度销量为47.74万辆，同比下降15%；Smart品牌一季度销量为5，863辆，同比下降78.3%。分地区来看，欧洲市场销量为18.9万辆，同比减少15.9%；德国市场销量为6.4万辆，同比减少8.8%；亚太地区的市场销量为19.88万辆，同比减少17.1%，中国市场的销量为13.9万辆，同比减少20.3%。

——在这个“比惨”的时间节点，奔驰销量数据并不算差。

03

近日，有媒体获取了北京现代第十代索纳塔的实拍和相关配置信息，信息显示，国产版车型已于今年4月量产，预计6月正式上市。第十代索纳塔拥有多项科技配置，包括HBA智能远近光调节、FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道保持系统、RCCA后方交叉防撞、NSCC导航自适应巡航等，同时新车还将搭载L2级自动驾驶系统。

——今年将换代的现代索纳塔与起亚K5，要想回到曾经“三宝”时期的辉煌，除了要在产品素质方面进行全方位的提升，品牌建设才是重点。当下国内汽车市场，叫好不叫座的车型还少吗？

04

早在2月份，全新第二代宝马4系网上的消息不绝于耳，但近一段时间以来，新车消息少了许多，仿佛就此消失。据海外宝马博客网站报道，原定2020底特律车展全球首发的第二代宝马4系将在6月通过网络云直播的形式正式发布。宝马4系是为了取代3系Coupe而诞生，全新第二代车型将与第7代宝马3系（短轴版代号为G20、长轴版代号为G28）同平台，基于集群架构（CLAR）平台打造，共提供3种车身样式，包括Coupe双门轿跑版（代号为G22），Gran?Coupe四门轿车（代号为G26）和Convertible双门敞篷版（代号为G23）。

——网络云直播发布新车，已经是今年主流的新车发布方式了。

05

日前，观致汽车旗下全新SUV车型正式定名为——观致7，英文名则为Qoros?7。新车定位为紧凑型SUV，官方表示该车将在2020年下半年正式上市。按照观致汽车的命名规则，观致7车型的定位要高于观致5以及观致3，所以新车的造型、内饰、配置要比后两者表现更好。此外在公布名称时，官方还发布了一组新车的官图。

——从官图来看，新车外观还是比较炫酷的，但新车卖给谁呢？毕竟观致已经逐渐走向边缘化了。或许，观致直接放弃燃油车，全面转向纯电动车型更为合适，毕竟观致的品牌知名度相比部分造车新势力更高，更容易打入市场。

06

今日晚间，一汽-大众奥迪新款奥迪A4L将正式上市，新车为中期改款版本，沿用海外版设计造型，推出两种外观设计版本，对配置方面进行升级，车载系统操控逻辑改为触摸式操控，全系搭载2.0T直列四缸发动机，提供三种不同功率调校的版本，共推出9款车型。

——几乎每一辆奥迪车系改款换代，消费者都在关心灯要怎样升级。而这次奥迪A4L改款后，不仅车灯更加炫酷，车身设计也更加激进。对于年轻消费者来说，改款后的奥迪A4L更具吸引力。

07

前期有资本圈知情人士表示，受瑞幸咖啡财务影响，陆正耀关联公司神州租车正面临困境，携程正在洽谈收购神州租车，并整合一嗨租车业务，做大携程租车平台。今日，携程方面回应该消息为消息。

——瑞幸咖啡暴雷，连带了神州系登上热搜，话说“好贵”的宝沃，有感到紧张了吗？

08

广州市将增加小汽车牌照指标，以配合当地汽车消费刺激。根据广州市中小客车调控部门4月8日发布的通知，4月广州将配置中小客车增量指标共17089个，总配置指标数较3月增加近70%，其中竞价指标总数为10021个，较3月增长150%。

——放宽相关政策规定，促进汽车产业流通，是所有汽车行业从业者的心声。

09

4月8号，华为春季新品发布会上，极星2登上舞台，向观众演示了华为P40和车载智能系统华为HiCar的互动。目前，华为HiCar已进入最终调试阶段，预计2020年内，搭载HiCar的车型就将正式上市。据公开信息，已有极星、奥迪、一汽、广汽、北汽、奇瑞、江淮等30余家车企加入华为生态合作伙伴，搭载HiCar的合作车型已超过120款。

——未来是一个万物互联的时代，而车作为一个生活节点，如何连通家、工作、生活、，还需要车企与IT公司共同思考。

10

国家发改委产业发展司在院联防联控机制新闻发布会上表示，为促进新能源汽车产业发展，国家将继续加大充电基础设施建设力度，预计2020年全年完成投资约100亿元，新增公共桩约20万个，私人桩超40万个，公共充电站4.8万座。

——影响纯电动车型发展的最大阻力，就是消费者对纯电动车型的续航焦虑，如果充电像加油那么方便，相信新能源车型将很快挤走燃油车的市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

carplay转华为hicar原理

就在刚刚，余承东通过个人微博发布消息：全新梅赛德斯-奔驰 S级轿车的车友们能体验HMS for Car 快应用服务了！大家在驾驶休息之余可以享受到读新闻、听故事、看、玩 游戏 等多种车内休闲 功能。HMS for Car 作为智慧车载云服务解决方案，基于华为终端云服务 丰富的应用生态，将持续为大家提供高品质的出行生活！

奔驰作为全球 汽车 大厂，也是 汽车 发明者，在 汽车 行业有着广泛的影响力，在中国更是高端车销量NO.1，鸿蒙车机生态与奔驰达成合作，而且还是高端的S级轿车，对后续继续突破其他 汽车 大厂有非常好的标杆意义。

此前，华为鸿蒙车机生态在国际大厂中合作最好的要数沃尔沃，沃尔沃是华为的HiCar最初也是最忠实的合作伙伴，目前我们可以看到诸多沃尔沃新车型都是支持华为HMS的。

鸿蒙OS作为下一代全场景分布式操作系统，有着天然的优势，而 汽车 工业发展到今天，正朝着智能化方向发展，新能源 汽车 在最近一两年飞速发展，未来可期。无论是特斯拉，还是国内造车新势力，股价和销量都在飙升，说明了新能源 汽车 得到了消费者和投资者的双重青睐。传统车厂在智能化方面却没有优势，与智能硬件特别是有车机智能化解决方案的厂商合作，不失为一种双赢的模式。而鸿蒙的车机生态也急需突破更多的车厂，丰富自己的生态圈。相信不久就会有更多的国际、国内车厂跟进！

原车CarPlay转HiCar盒子

通过CarPlay的连接通道，连接华为手机实现HiCar功能。

使用条件：原厂自带有线CarPlay和支持HiCar功能的华为手机。强调一点，仅支持有线CarPlay，不支持原厂无线CarPlay，所以宝马的车主想要使用CarPlay就要等有线Carlife转HiCar的盒子。

第二，手机仅支持华为手机，而且不是所有的华为手机都可以，只有部分华为手机。在手机的设置、更多连接里面，如果有HiCar，则表明支持HiCar功能。

常见车型品牌：大众、奥迪、奔驰、别克、凯迪拉克、雪佛兰出厂自带CarPlay的车型。