角斗士越野车改装图片_角斗士汽车大改装

1.Jeep推出年度定制款牧马人，好看大于实用，重要的是范儿！

全球试驾报告，我们只出品干货

在Jeep?角斗士刚刚登场的时候我就说过，作为牧马人系列中的全新一代皮卡车型，角斗士的登场必然会为后市场的改装提供一个难得的车型平台。果不其然，在今年的Sema改装展上，基于Jeep角斗士打造而来的Top?Dog概念车就正式登场。

从概念定义上来看，全新的Jeep角斗士Top?Dog概念车以独立的整体式货箱作为其概念营造的主体，在独立的封闭式功能货箱的基础上，打造了全面的露营车基准平台的概念。从整体上来看，在用了封闭式功能货箱之后，Jeep角斗士的整车姿态呈现出了俊朗而野性的一面。而且这种野性是建立在非常让人觉得踏实的基础之上的。

而单独设计的封闭式功能货箱也充分考虑到了与整车形体的一致性，所以整车的视觉观感非常到位。当然了，从另一个角度上来讲，这种与整车形体上的一致性也是得益于Jeep角斗士方方正正的驾驶舱所赐。

封闭式的功能货箱以两侧的飞翼式车门作为开启方式，在打开车门之后，这一区域放置了包括橱柜、冰箱、户外灶台以及工具厢，配电舱等在内的户外生活空间。为了进一步的强化空间的利用性能，Jeep角斗士Top?Dog概念车还提供了抽屉式的拓展功能。

车顶以及封闭式功能货箱的上方是车顶装载平台，通过不同的组合可以加入自行车、车顶帐篷等功能拓展。而功能货箱的后部则悬挂了备胎。

在底盘方面，全新的Jeep角斗士Top?Dog概念车对悬挂系统进行了举升，与之匹配百路驰泥地胎。车辆内部则变化不大，用了车身同体色的饰板进行点缀并增加了一些专属化的细节。

总的来说，不错。

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Jeep推出年度定制款牧马人，好看大于实用，重要的是范儿！

下车后。新车上牌前不能改装，改装就改变了车辆的外观或者性能，原来的数据不符合就上不牌，因而是下车后。Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。

Jeep牧马人之所以经久不衰，除了情怀作祟，还有它宽泛的改装空间和高度的可玩性。在产品大同化的年代，愿意为个性买单的消费者绝不是极少数。Jeep认为全世界90%的牧马人车主在购车后都会为车辆再购买一个以上的配件（如果你是车主，你添了什么配件？）。至少毫无疑问的是，牧马人是全世界改装配件和改装方案最多的单一车型。而每一次官方改装车型的亮相，也总会聚焦大量目光。

2月初的洛杉矶车展，Jeep除了发布一款专为沙漠地形打造的角斗士莫哈韦版—?Gladiator?Moje（点击查看），还亮相了一款由官方改装部门打造的牧马人JPP?20特别版车型。

即便它最终的购买者肯定只是极少数，但在这样一款车面前，大部分人都不会吝啬赞美之词。官方出品和民间改装的最大区别是，除了必要的性能提升，还有在野性基础上不失精致的外观。无论实用与否，但一定会非常好看。

车身前部为集成WARN绞盘的JPP钢制保险杠，保险杠上方和发动机舱两侧还配有LED额外照明灯。车辆尾部为集成高位刹车灯的全裸露式备胎。

整体视觉效果的提升还得益于底盘悬架2英寸升高，使用JPP定制的FOX避震，在搭配百路驰KM3轮胎后，狂野范儿十足。轮圈方面则有五种方案可供用户选择。

其它外部特征还包括发动机舱盖的美国国旗图案以及遍布车内外的JPP专属身份徽章。车身颜色则有海洋蓝和白色两种。

什么是——JPP？

JPP是Jeep性能部门（Jeep?Performance?Parts）的缩写，20则是2020年，即Jeep性能部门专为2020款牧马人打造的特别定制版车型，简而言之，它只在今年定制售卖，将根据第二季度经销商的购信息生产，并在夏季交付用户。可以预见，以后可能还会有JPP?21、JPP?22款车型。

而这个性能部门就是Mopar，克莱斯勒集团旗下的专属改装兼配件制造厂，其团队负责部分克莱斯勒和菲亚特汽车的性能改装并为其提供高性能零配件，主要生产涡轮增压升级套件、进排气系统、运动悬架套件、短行程换挡杆、发动机支架等。Mopar作为克莱斯勒集团官方改装商，其性质与AMG对于奔驰和M部门对于宝马一样，以改装品牌原厂车型为主旨。?

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