七座车suv排行榜前十名30万_7座suv汽车大全30万
1.30万出头7座SUV不买汉兰达 你可以选这些豪华SUV
2.推荐4款30万左右落地七座SUV
3.30万就能买的3款大7座SUV,颜值高动力强,丰田汉兰达上榜
4.30几万7座SUV怎么选,这几款选到你的心里去
5.30万级SUV盲选盘点:大七座、大五座、豪华代步各一款
6.30万预算买四驱7座中型SUV,福特/丰田/大众你选谁?
7.30万出头!进口!7座SUV!有哪些车可以选择?
30万元级别的SUV之争,是中产品味之争,这句话可能比较片面,但却是事实。在这个级一直有一个不会错的选择,那就是汉兰达。
汉兰达的标杆地位,和中国车市的成长阶段相关。对于一个车辆普及度在2020年刚刚达到0.17台/人的发展中市场,最好的选择是"不出错"。而汉兰达就是一个完美的"不出错选项",尺寸、可靠性、油耗、故障率,即使有一天要卖,保值率都高,这是一个全生命周期的标杆级产品。
当然市场的变化是阶梯式的,尤其是经济条件稳定的中产阶级,上有老下有小意味着老人和孩子都有可能对他们的购车需求产生影响,汉兰达虽然好,但新的需求总是求新求异的。进入正题,30万元级别还有哪些SUV是目前除了汉兰达外最有性价比,并且能凸显中产新品味的呢,我们来梳理一下。
现代帕里斯帝
现代集团最近在中国动作频频,在刚刚过去的北京车展上,?帕里斯帝作为现代进口车型发布并公开价格:29.88万元起,顶配版本为32.98万元,按正常优惠来看在不久后提车价格整体能维持在30万元内。
目前帕里斯帝共有3个配置,同时提供6/7座版本。它的轴距达到了2900mm,当然光有大尺寸是不能从竞争激烈的市场中脱颖而出。它的优势是和现在一成不变的国内市场的差异化,帕里斯帝全系用3.5L?V6自然吸气发动机匹配8AT,这样的配置能一秒让你享受北美市场的欢脱和愉悦。在国内30万元级别的SUV市场,已经很难觅如此大排量的6缸发动机,而V6的底蕴只有用过才知道:快慢不重要,气质和感受是真香。
并且帕里斯帝的造型也有着明显的"外来特征",这在很多进口、并且国内未生产的车型上都能感受到,倒不是什么"外国的月亮更远",而是跨区域销售的产品本身在定调和性格上就有差异,直接引进势必会觉得"不太一样"。
福特探险者
美国车的性价比一向是出了名的高,不论是通用旗下,还是福特旗下,都是价低料足。福特探险者今年9月销量高达3544台,另外一个信息是,福特探险者售价30.98-39.98万,且优惠很少。那你就能懂探险者有多热了,一台没有什么优惠的福特居然能卖到细分市场的TOP3.并且在探险者的帮助下,福特完成了同比和环比的双双增长,可以看到福特正在跟随市场一同回暖,赢回失去的口碑。
为什么探险者卖得好,首先是定价和定位的匹配,30万元起售的探险者尺寸要比帕里斯帝更大,轴距达到3025mm。并且动力总成不是单调的2.0T,使用的是全系2.3T直列四缸发动机,千万别小看了这多出的0.3T排量,中产喜欢的就是"差不多,但又有一点点不同"。这台美系大车的第三排空间宽裕,绝对不算鸡肋,配合档次感不错的内饰,这简直是一份美食全家桶,管饱还不贵。何况,日渐富裕的中产们是会对自己的人设有需求的,一个开着美式大SUV的男人,是不是会比较刚猛呢,这就是品牌价值。
别克昂科旗
昂科旗和上一位探险者都来自美国公司,但显然别克的本土化做得更彻底,所以在视觉上,昂科旗并不会给你一种勇猛的气质,更多则是低调的奢华感。先别急着说别克算不上奢华,如果遮掉车标但看外观设计,昂科旗难道不值得你多看两眼?
昂科旗的整体尺寸为4981mm/1953mm/1727mm,售价从27.99万-37.99万,而别克品牌的优惠政策实打实传递给了昂科旗。在硬件配置上,不得不说帕里斯帝和探险者应该会更高,但是昂科旗在外观和内饰的高级感营造上更强,并且给你更大的优惠。
别克在2020年9月、10月销量都连创新高,并且一直是上汽通用旗下品牌中最给力的那个,并不能完全归结于优惠。而是在优惠的同时,也满足了消费者的需求,在昂科旗上就是豪华感爆表的内饰和外观,以及动力不差的体验。显然,昂科旗的车主性格要比探险者更收敛,但很多调查表明别克车主的收入净值甚至不输豪华品牌。
总结:
中性SUV本身代表的就是对家庭和事业的双重兼顾,过去汉兰达塑造了一个全能的形象,但这也是它自身的限制。如今更多的80后甚至90后,买车需求更个性化,毕竟车可比衣着更能体现一个人的喜好和品味,一大批新产品的上市提供了这些展现自己的机会。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
30万出头7座SUV不买汉兰达 你可以选这些豪华SUV
国内消费者对于SUV的喜欢大家都有目共睹,而且越大的SUV车型越能够被市场青睐。如果有个30万想买7座SUV的话,相信大家肯定第一时间想到丰田汉兰达这款车,这款车在国内无论是品质还是口碑都相当不错,整体的性价比还是挺高的。不过很多人都看腻了汉兰达,想要拥有更有新意的车型。咱们今天就来给大家推荐几款7座中大型SUV,也是30万左右,既能够给车主新鲜感,也能凸显车主的品味。
现代帕里斯帝
指导价:29.88-32.98万元
现代在国内的影响力确实不像以前那么给力了,不过最近又开始有很多动作。像之前现代的国产车型十代索纳塔,就得到了很多消费者的关注。而在前不久的北京车展上,现代也带来了这款进口车型?帕里斯帝。作为进口车型,起售价在30万以内,确实比很多同级别车型出色些。
这款车的前脸造型确实要更加个性化,相比于同级别车型要更加突出。作为现代调整设计方向后的产品,确实给消费者带来不小的惊喜。前脸还用了时下流行的分体式大灯,用了LED光源,让外观更具品质感。长度将近5米,轴距为2.9米,能够带来不错的空间表现,不过数据要比同级别的探险者逊色一些。
空间布局上,这款车用了2+3+2的座椅布局。第三排的空间还算过得去,不过第三排坐垫和靠背都比较薄,好在靠背角度合理,乘坐体验还算不错。动力上搭载了3.5L引擎,最大功率达到了272匹马力,作为家用通勤完全没问题。个性的中大型SUV,而且售价对于一款进口车型来说也算合理,值得考虑。
福特探险者
指导价:30.98-39.98万元
福特这款车的市场表现可圈可点,在9月份销量更是去到了3千多台,在这个级别的车型中,已经是相当出色了。这款车的起售价是30.98万,售价和上面提到的进口帕里斯帝相比,确实逊色一些。不过这款车却并没有很大的优惠力度,毕竟目前的销量情况相当不错。在这个级别的市场中,这款车的表现确实让人惊讶。
探险者拥有着浓郁的美式风格,确实要更加的传统一些,并没有帕里斯帝那么个性。用了LED大灯组,而且还配备了前LED雾灯。长度超过了5米,轴距超过3米,在这个级别的车型中,确实非常突出。内饰上给人的感觉较为一般,用了T字型设计,整体的内饰质感并不算高。不过搭载了12.8英寸的中控屏,而且还是纵置布局,给人的感觉还新颖不少。
空间方面这款车用了2+3+2和2+2+2两种布局,用了皮质座椅,填充物较为松软,坐起来相当舒服,而且还支持座椅通风、加热,不论夏季还是冬季,都能拥有不错的乘坐感受。动力上这款车搭载了2.3T发动机,最大功率达到了276匹马力,整体表现相当不错。作为一款美式大SUV车型,这款车的青睐者不再是少数,可惜目前并没有多大的优惠。
别克昂科旗
指导价:27.99-37.99万
昂科威相信大家都很熟悉了,在中型SUV市场里,这款车占据了一席之地,得到了很多消费者的认可。而作为它的老大哥,这款昂科旗的各方面表现也相当强。虽然和探险者一样,均为美式SUV,但很显然这款车的本土化做得要更好一些,更加注重质感。定价方面较为合理,而且目前还有着不小的优惠幅度。
外观上加入了很多新的设计语言,让年轻人更加容易接受,同样用分体式大灯,让整体更加贴近潮流。车长和帕里斯帝相差不大,不过在轴距方面要逊色一些,达到了2863mm,在同级别竞品里属于中等水平。内饰给人的感觉也要好很多,在豪华感方面的营造要比竞品好一些。
空间方面,这款车的前排和第二排的表现都过得去,不过第三排座椅要偏硬一些,坐垫也要薄一些,这些也都是这个级别车型共同存在的问题。虽然有6座或7座车型供消费者选择,不过目前在售车型中,仅有一款为6座车型。动力上搭载了2.0T发动机,能够爆发出237匹马力,相比于前面提到的两款车型要逊色一些,不过家用还是过得去的。这款车的整体销量也不差,毕竟其更加懂得消费者的需求。
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推荐4款30万左右落地七座SUV
30万出头要买一辆7座SUV,相信很多消费者都绕不开丰田汉兰达、福特锐界、大众途昂,今天编者就不说这几款大家都熟悉的车型。今天给大家聊聊这个价位可以买到的3款豪华品牌SUV。
北京奔驰-GLB
指导价:29.28-34.88万元
终端优惠幅度:2-4万
级别:紧凑型SUV?5/7座
排量:1.3T?
第一款是最近月销突破5000辆的北京奔驰GLB。奔驰GLB的造型十分方正,车头处用了两种格栅设计,分别为开孔式双横幅格栅和繁星单横幅前格栅(后期推出)。两种不同造型的格栅突出了两种不同的风格,一种偏向运动,另一种则更加具有越野气息。此外,两侧的大灯内部还应用了LED光源,辨识度极高。
来到车身侧面,北京奔驰GLB与GLA的风格完全不同,其整体的线条简洁干练,同时车顶的线条曲率很小,可以最大化利用空间。车顶的行李架、轮眉位置的护板更具硬派气息。奔驰GLB用了双边共双出的排气布局(实际上真没有必要),最大的效果就是让消费者看上去更孔武有力。车身尺寸方面,其长宽高为4638*1834*1687(1700)mm,轴距为2829mm,内部用五座及七座布局设计。
奔驰GLB用奔驰当下最新的设计语言,10.25英寸的仪表盘与中控屏的融合处理兼顾了豪华感与科技感,这种设计十分受欢迎,下方功能区的按键被高度集成,提供了更充裕的储物空间。此外,奔驰GLB还搭载了最新的Touchpad控制器、金属质感十足且带有双拇指控制功能的方向盘,最新的MBUX车机系统。
三款车当中奔驰GLB尺寸最小,如果说是5座车型来说,对于一款紧凑型SUV来说奔驰GLB尺寸已经算不错了。但7座的话第三排空间就真的很小了,基本娇小的女生乘坐都是比较憋屈的,此外上下车由于车门问题也并不是特别方便,真的要买编者建议还是选5座车型会更好。
动力系统部分,奔驰GLB搭载1.3T四缸涡轮发动机,最大功率为120kW(163Ps),最大扭矩为250Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱。除此之外还有低功率版本1.3T发动机,最大输出功率100kW(136Ps),最大扭矩为200Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱。可供选择。
老司机辣评
“30万左右一线豪华品牌7座SUV”,你能找到的车型也就只有奔驰GLB这一款车,所以即便包括编者在内的众多车评不推荐的情况下,奔驰GLB月销也超过了5000辆。这里就不得不夸奔驰对市场以及对国人消费的理解。但依旧是那句话,别买GLB的?7座哇!!
奇瑞捷豹路虎-发现运动版
指导价:35.68-45.58万
终端优惠幅度:6-9万
级别:中型SUV?5座/7座
排量:2.0T
别以为编者放错车型,因为发现运动优惠特别大,优惠之后的裸车价或者还没有汉兰达贵。?发现运动版不知道的人以为是路虎的新车型,其实不然,它只是发现神行的中期改款。外观、内饰相比发现神行有所不同。?发现运动版共推出5款车型,其中1款为2.0T低功率版车型,其余4款均为2.0T高功率版。发现运动版的4款249PS车型均配备了R-Dynamic运动套件,这对外观视觉效果有着很明显的提升,相比发现神行更加时尚动感。
相比发现神行,发现运动版的外观变得更具运动气息,时尚感和高级感有所增强,外观细节设计更加用心,单就“卖相”而言相比发现神行提高了一个层次。
内饰是此次升级的重点之一,大面积的皮质包裹结合木纹饰板令内饰质感得到了很大提升,全方位向品牌旗下的高端车型看齐。方向盘也升级成了与发现、揽胜等车型一样的款式,多功能按键可以操控的功能更加丰富,249PS车型全系配备换挡拨片,并可选装方向盘加热功能。10.2英寸中控屏显示效果细腻,内置车载Wi-Fi、导航、语音控制等功能,并同时支持CarPlay与CarLife两种形式的手机互联功能。
7座车型,后排座椅支持前后移动,靠背角度也支持调节,5座车型就没有这样的待遇了。后排独立空调和丰富充电接口增加了后排乘客的舒适性与便利性。第三排配备了两个空调出风口,可以独立调节风量,两侧还配备有充电接口,考虑得很周到。不过7座车型实际乘坐情况就表现一般,在保证第二排乘客较舒适的乘坐空间情况下,第三排更适合乘坐个子娇小的女士或者小朋友。
249PS搭载了全新的2.0T发动机,最大功率183kW(249Ps),最大扭矩365Nm/1300-4500rpm,在48V轻混系统的加持下燃油经济性有所提高;此外还有一款搭载2.0T低功率发动机的200PS车型。
老司机辣评
其实发现运动优惠后要比奔驰GLB性价比要高的,但奈何路虎故障率高这一传说吓退了一众消费者。不过这次路虎也并不是特别厚道,发现神行换个名字叫发现运动想让消费者迷糊,实际就是一款中期改款车型。现在终端优惠已经超过7万,不过按照此前发现神行的优惠10万+是指日可待了,7座车型价格也将跌入40万以内。
上汽通用凯迪拉克-XT6
指导价:38.-54.万
终端优惠幅度:5-6万
级别:中大型SUV?6座/7座
排量:2.0T
凯迪拉克XT6与海外版车型基本保持一致,用了新家族式设计语言,并借鉴了很多Escala概念车的设计。新车分别提供风尚版及运动版两种外观风格供消费者选择。侧面来看,一条腰线从前大灯横穿门把手一直延伸至车尾,使得侧面的整体线条平直顺畅。
XT6的车身长度超过了5m,轴距达到了2863mm,结合富有视觉冲击力的设计语言,使得XT6的气场很强大。车尾设计与前脸相呼应,中间的贯穿式镀铬饰条增加了车尾的视觉宽度。凯迪拉克XT6的排气用了双边共两出式设计,体现出一定的力量感。值得一提的是,新车的后雨刷隐藏在了扰流板下方,这样的设计使得车尾整体感更强。
内饰部分,凯迪拉克XT6延续了家族式内饰设计风格,与凯迪拉克XT5基本相同。不过在做工用料方面凯迪拉克XT6比凯迪拉克XT5要高不止一个档次。中控台上方被大面积真皮包裹,档次感很强,麂皮材质和掺丝碳纤维饰板的运用更是增加了整车的运动感。此外,凯迪拉克XT6还在车内提供了木纹饰版共消费者选择。所配备的8英寸可触摸中控液晶屏集成了凯迪拉克CUE移动互联系统,支持车载Wi-Fi、导航、苹果CarPlay、百度CarLife手机互联功能,还支持OTA在线更新。
超过5M长的车身使得凯迪拉克XT6有相当好的乘坐空间,凯迪拉克还贴心的为消费者提供6座和7座不同的选择供消费者选择。6座车型用2+2+2的座椅布局,尤其舒服第二排的独立座椅配备有扶手,并且支持前后滑动和靠背角度调节,整体舒适性与前排座椅已经十分接近了。从实际的使用来说,一般家庭编者会更推荐选择6座车型。
老司机辣评
上面介绍的这三款车编者觉得凯迪拉克XT6性价比最高,虽说凯迪拉克的品牌号召力没有奔驰的强,但优惠后其低配落地价也就比汉兰达高配贵几万,?但在豪华程度配置、尺寸以及空间都要比奔驰GLB、路虎发现运动来得实际来得更好,但奈何以小博大销量还是没有GLB好。
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30万就能买的3款大7座SUV,颜值高动力强,丰田汉兰达上榜
30万级落地「七座SUV」参考以下四台内容概述:点评车辆均为AWD适时四驱,仅讨论合资品牌则同级推荐美系「AT」选项。
第一阵营:SAIC通用汽车。首先来看看运动风格的“雪佛兰开拓者”四驱低配版,指导价30.99万元,综合优惠30万元左右。车身尺寸4999*1853*1732,轴距2863mm,尺寸档次属于C级(中大型轿车);座椅布局用常规“2+3+2”,中后排驾驶体验合格。外观设计为Redline标准,运动气质相当不错。
先锋搭载的发动机为LSY_2.0T型智能变缸增压器,其独有的Tripower气门管理技术相当先进,可实现巡航时“四缸两缸”切换,油耗是同级竞品SUV中的理想标准。动力储备为174kW/350N·m(1500~4000rpm),只能说动力足够驱动这款2吨大的车,正常测试可以达到9秒的分数,在“30-C级”车中属于中等标准。
知识点:别克昂科旗也用这款LSY发动机,但变速箱水平低一级。作为“6T45系列9AT”,先锋有M(-手动手动自动手动模式),而昂科旗只有L_low低挡,所以对于四驱SUV的控制极限会有一些差异。此外,四轮驱动昂科旗低配的指导价也是32.99万,优惠后的落地价更高;所以吴哥旗只是作为备选推荐,除非你更喜欢商务SUV的风格,那就要考虑一下。
昂旗的车身尺寸为4981*1853*1732,轴距为2863mm,与先锋完全是同一个平台车型,唯一不同的是变速箱、设计风格和品牌影响力。但别克的品牌知名度在中国汽车市场只是相对较高,在本土市场长期处于边缘品牌。相反,似乎定位更低的雪佛兰,受欢迎程度更高,所以如果你真的喜欢美系车,建议选择开拓者。
第二阵营_长安福特锐界
锐四轮驱动ST-LINE七座版指导价29.98万,优惠后还能落地30万级别。这款车的特点是动力强劲,但是空略小。发动机为全新“CAF488WQB6_2.0T”,动力储备高达180kW/390N·m(2550~3500rpm)。充足的扭矩基础决定了增压器可以“滞后”。这种设计可以使加速更平稳,这是美国中大排量发动机的共同特点。
夏普的缺点是变速箱大不相同。它的旗舰版是没有M挡的8AT,但低配版用了“8AT手动集成”。所以选择夏普的时候可以考虑ST-LINE版本,配合适时四驱系统有一定的通过能力。其车身尺寸为4878*1925*1770,轴距为2850mm,尺寸档次为中型SUV,七座布局为232。驾驶体验客观评价合格。
第三阵营_广汽菲克JEEP
大指挥官四驱版指导价289.8~369.8万,优惠幅度大,可自由选择。指挥官的亮点首先是高性能的2.0T发动机,195kW/400N·m(3000~4250rpm)的调校与老ATSL非常相似,在行驶段有着平顺的加速和平顺的体验,综合素质可以说比福特夏普更加理想。而且9AT自动手动变速箱也有很高的水平,但是JEEP在菲亚特的阶段引入了一些不好的选择,广汽面对这些车也无能为力,所以JEEP车的保值率很成问题。
如果能接受指挥官价值的缺失,同时追求高性能和理想的四驱系统,这款车的可玩性会高于以上三款车。873*1892*1738,轴距2800mm,也有不错的空体验,但2+3+2的第三排7座SUV基本只适合应急乘坐;包裹性差的第三排座椅和狭窄的空房间决定了你在长途旅行后会很累。
30万级的优秀七座SUV会讲这些。至于美系车的定位,就不用太纠结了,因为它们属于三家国产车企,分别是SAIC、长安汽车、广汽集团。自己体验一下。
百万购车补贴
30几万7座SUV怎么选,这几款选到你的心里去
30万元预算可选择的7座SUV车型还是比较多的,而且这个价格区间当中的7座SUV车型,其第3排的空间表现还是比较不错的,因为大部分的定位都是一台中型SUV或者是中大型SUV了。我们车子买来都是家用的,也是需要考虑到高的性价比,而且还要考虑到车子省心,所以我个人还是比较建议去参考这每个月的SUV销量排行榜去选择,毕竟一些销量非常不错的车型还是受到了市场和消费者的认可,也能够说明其自身的产品力表现是很不错的,下面就和大家聊一聊这个价格区间值得购买的3款SUV车型。
第一款:丰田汉兰达
指导价:23.98——32.58万元
30万元的预算可以考虑一下丰田汉兰达这款车型,而从车型的配置上面来看,30万可以买到一台2.0T两驱精英版7座的车型。我相信很多的读者对于丰田汉兰达这款车型一定非常的熟悉,它在国内不仅有着非常好的口碑,而且销量的表现也很不错,在二手车市场也有着非常不错的保值率。目前在售的丰田汉兰达我个人觉得外观特别的大气,硕大的进气格栅会给人留下非常深刻的印象,大灯虽然是的光源,但是点亮之后的效果还是比较不错的,整个内饰的布局中规中矩,第二排和第3排的空间表现不错。所搭载的2.0T发动机其最大功率为220马力,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
第二款:福特锐界
指导价:22.98——38.98万元
30万元的预算同样可以考虑福特锐界这款车,我个人觉得家用两驱版本就已经足够了,结合着目前福特锐界的优惠来看,30万可以入手2.0T两驱豪锐型7座版本。福特锐界这款车在国内的知名度同样非常高,2020款的车型前脸和内饰都有了,比较大的调整,总体来说都是很符合当下年轻消费者的审美的,但是整个外观仍然所呈现出的是大气硬朗的视觉效果,LED大灯也更有优势一些。全新福特锐界的内饰有了非常大的改动,最抢眼的莫过于中控这台12.8英寸的大屏了。而第二排和第三排的空间表现同样不错,所搭载的2.0T发动机能够爆发出245马力。
第三款:大众途昂
指导价:29.99——50.59万元
30万元的预算也可以考虑大众途昂,结合着目前这款车型的优惠幅度来看,可以入手的车型是330TSI两驱舒适版。大众途昂这款车型的定位是一台中大型的SUV,这款车型自上市之后每个月的销量表现还是非常不错的,5米的车长和接近于2米的车宽让这款车型看起来特别的大气,前脸使用的是家族式的设计风格,辨识度非常的高,整个内饰的布局中规中矩,还是我们比较熟悉的设计,用料和细节的处理都很不错,第二排和第三排的空间绝对能够满足家用,(330TSI两驱舒适版)所搭载的2.0T发动机最大功率186马力,最大扭矩320牛米,满足家用是没有问题的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
30万级SUV盲选盘点:大七座、大五座、豪华代步各一款
随着国家二胎政策的放开,5座车型已经满足不了许多家庭的需求了,七座SUV逐渐被列入一些家庭消费的清单中,从早些年的丰田汉兰达,到如今的福特探险者,市面上30-40万左右的7座SUV数不胜数,今天我们将对比几款适合二胎家庭的30万7座SUV,看看有没有你中意的车型。
福特探险者30.98-39.98万元
福特探险者现在的月销量基本在3000台往上并且销量还在持续增加,别看数量感觉不大,但以目前的环境来说,消费者愿意掏出30~40万,往往首先会考虑BBA,因此探险者可以说是这个价位中的一匹黑马。
探险者搭载的2.3T发动机与福特野马是同一款发动机,并匹配10AT变速箱,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米,驾驶这台2吨多的7座SUV也没有任何费力的感觉。而且,实测百公里油耗在10L~12L左右,完全可以胜任二胎家庭的需求。
探险者的车身尺寸为5075/2004/1778mm?,轴距达到了3025mm,凭借着宽大的车身,探险者的乘坐空间也有着不错的表现,只要第二排乘客稍微把座椅往前移动一下,第二、三排都能坐下一位成年人。
探险者的缺点也十分明显,那就是让追求内饰的消费者来看这套内饰,显然是怎么不合格的,中控屏幕虽然大,但却十分死板,没有什么特色。
丰田汉兰达23.98-32.58万元
众所周知,?汉兰达一直是7座SUV的标杆,在国内人气非常高。如果非要说它有什么特点,那它最大的特点就是没有特点,各方面都十分均衡,不少消费者都是看中这一点,才选择下手。
汉兰达长宽高分别为4890/1925/1720mm,轴距为2790mm,这一尺寸在同级别中并不占优。汉兰达的第三排座椅更适合身材娇小的乘客或者孩童乘坐,将第二排座椅前移的话,还是可以保证车内七位乘客的乘坐舒适性。
汉兰达所搭载8AR?2.0T发动机,最大马力为220Ps,最大扭矩350N.m,配合6AT变速箱,在平顺性和可靠性方面有着不错的表现。
汉兰达的最大的缺点就是它的内饰,它的内饰设计还停留在几年前,与一些国产车型相比,汉兰达的内饰可以说是相差甚远。汉兰达的油耗没有继承日系车的特点,11L左右的百公里油耗并不省油。
大众途昂29.99-45.99万元
如果说在路上见到的7座SUV哪一款车型最多(除去汉兰达),那就非大众途昂莫属了。霸气的外观、大空间的七座设计,加上大众的品牌光环,吸引了不少的消费者为它买单。
途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距2980mm,这一车身尺寸要比同级别的汉兰达大出不少,但相比探险者还是小了一点。途昂内部的乘坐空间、行李箱容积以及扩展容易都有着出色的表现,成年人乘坐第三排还是十分轻松,对于消费者而言完全不用担心空间过小等问题。
途昂在动力方面配备了2.0T高/低功率版以及2.5T?V6三种不同的发动机,最大功率分别为137kW(186PS)、162kW(220PS),峰值扭矩320N·m、350N·m,2.5T发动机最大功率220kW(299PS),峰值扭矩500N·m。传动方面,匹配的是7挡湿式双离合变速箱。途昂主打的还是2.0T高功率发动机,由于双离合的缘故,在刚起步的时候会感觉到一点顿挫,但并不影响驾驶体验。
途昂的不足之处,在于动力略显不足整车质量高达2吨,再加上车身尺寸比较大因此在驾驶时会感觉到有些肉。第三排乘坐只是短时间乘坐还是没有问题,不适合长时间久坐。
7座SUV不仅是二胎家庭首要考虑的车型,还是许多家庭所考虑的车型。这三款车型各有特色,大家可以根据自身情况来选择车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
30万预算买四驱7座中型SUV,福特/丰田/大众你选谁?
手握30万级预算选SUV,咱们可考虑的范围、品牌确实不少,上至一线豪华、下至平价品牌旗舰,都有可选车型。那有没有适合不懂车的小白,进行盲选的30万级SUV呢?答案当然是有的。今天,小编就在30万级中的大七座、大五座和豪华代步领域中,各自找出了一款,适合盲选的SUV。咱们话不多说,具体来看:
大七座推荐车型
丰田汉兰达
指导价:25.88-34.88万元
30万级的大七座SUV,小编其实最初想到的第一款车是大众途昂,因为这家伙的空间并不比汉兰达小;但综合考虑后,我还是给大家推荐这台汉兰达。
该价位中入手一台大七座,想必对空间、座椅的刚需是少不了的。在这方面,汉兰达高低也是中型SUV的标杆车型之一,比如新款车型4965*1930*1750mm的车身三围和2850mm的轴距,放下2+3+2的七座布局后,也并不拥挤。特别是第三排,完全是能当作日常使用而非应急专用。
与此同时,新款汉兰达的动力已经是升级为了全新2.5L+电机的混动,日常来说,动力肯定是够用的,并且官显不到6L的百公里油耗,也的确真香。外加汉兰达这款车多年来保持的高品质口碑,和那超高的保值率,对于打算长期不换车或是开个三年就换车的消费者,刚好都给到了照顾。
大五座推荐车型
本田冠道
指导价:22.00-33.28万元
30万级预算考虑大五座,恐怕最懂你的就是这台本田冠道了。但有一点,咱们选车时尽量就跳过1.5T的车型,直奔2.0T的冠道;倒不是本田的1.5T地球梦发动机不行,而是装在冠道这台大家伙上,就显得很违和。预算实在不够,咱们就安安心心买台混动的CR-V回去吧。
如果是站在年轻人选车的角度,估计冠道的外观、内饰丝毫都不会提起他们的兴趣,因为在冠道身上,哪哪儿都展现的是中庸气质。但论座椅舒适性和大五座空间,冠道的战斗力可是不容小觑的。
它的车身三围分别是4858*1942*1675/1670mm,车身轴距为2820mm;在这样的车身尺寸下布置2+3的五座布局,可能想做到不宽敞都难了。就像冠道,哪怕后排座坐上三位身高180cm的男性,大家也都能坐得宽敞、舒适。动力上,2.0T的冠道在272马力的推动下,零百加速也仅需7秒多,所以在动力上,大家也是不必担心的。
豪华代步推荐车型
奔驰GLA
指导价:27.68-33.28万元
大家先别着急喷,我为什么会推荐这台奔驰GLA,因为按照预算和豪华、代步的需求,思来想去,我觉得这类用户应该是会满喜欢奔驰GLA的。没错,它全系1.3T发动机,还分了个低高功率,但对于很多**姐日常代步来说,她们大多都不怎么在乎这一点,且GLA 200实测的零百加速也能跑个8秒多。
然后,在30万级SUV中,比档次、比豪华,GLA在高端品牌阵营的话语权真还不小。外观设计不设计的都不重要,只要有块三星标,就妥妥足够了;内饰上,科技感十足的双连屏中控+风的内饰,在晚上打开氛围灯后,什么X1、Q3统统都不是对手。
日常代步的话,GLA的动态感受较为轻盈,油门线性、变速箱升降挡足够积极,换一种说法就是很好上手。美中不足的倒不是GLA 200的1.3T,因为163马力应对日常来说完全够用了;而是在隔音和悬架方面,GLA的高级感确实就一般般,隔音效果很一般、悬架生硬,但毕竟一分钱一分货,奔驰S级隔音和滤震就都很棒,但人家可是百万级豪车。
好了,以上便是小编和大家分享的,在30万级SUV中,关于大七座、大五座和豪华代步中,适合盲选的车型之一了。相对来说,它们在细分领域后的市场表现,多多少少都会比较出众,或是口碑极好、或是空间很大,亦或是品牌很响。怎么样,如果预算和用车需求正好如此,那这三款SUV是否有你心动的呢?
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30万出头!进口!7座SUV!有哪些车可以选择?
随着国内二胎政策的开放,家庭人口数的增多,大空间的车型优点越来越明显,同时够具备一定四驱功能适应多种路况的中型SUV也成为了自驾者的首选方案。最近咖哥身边就有这样一位朋友,预算30万,在用车上比较注重动力和操控感,且还要具备四驱功能来兼顾自己未来的长途旅行,问咖哥有没有可以推荐的合资带四驱7座的中型SUV。
咖哥觉得对于一般家用车来说,除了可以选择我们俗称的"奶爸车"之外,一些大空间的7座SUV也是个不错的选择,而且还要选择耐用、保值高等特点的车型。那么,今天咖哥就给大家介绍三款售价在30万左右7座带四驱的中型SUV,那么这三款车在各方面的表现怎么样?接下来咖哥就带大家一起分析一波,近期想买车的小伙伴们,不妨往可以好好看看。
第一款:长安福特锐界
推荐车型:2020款EcoBoost?245四驱ST-Line?7座
官方指导售价:29.98万元
推荐理由:长安福特锐界硬朗的外观给人以硬派的感觉,在配置和空间上表现可圈可点,内饰上配备了12.8英寸的大屏幕,尺寸也不小,能够满足年轻对科技配置上的需求。指导售价为31.98万元的四驱尊锐型Plus?7座为次顶配车型,传统系统匹配的是8挡自动变速箱,在其它配置上相差不大,从性价比和实用性方面来讲,指导售价为29.98万元的四驱ST-Line版本更值得入手,而且匹配的8挡手自一体变速箱,还是能够保障日常的驾驶乐趣。
车型简介:福特锐界用福特家族最新的设计语言,ST-Line车型用熏黑蜂窝六边形进气格栅,锐利的LED前大灯组使得前脸更显稳重,贯穿车头、车门把手和后尾灯的硬朗腰线提升其运动的气息。
此外,门把手、后备厢盖拉手等多处还用了镀铬设计,进一步增强视觉质感,尺寸上长宽高依旧是4878/1925/1770mm,轴距为2850mm。
尾部用了大面积亮黑色饰板、双边双出排气管也使得它更加时尚。内饰整体一纯黑配色银色装饰点缀,再加上中控台与门板处用了更多的软质工艺,使内饰质感及运动感大幅提升,并配备了一块12.8英寸纵置中控大屏,内置了SYNC+智行信息系统,集成大部分常用功能,简化中控台的物理按键。
配置上,包括车道保持系统、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、电动后备箱、方向盘换挡、车联网、PM2.5过滤装置等一应俱全。动力方面搭载一台2.0T发动机,最大功率为180kW(245Ps),最大扭矩为390N·m,传动系统,匹配8挡手自一体变速箱。
第二款:广汽丰田汉兰达
推荐车型:2018款2.0T四驱豪华版7座?国VI
官方指导售价:29.98万元
推荐理由:现款汉兰达最大的优点想必就是"全面"二字了,大气的外观、宽敞的空间、良好的乘坐舒适性以及均衡的动力表现,都让它成为了中型SUV当中的标杆。而全新一代换代汉兰达还要将近1-2年的引入周期,对于看重可靠性和居家使用的消费者来说,购买现款汉兰达是完全没有问题。推荐这款车型与售价30.48万元的四驱骑士版相比,基本配置和动力基本一样,就是在灯光配置上有所区别,价格上便宜了5000元,同样的配置,当然要选择价格更低一点的车型了。目前该车暂无优惠,但凭借汉兰达多年以来在国内取得的口碑和在市场上的影响力,为它买单甚至加价提车的人并不在少数,如果想要一款保值率高、口碑好且实用性强的中型SUV,汉兰达一定是首选。
2018款汉兰达经过一次比较大的外观变动,虽然梯形大嘴更显凶猛,但整个车子的调性还是以稳重大方为主,远光灯全为卤素光源,大灯组有L形日行灯勾勒,具有一定的辨识度。
车身侧面用了比较连贯和流畅的腰线设计,尺寸上长宽高分别为:4890/1925/1715mm,轴距为2790mm。
相比于前脸部分,尾部造型只是在细节部分稍作调整,原本略带有透明感的配色变成了上红下白的配色,刹车灯也使用了LED光源。车尾下方用了隐藏式排气布局,排气口位于后保险杠下方。
内饰造型同样是中规中矩,缺少了全液晶仪表与大量触控按键的中控台似乎不那么有科技感,但实用性整体来说还是很强的。仪表盘还是用了经典的双圆盘与4.2英寸液晶屏组合设计,高配车型中控区域配了一块10英寸触控液晶大屏,内置了高德导航系统,其它中低配车型屏幕尺寸为6.1英寸。配置上,2018款2.0T四驱7座豪华版配置完善,像膝部气囊、车道偏离预警系统、主动安全系统、中央差速器锁止功能、陡坡缓降等功能都有配备。动力上该车型搭载一台2.0T发动机,最大功率为162kW(220Ps),最大扭矩为350N·m,传动系统,匹配6挡手自一体变速箱。底盘结构依然为前麦弗逊式及后E形多连杆式独立悬架的组合。
第三款:上汽大众途观L
推荐车型:2019款?380TSI?自动四驱智动豪华版7座?国VI
官方指导售价:28.28万元
推荐理由:途观L七座版相比五座版本,配置加量却不加价,两款七座车型的售价之间也相差不到3万元,咖哥推荐的这款车型与自动四驱R-Line旗舰版车型相比虽然在配置上少了一些诸如疲劳驾驶提醒、安全系统等功能,但足够满足日常驾驶使用,且价格也更便宜。目前该车在部分地区有将近3万元的优惠,整车在动力方面的表现也还不错,如果你预算不是很充裕,又需要一台中型七座SUV,途观L七座版还是很值得推荐的。
途观L七座版根据现款380TSI车型打造,整体外观依旧为大众的经典造型设计,三条横向镀铬饰条把整个中网完美的包裹,两侧方正的矩形大灯也用了LED光源。
侧面线条凌厉动感,窗口周围围绕了一圈镀铬饰条,看上去更加精致,在车身尺寸上,途观L七座版普通版长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm。
相比起车头,尾部的处理上更加注重立体感的营造,包括后门顶部的扰流板、倒梯形的牌照框区域和后保险杠的U型处理,横置的LED尾灯点亮以后效果醒目。
内饰依然保持了家族式的设计布局,运用横向直线线条,并用了偏向驾驶员一侧的布局设计,让硬朗的内饰风格,也增添了一丝人性化氛围,提供8英寸的多媒体触控大屏,内部搭载了MIB系统,车科技感并不落伍。
配置方面,2019款380TSI自动四驱智动豪华7座版配备胎压报警、定速巡航、自动泊车入位、感应后备厢等功能都有配备,此外支持CarLife和CarPlay功能也进一步丰富了整车的实用性和性。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW(220Ps),最大扭矩为350N·m,传动系统,匹配7速双离合变速箱,并带有全时四驱系统。底盘结构为前麦弗逊式后扭力梁式独立悬架的组合。
好了,看完以上咖哥给大家介绍的3款中型SUV,大家最想入手哪一台呢?欢迎大家给咖哥留言。
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“本人90后,想买个7座的SUV,30万预算,追求点小个性,所以不想要烂大街的汉兰达,最好还得是进口的,有啥推荐不?”
这个问题我真的被问了无数次,你们真是有点难为我胖虎了,预算就30万,还要7座SUV,还得最好是进口的,还不要汉兰达,好像真没几台车符合这个要求,不过,在我一番缜密的思考之下,我还是发现了几位剑走偏锋的选手!
三菱帕杰罗
官方指导价:34.98-39.98万元
有句老话说得好,“山是山,河是河,越野还得酷路泽”。的确,丰田的兰德酷路泽确实是十分强大而且可靠,但是高昂的售价让我变得理智,那有没有价格比较亲民,性能过人,还比较可靠的车型呢?有啊,那就是传说中的“山猫”——三菱帕杰罗。
帕杰罗这车给人的第一印象就是,高大威猛,这辆车的车身线条确实是非常硬朗,使得整车看起来肌肉感十足,总的来说非常符合人们心中“硬派”越野车的固有印象。前脸镀铬条装饰的进气格栅看起来非常大气,而在尾部,与众不同之处就在于硕大的备胎——U1S1,这车背着个“小书包”还真挺好看的。
话说回来,在动力总成方面,?三菱帕杰罗V93搭载了一台代号为6G72的3.0L?V6发动机,虽然排量和缸数听起来很澎湃,但实际上,这台发动机的最大功率仅为128千瓦(174马力),峰值扭矩仅为255牛·米。你要知道在这个思域都有177马力的年代,这台174马力的发动机在面对两吨多的体重时的确有点力不从心了。
传动方面,匹配的则是5AT变速箱,虽然挡位不多,但是动力传输还是非常平顺的。不过与现在市面上主流的8AT、7速双离合一比,还是有些相形见绌。那么问题来了,如此老旧的动力系统是如何支撑帕杰罗一卖就是十多年呢?
三菱帕杰罗这么多年屹立不倒的原因就在于这套“超选四驱系统”,也可以说是越野圈内最强的一套系统,一共有两驱、四驱、高速四驱、低速四驱四种模式,除此之外在顶配车型上还可以在高速四驱、低速四驱两种模式下锁止后桥差速锁。正因如此,它的越野性能才能和有大梁的普拉多相提并论。另外多说一句,如果当年长丰能把这套系统研究透彻,那么也不是今天这样破产的下场了。
其实目前在售的帕杰罗自从2006年换代至今,基本没什么变化,如果你去看看1999年的第三代帕杰罗,你会发现,这两代产品在技术上的变化就不大,至于三大件,也都没有根本性变化,所以这辆车上还有着内饰老旧、第三排空间不足、配置过低等问题。不过这台车对于许多90后来说,可能是儿时记忆中的“三菱吉普”,如果你对这只“山猫”有情怀的话,买它准没错。
现代帕里斯帝
官方指导价:29.88-32.98万元
对于国内消费者而言,帕里斯帝这个名字多少有点陌生,没关系,现代推出这款车型就是为了进入国内大型SUV的市场,而这辆车能给我们带来怎么样惊艳的表现?咱们接着往下看。
我第一次见到这个车的时候只有一个感觉,那就是大!车身长4980mm/宽15mm/高1775mm/轴距2900mm,非常符合“七座中大型SUV”的身份,并且在整个外观设计上也是比较年轻化,从正面来看,前脸用了不规则样式的进气格栅,辨识度还是比较高的,并且用了分体式的大灯,侧面造型十分动感且修长,尤其是C柱之后的设计,拉长了整个车的视觉感受,侧面修长,尾部设计则是比较饱满,在LOGO下面的英文字母代表了这辆车的身份。
在内饰设计上,用了比较浅的颜色,营造出“居家氛围”,中控设计也比较简洁,10.25英寸的中控屏与全液晶仪表盘形成了“双连屏”,也凸显了整个内饰的科技感。但是空调等功能依然保持实体按钮,而说到空调,帕里斯帝全系标配三区自动空调,并且后排乘客也可以独立调节温度、风量和送风角度,这一点还是非常照顾后排乘客的。不光是空调,后排座椅全系标配座椅加热,而在顶配车型上还可以选装座椅通风。
而在消费者比较看重的空间方面,现代帕里斯帝也是不负所望,整个车系有6座车型和7座车型可以选择,其中7座车型用2+3+2设计,6座车型用2+2+2设计,至于如何选择?完全看消费者个人的需求。
动力方面,现代帕里斯帝搭载了一台3.5L?V6自吸发动机,最大功率200千瓦(272马力),峰值扭矩336牛·米,与之匹配的则是一台8AT变速箱,在今天来看,这套动力总成可是非常有特点的,在这个全民小排量涡轮的年代,现代帕里斯帝则是走了“大排量V6”这条路线,这也是一个得天独厚的优势,不错,我喜欢。
其实帕里斯帝这台车,最早是为了北美市场而打造的,而恰巧,北美人民的选车格调和国人差不多,简单来说就是都喜欢大的,而且V6自吸发动机让帕里斯帝在一种小排量涡轮车型面前脱颖而出。在我看来,这辆车也比较适合90后奶爸买来自用,相比于帕杰罗而言,这辆车能更多地照顾到家人的感受,舒适性配置更丰富,空间够大,毕竟最大的一波90后已经进入到了而立之年,是该为家人考虑一下了。
福特探险者
官方指导价:30.98-39.98万元
说完了两个进口的,我们再来说一个国产的,在这个价位里,国产的车型自然也不差,就比如我要说的这辆福特探险者!国人对于探险者这辆车并不陌生,在各大美剧中出现,它经常作为警车出现。
这也使得很多人觉得这车开出去很威风,但是过高的售价也劝退了一大帮人,不过在今年,这辆车终于国产,国产之后售价也来到了30.98-39.98万元,说实话,我觉得这个价格还是挺香的。
从外观来看,定位中大型SUV的福特探险者有着一副非常不错的身材,够大、够man,如果用一个人来形容这款车的话,我觉得应该是杰森斯坦森!
不好意思,放错了,应该是这个。
整个车前脸设计的孔武有力,并且中网的设计还有多幅面孔,具体来说,探险者从配置上分为风尚版?、钛金版、运动版和铂金版,而这四款车型的中网设计均有所不同。除此之外,全系标配LED大灯,我就觉得这没什么,毕竟到了30万元这个价位,标配LED大灯就是应该的。但是,连自动大灯和自适应远近光也是标配,这就很棒了!
探险者侧面的线条非常硬朗,有棱有角,车身长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,这一数据完全要大于它的竞争者们,此外在视觉上,也给人们带来了很强的压迫感。
车尾设计就比较简单,但是依然保持着力量感,而且倒车影像和后驻车雷达也是标配,这一点还是挺贴心的,毕竟这么大一个车,没有倒车影像和雷达的话,倒车的难度将会直线上升。
而在车内设计上,就比较简单了,中控12.8英寸的大屏非常夺人眼球,并集成了空调等功能,方向盘用了真皮材质,手感比较扎实。并且在座椅的布局方式上,探险者在每个配置上提供了6座(2+2+2)和7座(2+3+2)两种布局方式任由消费者选择,这一点上,我觉得厂家考虑的还是非常周到的。
动力方面,全系搭载了一台2.3T发动机,最大功率203千瓦(276马力),峰值扭矩425牛·米,并配合10AT变速箱,有一说一,别看排量小,但是动力可是一点都不差,这个动力表现与搭载3.5?V6发动机的现代帕里斯帝保持在同一水平线。如果你是一个90后奶爸,对7座要求有刚需,对配置要求比较高,而且对于韩系车不太感冒的话,那么这辆探险者无疑是一个不错的选择。
毫无疑问,在几年之前,30万级别7座SUV车型这个领域,汉兰达是当之无愧的霸主,而近几年,越来越多的车型涌现了出来,诸如大众途昂、别克昂科旗等车型,甚至还有进口车型来加入战斗,就像我们今天所说的现代帕里斯帝以及降维打击的帕杰罗,除此之外,还有今年刚刚国产的福特探界者,这些车型的到来使30万级别7座SUV市场的竞争愈发激烈。如果在这三辆车里面白送我一辆的话,我肯定选帕杰罗,一点都不犹豫,别问我为啥,问了就是情怀。
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