长安汽车2021最新款价格优惠_长安汽车最新售价

1.长安UNI-V智电iDD飞快版上市 售价15.19万元

2.长安逸达深度试驾体验：确立中国家轿品质的新标准

3.家轿内卷新高度，售价8.79万起的长安逸达上市誓做天花板

4.到店实拍长安CS75 PLUS， 售价10.69万起，搭1.5T和2.0T发动机。

3月18日，“美好生活有逸达”长安逸达全球上市发布会在湖南长沙精彩举行。发布会上，“质美智省新家轿”长安逸达正式上市，新车指导售价及相关政策也随之公布。1.5T GDI自动尊贵型 8.79万元、1.5T GDI自动领航型9.69万元、1.5T GDI自动旗舰型10.79 万元。

新车用了长安最新一代设计语言，基于方舟架构打造，搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合。此外，长安逸达也是国内首款搭载百度“文心一言”的量产车型（后续通过OTA升级后开通），率先将百度领先的AI技术成果应用到汽车领域，为用户带来人工智能时代出行新体验！

活动现场，为传递美好生活的价值主张，长安汽车再次跨界抖音IP《我们的民谣小镇》，特邀IP主理人——水木年华来到发布会现场，通过现场演唱及话题互动的方式，传达逸达产品内涵，激发用户对美好生活的向往。

在购车方面，官方推出了“美好生活四重礼”，其中包括3年6万0息；至高4000元置换补贴；588元购价值4000元用车权益；基础流量终身免费、增值流量3年免费(2G/月)、终身免费OTA升级等共计4项。

作为基于长安汽车最新一代设计语言“纵横万象”推出的首款轿车，长安逸达拥有大轴距、长车头、低车高的体态特征。1840mm的车宽、2765mm的轴距，让新车无论观感还是乘坐空间，做到了这一级别家轿少有的大气，而诸如隐藏式门把手、后备箱开关与品牌LOGO集成等细节设计，则为这款家用轿车平添几分潮流感。

内饰方面，新车用了“T”型设计，配备D型运动方向盘，中控台用悬浮式镂空设计，凸显轻盈感，搭载了10.25英寸全液晶仪表盘、13.2英寸触摸式中控屏、游艇式电子换挡杆、无线充电等科技配置。

智能方面，新车搭载了新一代全场景智慧交互系统车机内置 MT8666芯片，8核心CPU，拥有2G赫兹超高速计算频率，以及每秒2万亿次神经算力。同时长安逸达还搭载了DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航、540°全景影像系统等多项领先技术，加持出行全场景。同时逸达车机内置 MT8666芯片，并且具备整车五大领域OTA升级！

蓝鲸动力平台赋予了长安逸达强悍的核心动力。蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机用深度米勒循环、高滚流气道、350Bar缸内直喷等独创技术，带来超高的发动机燃烧效率，大幅降低整车油耗，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器搭载智能预降挡多项创新技术，综合传递效率高达96%，实现排放、油耗、动力最佳平衡。WLTC综合工况下，逸达百公里油耗仅5.99升。

编辑总结：不得不说，定位家用紧凑型轿车8万左右的起售价格，长安汽车全新产品以高品质、高配置、低油耗的三大特点，无疑让逸达把十万级家轿“配置天花板”又撑高了，即将开启家轿市场内卷的新高度。但对于消费者来说，确实能带来实际的实惠。而对于逸达在市场上会有什么样的销量表现，让我们拭目以待！好了，十万级家轿逸达会是你们的新选择吗？欢迎留言讨论！

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长安UNI-V智电iDD飞快版上市 售价15.19万元

说起今年上半年让人最期待和印象深刻的SUV车型，长安UNI-T是其中之一。这款作为长安汽车乘用车高端产品序列“UNI”的首款新车，自3月份亮相以来，通过一系列的曝光，让大家已经对它有了不少的了解，并吸引了不少消费者的目光。它之所以能吸引大家目光，笔者认为有其中两个原因，第一个原因就是它的外观设计足够的新颖，会错认为这是一款尚未量产的概念车；第二个原因就是它的智能化表现，足以打动当下年轻一代。

或许它的受欢迎程度用一组数据来举例比较有说服力，UNI-T自5月20日开启预售，到6月10日为止，在预售20天的时间内，收获了11693辆订单。这组数据对于一款身处饱和的SUV市场的全新车型来说，可以说是相当不错了。而在6月21日，长安UNI-T这款全新SUV终于迎来上市，共推出3款配置车型，售价区间为11.39-13.39万元。

回首长安汽车的设计发展，它可以分为三个阶段，第一个阶段是2012年长安联合海外设计中心推出的逸动和CS35，第二个阶段则是在2017年发布的“智色双旋”全新设计哲学，此后CS35PLUS、CS55PLUS以及CS75?PLUS、第二代逸动均应用上此设计语言，而第三个阶段便是UNI-T和逸动?PLUS的双外观设计。而UNI-T的设计可以说在长安目前众多车型当中，最为激进的一款，也是设计最为新颖的一款。

长安UNI-T用了扁平化整体造型设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化成的无边界格栅，以及它的S形前大灯用了时下流行分体式设计。同时新车悬浮式车顶配备光面积高达0.79?㎡的全景天幕，原创V字型尾翼，尾灯、多折线的后备箱造型甚至四出排气管，都在彰显UNI-T的运动定位。

在内饰方面，长安UNI-T的设计在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新，整体看起来同样是具备科技感。而它的科技感首先是来源于它的一体式双10.3英寸触摸大屏，除了中控下方的空调按键外，其他功能均高度集成在中控屏内，而这些功能大部分可以通过方向盘和语音控制能实现。

新车的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距2710mm，定位于紧凑型SUV。动力系统方面，UNI-T搭载了蓝鲸?NE1.5T?高压直喷发动机+7速湿式双离合变速器的动力组合，其中1.5T?高压直喷发动机，最大功率132kw（180?马?力），峰值扭矩达到?300N.m。悬架方面，新车用的是前麦弗逊式/后多连杆式的独立悬架配置。

长安UNI-T在此次的上市推出三款车型供选择，分别是豪华型（11.39万元）、尊贵型（12.39万元）以及旗舰型（13.39万元），三个版本均搭载1.5T+7速双离合的动力组合。比较可惜的是，由于法律的规定，此次上市的长安UNI-T车型版本均未搭载L3自动驾驶功能。那么长安UNI-T的豪华型、尊贵型以及旗舰型哪款性价比高呢？

2020款?1.5T?豪华型

推荐指数：★★★

作为入门级版本的2020款?1.5T?豪华型（简称豪华型），售价11.39万元，对于国内消费者对自主品牌车型的心理价位来说，可以说比较合理，那这个版本搭载了什么配置呢？笔者从官方发布的配置表上看到，豪华型搭载了诸如3安全气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、自助驻车、上坡、陡坡缓降、远程启动、蓝牙钥匙、双10.3英寸屏幕组合、自动空调等一系列功能。可以说，豪华型在基础配置上的配备已经很不错，可以算得上入门即高配了。

2020款?1.5T?尊贵型

推荐指数：★★★★

2020款?1.5T?尊贵型（简称尊贵型）售价12.39万元，与豪华型相比，贵1万元。而两个版本的具体配置差异在，尊贵型还搭载了前后排头部气囊、20英寸轮毂、全车安全带未系提醒、主动刹车系统、360度全景影像、全速自适应巡航、真皮方向盘、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、全车车窗一键升降、后视镜锁车折叠等功能。可以看到，尊贵型主要是在主被动安全配置上升级，而且都是些实用配置，加1万元能买到上述配置，可以说很超值。

2020款?1.5T?旗舰型

推荐指数：★★★★★

售价13.39万元的2020款?1.5T?旗舰型（简称旗舰型）作为顶配车型，它比尊贵型要贵1万元，在驾驶配置上更加完整，例如并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统、感应雨刷、自动泊车入位等配置，均一一配备。而在其他配置方面，诸如手机无线充电、前排座椅加热、电动后备箱、紫外线灭菌灯以及负离子发生器等，都有所搭载。对于预算充足的消费者来说，旗舰型是笔者最推荐大家购买的版本，它所增加的配置都是非常实用的，而且是加多1万元就可以，性价比很高。

在过去的5月，长安乘用车销量达到7.23万辆，同比增长62.63%，成为主流车企中单月销量增幅较大的车企之一。而仔细观察长安乘用车的销量发布后，可以发现，SUV车型依然是长安乘用车当前销量支撑点，SUV产品销量占了长安乘用车5月整体销量的70%，而UNI-T的到来，则有望成为长安乘用车的另一销量增长点。

长安乘用车中的SUV车型的持续热销不仅为长安汽车打下品质好的口碑，更是为刚上市的长安UNI-T打下基础。长安UNI-T的推出可以说是长安真正实施变革的开始，它用了长安全新的设计风格、全新的平台架构、最新的技术，让自己身处在SUV红海中竞争时有了更多亮点。那么对于这样一款颇具吸引力的SUV，你喜欢吗？

（来源网络，侵删）

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长安逸达深度试驾体验：确立中国家轿品质的新标准

日前，笔者从长安汽车获悉，长安UNI-V智电iDD智趣型（飞快版）现已正式上市，官方指导价15.19万元。作为新增车型，长安UNI-V智电iDD智趣型（飞快版）主要针对功能配置进行了调整，而外观、内饰以及动力系统则与现款在售版本没有本质差异。

长安UNI-V智电iDD最早于今年2月份推向市场，当时仅提供2款车型（智趣型、智酷型），而从售价的角度来看，此次推出的智趣型（飞快版）可以视为中配版本。外观方面，长安UNI-V智电iDD的造型设计与燃油版基本一致，拥有无边框式进气格栅、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等元素，而在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4680/1838/1435毫米，轴距2750毫米，是一款搭载插电式混合动力系统的紧凑型轿车。

内饰方面，长安UNI-V智电iDD沿用了家族化设计风格，配备平底三幅式多功能方向盘和10.3英寸悬浮式中控屏，而位于方向盘前部的仪表盘则由3英寸+10.3英寸+7英寸共三块液晶屏组合而成。另外，本次推出的长安UNI-V智电iDD智趣型（飞快版）还拥有智能电动尾翼、LED大灯、定速巡航系统、车道偏离预警、外后视镜电动折叠（锁车自动折叠、解锁自动翻折）、主驾驶座椅6向电动调节、6扬声器音响、后排出风口、前/后驻车雷达等功能配置。

与入门的智趣型相比，长安UNI-V智电iDD智趣型（飞快版）的指导价高了7000元，主要增加直流快充功能、智能电动尾翼以及电动掀背门（感应开启、遥控开启、位置记忆），但取消了10扬声器SONY品牌音响的选装。

动力方面，长安UNI-V智电iDD全系搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩260牛·米，电机最大功率125千瓦，峰值扭矩330牛·米，传动系统匹配6速三离合电驱变速箱。此外，该车全系使用18.4千瓦时磷酸铁锂电池作为储能装置，NEDC工况下纯电续航里程113公里，满油满电状态下综合续航里程可达1100公里。

随着智趣型（飞快版）的推出，长安UNI-V智电iDD目前已拥有3款车型可选，整体售价区间为14.49万-15.99万元。基于产品定位和价格来看，该车的竞争对手主要指向比亚迪驱逐舰05、名爵6?PHEV等车型，其中今年3月份的销量为1068辆。

而在上市不久便新增智趣型（飞快版），长安汽车或许是收到了先期用户的反馈以及建议，但新车的定价是否能得到更多潜在消费者的认可，一切还有待检验。

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家轿内卷新高度，售价8.79万起的长安逸达上市誓做天花板

?2月20日,长安逸达正式开启预售。这款有着6大创新应用,10项全系标配,33项亮点配置的“质美智省新家轿”,自亮相以来就备受关注。而此次8.99万元起的预售价格,更让不少目标用户感到惊喜。在预售开启后,我参加了长安逸达的试驾活动。尽管逸达尚未正式上市,但试驾过程中逸达的种种表现,让我可以肯定,它将会是今年十万级家轿市场的爆款车型。

外观设计:堪比轿跑的造型体态

看到逸达,最先惊讶的就是它的外观设计。逸达具备低趴俯冲体态和宽体车身,这种造型多被合资用于售价几十万元的轿跑车上。

在视觉上,由于应用了长安全新的“纵横万象”设计语言,逸达整体的车身线条十分简洁。尤其是隐藏式门把手设计,和车身融为一体,让低趴动感的逸达在侧面看上去有一种面向未来的极致简约美感。

逸达车前脸部分,源代码点阵式格栅和整个车身造型,以及犀利的大灯都完美融合,带来了充满张力的视觉感受。格栅两边用了进气帘的设计,这样做的好处是可以降低整车的风阻,让车子在行车过程中少烧油。

车尾部分,长安逸达同样进行了设计优化,扰流尾翼不仅可以降低风阻,还让逸达低趴的车身更具运动风范。

同时,逸达的鲨鱼鳍LED制动灯用了顶置式布局,和整车的低趴体态完美呼应。而且相比把制动灯放在搁物板或后挡风玻璃上边的传统设计,逸达的鲨鱼鳍LED制动灯距离地高度达到了更高的1.39米,这意味着后车可以更加清楚的识别行车信号。

由于逸达用了新颖别致的集成式尾标开关设计,所以后备箱的开启特别方便。值得一提的是,传统低趴体态车型为了保证后备箱存取的便利性,往往会牺牲后排空间。但设计师们在逸达的尾部实现了溜背式的设计效果,所以逸达同样也是低趴体态车身,但它保留了宽裕的后排空间,同时又实现了430毫米的后备箱开口尺寸,存取物品都极为方便。

空间内饰:舒适驾乘与舒适感的完美统一

对逸达后排空间的宽绰感受,是跟合资车对比得出的结论。去试驾发车点的路上,我和朋友打了一辆出租车,三个人坐在后座上觉得特别挤。试驾时同样是三个人坐在逸达的后座上,反而觉得特别宽敞。要知道,那辆出租车是市场售价二十多万的合资车,而逸达预售价格才8.99万元起。

得益于长安汽车最新的造车理念载体“方舟架构”,逸达不仅拥有更宽的车体,而且整车轴距达到了2765毫米,前后排都可以把腿伸直。在更大的座舱空间里,逸达在前壁板隔音垫、仪表板风管、立柱、置物板、轮罩衬板等处都大面积用了3M吸音棉,加上整车出色的NVH调校,在试驾过程中,即使是在高速上,车内也十分安静,我和后排的朋友也能清楚听到彼此说话的声音。

坐进前驾驶座,低趴体态的逸达拥有比传统轿跑车更为宽敞的视野,这也是方舟架构对车体优化后的结果。大面积软质包覆的悬浮式仪表台板集成隐藏式通风口、副驾挡板等设计,既有质感,也具美感。同级尺寸最大的13.2英寸中控屏用了竖向设计,主副驾都可以很便捷的操作。

同时,逸达搭载了可开启式星野全景天窗,透光面积达到了0.5平米,这在同级车型中也是领先的。而在行车过程中,尽管云南的太阳比较晒,但在天窗深灰玻璃与遮光帘组合的遮挡下,车内也没有受到阳光的影响。

值得一提的是,逸达的座椅用高品质超纤材料,配合流苏形绗缝线条,整体视觉效果很上档次。在乘坐感受上,逸达座椅的柔软性不是让人直接陷进去的那种软,而是很好兼顾了人体支撑性。而且座椅靠背和身体曲线贴合的恰到好处。在试驾的时候,全程几十公里下来,没有腰酸的迹象出现。

动力性能:从参数到体验都出乎意料的优秀

在很多人选车时最关心的动力方面,预售价8.99万元起的长安逸达更是诚意十足。其搭载的“蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器”动力组合。由于发动机应用了深度米勒循环、高滚流气道、350Bar缸内直喷等技术,所以逸达在

最大额定功率125kW、最大扭矩260N·m的同时,WLTC综合工况下百公里油耗仅5.99升。

在实际试驾逸达时,最大的感受就是动力系统的反馈表现。轻踩油门马上就能获得很明显的动力输出,给人带来轻快随心的体验。

而加速的时候,哪怕到了提速的后半段,逸达的动力反馈也很及时,而且能给人一种很明显的推背感。另外蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器搭载了智能预降挡等多项创新技术,综合传递效率高达96%,不仅换挡的平顺性很好,而且响应速度也做到了“指哪打哪”的即时反馈。同时逸达还具备了EC0、NORMAL、SPORT三种驾驶模式,分别适用于不同的驾驶场景,给了用户更多的驾驶选择。

在通过性上,逸达的底盘调校十分出色,在高速上的行驶没有日系车常见的那种“漂浮感”,对颠簸路面的晃动过滤性也很好。而且逸达还全系标配了同级车型中少有的底盘装甲,即使是通过坑洼路面,也不用担心底盘被石头什么的伤害到。

智能科技:实用性领先才是真的领先

在智能化方面,长安逸达的配置可以用“豪华”来形容。DMS驾驶员监测系统、IMS乘客监测系统、IACC集成式自适应巡航、540°全景影像系统这些统统都给用户装上了。

这些智能化配置对用户的汽车生活带来的便利性,在以前是无法想象的。比如540°全景影像系统,在试驾过程中,通过中控大屏,可以无死角的看到车子底盘和四周的情况。

长安逸达车机内置 MT8666芯片,8核心CPU,计算频率达到了超高速的2G赫兹,实现了每秒2万亿次神经算力。强大的硬件带来的是极为高效的人车交互。无论是手势识别,还是语音交互,逸达都能及时收到我的信息,并根据指令马上进行天窗和车窗开关、车载软件设置等操作。

说到逸达的智能化配置,就不得不提集成了Face ID的DMS驾驶员监测系统,根据这套系统,逸达能够记住车主和其家人,以及车主的驾驶习惯。车主上车后,逸达能主动开启各项功能设置。这时候车主想启动车子,轻踩一下刹车就行。而且DMS驾驶员监测系统还能实时观察驾驶员行为,但凡出现疲劳驾驶的状态,逸达就会通过语音、音乐等方式提醒驾驶员。

同时逸达还有儿童安全监控模式,小孩子上车的时候,逸达能认出小孩并发出问候,而且可以主动为孩子推荐适合的儿歌、故事等内容。行车过程中,用户也可以通过语音或大屏实时关注后排儿童情况,这个功能对有小孩子的家庭来说,是极为实用的。

试驾总结:从试驾过程来看,逸达无论是外观造型、内饰空间、驾乘舒适度、动力操控还是智能科技,都走在了当前市场同级车型的前列。加上十万元左右的售价,可以说目前的逸达已经拥有了一款“爆款车型”所具备的一切素质。毫无疑问,在2023年的家轿市场中,长安逸达的登场,将会给其他车型,尤其是合资车型,带来极大的挑战。

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到店实拍长安CS75 PLUS， 售价10.69万起，搭1.5T和2.0T发动机。

3月18日，“美好生活有逸达”长安逸达全球上市发布会在湖南长沙举行。发布会上新车指导售价及相关政策也随之公布。1.5T GDI自动尊贵型 8.79万元，1.5T GDI自动领航型9.69万元，1.5T GDI自动旗舰型 10.79万元。

新一代逸达用长安汽车最新设计语言——“纵横万象”，源代码点阵式格栅轮廓、数字光标LED前大灯、同级独有的隐藏式门把手、顶置式鲨鱼鳍LED制动灯、独创的集成式尾标开关、极具运动感的扰流尾翼设计。

动力方面搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，拥有深度米勒循环、高滚流气道、350Bar缸内直喷等独创技术，带来超高的发动机燃烧效率，大幅降低整车油耗，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器搭载智能预降挡多项创新技术，综合传递效率高达96%。在WLTC综合工况下，逸达百公里油耗仅5.99升。此外，活动上长安逸达也宣布成为国内首款搭载百度“文心一言”的量产车，后续会通过OTA升级开通。

作为又一款诞生于长安方舟架构的车型，长安逸达车身尺寸：4770/1840/1440mm，轴距：2765mm。视觉上更显大气，整体体态上呈现低车高、大车宽的特点，充足的车身尺寸带来更加享受的乘坐舒适感。

内饰设计方面，长安逸达用料、做工等细节出众，超大智趣交互双屏亮点突出。全新一代车机交互系统拥有：讯飞飞鱼OS4.0系统、“AI小安”智能语音系统、桌面定制高德地图、智慧云控远程助手、雷石车载、手势控制等等。涵盖出行、多场景化智能应用。

智能配置方面，逸达全系标配13.2 英寸中控屏，搭载DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航、540°全景影像系统等多项领先技术，加持出行全场景。同时逸达车机内置 MT8666芯片，并具备整车五大领域OTA升级能力。

长安逸达的上市，将品质好，配置高，经济节油三大核心优势带到了十万级家轿。开启家轿内卷的新高度。面对愈发白热化的战况，十万级家轿逸达表现如何，值得拭目以待。

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日前，楚车韵从宿迁4S店获悉，?长安CS75?PLUS实车已到店。长安CS75?PLUS车型包括6款车型，价格区间为10.69万至15.49万元。?长安CS75?PLUS的外观与当前型号基本相同，主要是增加了油灰的车身颜色，并且内部主要是在配置方面进行了升级。

在外观上，新车外观与当前发售的型号一致。它用了长安汽车最新的家庭式设计。?CS75?PLUS网格用黑色蜂窝状设计，并在汽车前部上方添加了直通型灯带。在两侧连接大灯不仅使汽车的前部更加分层，而且使CS75?PLUS点亮后更易辨认。值得一提的是新车增加了油灰的车身颜色。

在内饰方面，新车的总体设计延续了当前车型，但智能配置得到了改善。这款新车配备了最新一代的梧桐车联智能系统，它使用了新一代的硬件平台，更快的启动，更流畅的使用，更快的系统响应，并且新系统还配备了车载微信系统。完整的语音互动微信收发器和通话功能。只要扫描汽车上的代码并登录，您就可以轻松地完成微信的发送和接收，而无需用手。此外，新车还增加了手机无线充电功能。同时，它将配备单车道自动驾驶，智能限速和车道保持功能。同时，新车还配备了3毫米波雷达，12台超声波雷达和5台摄像机。

在动力方面，新车配备了1.5T和2.0T发动机。?1.5T发动机的最大功率为131kW，最大扭矩为265Nm，匹配6AT变速箱；?2.0T发动机的最大功率为171kW，最大扭矩为360Nm，匹配Aisin?8AT变速箱。

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