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1.十万级家用SUV之争：捷达VS5对比斯柯达柯米克

2.13万元德系大5座SUV 新捷达VS7高品质享受独一无二

3.5万左右新款捷达

易车讯 4月8日，捷达两款SUV开启预售。新捷达VS5预售指导价为8.79-11.49万元，新捷达VS7预售指导价为10.59-13.49万元。

新捷达VS5在内外造型上进行升级，增加“Y”型LED日间行车灯及镀铬装饰。提供以太红、爱琴蓝车身颜色，丰富个性化选择；内饰增加软质材料包裹，配备电子手刹、AUTO HOLD功能、J-Link全新手机互联系统及ESP稳定系统。

新捷达VS7在内饰、科技配置等方面进行升级，同样融入Y形设计语言，尾部贯穿式"Y"型后反射片与尾灯相呼应。并新增海贝金、太平洋蓝车身颜色，全景天窗尺寸850×1344毫米，配备360度全景影像、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统。

动力方面，2款车型仍将匹配EA211 1.4T发动机，最大功率150马力。目前，预订新车可享1000元现金油补，五年/十万公里动力总成质保等预售好礼。

根据易车App“销量榜”数据，捷达VS5、VS7在同级别竞品中销量排名第19、第22。如需更多数据，请到易车App查看。

十万级家用SUV之争：捷达VS5对比斯柯达柯米克

大众汽车进入国内市场已经有很多年，口碑一直表现很出色。虽然也遇到了一些困难，总体还是比较顺利的。德系大众在中国也推出了不少爆款车型，其中就包括大众途昂，大众途观，大众迈腾，帕萨特，桑卡纳，还有大众捷达等车型。这些车型说它是明星车型也不为过。大众捷达一直以超低的价格和超强的实用性受到国内消费的喜爱。就在前几日，新款2020款大众捷达VS7正式开启预售，预售价为11.18-14.28万元。新车将推出四款车型，分别为：手动进取型、自动进取型、自动悦享型和自动荣耀型。其中手动挡售价为11.18万元，自动挡售价为12.28-14.28万元。新车预计在二月正式上市。该车的消费群体定位为二三线城市。这是大众捷达品牌打造的第三款车型，其余两款车型分别为：VA3和VS5。新车定位为紧凑型SUV车型。下面我们来详细的谈谈这款捷达VS7车型。

捷达VS7作为大众旗下的一款紧凑型SUV，新车的前脸依旧使用了六边形的进气格栅布局，内部有大量的菱形镀铬装饰，看上去非常有质感。不过，与格栅相连的前照灯使用了透镜结构的远近光一体化造型打造，比va3和vs5更具质感。保险杠下是一个小小的玉如意设计的日间行车灯，非常独特。车身尺寸长宽高分别为：长为：4624mm，宽为：1841mm，高为：1644mm，新车的轴距尺寸为2730mm。

侧面可以明显感觉到捷达VS7的后门已经加长，以满足中国市场的需求。与前脸相比，车尾的“大众品味”更为强烈，甚至遮挡了标志和个性化元素。你会认为这是一台大众品牌的SUV。在个性化元素方面，比如尾灯的内饰设计师增加了横向的“Y”型装饰，不仅响应了大灯的造型，而且提高了尾灯的识别性。

内饰配置，捷达VS7的设计布局与vs5基本相同，整体造型轮廓非常简洁，各功能区划分清晰，中控台偏向驾驶侧。此外，细节已经升级。例如，中央控制功能区操作更为简单、集成度更高，空调调节方式由旋钮式升级为触摸式。

在动力配置，捷达VS7将配备1.4T发动机，最大功率为110千瓦(150?PS)。捷达VS7传动系统，搭载5速手动变速器与6速手动自一体变速器。

编辑总结：新捷达品牌凭借一款紧凑型车和两款紧凑型SUV，实现了对最国内汽车市场的覆盖。然而，作为一个合资品牌，如何树立品牌意识，让更多的消费者的认可，仍然是一汽-大众需要面对的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13万元德系大5座SUV 新捷达VS7高品质享受独一无二

10万元级别的家用SUV市场，新车型不断，竞争比较激烈。无论是买菜车，还是上下班通勤，或者偶尔周末期出去玩儿，购车预算卡在10万元价格区间的家庭，并不少。

今天给大家推荐两款价格相当，但同属于大众集团的“内斗”车型，斯柯达柯米克2023款 1.5L 自动舒享版，官方指导价11.19万；新捷达VS5 2022款 280TSI 自动荣耀型，官方指导价11.38万元。

同属大众集团，视觉感受差异明显

虽说这两款车都属于大众旗下的车型品牌，但却“大”有不同。

外观上，两款车的差异就很大。捷达VS5前进气格栅犹如星列排布，与老捷达的线条形格栅设计具有本质的变革，更加年轻，具有未来科技感，加上车身凌厉的线条，整车运动时尚感比较强，符合年轻人的审美。

新捷达VS5

斯柯达柯米克

柯米克的整车设计，辨识度也很高，但和捷达属于完全不同的两个风格，一体式扩展式前脸更狭长，整车观感也更加温和，比较符合成熟的成年人出行。

在车身尺寸方面，捷达VS5更有优势，内部空间也更大，后排空间也更宽敞一些，乘坐舒适性更高。

新捷达VS5

斯柯达柯米克

内在的安全层面，捷达VS5的热成型高强度钢运用比例高达78%，打造HSB高强度安全车身；柯米克的高强度钢材用比例也高达68%，全身激光焊接长度高达5914mm。两款车都拥有比较出色的被动安全表现，如果非要苛刻地分出不同，捷达VS5的高强度钢比例略高一些。

同款EA211发动机，驾驶感受却不一样

两款车都用了大众集团的EA211发动机和6挡手自一体变速箱，两款车在动力输出稳定性和换挡平顺性上不相上下，都拥有非常出色的品控。

但是在动力方面，捷达VS5搭载的是1.4T涡轮增压高功率发动机，显然比柯米克的自然吸气发动机更胜一筹，起步更迅捷，在等红绿灯、超车等场景下更能让驾驶者游刃有余。

新捷达VS5

斯柯达柯米克

扭矩，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，一般情况下，扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，汽车的爬坡能力、加速性也越好。捷达VS5的最大扭矩比柯米克多了105 N·m，在爬坡过岗、起步加速等方面，具有较大优势，运动感更强。柯米克的动力在日常家用也够用，满足舒适出行的基本需求。

配置对比，实用比丰富更重要

发动机启停、倒车影像、手机互联、智能语音，这些基本的功能，两款车都有。但是捷达VS的巡航是自适应巡航，柯米克是定速巡航。

除此之外，捷达VS5还搭载了感应雨刷、氛围灯等舒适配置，既提升了行车便捷性，又带来了更具变化的内饰氛围，这些配置柯米克都没有。捷达VS5的方向盘材质为皮质，柯米克则是塑料材质，触感上捷达VS5更舒适一些。

新捷达VS5

斯柯达柯米克

结论

在10万元级别这个市场里，捷达和斯柯达虽然都主打德系品质，但比较下来，捷达VS5更具性价比，作为家用SUV来说，也更实惠。斯柯达柯米克的知名度相对低一些，但整体也能满足用户日常所需。

最终选择哪一款，还是要根据个人的需求和喜好来决定。

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5万左右新款捷达

纵观中型SUV市场，新捷达VS7是一款非常值得选购的车型，10.49-13.39万元的指导价格极具诚意，纯正的德系风味即便在合资阵营当中也无出其右者，经过再升级的新捷达VS7全面更新之后，可谓是一款拥有高性价比的德系SUV车型。

外观方面，新捷达VS7融入捷达品牌Y型设计语言，通过对前保险杠和细节的差异化设计突显新车的力量感和优雅特质。

车头部分，新捷达VS7通过曲线过渡减少格栅区域的转折，使车头部分的轮廓更加连贯和谐，同时新增的长镀铬装饰也很好地提升了整体的精致感觉和立体感，观感上时分大气舒展。

新捷达VS7提供自动大灯、高度调节和延时关闭功能。此外，除了进一步增大尺寸的前格栅，新捷达VS7还使用了镀铬装饰搭配LED日间行车灯构成Y型元素，立体矢量造型具有悬浮式效果，辨识度非常高。

新捷达VS7侧面造型简约优雅，干练的线条走势搭配黑化的B柱、C柱设计，进一步拉高了该车的年轻氛围。同时，新车提供太平洋蓝、海贝金、极地白、铂金灰和锰石黑五种车身配色，塑造豪华感和舒适感。尺寸方面，新捷达VS7长宽高分别4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。

全新的全轮造型也是该车的升级亮点。进取版新增18英寸轮圈，悦享版增加全新造型轮圈，为新捷达VS7带来更加运动时尚的视觉体验。

车尾方面，新捷达VS7用型面多变的后包围设计，营造出赋予变化的层次感，横向Y型贯穿式反射版造型新颖独特，与Y型尾灯完美呼应。

内饰方面，新捷达VS7在诸多细节上进一步优化，通过高级生态皮质包覆中控区域，提升整体舒适度，立体的型面设计更加饱满有力。变速挡把两侧副板侧面增加软质包覆设计，为乘客打造腿部舒适感受。此外，新捷达VS7还增加了前排杯架卷帘设计增强内饰品质。

新增8英寸全液晶仪表融入Y型品牌元素，界面配色极富质感，在提升豪华感之余，也增强了科技属性。

新捷达VS7仍用内嵌式10英寸中控屏幕，内置J-Connect车联网系统，支持导航系统、导航路况信息显示、蓝牙、车联网、4G网络、语音识别控制、CarPlay、CarLife和原厂车机互联功能。

新捷达VS7拥有同价位最为全面的主被动安全防护措施。同时在原有的360°全景影像、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动系统基础上，进行了更多升级。360°全景影像新增切换颜色功能、显示车门开闭状态和转向联动功能，泊车更加从容。ACC和AEB界面进一步升级，新增控制空调功能和驾驶功能，以更全面的信息展示，更方便更及时调整车辆状态，同时又提升了时尚感和科技感。

此外，悦享版和进取版空调系统由手动模式进一步升级到半自动模式，电子控制带来的操作手感更出色，便利性得到极大提升。

座椅方面，新捷达VS7以棕色为主基调，四种座椅色彩带来多重豪华风格，悦享版与荣耀版的撞色效果十分艳丽，搭配红色缝线装饰，更加运动年轻。前排座椅具配备6向电动调节和2向腰部支撑以及加热。后排座椅填充物软硬适中，对身体有着很好的支撑作用，并且支持按比例放倒，灵活的空间表现也是一大优势。

新捷达VS7搭载大众EA211 1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m；最大扭矩从1750rpm输出，低扭表现尤其出色。

传动系统，新捷达VS7匹配爱信6速手自一体变速箱，与EA211 1.4T发动机有着较高的匹配度。

总结：

新捷达VS7此番升级，为消费者带来了全新前脸和前后包围，通过雕琢细节来体现豪华感和优雅气质。同时新增海贝金和太平洋蓝车身颜色提升了整车的视觉体验。而内饰的升级更为明显，新捷达VS7从诸多细节更彰显捷达品牌精湛的品质和工艺，增加一系列新功能又突显了新捷达VS7的科技时尚和便利性特质。作为一款13万级中型合资品质的SUV车型，新捷达VS7高质价比优势将诚意体现得淋漓尽致。

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捷达VS5。

捷达VS5是一款非常值得推荐的SUV车型。最新的捷达VS5共有5款在售车型，均搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

推荐这款车最大的亮点就是这款车的内饰配置很不错。18寸轮挡，多功能真皮方向盘，电动天窗，迎宾灯，主驾驶座电动调节，acc自适应巡航，真皮桌椅，自动双温区空调，应有尽有，这是一款非常值得推荐的车型。捷达VS5的设计也非常犀利霸气。

捷达VS5用了全新的设计语言。前脸中网用霸气的铠甲式设计，大气的两侧LED大灯用镀铬饰条装饰。整车看起来很有辨识度。

新捷达质量到底怎么样？

新捷达质量相对稳定。动力油耗表现优秀，作为家用代步是不错的选择。从工信部给出的综合油耗来看，捷达为6L/100km。大众捷达设计大气空间也不错油耗低，是非常不错的一款车型，捷达整体质量在同级别合资轿车里是相对不错的。