20-30万的车型_20至30万的汽车

1.20-30万预算买什么车？推荐这3款SUV，空间大又耐用

2.20到30万车前十名

20-30万的预算该买什么车？

奔驰、雷克萨斯、宝马，皆是知名的汽车品牌。若是有20-30万的购车预算，究竟该买哪种品牌的汽车呢？不知道各位最喜欢哪款车。

1、北京奔驰-奔驰A级

奔驰A级是一款紧凑型车。新车外观动感，带着一种低调的奢华感。星钻式进气格栅经典大气，在阳光照射下尽显耀眼本性。

前大灯略显圆润，视觉效果柔和。至于车尾部分，分体式尾灯组与双边单出的排气口设计很是亮眼，两者有效凸显出此车的个性化色彩与时尚度。

至于内饰部分，新车用了仪表盘与触控液晶屏一体化的设计元素，质感尽显，令人感到满满的奢华感。

三个排列有序的圆形通风口简约大气，与整体内饰风格相得益彰。

新车标配三幅式多功能方向盘，奔驰的LOGO清晰可见，尽显身份。

车内的座椅略显朴素，并未加入花纹样式。

奔驰A级全系搭载1.3T+7DCT的动力系统，最高车速可达230km/h，足以满足驾驶者的“赛车梦”。

2、雷克萨斯-雷克萨斯CT

雷克萨斯CT是一款油电混合紧凑型车。

新车的前脸造型极具辨识度，经典的前进气格栅格栅一下子就表明此车的身份。

在巨大化格栅的映衬下，狭长的前大灯就显得内敛。

新车尾部刚柔并济，既方正又柔和，视觉效果出色。

分体式尾灯组呈现出别样的造型，不同于市面上的其他车款。

新车将提供多种内饰配色，消费者可按照自身需求选购，新车的中控面板呈现出明显的层次感。

此外，还加入了不同的材质，因此整体观感别具一格，主驾驶座的方向盘用真皮材质包裹，质感更上一层楼。

在动力部分，雷克萨斯CT全系搭载1.8L自然吸气发动机、E-CVT变速箱以及总功率为60kW的电机。

动力输出强劲，满足各种用车需求。

3、华晨宝马-宝马1系

宝马1系是一款紧凑型车。新车配备经典的双肾型进气格栅。

光是从这一设计元素，人们就能充分意识到此车的身份，狭长的前大灯就位于车头两侧，点亮效果出色。

车身侧面可以清晰看到流畅的轮廓线条，狂野霸气，符合大部分人的审美。

车尾造型呈现出“上窄下宽”的效果，俏皮又动感。

在内饰部分，新车用了简约大气的设计风格。

一块大尺寸的中控液晶屏利于中控台正中央位置，搭载功能实用，是不可或缺的行车伴侣。

车内空间宽阔，前后排座椅间的间隔较大，乘客可自如活动。

宝马1系将搭载两种动力系统，分别为1.5T+7DCT、2.0T+7DCT。

至于驱动方式部分，全系车皆用前置前驱，稳定性有保障。

20-30万预算买什么车？推荐这3款SUV，空间大又耐用

根据市场规律来看，一般来说二手车的价格基本上都会根据新车的价格浮动而出现变动，除此之外，不同车型的市场需求量、保有量以及产品质量方面，还有用户喜好的潮流变化，也会影响着二手车在市场流通的价格。最近两年，新车市场的价格出现了较大的变化，很多新车从曾经的按指导价销售甚至是加价销售的车型，如今由于供需关系的改变，不仅不用加价，甚至经销商还给出了终端优惠。

由于新车价格下探，因此二手车市场的价格也在下探，我认为目前也正是入手二手车的好时候。今天就给大家来推荐几款，20-30万元区间能买到年份也不算太长的超豪华SUV车型，而且对比新车价格差以及面子来说这些车肯定是比较出众的。特别是最后一款，就今年懂哥身边已经至少有三个朋友入手了。赶紧一起来看看！

1

宝马 X5

重点关注：2014款

随着宝马X5进入中国合资生产之后，车价相比之前纯进口车型下降了不少，而且国产X5上市之后，销量相当夸张，在中大型SUV销量榜单中直接冲上了榜首的位置。新车价格下探，二手车价格也会跟着下降，即便之前的X5都是通过纯进口车，但毕竟现在国产了，从以前七八十万的起售价一下子降到了60万元，而且新车还有终端优惠，裸车价还不到60万起，所以选择二手X5确实是个不错的选择。

对于宝马X5来说，2014款之后和2014款之前是一个重要的分界线，也是区分出第二代X5和第三代X5的重要节点，因为相隔一代车型，两者无论是外观内饰的设计、车身尺寸以及配置都有着较大差异，因此两者之间的价格也相差比较大。目前，2014款宝马X5的二手车价格基本上是在22-23万起步，根据公里数、车况和配置的差异向上增长。而2014款之前的车型，也就是第二代X5的二手车价格基本上就在15-20万元左右了。

懂哥这里还是比较建议大家选择2014款的X5，并且目前市场中的车源也是比较多，可选择范围较广。因为买二手车，有不同的配置、车款和颜色，可以多看几辆找到价格和配置最合适自己的选择。而且2014款到目前基本上都是8-9年的车龄，车辆的整体状态一般还算可以，标配3.0T直列六缸N55发动机，这也是宝马的精髓所在，与现在的2.0T国产X5可不能相提并论。目前这个价格约等于新车的1/4，花这个钱获得这个气场和享受，我觉得还是可以考虑的。

2

路虎 发现4

重点关注：2010-2012款

发现系列是路虎品牌下一款相当重要的车型，很受自驾游玩家和越野玩家的青睐，它有着硬派越野车的非承载式车身结构，而且在动力、空间以及驾驶感受方面，都是相当出色的。而在发现系列中，发现4是最受大家肯定的一款车型，如今已经推出了发现5，但圆润的车身设计，却没有了发现系列车型一贯以来的那份方正硬朗的感觉，因此直到现在，发现4依旧是相当受大家追捧的车型。

另外，本身在国内汽车市场中，硬派越野车一直也是大家表有需求的车型，丰田的霸道、陆地巡洋舰等车型都被冠以“一车传三代，人走车还在”等情怀，甚至可以说是被过度神话，二手车被炒到天价一般。而路虎就不同了，整体价格表现是更加理性的。目前二手车市场中，20-30万元左右的预算，可以买到2010-2012款的发现4，对于一款百万级的硬派越野车来说，大排量、大空间、豪华品牌，就这些条件之下不比买个年份差不多，过户次数更多、公里数上天的霸道2700强吗？

再从动力方面来看，发现4有多种动力可选，汽油版本有V6 4.0L和V8 5.0L，但更受大家欢迎的是3.0T柴油动力。一方面是柴油的扭矩和动力输出更强，其次是油价更低，用车成本也更低。懂哥有一位朋友就有一辆发现4柴油版，虽然在车外能明显听到柴油发动机那种比较明显的噪音，但实际上车内对于发动机噪音的隔绝和震动过滤都是相当出色的。三排座、大空间，而且还有着较强越野能力，不管是高速巡航还是越野路段，它都能够提供舒适的质感和通过能力。

3

保时捷 Macan

重点关注：2015-2017款

最后要说的重头戏就是保时捷的Macan了，就在今年身边已经有3位朋友买了它，基本上价格都是25万上下，我觉得这不是巧合，懂哥与这几位车主沟通过后，大家都一致认为5折的价格，买个6-7车龄的保时捷，无论是从品牌力，还是车型的实用性方面来看，都是能够平衡的。

其实Macan从2014款到现在位置，外观变化并不算太大，整体轮廓基本都是一样的，就是前后大灯和包围等部分有着小部分更改，所以即便是买个前期版本的车型，很多人还是看不太出来的，如果看其他部分不能分辨的话，咱们就看尾灯，2018款之前的都是分体式尾灯，2018款之后才改了贯穿式尾灯。2018款前后是Macan重要的价格分水岭，2018之前的属于老款车型，2018之后是大改款，重点是内饰有了较大的升级。

目前二手车市场中，2015-2017款Macan的价格都在25万上下，根据配置和选配的配置不同，价格会有较大的差异。而且不同于上面两款车型，宝马X5很多是公司老板用车，普遍车源的里程数都相对较高，而发现4的用户则是自驾游爱好者居多，不仅里程数可能比较高，而且还可能会有越野历史。那么Macan在这个方面也有一些好处，它就是2.0T的城市SUV，还有不少是女士一手车，基本都是城市代步，而且还带有4s店全程保养记录。这个价格，结合品牌、车源、品质来说，难怪Macan现在这么招人喜欢。

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20到30万车前十名

三个女人一台戏，三台汽车也是一台戏。今天为大家介绍预算在20-30万左右之间的三款SUV，分别是美系、德系、日系，简称美德日，看看这几款车哪家更强，这几款SUV为何如此受青睐？

1、?凯迪拉克XT4

有了凯迪拉克XT6的深入人心，凯迪拉克又别出心裁推出了XT4，?XT4是一款豪华的紧凑级SUV，虽然车身尺寸不大（4600mm），内部空间有限，但凭借着霸气的前脸和运动风格的外观造型，还是能让不少青年人心动。

虽然凯迪拉克已经降落为二线豪华品牌，但比起大众和本田来还是很有品牌的溢价能力。动力方面，这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动匹配了9AT变速箱，能爆发出237马力和350牛米的强劲数据，不过考虑到这款车比较重，因此如果用排量比较小的发动机，估计会没人买。但XT4从外观到内饰，从配置到发动机，是可靠放心的，其20-34万的售价也是可以接受的。

2、?途观L

途观不用多说，一直是国内SUV领域内合资车的领军者。随着途观L的问世，途观家族更加火红，月销上万非常轻松，甚至可以达到两万以上。接受途观L必须得接受大众套娃的设计风格和永远中庸不变的审美风格。尽管这些年大众在外观方面也向潮流化和主流化方向演化，但其前脸的中国温和的中庸之美从未抛弃，比如中网的简洁，风格的不急不偏，都是国人最满意的风格。

途观L定位中型SUV，内部空间足够自由。内饰方面虽然仍旧是大众风格，但并不令人厌恶。动力方面，途观L拥有1.4T和2.0T涡轮增压发动机，后者还有高低功率调校，而对动力没有太高要求的话，20万预算买款大众途观L也是理想之作。

3、?本田CR-V

本田CR-V是合资车SUV中的冠军，特别是金九银十期间，月月2万多辆，甚至逼近3万辆大关，因此其品牌影响力和认可度非常高。那么这款车最大的特点就是品控均匀，没有明显短板，空间也足够使用，更重要的品控稳定，很多开了5、6年的车都没有小毛病。

不过，本田CR-V的内饰还是很古旧，既缺乏科技时尚感，也没有新的设计语言风格，但凭着过硬的质量，本田CR-V硬是在SUV领域内纵横捭阖，所向披靡。动力方面，本田CR-V拥有2.0L和1.5T+混动的动力总成，混动系统的介入有很多好处，比如明显的省油，低速和高速自由切换从而降低油耗，提高燃油效率，另外起步和加速也很起色。这个价位拥有混动系统的不多，而本田CR-V却捷足先登，深受追捧。如果预算20万，人生首次便选这款车，应该是"不后悔"的。

总结：就实用性而言，本田CR-V和途观L更实际一些，比较没有那么豪华的品牌支撑，属于家庭用车。而凯迪拉克XT4的优点是二线豪华品牌，有足够的面子。如果是你会选哪款车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20到30万车前十名分别是马自达CX-4、阿特兹、雪铁龙C5、索纳塔九、奇骏、翼虎、RAV4荣放、天籁、蒙迪欧以及雅阁。以上提到得这十款汽车是20到30万价格区间中口碑的前十名，重点考虑的因素为性价比。其中马自达CX-4是当之无愧的冠军，厂商指导价为14.08-21.58万元，外形设计是未来科技风格，LED的流星眼大灯，十分的耀眼，内饰属于简洁大方的类型，简单的布置使用起来充满了人性化。最突出的性能是舒适性，空间十分充裕，而储物空间足够丰富，后排座椅还能够完全推倒，提高了整体的舒适性。而且底盘调校是偏柔和的，因此没有明显震感。这也是马自达CX-4夺下该价格区间冠军的主要原因。

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