威兹曼汽车价格_威兹曼汽车价位表

1.威兹曼 为何国内很少

2.为什么汽车品牌里面很少提到威兹曼

3.威兹曼的系列车型

威兹曼GT是德国威兹曼汽车公司生产的一款跑车。

德国威兹曼汽车公司成立于1993年，这个汽车制造公司生产的汽车用的是纯手工打造，这个汽车制造公司生产的汽车凭借着个性化的外观和出色的操控性能，成功立足竞争激烈的欧洲汽车市场。

在动力方面，这款车共推出了三款动力车型，分别搭载的是4.0L、4.4T和4.8L发动机，其中，4.0L发动机的最大功率为309kw，最大扭矩为400牛米，4.4T发动机的最大功率为300kw，最大扭矩为600牛米，4.8L发动机的最大功率为270kw，最大扭矩为490牛米。

这款车搭载的是宝马汽车公司生产的发动机，这款发动机用的是可变气门正时技术，有效提升了发动机的动力和燃油经济性。

从这款车的外观来看，汽车的前脸更像是老爷车，而小的车头灯却彰显出了它的野蛮个性，整个车身用的是圆润的设计，圆润的车尾线条搭配较为简洁的双尾灯设计，彰显出了这款车的韵味。

百万购车补贴

威兹曼 为何国内很少

法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，威兹曼，劳斯莱斯，迈巴赫，宾利，世爵，阿斯顿·马丁，所有车型都在百万以上。

豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。

而超级豪华车系列，价格应该在12万英镑以上，也就是在20万－30万美元以上，换算成人民币，都是200万以上的车，例如奔驰S65 AMG、宝马760、奥迪A8L W12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。

豪车与豪华车，不再是一种身份的象征，而是对生活的一种享受。正是因为豪华车的有着齐全的安全，舒适性配置，各款豪华的高科技设备。故此价位比普通车的价位上高出许多。价格是衡量豪华车的基础。

一般进口车在国内都称之为“豪华轿车”，而国产车，根据中国的人均收入水平和消费水平，一般在价格25万至千万级。也称为为“国产豪华车”。而进口豪华轿车，其中又分为欧洲豪华车、美系豪华车、日系豪华车。

其中日系豪华车的经典代表就是雷克萨斯。自1989年问世以来，雷克萨斯就成为了“豪华”的同义词。通过提供最精良的豪华汽车及超越期待的服务，雷克萨斯成为了一个畅销全球的国际汽车品牌。

目前，雷克萨斯的业务已经拓展到包括欧洲、中东、亚洲和大洋洲在内的50多个国家和地区。雷克萨斯的旗舰车型是LS600hL，作为世界首创油电混合动力全时四驱豪华旗舰产品，LS 600hL搭载了雷克萨斯独创的油电混合动力系统，将5.0升直喷V8汽油发动机、大功率电动机以及大容量电池完美结合，系统综合功率可达327千瓦，其功率堪比6.0升发动机，而耗油量却只相当于3.5升发动机。

参考资料：

为什么汽车品牌里面很少提到威兹曼

威兹曼这个名称，肯定大家都非常陌生，但是提到车标是蜥蜴的跑车，肯定大家恍然大悟。威兹曼作为小众汽车品牌，国内保有量极低，绝大部分车迷都只是通过一些网图了解到威兹曼，对于威兹曼品牌并不是非常了解。

在1985年，创始人马丁·威兹曼和弗莱德海姆·威兹曼两兄弟参观了埃森车展，参观了大量的各种老式和新式跑车后，便又了制造一辆外观仿古而内部却极其现代化的超级跑车的想法。

于是他们开办一家小公司专门制造给敞篷跑车配套的可拆卸硬顶，以此筹措资金。并且在此期间获得了宝马公司的许可，可以使用宝马的动力总成、底盘部件及部分电子系统。于是在1993年，威兹曼汽车公司正式成立，第一辆威兹曼跑车也随之问世。

威兹曼作为小众跑车品牌，每辆威兹曼跑车都是手工打造的，按照客户的要求量身定制，甚至连车上的电线束都是手工缠绕。

而威兹曼作为小众且冷门的汽车品牌，必定会面临着难产问题，最终走向破产。在2013年，威兹曼因销量持续下滑而申请破产。直到2019年，威兹曼宣布了其新"Wiesmann Project Gecko"MF5车型，沉寂6年的威兹曼再次出现在大众眼前。

威兹曼的系列车型

威兹曼为德国最小的整车生产厂，但凭其个性化的外观和出色的操控性能，该品牌成功立

足竞争激烈的欧洲汽车市场，并成为奢侈品跑车的代名词。其客户多为王室贵族、文体明

星和企业高管等。

Wiesmann以蜥蜴做为自己的品牌标志,意思是表明所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地

力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手

威兹曼的品牌哲学是：它集合了许多看似对立需认真对待的问题：赛车元素与个人生活方

式、永恒的设计与最新的技术、大扭矩引擎与轻量化车身。

威兹曼(Wiesmann)汽车公司总部位于德国Dulman，其标志为一只蜥蜴形象。公司目前有员工60多人，大多数是身怀绝技的高级技师。每辆威兹曼跑车都是手工打造的，车辆的所有部件都是按照客户的要求量身定做的，由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。在手工打造的基础下，威兹曼的车型结合了宝马引擎动力与复古的车身线条，加上由里到外极具质感的皮革铺陈与细节修饰，创造出独具一格的高质运动车。

根据以上几点，威兹曼必定不能成为想德国大众、奥迪、宝马、奔驰等品牌的国际性企业，每辆维斯曼跑车都是手工打造的，车身颜色、方向盘、车门衬里和其它内饰覆盖件都是按照

客户的要求量身定做的。每辆跑车花费大约350个小时完成，玻璃纤维增强复合材料轻质车

身，数以百计的不同皮革和织物种类用来制作软顶顶棚和内饰。

所以不能量产，就局限了企业的全球拓展，但是也恰巧的让企业可以专心的做一件事情来满足其核心客户的需求。

提供给予欣赏 - 纯手工打造的汽车。

威兹曼MF30和MF3

随着经验的积累，威兹曼汽车系列由最初的MF30和MF3两款车型，开始向更好性能领域的行列迈进。在2002年。2005年，量产版的威兹曼GT也在欧洲与消费者见面。2008年年初，威兹曼又推出GT MF 5跑车。GT MF 5有着更为强劲的动力系统，0到100km/h的加速时间达到了3.9秒，功率质量比达到了2.7kg/HP。这些数据足以让GT MF5跻身于世界顶级跑车的行列！

威兹曼MF3双座敞篷跑车的设计者是马丁和费里德里希威兹曼兄弟，第一批量产的威兹曼跑车问世于1993年，作为威兹曼经典车型它的年产量限制为190量，而来到我国的数量也十分有限，作为具有收藏价值的名车，在欧洲它有许多贵族、名人粉丝。

威兹曼GT

在2002年，威兹曼GT赛车在著名的纽布林格赛道经历了连续24小时的高速行驶试验，2003年的法兰克福车展上，威兹曼GT以概念车的面目首次亮相。两年之后，量产版的威兹曼GT问世。GT跑车秉承了所有运动型轿车的特点，做到了车身内外完美的统一。各种情况下的测试保障了稳定的驾驶品质。经过对车体各部件精心的安排，车身的重量分配达到了50：50的黄金比例。

凭借3.41公斤/匹的强劲动力，GT跑车成为运动型轿车的领跑者。更低的车身重心、接近完美的齿轮组合、由引擎提供的强悍扭矩以及舒适的座椅，都保证了其驾驶者能够享受纯粹的驾驶乐趣。 从一开始，威兹曼GT这款汽车就注定要与众不同，威兹曼GT有着很大的改进，其中最为抢眼的是发动机系统。使用合作伙伴BMW排量为4.8升的V8引擎。

引擎所面临的问题是如何把它的强大的输出功率完全转化为汽车的动力。通常情况下，体形较大的汽车重量会相应增大，这又会反作用于车体，对汽车的操控性产生负面影响。他们借鉴赛车中的技术，设计出全铝制的单体横造结构，解决了这个问题。这样一来，增加的重量就被限制在70公斤内，而70公斤对于这个重量级的汽车就犹如九牛一毛。

整个车体重量轻，强度高，由强性玻璃纤维化材料制成，并且延续了为人所熟悉的怀旧外观。威兹曼系列车型以其优雅动感的外观和完美无缺的特质，吸引了全球众多注重细节的高端消费者。在2007年德国奢侈品排行榜中，“WIESMANN”商标从众多德国名车品牌中脱颖而出，初次上榜即名列豪车品牌三甲。

威兹曼MF5

2009年9月15日，威兹曼MF5 Roadster在法兰克福车展中正式亮相。威兹曼MF5 Roadster用复古风格的红白色调外涂装，并使用老调的敞篷以及可伸缩尾翼。威兹曼MF5 Roadster搭载宝马5.0L V10发动机，最大输出功率可达507马力，峰值扭矩520Nm，在0-100公里/小时加速只需3.9秒，最高时速可达到惊人的310公里/小时。威兹曼MF5 Roadster将限量推出55部，每部售价高达18.95万欧元，约合人民币190万元。据悉威兹曼将在车展期间设计一款GT GT MF4 coupe，这款车将在车展最后一天也就是27日完成。