吉利美日是什么车系_吉利美日汽车和丰田侵权了吗

1.那批吉利美日是进口发动机

我也是刚毕业，跟你一样买了吉利美日之星作为代步，我的是三缸的，1.05L。油耗相对小点，就是动力不是很足，而你的优利欧由于用的是日本丰田8A发动机，所以当初销量很好，维修基本不会大修，小毛病就是一些小零件，比如管子漏啊，暖水箱有洞啊，车门的密封不严，微微有风进车内，不过这些都可以接受的，定期保养不会出现问题的。我买到手快一年了，只坏了个暖水箱，漏冷却液。还有个怠速马达，其他基本是原厂原件，我的最高上高速120，而你的估计比我跑得快得多，车子拿到手先去做个四轮定位和动平衡，对你开起来有好处，对了，以后你会考虑油耗的问题，记得经常关注空滤，油滤，机滤，节气门脏了可以偶尔清洗下，具体还有什么疑问你可以问我的，毕竟我这车我也研究了很久，最近把火花塞换成铱金的后动力加强许多，缸线也换了，重新喷了漆，跟新的没区别，哈哈。有疑问可以问我哦。 这车如果没有事故，没有大修过就可以购买的，12000价格也差不多，我买的时候是你的两倍，08年的车。我有几个优利欧的论坛，里面都是开这车的车主，有很多改装这车的。需要就联系我吧！祝您购车愉快！哈哈

那批吉利美日是进口发动机

质量问题。跟合资车和进口车还是有差距，尤其是在核心机械和整车调节以及人性化设计上。

如果要说吉利汽车的历史，那么肯定要说一说吉利汽车的创始人：李书福。不同于国外很多汽车品牌的创始人，李书福的出身就相当精彩了，照相馆、冰箱厂、建材厂、摩托车厂这些都是李书福在开始汽车行业前的经历。不过也正是因为这些丰富的经历，让李书福有了造车的资本。

在获得了轿车生产资格后，吉利集团正式成立。作为国内第一家生产轿车的民营企业，吉利汽车开始的道路并不容易，靠着摸索和积累，终于在1998年8月8日，吉利汽车第一辆吉利汽车正式下线，命名为“豪情”。从名字可以看到，那是充满着第一批吉利人创业的豪情万丈的一辆车。

吉利豪情跟夏利十分相似，只是前脸差别很大，底盘和造型来源与夏利，发动机也是夏利相同的丰田8A，变速箱来自菲亚特。正是那么东拼西凑的一款车承载了当时吉利人的心血和希望。

之后的吉利开始不断研发新车，毕竟不可能仅依靠豪情来过日子，接着发布了美日、优利欧等车型。到了2001年，吉利推出了中国第一款跑车——美人豹，虽然销量不咋的，但是能敢于尝试，也是很了不起的一步。

吉利美日最早期的款式搭载的是丰田8A发动机，丰田8A发动机是1.34升排量，是当时(上世纪90年末)具有1.6L的动力和1.0升的油耗的代表作，丰田8A设计为4缸16气门，直列水冷4冲程多点顺序电子燃油喷射。