兰博基尼5604_兰博基尼lp560包围

1.兰博基尼Gallardo LP560-4悬架刹车系统介绍

2.兰博基尼都有哪些型号？附上图

3.《兰博基尼LP550-2美图鉴赏!》最新txt全集下载

在形状上完全没区别 在性能上 LP550-2是550ps马力 后驱 LP560-4是560ps马力 四驱外观上 LP560-2车身很干净 LP550-2车子中间有一条彩绘轮毂造型也不一样 LP560-4是造型不错的轮毂 LP550-2是看起来很普通的多幅式轮毂LP550-2LP560-4

兰博基尼Gallardo LP560-4悬架刹车系统介绍

盖拉多LP560-4或LP550-2，

LP 550-2 标准版 中置后驱 6挡AMT 348.00万

LP 560-4 中置四驱 6挡AMT 388.00万

LP 560-4 Spyder 中置四驱 6挡AMT 428.00万

兰博基尼都有哪些型号？附上图

兰博基尼LP560-4用了铝制双叉臂悬挂，为了获得更好的抓地力，它的弹簧和减震器都调校得更硬。另外为了能有足够的制动力，车厂为其配备了Brembo刹车系统，后轮用四卡钳，不过碳纤维陶瓷刹车盘只是作为选装件。　双叉骨后悬挂调整后的几何体系和巨大的295/30ZR19后车轮还是贡献了压倒性的极佳控制及平衡性。模制者听到这款车并不会腰部格格作响一定会很高兴，因为精心调校过的弹簧和节气闸远比想像中的要抗冲击。　LP560-4还配备了四轮驱动粘性牵引力系统（ViscousTraction）将动力传递到倍耐力Pzero235/35ZR19前轮和295/30ZR19后轮上，外加锁定率为45%的后轮限滑差速器。

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盖拉多：（GALLARDO)LP560-4 LP550-2 LP570-4SUPERLEGGRA(超轻特别版，用来对付法拉利F430 S CUDRIA) 除去570-4，剩下都有各自的敞篷版，其中550-2为后轮驱动，其余为四轮驱动

蝙蝠(MURCIELO)（已停产）LP640 （含敞篷版）LP650（敞篷特别版）LP670SV（兰博基尼的习惯，SV为这一代车的 最终版）

埃文塔多（AVENTARDO）作为murcielago的换代产品，LP700-4

旗舰reventon（雷文顿）黑色碳纤维超级跑车，暴力美 6.5V12后置四驱

还有处于概念车阶段的sesto elimento.（具体怎么拼忘了呵呵，不好意思~）

古董级别的有muira穆拉，diablo（迪亚波罗，也译作鬼怪）康石（这个英文忘了呵呵，兰博基尼的代表作，原始的机械美）能记起来的就这么多了，呵呵希望能帮到你~~

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LP560-2或许对绝大多数人来说，这已经不是一串难懂的字母了，实际上，兰博基尼一直都没有放弃对后轮驱动超级跑车的研发，4轮驱动被作为兰博基尼在超级跑车界独一无二的品牌形象，然而，似乎除了一些专业的改装厂对LP640、gallardo进行各式各样改装以及不断推出特别版本和赛车版外，兰博基尼一直墨守陈规，其实在LP560-4推出的时候兰博基尼就已经在暗示我们550-2的出现是或早或晚的事情了，不然为何要在560后面煞有介事加上一个“4”呢？我想一定不会是代表4吨的重量......

Gallardo LP560-2 Valentino Balboni，很长的一串字母，Gallardo不必多说，LP更不必多说，550-

2想必您也清楚，Valentino Balboni是以兰博基尼著名的试车手而命名，68年加入兰博基尼，从一名学徒开始成长为一名首席试车手，兰博基尼旗下80%的车型都经过他的试驾，并给出反馈报告！550-2的马力比4轮驱动小了10马力，V10 550匹马力0-100加速只需要3.9秒，最高时速320KPH，据悉560-2Valentino Balboni产量不会多于250辆，而且每一部车上都会有这个首席……