1.为什么有人把桑塔纳Vista叫做桑塔纳4000

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当然有4000啦,桑塔纳4000又叫:MODEL-Y.大众曾表示,桑塔纳4000的平台和现在的桑塔纳3000没有任何关系。有消息称上海大众对桑塔纳4000的定位是一款入门级的B级车。

为什么有人把桑塔纳Vista叫做桑塔纳4000

大众品牌在国内占据的份额特别多,国人为什么热衷于大众?这个其实跟桑塔纳车型有很大的关系,因为在大众刚进入中国的时候,大众桑塔纳就是特别棒的一款车,当年售价20多万,不过随着市场环境的变化,如今的大众桑塔纳,它却成为大众的入门级别车型,在中国桑塔纳属于上汽大众,月销量也是特不错,数据显示一个月卖出2万辆也可以,那么对于上汽大众入门车型桑塔纳,它的裸车价是多少呢?这个其实要分不同版本来说。

现在桑塔纳有新旧车型之分,所谓新款就是2021版本车型,是有四款不同的配置,而老款则是2019款车型,是有多款不同的配置。上汽大众桑塔纳的裸车价来看,如果是2021款新桑塔纳车型,它们价格是完全固定,就是厂商指导价8.69-11.18万,这个价格是跟一些国产轿车差不多,但是对比动力和内饰等方面,新款的桑塔纳也是显得比较廉价,总之,想购买2021款上汽大众桑塔纳车型,那么裸车价就是厂商指导价,这个一般不会有优惠,从上汽大众4S店里面的报价信息就可以看出来。

不过对于2019款老款上汽大众桑塔纳车型,那么优惠幅度就比较大,所以购买桑塔纳还是选择老款比较便宜;2019款桑塔纳的厂商指导价为9.29-11.59万元,在厂商指导价上面,那是比新款桑塔纳还要鬼,但是在实际购买时,它的裸车价还是比较低,可以看出4S店给出的优惠价格,基本上是下探2.2万元,正常在实际购买时,价格应该还会再低一些,也就是说最便宜用6.49万就能裸车价买到老款桑塔纳车型。

其实在车辆配置等方面,上汽大众新款和老款它们的差距并不是很大,就是新款轮毂有换成碟刹,然后大灯独立光源,以及要一把车钥匙等;在动力上面,那么都是搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力仅112匹,传动跟老款也是一样的,在车身长度上面,也没有变动,都是4.4米多一些。从这些方面来看,2019款的上汽大众桑塔纳,它的性价比是要高出2021款桑塔纳,我想新款桑塔纳没有优惠降价,有个比较重要的原因,那就是促进2019款桑坦纳的销量,因为新款车型是一个很好的参照物,在配置大致相当的情况,老款桑塔纳能够便宜2万多,这个自然就会有很多人去购买。最后要说的是,桑塔纳裸车价6.49万就能买到,而2019款其他车型的裸车价,就是在9.29-11.59万下探2.2万的价格。

其实这个叫法是错误的,桑塔纳vista应该是3000的换代款式,中文应该叫做志俊,根本不是什么所说的4000,早在3000生产的时候,网上报道出了大众要出4000的传闻,可是毕竟是传闻,大众并没有生产4000,而桑塔纳vista又是3000的换代,有些人可能误认为是4000了吧,反正总归到底叫4000应该是错误的