马自达两厢车有哪几款图片_马自达两厢车有哪几款

1.女士两厢车哪种好？

2.2.5T+四驱的马自达3很惊艳，可惜大概率不会引进国内

1.马自达2三厢售价75.8-10.18万元：1。

2.马自达2是长安马自达工厂的第一款产品。

3.在这辆漂亮的车上，我们看到了马自达家族的新元素。

4.即使是刚刚在法兰克福车展亮相的新一代马自达6，也可以算是这种新元素的延续和发展；2.流线型车头，小网，细长大灯。

5.2003年开始的马自达2的设计已经脱离了马自达3和马自达6的范畴。

6.马自达2的车头布局非常简洁。一体式前保险杠覆盖了整个车头，中网下方是宽大的进气格栅。3.为了突出本次内饰设计的主题“传递动感魅力空间”，马自达的设计师用了厚重立体的内饰设计，而不是大量老款的平面处理的低成本设计。

7.所以马自达2这种运动元素贯穿全身的小型两厢车，强调的不仅仅是空间感，还有运动感。

女士两厢车哪种好？

10万左右适合女性开的车，我觉得马自达的昂克赛拉就挺适合的。首先从外观上看，昂克赛拉这款车比较圆润，并且比较紧凑，对于女生来说，设计风格比较适合，而且车子不会很大，比较适合女生简洁和娇小的感觉。圆润的设计风格让这款车比较符合女性的优雅气质，整体风格还带点运动，会比较时尚。

然后就是这款车的价格，昂克赛拉有1.5L和2.0L的版本，1.5L的版本自动挡最低在11万多元，优惠过后，终端还有置换补贴或者金融贴息，如款买也没什么压力，落地大概在13万出头，如款的话首付也就几万块，大概7万8万就能提车。

在驾驶感受方面，昂克赛拉比较偏重驾驶者之车，也就是操控感比较好，对于女生来说，操控感好的车理论上更易控制，尤其是在过弯或者变线的时候，灵敏的操控会让驾驶更贴近驾驶者的意图。如果女生开这个车，操作起来比较能够实现人车合一，不会因为担心车子操控拖沓导致控制不及时。另外，马自达的强项还在于发动机与变速箱的配合，基本能够做到随叫随到，并且在降档和升档的响应上，也比较及时迅速，开起来更加随心。

其实女生开的车，除了好看就是要操控好，因为女生对于操控大型机械会有点害怕或者反应不够及时，所以操控不精准的车子，会让女生有担心的感觉。而马自达在操控和变速箱的调校上，一直有着不错的水平，加上昂克赛拉的颜值很高，女生基本都会买单，所以昂克赛拉在10万出头的价格区间里，是比较适合女生买的。

2.5T+四驱的马自达3很惊艳，可惜大概率不会引进国内

女士两厢车排名：大众甲壳虫、大众polo、Smart、马自达2、宝马MINI Cooper、飞度、菲亚特500、雨燕、三菱i、标志206。

1、大众甲壳虫。从外观颜值上看，这款车可以说是非常不错的，看起来萌萌的，也是十款适合单身人士开的车之一，而且也有很多种颜色可以选择，非常符合女士的审美。

2、大众polo。这款车也是大众推出的，在出产后乃至现在，人气都是还不错的，受到很多消费者的关注，很多网友把这款车叫作“小坦克”、“神奇小子”等，可见是备受用户喜爱的。

3、Smart。这款车是奔驰和瑞士Swatch合作出产的一款车型，造型也是小巧可爱，非常有设计感，非常的有创意，于1994年的时候创立，在配置上也是很智能化的。

4、马自达2。这款车造型看起来也比较精致的，用的是五座的车身结构，刚亮相就受到了很多消费者的喜爱。

5、宝马MINI Cooper。这款车也是年轻消费者很喜爱的车型，整体的感觉很贵气，动力上搭载的是直列4缸16气门涡轮增压引擎，而且出产的时间也很早，所以口碑还是很不错的。

6、飞度。这款车是十款适合年轻人的车之一，是2014年本田推出的两厢车，虽然看起来车身不大，但是内部的空间还是不错的，后新款车型还有全景天窗等系统。

7、菲亚特500。被称为是“小老鼠”，外表也是小巧可爱型的，也是微型车中出产很早的一款，整体给人的感觉很复古，还是很有个性的。

8、雨燕。是2005年的时候推出的，整体的造型也比较有个性，有三款发动机可以选择，外观时尚，动感十足，也有很良好的操控性。

9、三菱i。这款车首次亮相是在2003年举办的法兰克车展上，2006年的时候开始量产，也是一款比较成功的小型车，是一款很适合娇小女生的车型。

10、标志206。是2006年的时候出产的车型，它的轴距有2443mm，这款车整体的造型还是很不错的。

当下车市，很多品牌都在为迎合消费者需求做出改变，但偏偏有几个品牌是例外，比如马自达。

马自达的偏执也不是一天两天了，比如说万年自吸、将中控屏尺寸缩小、为了突出操控性而牺牲舒适性等等，都是它偏执孤傲的证据。

不过，最近马自达突然有些不一样了，破天荒地为新款马自达3搭载2.5T?Skyactiv-G发动机，着实令人意外。

一是因为马自达格外偏爱自然吸气发动机，任消费者如何呼吁涡轮增压发动机，它都视而不见、听而不闻；

二是因为新款马自达3仅是紧凑型车，却搭载了用于马自达6（中型车）和马自达CX-9（中大型SUV）这个级别的发动机，这种越级的事不太像是马自达能做出来的行为。

不走寻常路，也是马自达式豪横的表现。

就连新款马自达3的上市也是出人意料的，官方原本宣布它将在7月8日于美国正式首发，结果先在7月6日，率先在墨西哥提前发布。

据悉，新款马自达3的最大功率为230马力，峰值扭矩为420牛米，并且还搭载了四驱配置。这套动力总成放在紧凑型车市场，足以“傲立群雄”，再加上四驱，绝对能够引起性能粉的青睐。

外观方面，新车与现款没有明显区别，依旧是传承了家族式魂动设计语言，整车型面设计简雅，优雅曲线贯穿全身，由于搭载2.5T发动机的新款马自达3是两厢车型，整车的“钢炮”味很浓郁，视觉冲击力较强。

配置方面，它用了自动LED大灯、12扬声器、BOSE音响、电动天窗、18英寸轮圈、CarPlay/Androdi?Auto、后视摄像头等，配置水平也算是可圈可点。

新款马自达3的产品力在同级中还是挺有竞争力的，尤其是这款威力十足的2.5T涡轮增压发动机，帮它赢得了一波好感。但很可惜，这款车大概率不会引进国内投产。

原因主要在于价格，新款马自达3在墨西哥的售价是489900墨西哥比索（约合人民币15.37万元）至529900墨西哥比索（约合人民币16.62万元），就2.5T+四驱这个配置而言，国产版本的价格也不会低到哪里去，而这个价格对于一款紧凑型两厢车来说太贵了，已然超出了A级车的价格定位，同样的价格都可以入手中级车了，消费者即使喜欢，也会因为价格而望而却步。

再者，两厢车在国内轿车市场中尚属小众，从未占据主流位置，多数人还是比较倾向于选择三厢车，在这种市场前提下，引进新款马自达3两厢版本，难免叫好不叫座，对提振销量作用不大，它甚至还会成为马自达的新负担。

由此可见，搭载2.5T的新款马自达3虽然诱惑力很大，但它国产的阻力也不小，大家还是不要抱太大的希望了。

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