1.哈弗H3干嘛要弄四驱的，越野能力又不行。没有越野车基本的差速锁什么的.那么它干嘛要用非承载车身。这样看

长城h3维修手册_长城汽车H3翻新

继电器是到哪里的还有事一直工作嘛我把车内保险都拔了发动机保险也一个个的拔了还是漏电只有把这个电源管理继电器拔了才正常。

长城哈弗H3是针对客户不同需要全新开发的一款细分车型，继承了哈弗系列产品一贯的优良品质。哈弗H3很好的继承了SUV车型空间大、越野能力强的特点，同时将舒适性更进一步，不亚于高档轿车，是个真正的多面手。另外，改动后的雾灯，活泼灵动，给高大冷酷的SUV增添了一些亲民和蔼的热情。

于是，2009年4月，长城汽车推出2.0L排量的哈弗H3，弥补了长城SUV 2.0L排量的市场空白，更是凭借着宽敞的空间、丰富的配置、杰出的安全性和极高的性价比，在上市期间赢得了众多客户的青睐，不仅让很多喜欢SUV的车主有了更多的选择，还吸引了众多轿车的潜在用户。

哈弗H3干嘛要弄四驱的，越野能力又不行。没有越野车基本的差速锁什么的.那么它干嘛要用非承载车身。这样看

在这个油价远高于房价涨幅的时代，低油耗成为很多消费者购买的参考因素。哈弗作为国产SUV的领头羊，基本上所有的H系列都从1到9出现过，但是H3作为一个老将，迟迟没有做出改变，这让很多人基本忘记了哈弗最初生产的就是这样一款车型。Halh3刚发布至今已有十几年的历史。用笼式车身结构和非承载式车身，保证越野功能。很多人基本都希望哈弗官方能够再生这款硬核越野SUV。让我们来看看长城哈弗H3的油耗。

哈弗h3在长城汽车的油耗怎么样？&mdash价格

哈弗H3的价格区间为8.98万~10.98万，基本涵盖了包括竞争对手在内的产品范围。由于长城长期积累的良好口碑，H3备受关注，上市前就吸引了各方关注。很多人表示，哈弗H3的主要优势在于价格和配置。8万元纯SUV，国内第一。虽然国内很多厂商基本都标榜SUV，但无论是底盘还是悬架基本都偏向于轿车，SUV的特点并不突出。哈弗H3以其出众的功能和优秀的技术，为消费者提供了一个非常不错的选择，用9万多元就体验到了纯SUV。

哈弗h3在长城汽车的油耗怎么样？&mdash外部

从汽车的外观来看，它高大、有力、张扬，很像好莱坞大片中的肌肉男。第一印象是足够安全。宽大的眉眼和宽大的进气口相结合，让车头看起来高贵典雅。发动机盖上两条突出的线条有效突出了车内的立体感，会有更加方方正正的视觉效果。

哈弗h3在长城汽车的油耗怎么样？&mdash内部装饰物

从车内来看，虽然与高端商务车有必要的差距，但这款车也有自己的品牌战略，对人非常友好亲切。无论是内饰的整体设计布局，还是材料的选择，基本上都是相当的没有太多的夸张。虽然座椅的包裹性几乎很差，但触感很强。中控台上有相当多的按钮，通过设计师的设计很容易操作。

哈弗h3在长城汽车的油耗怎么样？&mdash原动力

哈弗H3搭载2.0L4G63S4M发动机，合理性突出，节能环保。这款动力用单顶置凸轮轴和16气门设计，并配备了最先进的德尔福射频技术。同时进排气歧管优化，动力输出均匀，最大功率达到90/5250，最大扭矩170/2500-3000，油耗仅为7L/100km(90km定速)，搭载OBD先进技术，已排放至欧IV标准。该动力经过450小时疲劳耐久试验严格把关，质量成熟稳定。此外，哈弗H3还拥有高档丰富的配置，DVD、GPS、自动雨刷、自动照明等有用的时尚设施，与之匹配的全新前雾灯，光束范围更远，照明角度更广。是的，哈弗H3是全新的。酷版&rdquo黑色内饰可供选择。

长城哈弗h3不仅外观令人羡慕，内部更是精致升华。长城哈弗H3是针对不同客户开发的全新子车型，继承了哈弗系列产品一贯的优秀品质。哈弗H3继承了SUV空空间大、越野能力强的特点，同时将舒适性进一步提升，不亚于豪华车，是真正的全才。希望朋友们能欣赏到边肖汽车分享的长城哈弗h3油耗的所有信息。

百万购车补贴

SUV和越野车的区别就是：越野车是非承载式车身.要有差速锁，有加力挡、有上述3样中的2样就可以叫越野车、否则就是SUV。

哈弗H3是非承载式车身、四驱系统是分时四驱（使用四驱的时候是前后桥是硬链接、相当于中央差速器锁、与三菱帕杰罗的超选四驱、一个原理）

非承载式车身(就是有大梁的）是越野车必备的、这样的车身强度大、抗扭曲性强、我们这里曾经发生过一辆城市SUV（是承载式车身、轿车底盘）和其他越野车到野外穿越、当城市SUV陷入泥地被其他越野车用绞盘拉出来的时候、这个城市SUV的车身已经是平行四边形了、车子基本报废、

买越野车要买就买四驱

长城H3绝对是纯越野车、只不过有个SUV的外形

目前装备前 中 后三把差速锁的车子 奔驰G500 牧马人罗宾汉 ：（4轮只要有一轮着地就可以脱困）。

装备 中 后2把差速锁锁的车子 普拉多4.0高配版 帕杰罗 V 等：（4轮只要有一轮着地就可以脱困、但不能是前轮中的任意一只)

装备中央差速锁 一把差速锁的车子 进口2.7普拉多 帕杰罗V93 铃木吉姆尼 长城等等很多 (4轮有2轮着地、就可以脱困、但不能是对角轮或同侧车轮）

另越野车一般都是非承载式车身、用的是半轴悬架、所以不太容易产生对角轮的情况、具体见 汽车之家 吉姆尼越野悬架测试、

但是原来只有一把中央差速锁的车子 基本上都可以加装前后差速锁。长城H3是分时四驱只有一把中锁、之所以没有前后锁 毕竟价格在哪里呢、