最便宜的雪弗兰汽车多少钱_最便宜的雪弗兰汽车

1.雪佛兰10万左右的车 推荐

2.预算13万落地，雪佛兰创酷和吉利博越PRO怎么选？

3.70年代美国最便宜的车

为什么大饼今天会用值得买吗？这个标题？因为雪佛兰赛欧已经是一款退出了中国市场的车型。不过虽然退出了中国市场，但是雪佛兰赛欧依旧在以出口的形式销往很多发展中国家。

雪佛兰赛欧为什么会退出中国市场呢？其实对于雪佛兰赛欧来说，也算是国内汽车市场一款老将车型。对于同年份的合资品牌，雪佛兰赛欧是仅次于铃木羚羊的第二便宜车型。当年也算是满足了不少车友的汽车梦。大饼身边也有很多朋友开过雪佛兰赛欧这款车，甚至现如今还有几个亲戚你就在开着上了年纪的雪佛兰赛欧。

如果时间放到五年前甚至是更久以前，在那个年代自主品牌还非常的羸弱。雪佛兰赛欧虽然是一款非常廉价的合资品牌汽车，但是合资品牌的优点它却是一样也没有落下。虽然价格低廉，但是却有着一款操作非常舒适的手动变速箱，虽然动而已羸弱，但是发动机表现可圈可点。作为一款价格低廉的家用车，雪佛兰赛欧可以说是在预算非常有限的前提下尽可能的给予消费者最好的配置。当然除此之外还附赠一个非常可观的车内空间。这倒不是大饼说的夸张，雪佛兰赛欧的第二排乘坐空间说实话，真的不比老款的别克君威要差。

为什么雪佛兰赛欧会退出中国市场呢？大饼觉得很大的一个原因就是国内汽车市场已经完成了消费升级。现如今的中国汽车消费者已经不太愿意选择雪佛兰赛欧这个级别的小型车了。虽然他们优点也不少，但是随着自主品牌的不断强大，同样的价格完全可以选择配置和空间更有优势的自主品牌。而作为二线合资品牌来说，雪佛兰也无法给予消费者所需要的面子享受。

虽然是一款非常经典的车型，虽然有着这样那样的优点，但是最终也无法摆脱被市场所抛弃的命运。雪佛兰赛欧更像是汽车发展史上的一款里程碑式的车型，他解决了很多车友有车和没车的最大区别。老骥伏枥，志在千里。从中国市场消失的雪佛兰赛欧，还将继续在广袤的发展中国家汽车市场开辟一片新的天地。

其实廉价的车并不一定就不好，它是汽车产业一个不可或缺的发展阶段。随着中国汽车市场的不断发展壮大，小型车很可能也会从不受欢迎，慢慢的在受欢迎起来，也许不久的将来我们还是可以看到雪佛兰赛欧的新款车型，继续进入中国市场，对此呢，大饼还是非常期待的。

那么对于二手车市场的雪佛兰赛欧，又是否值得选购呢？

咱们不妨首先来看看雪佛兰赛欧在二手车市场的主要竞品车型有哪些？其实说来也是奇怪，对于雪佛兰赛欧的二手车来说，在二手车市场的竞品车型似乎就没有合资品牌。大众polo和本田飞度也算是合资品牌的小型车，但是在价格区间上，可雪佛兰赛欧没有太大的重叠程度。雪佛兰赛欧的竞品车型还就是自主品牌了。尤其是自主品牌入门级的紧凑型轿车。

那么对于这些自主品牌入门级紧凑型轿车来说，最大的优点无外乎于两个，第一个是空间相对更宽裕一些，第二个就是配置水平相对更高一些。而雪佛兰赛欧在这个竞争中最大的优势就是其作为合资品牌，在驾驶感受以及可靠性方面的优势。可别忘了和雪佛兰赛欧竞争的二手自主品牌汽车，大多诞生在那个自主品牌还处于成长期的阶段。

如果你的预算非常有限，也就是想买一辆价格非常非常便宜的代步车。那么大饼确实建议你可以考虑一下二手车市场的雪佛兰赛欧。既然这个车本身价格就比较便宜，二来这车由于受市场的欢迎程度不是很高，再加上新车已经退市。往往可以拿到一个非常不错的价格，比如大饼，今天给大家介绍的这款七年车龄的雪佛兰赛欧二手车，相比于同年份的自主品牌来说，的确是要省心不少。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰10万左右的车 推荐

有贵的有便宜的 这是一个汽车品牌 在国内 最便宜的5.68万 最贵的49万，在国外有更贵的

像那个雪佛兰科迈罗（大黄蜂）国内45万，以前有个6.0排量的100多万。

雪佛兰始创于1911年11月1日，是美国汽车保有量最大的汽车品牌之一。作为一个值得信赖，年轻活力的国际汽车品牌,雪佛兰始终以值得信赖、自信睿智、乐于表现、年轻活力的品牌个性，致力于将优秀的产品和专业高效的服务，为中国的消费者带来驾驶者的快乐与骄傲。这是很多需求者的选择之一。

雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以

在雪佛兰中找到一款相应的车型。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场。?

预算13万落地，雪佛兰创酷和吉利博越PRO怎么选？

1、科沃兹

官方指导价：7.99-11.49万

级别：紧凑型轿车

雪佛兰科沃兹无论定价还是配置水平都有很高评价，对性能不太在意，科沃兹会是非常值得买的一款车。科沃兹的车主比较多是后生仔，他们比较喜欢个性和运动是正常不过的事。科沃兹的内饰将沉迷在外观运动的伊甸园里拖回来，仪表台造型中规中矩，让人觉得稳重和可靠。

2、科鲁泽

官方指导价：8.89-12.29万

级别：紧凑型轿车

科鲁泽是雪佛兰旗下的A级轿车，它的外观造型被进行了“黑化”处理，中网造型嚣张的纹理和RS标烘托下，明显具有很有运动调性。车内空间科鲁泽的表现在同价位中位于不上不下的水准，满足日常使用并无问题。

座椅很软有种坐沙发的感觉，长时间驾驶和乘坐并不会让人感到煎熬。动力调教举足轻重，拥有48V轻混系统，中低速加速动力更加充沛，低速的情况下低扭有力。

3、 创酷

官方指导价：9.99-14.99万

级别：小型SUV

雪佛兰创酷定位于小型日常代步车，外观上霸气十足的大嘴式进气格栅给消费者一种很不错的视觉体验，非常吸引人。这款车在内饰方面不算出色，细节处理以及使用材质难免显露出一点比较低端的视觉感受。

作为一台通勤用车，创酷的后备箱容积比得上大众探歌，还比较能让人满意。1.0T三缸以及双离合动力表现不可思议地比大众1.4T的要更加优异，然而隔音表现上还有待提升，另外将车主们买小型SUV时的忌讳全盘包揽了下来。

70年代美国最便宜的车

13万左右能落地左右的SUV中，创酷和博越PRO是被市场低估的两款车型，特别是雪佛兰创酷。考虑这两款车的消费者应当是比较熟悉汽车市场的，但在这两款车中具体怎么选择，可能还是会难倒不少人。两款车的优缺点都比较突出，因此个人建议还是根据自己的需求进行选择。

根据预算确定车型

雪佛兰这两年一直在走以价换量的路子。刚上市的新车比较矜持不会有太大优惠，但在之后往往会有不小的降价幅度。全新雪佛兰创酷在去年上市后，各大媒体的评价非常不错，但优惠优惠较少，因而销量不佳。

据笔者了解，雪佛兰创酷全系的优惠目前在2-3.5万左右，13万落地可以选择指导价13.99万的Redline 335T CVT尊版，综合优惠之后，尊版车型的落地价格大致在13万左右。

如果你是英雄联盟IG战队的粉丝，可以选择x ig战队联名限量款，官方指导价为13.49万。不过相对尊版车型，联名限量款的优惠少，且配置相同，仅仅是在车内增加有S8夺冠队员的签名名牌和IG战队LOGO，性价比相对较低。

而博越PRO的选择则更为广泛。为了争夺市场，吉利博越PRO这台车的终端优惠比较大，而且版本较多，可以选择指导价为14.88万的1.5T顶配四驱版本，也可以选择14.68万的1.8T至尊型，综合优惠之后，落地价格大致在13.8万左右。虽然超了点预算，但从配置、优惠力度等各方面考虑，性价比更高。

取向不同，选择不同

雪佛兰创酷的尺寸为4270*1791*1627mm，轴距为2570mm，定位为小型SUV。这就意味着这台车在空间感上远远落后于定位紧凑型，轴距为2670mm的博越PRO。

同为通用汽车旗下的别克昂科拉、Jeep的自由侠等美系小型SUV都更加追求驾驶体验，因此在后排空间上都会做一定牺牲，雪佛兰创酷同样如此。因此这台车的后排舒适感不强，甚至仅仅只能满足短途乘坐。

博越PRO的后排空间更符合中国消费者的购车需求，乘坐的舒适度远远大于创酷。因此若是在意空间，应当考虑博越。

但车型更大，带来的便是油耗更高。博越PRO1.5T四驱顶配版本使用了领克上的三缸发动机，并增加有48V轻混系统，发动机最大功率130kW，车主实测油耗大致在8L/100km。1.8T版本动力更强，最大功率135kW，但此发动机由于技术相对较老，热效率低，百公里油耗大致在9-10L。

创酷用的1.3T发动机为上汽通用最新研制，最大功率121kW，匹配的是18年发布的CVT变速箱，且车身较小重量轻，因此在油耗成绩上更加出色，车主实测油耗大致为7L/100km。再加上两款车的维保时间以及保养价格比较接近，因此在后期的费用上，创酷更为优秀。

13万左右落地的这两款车基本都配备有日常使用频率较高的配置，比如倒车影像/360度全景影像，自动空调，GPS导航，语音识别，主驾驶电动座椅等等。两台车配置取向虽有细微差别，但整体来讲，都还算丰富。

主观观点

就笔者个人而言，买车最在意的无非是颜值、空间、驾驶、安全这四个方面。两款车的外观内饰设计各有千秋，安全性也相差不多。因此在确定预算的情况下，选择这两台车无非就是看空间和驾驶感受，更在意空间选择博越PRO，更在意驾驶乐趣选择则选择雪佛兰创酷。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰Chevette。19年，第二次石油危机波及美国，与其他汽车厂商的合作，使雪佛兰的成本大大降低，生产的汽车售价也随之降低，并且还有很好的燃油经济性。雪佛兰是美国通用汽车公司（GeneralMotors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰。