东南v3菱悦轮胎可以装195的吗_东南v3菱悦汽车轮胎

1.09款东南v3菱悦最大能装什么轮胎

2.东南V3菱悦最低配的 轮胎宽度185的可以换成较大尺寸的胎吗？有什么好处？有什么坏处？

3.V3菱悦使用什么轮胎好

4.我的车胎是东南V3菱悦玛吉斯195/55 R15 想换195/65 R15的轮胎能行吗？脉速表还准吗？换什么牌子的轮胎好？

5.V3菱悦轮胎型号尺寸是多少

东南V3菱悦和V5菱致有差别，它们的区别为：外形尺寸不同、轴距不同、轮胎型号不同

一、外形尺寸不同

1、V3菱悦：长×宽×高(mm)4420×1700×1415。

2、V5菱致：长×宽×高(mm)4578×1775×1480。

二、轴距不同

1、V3菱悦：轴距(mm)2500。

2、V5菱致：轴距(mm)2615。

三、轮胎型号不同

1、V3菱悦：轮胎规格185/60 R15。

2、V5菱致：轮胎规格195/60 R16。

百度百科——V3菱悦

百度百科——V5菱致

09款东南v3菱悦最大能装什么轮胎

V3菱悦的原装轮胎是195/55 R16的玛吉斯轮胎。

汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数用充气轮胎。

按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍用低压胎。

充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍用无内胎轮胎。

按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。

东南V3菱悦最低配的 轮胎宽度185的可以换成较大尺寸的胎吗？有什么好处？有什么坏处？

原车轮胎配置型号是185/65 R14，同等型号最大14英寸的轮胎就可以。参数意思如下：

185:轮胎宽度是185毫米;65:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是65%;R:钢丝子午线轮胎，14:轮毂的直径是14英寸。

V3菱悦使用什么轮胎好

1、可以换。具体怎么换、换多大，要看你的轮胎规格（即185/** R**），通过计算求得。（185为胎面宽度，/后的数字为宽高比，R代表子午线轮胎，R后的数字为轮毂直径）

2、胎面变宽带来的好处是抓地力的提升，增加稳定性和安全性，坏处是油耗和胎噪的增加；直径加大则会造成速度表、里程表的不准确，或者更换轮毂，甚至悬挂系统整个需要改装，而好处主要是视觉感、档次感的提升，当然也能适当提高一些通过性。

3、新车一般不会跑偏，很多跑偏现象只是因为道路有2%左右的横坡。如跑偏过大或能确定非道路原因，则应作详细检查，一般先检查左右轮胎的气压是否一致，有必要的话再做四轮定位。

我的车胎是东南V3菱悦玛吉斯195/55 R15 想换195/65 R15的轮胎能行吗？脉速表还准吗？换什么牌子的轮胎好？

V3菱悦原配轮胎用玛吉斯195/55 R15规格的。

对于是经常跑高速，建议米其林的PRIMACY LC 博悦轮胎，噪音低，舒适，一般不换轮毂应该不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悦用的是静音筋技术，整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，改善了噪音。

V3菱悦织物座椅的质感非常不错，而且座椅的样式仿照赛车座椅，在腰部及肩部都设计了支撑或包裹部分，但肩部支撑的实际效果并不是很好。后排座椅靠背的倾角设计较大，坐在后排肩部以上很难和座椅再有接触，这样的坐姿着实有点累。

V3菱悦轮胎型号尺寸是多少

不行 大了太多了 不是一点半点的 会影响地盘悬挂的 转弯也会和减震等有摩擦的 特别是颠簸路段更不行 里程表和速度表都不准 可以考虑换205 50 16的 不过要换轮毂 建议你还是用原车上的把 要是实在想改 就换到195 60 15 这样大点 但是对底盘等没影响 速度表和里程表略微受影响

从 V3菱悦 频道参数配置可知：V3 菱悦 前后轮胎的规格均是185/60 R15。

V3菱悦的变速箱是来自德国ZF旗下Punch公司生产的VT2型CVT无极变速箱，可以模拟出6个挡位，带有手动换挡模式，并且带有运动模式与雪地模式。 东南汽车 之所以选用CVT变速箱，可能更多的还是考虑到它能带来更好的经济性，毕竟V3菱悦还是一款讲究性价比的家用车。CVT变速箱最大的好处就是没有一般变速箱的齿比落差，无级换挡带来了非常好的平顺性，不会有任何的顿挫感，当然也正是变速箱的这种结构会让你感觉加速有点?肉?，发动机不能尽情的发挥，当然对于家用车这样的特点还是挺合适的。

V3菱悦CVT注定不是一个爆发力很好的短跑选手，没有明显的发力点，加速过程相当的?稳健?，所以想要加速超车就尽情的将油门踩到底吧，当然高转速下发动机的声音可并不怎么优美。V3菱悦CVT的方向盘有些沉，如果是女性驾驶可能在掉头或者停车的时候要多费些力气了。不错优秀的平台基因也延续到V3菱悦CVT身上，高速行驶时车身稳定性非常好，多连杆结构后悬挂保证了舒适性及操控稳定性，只不过这样缓慢的动力输出已经和操控、运动之类的词语毫不沾边了。 @2019