1.40万预算,买国产宝马X3还是买宝马5系,谁的性价比更高?

2.新车首碰,心态全崩,但是还是谈谈我宝马X3的用车感受和心得

3.动力和操控确实没话讲,所以就情定宝马X3 xDrive25i不变了

4.人生第一辆车,X3 28i成为她的白马王子,提车第一体验感受分享!

5.开宝马x3的人什么档次

宝马x3车友群年龄_宝马x3车友群

等待了两个月的时间,终于等到了,熬过苦苦等待,当看到车的那一刻,更深刻体会到了对它的喜爱。拥有一台BMW是我的梦想,也可能是许多人的梦想,此次买的是X328i的运动版,颜色选的碳黑色,当时对于颜色的选择还是举棋不定的,蓝色其实很炫,红色很奔放,但,蓝色满大街太多,而红色,老婆说不适合我开,最后还是我选择的炭黑,拿到车的时候,真的觉得颜色选对了[鼓掌],给人的视觉效果很棒。这台X3是买的第4台车了,第一台是2013款雪铁龙世嘉1.6L品悦版,颜色的钛灰色,很耐脏,18年出售了,17年买入1.2t卡罗拉给老婆开,银色,也很耐脏;18年卖了世嘉,买了第9.5代雅阁,白色2.0精英版,白色太不耐脏了;19年卖了卡罗拉,买了X3.一路走来都为了实现蓝天白云梦,终于得偿所望。。。事业的顺利,家庭的和谐,才有了如今的所有,也特别感谢老婆为我换车奔波,车是老婆去订的,她的卡罗拉也是亲手去卖的,当时还是很不舍的,以后雅阁就给老婆了,感谢有你。?当时没选择25i的版本,主要的动力和配置有点低,而30i又动力太强了,我平时开车也比较温和,综合考虑还是28i足够了,当然,价格也不用那么高[嘻嘻]。28i其实配置也基本有了,考虑安全驾驶方面,增加了360安全,其他好像没用什么需要增加的了,车道偏离什么的没要,基本上不疲劳驾驶,不需要那个,4S店那里给谈下来送10年10万公里保养,全车镀晶、除臭和甲醛,送了行车记录仪,脚垫,两把伞和一个拉杆箱,其他好像就没有啥了。落地价格也是比较满意,唯一需要吐槽的就是在广州摇号8年,一直没中,终于还是拍了一个车牌,钱是省不下来啊。?提车的时候公里数是10公里,基本没啥都跑的,油料显示续航3公里,一出门就去加油了,95的又贵了,7.59元,一箱油加了64升左右,接近500块了,满油显示续航650多公里,这样看起来油耗还是不低啊。目前开了115公里多,跑了几十公里高速,总体感觉很顺,很平稳,提速超车非常好,车内的噪音也低,对外面的噪音过滤不错,操控确实精准,就是刚开始驾驶,有点不适应位子那么高,视野也那么高,以后慢慢习惯咯。城区道路也走了几十公里,对于一下坎和颠簸,都处理的挺好,总体还是比较满意的。?在这里有个疑问:感觉点火启动的时候,发动机的噪声很大,不知道各位车友的是否也如此?

4S店通知去验车,长途运输,掩盖了它的锋芒

自己亲自检查,车身和地盘各个位置

初始公里数10公里,油也不赠送个半箱,真是抠门

1月11日,终于提车了,洗干净以后的它,锋芒毕露,以后必定带你驰骋人生

深邃的蓝与黑的结合,让人着迷

大气的双肾,犀利的双眼

侧颜修长的车身,19寸大脚,稳固

坊间说的勺子灯,我觉得是CC灯,哈哈

右侧CC大灯

加装的原厂360安全,摄像头清晰度挺高,值得拥有

侧边鲨鱼鳍式通风口,增添运动感,上面的三色条和M,代表运功版,辨识度大大提高

尾部的华晨宝马,不扣了,没必要

车位标志特写,请忽略影子

中控全貌,选了蓝色的氛围灯,有点神秘的赶脚

档把和旋钮按键,对于按键的操作还是非常陌生和不适应,需要以后慢慢熟悉

加满一箱油,跑了155公里,显示还能继续跑617公里,也就是说一箱油能跑770公里左右

方向盘,握感很饱满

蓝色的氛围灯带,夜晚更加迷人

中控台

出厂自带的踏板,脚垫是我自己买的

自买的踏板条,碳纤的,感觉比送的好看多了

贴上去很好看

车标特写,哈哈

搞怪美妞,无处不搞怪

认证神奇,刀锋钥匙配钢铁侠面具和手套,沉沉的感觉

40万预算,买国产宝马X3还是买宝马5系,谁的性价比更高?

坐上了要一晃一晃一小时路程的77路,有时间写写买车历程。?宝马是情怀,是读书时候看007**里宝马车碾压群车的烙印。?刚毕业曾许诺老婆五年要开上宝马车。结果毕业第二年就买了迈腾一直到现在。中间因为出国,把换车钱投资了自己。在国外的两年开惯了SUV,回来开轿车总觉得坐在了地板上。迈腾好开,就是空间小。当年的承诺因为有了免税指标就可以从25i直接飙到30i。换就直接顶配,估计也要一直开过下一个十年了。?回来了半个多月了,确实很好开,方向盘手感好,指哪打哪没体会出来,毕竟迈腾B6也不差。隔音好,喜欢自动启停。这样等路口也不会因为发动机的嗡嗡烦躁。?那天开车突然发现了500公里里程了,就来了张作留念。?一直自己洗车,又升级了洗车机。洗的时候感觉太明显那一身的线条。黑色洗完亮晶晶的,虽然不耐脏,但是能有这一刻还是很满足。?ECO模式很适合我,迈腾基本开的就是这种感觉。滑行很赞,不给油能保持速度跑一两百米没问题,关键是安静,舒服!这车很好玩,得慢慢品!?等过了2000公里再来点运动的分享!

正好500公里,做个分享

阳光线线条感很好

汽车人!

陪了钥匙扣,挺搭

钥匙壳软胶的,保护性好又有金属质感

全包裹的

自己洗完车去验车场,引来众人关注

天使眼大灯,也是宝马迷人的地方

路边整个都飞出来了!

后灯层次多

蓝白的氛围灯最喜欢

自己升级地图,速度还不错,大兴新高速有了

内饰看久了也就喜欢了

再来张天使眼

地库里天使之翼很亮骚

远看很拽

新旧车交替,老迈腾保持的也很新

侧面比例好

CarPlay连接成功,就是手机发烫严重

黑的亮晶晶

轮毂大点就是好看!

新车首碰,心态全崩,但是还是谈谈我宝马X3的用车感受和心得

那么说完运动担当3系怎么能不说销量担当5系呢?还有处于5系价格区间内的X3,关注度也非常高。我们就这两个车系进行简要比较,为手握此预算的朋友购车作些参考。

5系的外观设计风格大气、运动,和大哥7系有的一拼;X3的外观在起初是比较有争议的,尤其是不开眼角和大鼻孔,但随着此类设计成为宝马SAV家族新的大众化元素,也开始慢慢被消费者接受。关于两者的设计,小编总结起来就四个字:“五”大“三”粗。下面分开来讲。

先说定位在行政级别的5系。老款F18,机械品质出众,实际销量出众。2017年G38上市后,同样叫好又叫座。就在2个多月前,2019款5系也正式上市了。

外观方面,新车并未做出太大的变动,双肾型的前进气格栅搭配天使眼前大灯,营造出强烈的品牌辨识度。而底端贯穿式的进气口看上去更具视觉宽度。新车侧面线条与现款基本保持一致,明晰的腰线凸显出新车优美的侧面造型。尾部方面,新车依然用双边共两出的排气布局,看上去更具运动感。

配置方面,新车主要针对长轴距版中低配车型增加了电动后备厢盖(标准轴距版车型可选装)和电动天窗功能。其中,525Li及530Li M运动套装取消了自适应远近光灯和转向头灯。

此外,新车提供创新套装、套装、舒适套装和冬季套装进行选装,分别包含LED随动大灯、远光自动控制、harman/kardon音响、手机无线充电、Wi-Fi热点及免费流量包、舒适进入、自动防眩目后视镜、前后排座椅加热、四区空调等。

动力方面,新车继续提供525Li(525i)、530Li(530i)以及540Li(540i)三种动力车型,分别搭载2.0T涡轮增压和3.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为184马力、252马力和340马力,峰值扭矩分别为290牛米、350牛米和450牛米。传动方面,新车全系标配8速手自一体变速箱。

除常规动力外,宝马还上市了插电式混合动力版530Le,在此基础上又新增了一款530Le先锋版,同时新增了7项配置。豪华套装车型已有的配置也在先锋版车型上继续提供。

新车继续搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统,系统综合最大功率为252马力,峰值扭矩420牛·米,0-100km/h加速时间为6.9秒,纯电续航里程达67km,综合最大续航里程可达650km。

此处先下个结论,如果您所在的城市限购,毫无疑问,530Le是最佳选择。它不仅可以让您得到一个免摇号的指标,而且即使是低配版的530Le,整体配置也相当齐全,豪华氛围向530Li看齐,甚至还能达到540Li的水平,整车舒适性表现也非常棒。

还有更重要的一点,530Le可以缴纳更少的税费,以及享受各种新能源车的优惠政策,这一点是燃油版本所不具备的。单凭补贴以及免税这两点就足以抛开燃油版本好几条街。

同样诞生于CLAR平台的G01也终于在千呼万唤中引进实现国产,并且轴距与国际版保持一致,以保证原汁原味的驾驶乐趣。宝马在上市第三代X3后,又于7月新增了两款28i车型。

新车型与在售X3的外观一致,其车头部分依旧用了宝马家族经典的双肾格栅式设计。M运动套装车型前保险杠两侧拥有两个较大的进气口,进一步凸显了运动色彩。除M运动套装外,新车也将提供豪华设计套装供选择。尾部标识则更换为xDrive 28i。

内饰上同样保持原先的设计理念,环抱式前台造型,方便驾驶员的各项操作,搭载iDrive系统的悬浮式液晶显示屏,标志性的大鸡腿式换档杆,无一不是纯正的宝马血统;新车还新增了例如增配了全液晶仪表盘、真皮运动风格座椅、高级香氛系统等设备,给车内乘可更舒适的驾乘体验。

动力方面,X3的新车型将继续搭载代号为B48B20D的2.0T发动机,最大功率为224马力(165kW),传动系统依然匹配8速手自一体变速箱,同时很有诚意地提供了全时四驱系统。

一般情况下,同品牌内部,定位更高的车型更有档次,简单来说就是具有行政商务功能的轿车档次要更高一些,这点在价格上就有很直观的体现。拿5系和X3来讲,虽然指导价上二者几乎是同一水平线,但是5系还是要稍微高于X3一点。

目前5系入门版车型525Li的指导价是43.69万元,而X3入门版车型xDrive25i的指导价是39.98万元。都是40万左右,但也还是差了3万多元。从某种程度上说,这3万多元无形中就是在区分车型的档次和级别。

另外5系一直就是豪华品牌中大型行政商务轿车里的佼佼者,这也就使得5系在打造中会尽可能的提升车型的档次,以满足商务需求。再加上轿车在国人心中根深蒂固的影响,也是购买此级别车型需要重点考虑的因素。这样看来,如果您用车以商务为主,轻奢、稳重的5系无疑更适合您。

至于X3,身为一款有多功能运动车属性的中型SUV,决定了其大空间和实用性的主要卖点。当然,由于X3用了宝马最新的家族设计语言,内饰完全向5系看齐,设计上来说是在同一档次,确实要比之前更加精致,豪华感和科技感在同级别之中也是出类拔萃的。而且X3的驾乘品质和原装进口版车型保持一致,依旧很“宝马”;在营造运动氛围上,也要好于其他对手。

众所周知,新X3是宝马CLAR模块化平台的首款SUV车型,而CLAR平台是宝马最新的后驱车平台,它最大的特点就是后驱和轻量化。宝马旗下所有的后驱底盘车型,都将出自这个平台,新X3就是此平台的衍生车型。这就保证了换代后的X3拥有天生的运动基因,在保留驾驶乐趣的同时,各方面都有明显提升。

作为宝马旗下的主销车型,X3的购车群体以年轻人为主,既能兼顾年轻单身人群对于运动和操控的需求,同时也能兼顾奶爸辣妈们对于一辆带娃家用车的需求。因此,在同级别、同价位的SUV车型中,X3依旧是执牛耳者。如果您购车以家用为主,或者喜欢长途旅行,亦或看中SUV空间和通过性同时又希望开起来不乏味,X3必定是首选,不仅用途更广泛,也不缺商务范儿。

对于看脸买车的朋友,您还是随意;对于不在意车型,只关注价格的朋友,终端售价才是您选车的关键!不过,无论是5系还是X3,小编墙裂建议买M运动套装。因为有些“套装”,只有穿上才知道自己有多帅!

动力和操控确实没话讲,所以就情定宝马X3 xDrive25i不变了

买的宝石青30i干邑内饰,炭黑阳光下是墨蓝的,尤其选车的时候旁边是那个火山灰的X5,就更显得炭黑颜色不正,自己又喜欢纯正的黑,最后选了宝石青,黑饰条,黑行李架,看到车感觉没选错,俩月值得等,后续准备换个黑中网,就黑武士了。

照片上是体现不出本车的霸气的

车提回来,随便找个理由,忽悠奶奶上车,想炫耀一下新车。可能是太急于表现自己,来一个稳健自信的倒车,后视镜都没看,不是有主动刹车吗?不怕。结果……

离远一点就看不出来,但是首碰的感觉是不同的

车尾擦了一个蹦蹦车

威武霸气的小蹦蹦,和我完成了首碰

蹦蹦上留下了我的车漆

蹦蹦大叔痛心疾首的抚摸着自己的爱车,让我无所适从,感觉自己要赔不起了,心里无限的悔恨,我觉得摊上了大事。?还好奶奶在这一片儿门清,蹦蹦大叔无奈的放过了我这个肇事者。?看着我还没贴膜的爱车,想着老婆说的:“车碰一下,就让你上天。”(大家脑补语气)?彻底给我碰老实了,想起刚提车的时候,又试验自动驾驶,又自动进车位的,一顿操作。就是倒车主动刹车得自己打开我不知道……所以,大家买车之后,一定要把后面的防碰撞打开了。

这个不是主动开启的。

你们都说,老是自动刹车,吓你们一跳,我的除了车道保持抢方向盘,从来没自动刹车过……原来是因为这。?我觉得可能是我泡了好久论坛,提车没回馈的原因,我还是来回报一下车友们,讲一下自己的买车过程吧。攒人品,主要是心态崩了,一步也不敢开了,也不敢和媳妇说,想起自己拍胸脯保证的样子,打脸,难受。?选车?我的目标就很明确,媳妇想开大车SUV,我又在省级媒体工作,太高调不行,太低调出去又不好办事,就是BBA能力所及吧。?奔驰,绝对不买,就是不买,坚决不买。?奥迪,我大学在长春上的,一汽奥迪看吐了,放弃。?只剩宝马,我的女性朋友都说每个男人都有个蓝天白云梦。其实我没有,但是我也想让她们上车就说:空调不好使,太热。(实际上空调还是好用的)?那就宝马SUV吧,X1不算宝马,X5上不起,那我还有的选吗,就X3。?再加上沈阳产的,我在沈阳生活,当然是?长子情怀,忠诚担当?创新实干,奋斗自强?坚决为沈阳GDP做贡献,买沈阳车!买华晨宝马,可能很多人担心华晨黄了,放心,华晨只在沈阳宝马工厂有些股份,他们屁事都管不了,车还是宝马做主,所以一到国产就减配那些车厂,你们给我一边站好了!?去4S店吧,先是拿了册子回来研究。25i绝对不买,动力说够,实际上道路通勤没问题,但是满载上不上坡都有些肉。别抬杠,我说的是肉,不太肉,就是有点肉,不至于说开不了,我个人觉得可以接受,但我的虚荣心不接受,都是我自己的问题。?28,30选一个,30一是轮毂好看,二是L2自动驾驶,对我来说很有用,我在高速公路上有几次控制不住打瞌睡车子都出现了控制不住的情况,每次都吓出一身冷汗。?心想这个自动驾驶只要有用一次就够了(实际很好用,上了高速,除了超车手动,其他完全解放,超车结束自动回到自动驾驶状态,其实就是一个acc自适应巡航,加车道保持,但是平常的车道保持和自动驾驶的车道保持不是一套,平常的车道保持是你要开出线外了才动方向盘,自动驾驶则是完全接管方向盘,当然你手要扶着),说回来选装又好像要两万左右吧,那我28i和30一共差5万不到,我就直接上了吧,还有抬显(台显真香)和20寸轮毂,还有一大堆多余的。跑车变速箱吧……这个就很没用了,谁没事老弹射起步啊。?但是媳妇说看不出区别……啊……...(* ̄0 ̄)ノ?我就一顿耍赖,不是,一顿分析。化身销售小哥,媳妇一听这么多配置只要不到五万块,还是……不同意。?好吧……?一说要买宝马,邻居音乐学院副教授,说认识一个宝马老总,从他开始当销售就认识,要介绍给我,我也不是很信。?结果老给力了,?QJ包不要?手续费不要?GPS不要?打九折,保险63折,帮我申请了媒体人优惠又5个点?最后85折没任何附加费就能提车。?(补充一下办的是疫情期间的55贷,首付五成中间每个月2.88%利息,20万,就是490元每月,两年后另外五成。我有全款,但是太合适了,沈阳的4S店根本不推荐出这个,我还是在论坛上看大家说才知道的,感谢大家。)?问了一圈……再没这么合适的了,这位老总不愧是老总,会唠,和媳妇建议,听我的买30i,说选高配的都是有品位的人,主要是,上高配多出来的钱也打85折啊,那就是比28i贵不到5万,还85折,媳妇一听,对~上。?在这里,感谢某地某宝老总,不提名字了,当然肯定有大神比我便宜的,我就不嘚瑟了。

23990大客户钱,就是媒体人优惠。

保险钱打了63折。

订车?当然不能是老总出面了,安排了销售小刘,老总要照顾的人,肯定服务的六六的,就是我要求黑色车饰条和行李架的时候,和我说行李架没有黑的,直接论坛上的设备号甩过去,小哥顿时道歉自己业务不精。?干邑内饰纠结了好久,怕脏,翻了好多帖子,总体学会两件事,1车是开的,2说爱脏的都不是车主,车主除了怕牛仔裤基本不爱脏。?最终决定选择自己钟爱的干邑色,毕竟这么觉得自己还年轻,做个精神小伙。?5月中旬订车,车架号7月初才拿到,7月16下线,二十多号了还没到店~沈阳送到吉林那么复杂吗?有个上海的和我一天下线,都到了,我就问销售,竟然就是那天才到一批车就有(为啥和上海的同一天到,他那么远)。

膜还在

干邑内饰

我的大轮毂

这个很高级

开了8公里

提车?等到8月自己才有空去提车,销售小刘早早就把车提到展厅,赠送的脚垫,行车记录仪都安好。去了啥也没干直接开走……检车我省略了,因为实在不懂。

装专业的在调试,感谢媳妇出镜

车都帮我弄好放在展厅,媳妇表现的很兴奋,人生第一辆小马马,我还得和老总寒暄,表现得很镇定,不一会儿就现出原形了,上车一顿鼓捣。?至此省心买车过程结束。?然后也买了一些黑化配件

强迫症,一定要把灯补上,为了不拆前杠,不点亮了

黑色双肾更显街头气息

后续我会更新黑化效果图的,先看现在新车效果吧。

照片上显不出本车的霸气

侧颜杀,我真的想把红绳拿掉……

尾灯比X5的真差一点意思

每次坐上去,感觉我的包都变真的了。

干邑还是满意的

再次提醒大家,买车要发贴,不然就像我一样……首碰来的快快的……?钥匙就不发了,反正现在发钥匙也不给认证了。

人生第一辆车,X3 28i成为她的白马王子,提车第一体验感受分享!

第一张镇楼

19年12月订的车,原过完年2月份提车,但却因为疫情原因直到4月份才提的车,足足一阵好等,让我等的好苦啊。

第二张镇楼

这是人生的第二辆车,第一辆车是日产的,2.0自吸的排量,那辆车动力和空间都很不错,开了才两年多,当年买它的原因是想着刚参加工作不能太张扬吧,一直很让我省心,从没出过任何问题,现在仅仅是追求更好的目标,就要把它抛弃了,所以觉得很对不起“她”吧,哈哈[憨笑]

提车当天进行了简单的交车仪式,4s店不提供花,自己就订了束花,给老婆一个小小的仪式感,哈哈

鲜车,香花

自制网红香氛,用起来确实很棒

洗个澡

先说一说为什么选X3,估计跟大家选它的原因都差不多吧,之前GLC和Q5L都有看过,glc自从加长以后越看越像一个加高版的旅行车,再加上北京奔驰这两年的口碑,大家都懂的,所以就果断pass掉了。 其次就是Q5,路面上实在是太多了,无论是新款的还是老款的,再加上奥迪的各项都没有特别的亮点,内饰没有更新换代,除了灯还不错之外。然后还是感觉奥迪的品牌,最近这几年确确实实可能是低了奔驰和宝马一些,不能说半档,最起码也有1/3档吧,不过Q5L还是三者性价比最高的,40万出头应该可以拿下45高功率版本的那个。 估计跟很多人不同的是,之前还看过凯迪拉克,但不是xt5,而是xt6,这个车反而比前两者更打动我,大气的外观,240多匹的马力,哪怕最低配的配置都已经很高了,还有六座/七座,60多万的级别,40万的价格,再加上优惠个五六万,性价比真的挺高的,真的特别适合二孩家庭,或者家里面人多的家庭,自驾游什么的,稳得一批,如果再晚几年买车,我肯定会选它了。 言归正传,第一次去4s店看X3就一见钟情了,外观大气(感觉和老款X5不相上下),内饰也很好看,再加上后面试驾了一次,动力和操控确实没得讲,所以就情定X3不变了。

正面照

这个角度蛮帅

这个角度不错

侧背面照

侧背影

侧面照

剩下来说一说价格、动力、空间的问题。 选的是25i豪华版,谈下来是40.3w,指标是19年上半年竞拍的,价格就不说了,说多了都是泪,所有一共加起来44w多了。 年前12月份谈的价格,如果年后谈的话,40整应该是没问题的,不过也不好说,看年后什么时间吧,后来看他们说因为疫情原因宝马都有涨价了,不过也没有再关心过价格问题了,当时送的有行车记录仪,防爆膜,全车的脚垫,还有一个终身的基础保养半价卡,一个包包,就这些了。

后排

关于动力的话,对于我来说25i的足够用了,现在总共跑了1000多公里,还没有过磨合期,动力随叫随到,多踩油门就有了,现在基本上都在3000转以下跑,也没敢试过s档,平常在市区代步上下班也没有施展空间,这个动力可以了。 我之前也有纠结到底选25还是28,也总是担心25的动力会不会不够,想试驾一下25的车型,但是并没有试驾车,后来灵机一动,X4的25i也是184匹马力的,那我就试一下x4吧,试了几圈下来,不错,给力,那就锁定了X3 25i了。

其实我觉得怎么选,很重要的一点还是取决于你之前开的是什么车,就拿我个人来说,我之前是一辆2.0自吸的,现在换2.0T涡轮增压,对于我来说提升就很明显。如果你是买的第一辆车,或者之前开的是一辆小于≤2.0的自吸车,那么25i肯定就够用了。 如果之前开的是1.5t甚至1.8t的,比如思域或者迈腾之类的,那就果断上28甚至30,不然的话会觉得动力提升进步不大。 不过28i的车型确实很香,哈曼卡顿的音响,氛围灯,无钥匙进入,还多了40匹马力,价格仅差3w,这些说实在的,我曾经后悔过,但后来想想算了算了,也不是刚需,既然买了25,就不想那么多了。

后排

关于后排,对于我来说这个后排已经足够宽敞了,我一米七多,老婆接近一米七,前排正常调整好后,后排拍出来这样,坐后面还有接近两拳的腿部距离,最重要的是X3的后排座椅仰角很大,不像有些又直又硬,所以坐姿很舒服,坐久了也不会累。

再说一说这个车的比较实用的功能,1液晶仪表盘很高很实用,改款之前的25i是没有的。2自动大灯很不错,进了车库自动打开,天黑也自动打开,很实用。3环车度雷达很给力,配上倒车影像,女司机倒车都不用怕,还要什么360全景影像。4自动驻车,太好用了,等红绿灯不用久踩刹车或者换挡了,省心省力。5 idrive系统有待我进一步开发,还没有熟悉。

蓝天白云,晴空万里

拍摄大多数用的是佳能6D配24-70f2.8的镜头,其他的是水果拍的

车库照

侧面照

天窗很大

实现小目标,为下一个五年继续奋斗。

路边街拍

广角拍摄

老婆不懂车的人都说这车比以前的车好开,开着舒服

最后,认证一下钥匙,求版主设精,谢谢[握手][握手]。 也希望广州宝马X3群能拉我进群,渴望加入组织,谢谢![抱拳]

开宝马x3的人什么档次

多年的期待,终于盼来了人生中的第一辆车!作为小白的我去年就开始各方对比、试驾,最终选定了宝马X3?28i,它比25i的动力更好,内饰真皮座椅也更豪华一些。

订车前也纠结过,试驾过沃尔沃XC60和宝马2020款525,感觉沃尔沃的外观还是偏中庸了些,没有宝马X系的运动感和大气感,开起来的操控也确实没有达到宝马的惊艳。宝马的5系我是很有兴趣的,各方面表现也都很优异,但是试驾的时候个人感觉有点宽大,对于我一个妹子来说,怕买来驾驭不住。

简单说说我自己对于宝马X3的一些感受吧,各路大神不喜勿喷哦~首先外观上,我很喜欢X3的双肾格栅和六边形设计的大灯,还有双边排气管,所体现出来的运动感就是我想要的感觉,显得年轻有活力,都市感十足,X3的车身尺寸又十分符合我的需要,不小气,又可满足驾驭的要求。

然后就是我终于等到的前排座椅加热功能,很开心厂家终于想通了,在X3全系标配了这个功能。南方的朋友们应该清楚,冬天魔法系的湿冷是无可抗拒的,有了座椅加热这个功能,再也不用受”冷板凳”的罪啦!

订车时要了自己喜欢的黑色内饰所以等了一个月提车,选装了暗高光橡木内饰,拿到车后感觉非常值得,有种简约而不简单的既视感。中控台上方的手感很不错,软软的。方向盘的皮质很细腻,手感也非常棒。座椅宽大舒适,靠垫两翼也是可以调整的呢。

作为一个车龄不长的女司机,这辆白马简直不要太友好!操控感非常好,方向盘轻并且很精准,前置四驱224马力的加速对于我来说很好了,油门轻轻一点就能体会到。COMFORT模式下涡轮完全没有滞后感,升降档都很平顺,整车减震能力也不错。自动启停的功能很好用,节油不说,真的减噪,十分安静。

总的来说,这辆白马无论从外观到内饰,再到动力和细节,都很到位,能全方位满足我的需求。很开心终于找到了我的“白马王子”,希望车友们也都能找到你们心怡的他(她)!

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

开宝马X3的人属于中高水平阶层。

宝马X3作为一款中高档SUV,价格区间在39.28万元至47.98万元之间,确实不是一款便宜的车。因此,能够购买宝马X3的人往往具有一定的经济实力和稳定的收入来源,可能属于中高收入阶层。

不过,随着经济的发展和人们收入的提高,购买宝马X3的人群也在不断扩大,包括事业有成的中年人、家庭环境优越的年轻人,甚至有一些人为了商务需求而选择购买。但无论如何,开宝马X3的人普遍都具备一定的经济实力和社会地位。