1.宝马X1是如何进阶成同级标杆的?

2.轻奢之间的较量,这三款入门豪华SUV也很有料

3.西安地区宝马X1现金优惠16个点,最高优惠可达5.43万

4.优惠近7万的宝马X1,全款落地多少钱,养车成本高不高?

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网民留言板留言:自身以前开的是一台锋范,因为车过小最近想改一台,三十万上下的费用预算豪华车品牌SUV坦白说可选用的并不是很多,GLA室内空间小、GLC超出预算、Q3和XT5家人并不是很令人满意,因此就只剩余X1,到汽车4S店试架以后各领域都很令人满意,东莞市这里最新款X120Li时尚潮流型的最新报价是24.7三万元,想问一问其他地区这款宝马X1落地式要多少钱。

宝马2020款sDrive20Li时尚潮流型官方网参考价27.8八万元,现阶段广州地区最大有6.4一万的降价特惠,因此具体汽车价格是21.4七万元,全款买房买车包含汽车购置税(18678)、交通强制险(950)、车船使用税(420)、商业保险(5934)、新车上牌费用(500)及其其他服务费(1000),最终这个2020宝马宝马X1落地式24.0八万元。

最近广州地区这款宝马X1真正卖价广泛在2五万左右,在其中关键的价差受不一样频率的降价危害,现价段广州市最高六.4一万的降价能够说成迄今为止本地最大的一次降价,因而最近准备下手的小伙伴能够到地方的汽车4S店掌握具体的状况。

百万购车补贴

宝马X1是如何进阶成同级标杆的?

宝马x12020款2.0T车型使用的是四缸发动机。宝马x1是宝马汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车的官方指导价格为27.68-36.98万元。在动力方面,2.0T发动机的最大功率为141kw,最大扭矩为280牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。相对于四缸发动机来说,三缸发动机少了一个气缸,所以发动机的排量会有所降低,发动机在工作的过程中产生的动力也就会弱一些。

轻奢之间的较量,这三款入门豪华SUV也很有料

在汽车市场不断成熟,消费者购买力不断增长的背景下,相比经济型SUV,入门级豪华SUV似乎更吸引追求高品质的年轻消费者,而提到入门级豪华SUV,相信大家的购车清单上肯定会有以下三款车:宝马X1、奔驰GLB、奥迪Q3。

相对于较晚推出的奔驰GLA来说,奥迪Q3以及宝马X1显然拥有更高的市场占比率。前不久,对手奥迪Q3已经实现了换代,宝马也紧跟步伐,推出2020款宝马X1,其售价区间为27.88-33.98万元。如今,宝马X1以月均8000的销量成绩将对手奥迪Q3和奔驰GLA远远地甩在身后。

在多年的市场认证下,更多的国内消费者都是青睐于宝马X1,那么宝马X1究竟有着怎样的魅力呢?其实无非是两大点:品牌力和大空间。

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颜值提升了三个LEVEL

外观方面,2020款宝马X1用最新家族设计风格,更具运动气质,第一眼看到,绝对不是老款X1的味道了。

前脸相比较老款,主要区别体现在双肾中网和前保险杠造型上。我们可以看到PLUS版本的造型,进气格栅进一步增大,让整车看上去霸气了不少,但还保留了宝马X1的浓浓运动风。两侧LED前大灯线条依然十分犀利,而且全系标配LED光源以及LED日间行车灯,另外2.0T车系标配自动大灯、高度可调、延时关闭等。

保险杠包围两侧设计了对应的导风槽,内部在装饰了炭黑饰板与银色镀铬饰条进行搭配,整体线条更加硬朗,造型更显大气。倒梯式下进气格栅的设计也更加运动化,内部装饰了横向炭黑饰条,底部的下唇装饰了银色扰流板,显得硬朗感很强。这样的变化想必在冷却胎壁、水箱和中冷方面有着更好的效果。

车侧变化不多,腰线依然是前低后高的设计,营造出俯冲的姿态,整体造型非常有肌肉感,而重点在于全新双五幅轮毂。

顶配车型这套19英寸花瓣样式轮毂,造型非常漂亮,低配的18英寸轮毂也足够厚道。

尾部运用了大量的横向线条,显得层次感很强,尾灯的灯腔设计有少许的改变,换装了时下流行的双色尾灯布局,且内部光源用最新家族风格,点亮后的视觉效果更加醒目,尾灯中间还设计了凸出的筋条,呈现出了一定的硬朗感,黑色下包围搭配双出样式的圆形排气造型,而排气管尾喉直径增加到90mm,进一步提升运动感。

和老款相比,新款宝马X1的运动感和攻击性都要更强,完全迎合了国内消费者对豪华品牌的购车需求,对年轻群体会有更多的吸引力。

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空间大到“没朋友”

内饰方面,新车基本保留了老款车型的造型设计,整体的布局以简洁为主。中控台很有层次感,覆盖了银色哑光饰条、钢琴烤漆及软质材料,看起来质感十足。虽然同老款变化不大,但是细节上稍有改进。

在大屏流行的当今,宝马也给新款X1加入了一个更大尺寸的中控屏,尺寸达到10.25英寸(最低配为8.8英寸,其余均为10.25英寸),并搭载了宝马第六代I?Drive多媒体操作系统,整个屏幕操作简单,反馈灵敏度较高,而且还提供了CarLife、无线CarPlay。

除了低配外,其他车型都配备了M运动方向盘,手感不错,有种QQ糖的触感,相比于老款来说质感提升了不少。传统指针+液晶屏幕组成的仪表盘,看上去是没有全液晶屏来的更有科技感,但是好在读取信息全面,而且简单直观。除此之外还换装了全新样式的“鸡腿”电子档杆,操作起来更加便捷,同时也为内饰增添了豪华感。

配置方面,新款宝马X1全系标配ESP、胎压监测、倒车影像、上坡、全景天窗、无钥匙启动、后倒车雷达、电动后备箱、语音控制系统等。即使这样,我认为2020款的配置仍然不是很丰富,因为并线、车道偏离预警、车道保持以及主动刹车等等这样的功能,对于一款豪华品牌来说不应该缺失。

高配版本还有抬头显示功能(HUD),可以使驾驶员不必低头,就可以看到信息,从而避免分散对前方道路的注意力。

提到宝马,不少人非常钟爱于宝马的后驱系统,认为这就是宝马家族的灵魂所在,但是后驱有一个先天的劣势那就是会造成车内空间较小,这可能也是以前宝马唯一的槽点。如今宝马向市场妥协,宝马X1搭载了宝马的前驱平台——UKL,使其在空间上完全达到了越级的水平。

尺寸方面,新款宝马X1的长宽高分别为4565/1821/1620mm,轴距为2780mm,在与同级奥迪Q3(长宽高为4481×1848×1616mm,轴距为2680)?奔驰GLA(长宽高为4449×1804×1535mm,轴距为2699mm)的较量中,宝马X1的空间具有绝对的优势。

更长的车身与轴距为新款宝马X1带来更宽敞的后排和后备厢空间,要知道,中型SUV的汉兰达轴距也才2790mm,对于一款5座车来说,可想而知新款宝马X1的空间优势有多大。得益于此,它的后排会更加舒适,对于很多人来说甚至能轻松翘下二郎腿。另外,新款宝马X1后备箱空间也足够大,最低达到505L,远远高于竞品。

同时为了进一步迎合消费者需求的情况下,新款宝马X1全系标配前排运动座椅,而且还有腿部长短调节,无论是城市通勤还是户外撒野,都能够以更好的包裹性缓解驾驶疲惫。此外支持座椅前后距离调节、座椅靠背角度调节以及4/2/4比例放倒的后排也进一步增加了实用性,让新款宝马X1拥有了家用车的身份。

除了乘坐空间,储物格真的也很丰富,比如前面两个杯架、中央扶手这边一个纵深的储物格,以及方向盘下面还有一个储物格,放手机非常完美。

03

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前驱宝马的驾驶乐趣?

今天试驾的是新款X1xDrive?25Li尊享型,也是顶配车型,指导价是33.98万元。其搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率192马力,最大扭矩280牛·米,有两个版本选择。一款是前驱车型匹配7速双离合器变速箱,而四驱车型匹配8速手自一体变速箱。低配版本有1.5T三缸发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率140马力,最大扭矩220牛·米。这个版本的车型不建议购买,预算充足的话还是建议买前者。

此外,新款宝马X1插混版则搭载一套由1.5T直列三缸发动机、电动机、电池组构成的插电混动系统,其中发动机最大功率136马力,后置电机最大功率95马力,与之匹配6速手自一体变速箱。

其实前驱宝马X1也有驾驶乐趣,实际驾驶过程中,油门响应还是比较灵敏的,提速没有太多滞后,而且它的变速箱调教的有进步,动力输出平顺。相较于速度,宝马似乎更注重操控,方向盘转向很轻巧灵活,没有太多转向虚位。当以较高速度入弯时,能够感觉到xDrive四驱系统在主动调节前后轮的动力分配,从而让驾驶者更有信心。

最大的槽点可能是胎噪了,在速度提上来之后,声音真的并不算友好,新车的NVH的表现确实是它的短板。另外,底盘感觉略微单薄的,包括滤震处理的不是特别好,舒适性并不算高。但是说了这么多,笔者认为真正买X1的人,在乎的就是外观和空间,驾驶感受什么只要达到及格线,就完全可以了。

如果说定位高端的豪华车仍要以商务属性为主的话,那么门槛相对略低一些的入门级豪华车则要更好的兼顾家用属性,综合来看,2020款宝马X1延续操控基因的同时,也兼顾了“空间够用、价格实惠”的卖点,也正因如此,宝马X1的月销量长期保持在8千台左右,它也“理所应当”成为豪华紧凑级SUV的标杆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

西安地区宝马X1现金优惠16个点,最高优惠可达5.43万

也许在固有印象中,豪华品牌对于普通工薪阶层来说,始终是那么的遥不可及。但事实上,随着时间的推移,为了提高产品的覆盖面,豪华品牌的门槛已经一降再降,二十多万的价格就有数款车型可供选择。今天车味auto就带来三辆入门版紧凑级豪华SUV,分别是宝马X1、奥迪Q3以及奔驰GLA,不仅有面子,更有轻奢的享受。

1.?宝马X1

2020款宝马X1上市于2019年10月份,售价区间为27.88-33.98万元,由于接近销售末期,终端大概22万的价格就能拿到sDrive20Li时尚型,性价比突出。

新宝马X1在外观上用家族式设计理念,辨识度较高。表现力量感十足的同时,又不失稳重与优雅,同时4565*1821*1620mm的车身尺寸和2780mm的轴距赋予其不错的空间表现。

动力上,入门版X1搭载1.5T?L3发动机,最大马力达到了140Ps,同时匹配格特拉克7DCT变速箱,换挡迅速,平顺性表现较为出色。

由于是入门版车型,所以配置上较为简单。安全上标配8气囊,比较全面,驾驶上配备倒车影像及后雷达,支持选装定速巡航及自动泊车功能。

另外内部座椅用仿皮质材料,支持电动调节;灯光系统用全LED光源,并支持自适应调节;遗憾的是自动空调及分区温控未有配备。

特点:外观力量感突出,性价比较好,安全配置全面,驾驶功能选择灵活度更高。

2.?奥迪Q3

2020款奥迪Q3上市于今年3月份,售价区间为27.18-36.18万元,根据地区不同有4万左右的优惠,23.18万拿下?Q3?35?TFSI问题不大。

整体造型上,奥迪Q3更年轻更运动,八边形的格栅塑造更有冲击力的前脸,侧面凌厉的线条勾勒出更具立体感的侧面轮廓。但4518*1843*1573mm的车身以及2680mm轴距,在空间上稍小于X1。

动力上,35车型搭载1.4T?EA211发动机,最大马力达到了150Ps,同时匹配大众7DSG变速箱,动力性及舒适性表现较为良好。

安全上,全车同样标配8气囊,但遗憾的是驾驶功能上仅配备前后雷达,倒车影像及定速巡航需要选装。

舒适性上,搭载真皮电动座椅,可选装加热功能。光源系统用全LED光源并支持自动调节。另外支持自动空调及分区温控,舒适表现良好。

特点:外观年轻动感,4缸动力稳定,舒适性配置丰富,但配置是短板。

3.?奔驰GLA

2020新款GLA上市于今年9月份,售价区间为27.68-33.28万元,由于是新车上市,所以优惠幅度不大,入门版GLA?180需要27.68万才能拿下。

GLA沿用家族设计外观,细节处理较为亮眼,精致感表现不错。相对于前两款来说没有那么张扬,更圆润稳重,车味auto曾在前段时间进行过其同系列车型的实拍,有兴趣的朋友可以鉴赏一下。另外4417*1834*1610mm的车身尺寸以及2729mm的轴距,对于四口之家完全够用。

动力上,搭载1.3T?L4发动机,最大马力达到了136Ps,同样用7DCT变速箱,相比于前两款车来说可能动力稍显不足,但更小的排量会带来燃油经济性的领先。

由于是新车上市,安全及功能配置细节官方还未放出,同时其售价还相对较高,喜欢GLA的朋友可以再耐心等一段时间。

特点:外观设计家用风格明显,动力稍弱,燃油经济性表现良好,新车上市详细配置未放出,需要耐心等待一段时间。

品车识味:

对于BBA这三个品牌,不论是品牌价值还是产品力上都有不错的表现,从进入国内之后就一直霸占着豪华市场前三的榜单。今天带来的这三款入门级车型可谓是各有千秋:X1的优势在于更宽阔的内部空间,Q3的亮点在于更好的动力表现,奔驰GLA的长处在于更豪华稳重的体验,根据用户不同的需求点就会有不同的选择结果,适合自己的,才是最好的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

优惠近7万的宝马X1,全款落地多少钱,养车成本高不高?

探店今日,我们从西安地区华晨宝马经销商处“云探店”了解到,2020款宝马X1?国6车型目前店内现车充足,全系现金优惠16%?84折,最高优惠可达5.43万,提车还需店内购买10000元的装潢礼包。店内提供金融、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。

2020款华晨宝马X1官方指导价为27.88-33.98万元,是一款定位于紧凑型尺寸的SUV车型。X1是宝马品牌的入门级SUV,更换到前驱平台的产品进一步提升了车内空间,时尚的外观和较为入门级的价格更是让车型受到年轻消费者的喜爱。

外观方面,X1用了宝马家族式设计语言,整体造型时尚大气。车辆长宽高尺寸为4565*1821*1620mm,轴距分别为2780mm。

配置方面,X1标配了电子驻车、18英寸铝合金轮圈、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、上坡、可开启全景天窗、电动后备箱、一键启动、真皮多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、驾驶位座椅加热、二排座椅调节、8.8英寸中控可触摸屏幕、LED灯组、车内8色氛围灯、雨感式雨刷等配置,整体配置表现不错。

动力方面,X1搭载了1.5T?3缸和2.0T?4缸涡轮增压汽油发动机,1.5T?20Li最大输出140马力、220牛·米,2.0T?25Li最大输出192马力、280牛·米,均匹配7速双离合变速箱,xDrive版本还将提供适时四驱系统。

在本地经销商处得知,华晨宝马X1全系享受多种灵活的金融政策,根据客户资质不同提供了最低0首付、长至60期的金融方案,分期购车的车价享更多优惠,购车需要在店面购买保险,购买10000元的装潢礼包。宝马还为客户提供了增值服务,16888元的礼包可享受“双保无忧”、装潢、3年延保、6年小保养等多项服务。近期购车的客户还将享受到全车高温杀菌的服务。

X1拥有着比较充裕的空间和配置水平,换代后的产品进一步提升了车内的使用空间,虽然车身尺寸在紧凑型SUV中并不占优势,但2780mm的轴距进一步加大了自己在同级别车型中的竞争力。配置丰富、操控出色、空间充裕、品牌力是X1的优点,缺点是内饰设计、3缸稳定度等方面有待提升。

推荐车型:2020款?sDrive25Li?领先型

车型售价:30.98万元

终端优惠价格:26.02万元

推荐理由:相较于1.5T?3缸发动机,我会推荐输出更加线性、产品质量更加稳定的2.0T?4缸版本。配置方面,sDrive25Li?领先型多出了感应后备箱、前排无钥匙进入、副驾驶座椅调节、10.25英寸中控可触摸屏幕、GPS导航系统、支持CarPlay/CarLife、自动分区空调、后排出风口,配置更加实用,当然我个人认为相较于配置方面的提升,动力上的加成是更为关键的,至于四驱系统我个人认为因人而异、按需选择,所以我更加推荐2020款?sDrive25Li?领先型。

最后,西安闲谝车还是要提醒各位朋友,疫情期间尽量减少出门次数,我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情,等疫情结束过后再去4s店亲自体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

豪华品牌车型是许多朋友的购车目标,但其较高的售价也往往让人望而却步。不过,随着市场化策略的调整,许多豪华品牌车型开始呈现亲民化,这其中就包括了热度较高的宝马X1。目前在售的2020款宝马X1指导价为27.88-33.98万,但有经销商给出了21.47-27.86万的报价,而其中优惠力度最大的车型是2020款?sDrive20Li?尊享型,经销商报价22.85万,降幅高达6.83万!

那么,优惠近7万的宝马X1,全款落地需要多少钱,而如果入手,后续会不会带来较高的养车成本?为此,今天小编就大家分析一番,宝马X1的落地价及后续养车花费。

全款落地多少钱?

2020款宝马X1共推出了4款车型,并普遍有着较高的优惠幅度,这让其性价比和关注度都处于高位。为此,如果以优惠后价格入手的话,低配版本和顶配版本的落地价参考如下:

从上表可以看出,低配的sDrive20Li?时尚型落地价为242600元,顶配的xDrive25Li?尊享型落地为313517元,其余版本的价格区间分布则自然在24-31万之间,大家可以参考自己的预算,选择适合自己的车型。而从宝马X1的历史报价情况来看,现阶段基本处于峰值,算是一个不错的入手机会。

养车成本高不高?

既然有经销商给出了最高6.83万的降价幅度,那我们就以该款宝马X1?2020款?sDrive20Li?尊享型作为分析车型,并以燃油费用、保险费用、保养费用三个方面作为分析对象,不考虑诸如车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素。

燃油费用

宝马X1搭载有1.5T和2.0T两款发动机,而该款sDrive20Li尊享型搭载的是1.5T的三缸涡轮增压发动机,对应的最大功率和最大扭矩为103kW/220N.m,匹配7挡双离合变速箱,官方百公里油耗为6.2L,车主百公里平均油耗为8.5L。以车主实际平均油耗来计算的话,结果如下:

由上表可知,宝马X1?sDrive20Li如果一年跑2万公里,那么燃油花费金额为10625元,三年加总为30690元。这样的表现算是中规中矩,既不会给人太大的压力,也没有太多惊喜在。

保养费用

一般来说,豪华品牌车型相较亲民车型主要就贵在保养成本上,那么宝马X1的实际保养成本如何,我们通过下表可得到答案:

从上表可知,设以一年跑2万公里、3年跑6万公里,每1万公里保养一次计算的话,过程涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液等,合计费用预估为11344.50元。这样的保养费用倒是给人不错的惊喜,相较于同级别BBA车型也有一定优势,换算下来每月也才300元出头,值得肯定。

保险费用

保险费用的多寡与车型关系并不太大,差异主要在于车身价的高低所影响的车损险、盗抢险等险种。那么,宝马X1?sDrive20Li的表现如何呢,我们通过下表可得到答案:

保险费用方面,我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内,首年花费大概为7324元,如不出险的话,后面两年按照6折计算,三年费用加总大概为19126.8元。这样的保险花费同样也算中规中矩,倒也不至于给人太大的压力。

费用加总

通过上面计算,我们就能得出宝马X1?sDrive20Li?尊享型的养车成本,具体如下表所示:

由上表可知,宝马X1?sDrive20Li三年6万公里的燃油费用为30690元,保险费用为19126.8元,保养费用为11344.5元,合计花费为61161.3元,年均花费20387.1元,月均花费为1698.93元。月均近1700元的养车成本,相对于其他亲民品牌来说会稍高了一些,但应该也还在许多朋友的可接受范围内,总体来说中规中矩,也符合豪华车型一贯的养车花费表现。

总结

以上便是宝马X1的全款落地情况及养车成本分析,这样的结果又是否在你的可接受范围内呢?如果你觉得宝马X1当下的报价合适,并且其养车成本在你的接受范围内,那不妨找个时间到店试驾体验一番,再做定夺。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。