广汽传祺汽车价格_广汽传祺汽车价格及图片

1.广汽传祺汽车两头平的车子多钱了

2.传祺GS3的性价比如何？值得入手吗？

3.大家觉得广汽传祺怎么样？

4.传祺GS42022款1.5T成交价格最低是多少钱？

5.拉开全面混动化时代大幕，广汽传祺全新第二代GS8 18.68万元

6.入门即高配 广汽传祺全新第二代GS8售价18.68万元起

广汽传祺作为早些年间的国产新军，凭借着出众的外观设计和丰富的产品布局，使之已逐渐在国内汽车市场中站稳脚跟。并且，广汽传祺还不是在销售总量上有着抢眼表现；其在各领域市场中，也都有着几款较为突出的产品。就像在MPV领域，在上市之初由于没有侧滑门的设计而遭遇诟病的GM6，却依然能凭借着亲民的价格、6AT变速箱等优势，拿下了不错的销售数字；即便是在去年GM6已将6AT变速箱换成了7速双离合变速箱，也同样于今年8月砍下了3543台的优异成绩。

如今，为了持续提升GM6的竞争力，且广汽传祺在MPV市场的营销理念也做出了变动；使得GM6不仅迎来了2021款的年度改款升级，还被更名成了“M6”。那么，顶着“M6”之名的新车，还能否延续其原先的火爆表现呢？就让我们从网友于本地造车工厂内拍打的一组实车照中，来探寻一番吧。

如上文所言，2021款广汽传祺M6仅仅是年度改款车型；因此，它的外观基本没有发生出变动。新车依然会延续凌云翼3.0的设计语言；其格栅内部依然会被多条粗大的镀铬所覆盖，并在其中嵌入了多区间LED头灯；搭配纹理走向十分流畅的前包围结构，不仅有着极强的辨识度，还会彰显时尚与精致质感。

车侧一面，新车同样没有用侧滑门布局；但其相对平整的横切面造型，加之悬浮式车顶结构，也依然能营造出MPV车款的专属视觉感。

车尾部分，新车那自带高位刹车灯的扰流板、贯穿式尾灯、大量平直线条铺陈等用以营造层次的设计元素，同样保持了旧款车型的设计。只不过新车的尾部标识，已经变成了“M6”。

内饰部分，用以展现科技氛围的智联屏和如同钢琴按键般的物理按键等，也都从旧款车型之上传承了下来。但在配色方面，新车会从原先的黑配棕、棕配米变更成了全黑和黑配米。此外，新车会配备负离子空气净化系统并将搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统等。

尺寸方面，由于其外形设计主体并没有发生出变动；因此，M6依然会有着4780/1837/1765mm的长宽高，且轴距也仍旧为2810mm。虽然它的尺寸并没有做出调整，但作为一款年度改款车型，且原有的版本车型的尺寸也有着比较强的竞争力；所以新车的内部表现，也依然会保持在一个较高的水准之中。

动力部分，新车同样延续了旧款车型的配备；即为最大功率169马力（124千瓦），峰值扭矩265牛·米的1.5T发动机，并仍然会与之匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱。底盘结构也还会是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。

整体而言，虽然新车仅是年度改款车型，但与旧款相比，最大区别似乎也仅仅是换了名字；这不禁令人质疑了本次改款的诚意度。但好在新车依然会以10.98万的价格起售；并且，还会加入皓月灰的车身配色。那么，结合以上种种，各位看官朋友们觉得这款更名为M6之后的新车，还能火吗？

（源自@传祺主机厂员工）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽传祺汽车两头平的车子多钱了

随着90后、95后新消费群体的崛起，汽车市场的风向潮流也在逐渐变化，以往很多经典车型也不得不拿出更新的面貌来面对对车辆有更高要求的新消费群体。

特别是A0级小型SUV这两年是越来越受到这部分消费者的追捧。这主要有两大原因，第一个为车型价格，往往这个级别的车型售价都在8-10万元左右，不管是购车成本还是日后养护及用车成本都不高；第二个不外乎小巧的车身非常利于城市游走，有着不错的便利性。

在广汽传祺的产品序列里，定位为小型SUV的GS3就属于品牌的入门车型，自2017年第一代车型上市后，凭借相比同级别竞品车型更加均衡的产品实力，在市场上一直有着不错的销量。

如今，为进一步提升产品力满足更多消费者所需，广汽传祺GS3的升级版车型GS3?POWER即将推出。新车相比现款车型都具备哪些亮点？接着往下看你便知道啦。

时尚前卫的外观很“能打”

外观方面，GS3?POWER用了家族凌云翼3.0的设计语言，通过对局部和细节上的调整，相比现款车型更加动感，也更符合年轻消费者对个性化的追求。

前脸用了全新样式的进气格栅，官方称之为“超音速战机格栅”，格栅的面积变得更加宽大，并与两侧极具科技感的LED大灯相连，有效拉宽了前脸的横向视觉宽度。

进气格栅内部融入了战斗机Y字形的设计元素，配合一根横向红色饰条点缀，看上去颇为年轻、运动。尤其是底部两个雾灯之间的连接也是恰到好处，增添了前脸的力量感。

视线来到侧面，GS3?POWER的整体造型与现款车型相差不大，最主要的区别在于用了全新样式的双色轮圈，搭配悬浮式车顶以及双色车身，绝对能满足大部分消费者的审美需求。

另外，新款GS3提供了5种车身漆色，较以往新增了皓月灰和冰海蓝；其还拥有一款运动版车型，相比普通款，前中网、轮圈等处都将用更多红黑撞色设计。

车身尺寸方面，GS3?POWER的长宽高分别为4350/1825/1660（1685）mm，轴距为2560mm，除车身高度由小幅调整外，其余尺寸与现款车型保持一致。

车尾部分，新车虽经过了重新设计，但主要变化还是集中细节上。

例如，换装了全新样式和尾灯组，灯组内部的整列式排布加上熏黑处理，点亮后的辨识度更高。底部取消了现款车型原有的双边共两出式排气装饰，因此在视觉上带来的整体感更强。

内饰氛围科技运动两不误

相比外观的升级，GS3?POWER的内饰也是有着大刀阔斧的改变。

中控台用了更加流畅且丰富的线条设计，无边界7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏应用了当下流行的连屏式设计，两块屏幕的分辨率分别为800*480和1920*720，显示质量十分不错。

内饰材质方面，整体用料也是偏上乘的，诸如门板、仪表台等常接触的区域都为皮质包裹；缝线和仿碳纤维饰板的加入，提升了内饰质感。

此外，GS3?POWER提供了三种内饰配色供选择，全黑/黑红/黑黄的主题搭配都是比较彰显年轻与活力的。

当然，想要迎合年轻消费者，车机智能也是不可忽略的一点。GS3?POWER搭载了广汽最新的ADiGO智驾互联生态系统，支持QQ音乐、听书、新闻、高德导航、OTA升级等功能。语音交互系统由科大讯飞提供，可控制天窗开关、座椅加热等。

值得一提的是，语音交互支持90秒免唤醒操作，有着不错的实用性，交互识别的精准度非常高，用起来十分方便。

智能安全配置上，全系标配博世ESP?9.3系统，配备有HHC上坡、HDC下坡等“14位一体”主动安全，定速巡航、车道偏离预警等配置的装备也足够满足日常行车需求。

至于乘坐空间和乘坐舒适度来说，GS3?POWER的整体表现也十分不错。

首先，它的座椅是基于广汽新一代平台化座椅设计理念设计而来的，对乘坐者的肩部与腰部有着很好的支撑性，对身体的贴合很到位。

其次，对于身高172的体验者来说，前后排乘坐不管是头部空间还是腿部空间都比较充裕，均留有一拳左右的余量。后排中间地台凸起不高，后排中央扶手、头枕、空调出风口和USB充电接口的配备也极大提升了乘坐舒适性。

储物空间上，得益于小型SUV后备厢空间并不大，但后排座椅支持4/6比例放倒，日常储物需求足够满足。

动力充沛调校偏运动

动力方面，GS3?POWER取消了原有的1.5T三缸发动机，改用了全新传祺第三代1.5TGDI四缸涡轮增压发动机，并用GCCS燃烧控制专利技术等，使得发动机各项参数和性能指标提升不少。

发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为265Nm，0-100km/h加速时间为8.7秒。传动方面，匹配的是来自爱信的6AT变速器，满足国六b排放标准。

实际驾乘感受上，GS3?POWER给我的第一感觉就是轻快。得益于低惯量涡轮增压器的原因，GS3?POWER动力兼顾了高速功率和低扭矩，起步阶段轻踩油门踏板动力输出较线性；深踩油门踏板时，动力并没有随之而来，经过涡轮介入后，动力输出源源不断会更加跟脚，大多数超车、并线都十分轻松。

变速器的换挡逻辑也为十分清晰，升降挡响应都很积极，驾驶过程中可以明显感觉到它在积极的配合你。

本次试驾地点设在了重庆，试驾路线也有连续起伏的山路，在爬坡路段时GS3?POWER也不会给你动力不足的感觉，只要油门给到位，动力输出跟得上节奏。

另外，它还提供三种驾驶模式选择，转向力度、油门和刹车踏板调校都是适中的一面。

悬架方面，用的是前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁悬挂，这也是同级别中最常见的底盘系统，但在调校上GS3?POWER整体是比较偏运动的，能感受到底盘的紧绷感。

唯一的不足就是在经过连续颠簸路段，后排乘客的乘坐舒适性不如前排，当然这也是后扭力梁悬挂一惯的弊端。

在隔音上的表现，可以说GS3?POWER同样给我留下了很深的印象，高速行驶下风噪、胎噪都在合理的范围内，时速在110km/h左右也不会影响到车内人员的正常交谈。在城市路段等红绿灯时发动机怠速的声音也非常小，驾驶室十分安静。

总结

经过本次试驾，广汽传祺GS3?POWER的表现无疑是可圈可点的。

外观上更加新潮时尚，内饰和车机智能都跟得上时代和满足年轻消费者的实际需求，动力方面的表现也值得肯定，是一款“不偏科”的实力派。

据悉，新车将在9月19日开启预售，感兴趣的朋友不妨多关注一下。iDailycar

撰文：马腾

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

传祺GS3的性价比如何？值得入手吗？

对于很多普通家庭而言，购车预算基本在10到20万。我们常说买车要对比，因此无论是轿车还是SUV，市场竞争都十分激烈买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员，传祺M82021款领秀系列390T豪华版，然后再为大家算一算它的落地价。

广汽传祺汽车两头平车的价格

该车长宽高5089，1884，1822mm，轴距3000mm车侧呈现出大气的设计风格，看上去气场十足功能配置方面，传祺M8配备了胎压显示主，副驾安全气囊，前排侧气囊同时，这款车还配备了无钥匙启动系统，发动机启停技术，陡坡缓降等十三项舒适便利配置动力方面，传祺M8配备了2点0TL4发动机，发动机最大功率为185kw。

底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式来看看落地价，我们以传祺M8的入门版本2021款领秀系列390T豪华版为例，该车型的官方指导价为179800元，据了解，目前廊坊市没有什么优惠如果按照全款购买来计算，购置税15912元。

大家觉得广汽传祺怎么样？

传祺汽车GS3非常值得选购。传祺汽车GS3是是传祺汽车集团旗下中小型SUV车系，在C-NCAP碰撞试验中获五星安全性定级，总要分成57.6分，价格便宜，配备高，性价比高很高。

规格层面，传祺GS3尺寸各自为4350mm/1825mm/1655mm，轮距为2560mm。车体侧边，传祺GS3的D柱与电动尾门用灰黑色相接，进而产生了一种升降式顶棚的视觉冲击。尾端层面，新汽车选用的是多边单出式排气管合理布局。

从传祺汽车官方网获知，2020款传祺GS3正式上市。本次发售共发布8款车系，市场价区段为7.68-11.38万余元。据统计，这8款车系均配用1.5T汽车发动机，对比2019款车系增加了2款标配车系，进一步丰富多彩了顾客的挑选。

2020款传祺GS3在外型及车内饰层面与该款车系基本上保持一致，但2020款车系增加了2款舒享版。235T手动式舒享版对比新手入门车系，配备有一定的升级，外型配备上提升了LED日间日间行车灯、自动天窗、车顶架。舒适度配备上，多用途汽车方向盘、线段定速巡航、8英尺多用途触摸显示屏、6喇叭扬声器、后排座通风口都获得了配用。而前座侧气襄、倒车后视等配备的来临也会让乘驾日常生活更安全性。

拓展材料买车常见问题：

购车的情况下挑选车子的配备以足够为规范。留意查询车子的生产制造日期。查验车子有效证件。主要是产品合格证、PDI检验证实，看下在出厂日期是不是最近的，再看下车时内车内仪表盘上的千米数，防止提及库存车。

查验车子外型是不是完好无损。查验汽车车门和汽车后备箱；打开全部汽车车门，觉得下幅度是不是一致，汽车车门开启时是不是水准，轻闭店时是不是有异常响声，汽车后备箱的开启关掉是不是一切正常，汽车后备箱里的备用胎、千金顶是不是齐备。

查验车胎；新的车胎的毛边很清楚，车胎侧边上一般印着在出厂日期，能看下是不是新生产制造的。

查验坐椅车内饰；查验坐椅挪动时是不是一切正常，车窗玻璃关掉开启是不是一切正常，每个配备是不是与所买车系配备合乎，汽车点烟器是不是在开关电源上。

电气控制系统检验；拿车时，汽车4S店会出现技术专业工作人员依照PDI检验步骤把新汽车检验一遍，提议坐着前座和检验工作人员一起检验。

运行查验；启动车，开启汽车引擎盖，看下发动机舱是不是环境整洁，看下汽车发动机振动是不是稳定固定不动，随后开启大灯，每个大灯是不是一切正常，以后压下大马路，活才橡胶减速带这类的，试一下汽车方向盘。

传祺GS42022款1.5T成交价格最低是多少钱？

在国内紧凑型SUV领域，竞争可以说是相当的激烈，其中，在10万级别的紧凑型SUV当中，我们熟知的国产汽车品牌哈弗H6，常年稳居月销量榜首，这可让不少车企感到"眼红"，纷纷不断推出自家的车型，以此想打破这样的局面。尽管推出的车型不足以撼动哈弗H6的地位，但至少对它的销量还是造成了一定的冲击，而其中，传祺GS4更是成为了哈弗H6强有力的竞争对手。

2021款传祺GS4，指导售价：8.98-13.98万元，优惠幅度：1万元，这样的价格区间，相对于合资紧凑型SUV来说，可以说是相当的亲民，并且还有一定的优惠幅度。我们不少朋友在买车的时候，往往要看这款车型的颜值到底符不符合自己的"眼缘"，显然，传祺GS4在这方面应该能够符合大多数国人的审美，前脸用了"震天翼"的竖形进气格栅，搭配两侧犀利狭长的LED大灯，让人感觉到非常的时尚大气。值得一提的就是，"凌云翼"的横向格栅在其它版本车型依旧存在，因此在造型方面似乎给消费者多了一个选择。

车身尺寸方面，传祺GS4的长宽高分别为：4545/1856/1700mm，轴距为：2680mm，其中，传祺GS4手动舒适版和自动优享版的高度为：1668mm。在实际空间表现方面，传祺GS4的后排腿部空间和头部空间还算充裕，加上较为柔软的座椅，乘客坐进里面不会感到有所不适，并且，第二排座椅还有靠背调节，从而进一步提升了乘坐舒适性。

内饰方面，传祺GS4层次感丰富，在做工以及用料方面，我们也可以看出来十分的扎实，并不会因为亲民的价格，给人一种廉价的感觉，中控区域的大尺寸液晶显示屏，提升了其科技感，大面积软性材质的包裹，加上镀铬的运用，使其整体营造出了一种舒适温馨的内饰氛围。就整体内饰氛围而言，小编不可否认，相较于同级别合资紧凑型SUV，传祺GS4可以说是做得较为出色的了，不知道你们怎么看。

动力方面，2021款传祺GS4全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是6挡手动/7挡双离合/6挡手自一体变速箱，最大马力可达169匹，百公里综合油耗为：6.8L。值得一提的就是，部分传祺GS4车主反映，新车的内饰异味较大，后悬架有点偏硬影响舒适性，风噪和胎噪声较为明显。

在最近一年的投诉当中，广汽传祺GS4"荣获自主汽车品牌"投诉榜首，高达607起，对于这样的投诉数量，小编还是感到有所惊讶的。由此可见，传祺GS4的品质还真的有待进一步的提升，毕竟，这样的投诉基数还是相当之高，其中，车身附件及电器，变速器异响以及发动机成为典型投诉问题。

我知道，小编说传祺GS4的不好，肯定部分车主心里会觉得小编在故意找茬，销量高有点投诉不是很正常吗？不可否认，传祺GS4在最近一年的销量当中，的确有着较为出色的表现，基本稳定在月销量1万多台左右，对于取得这样的销量成绩，相较于同级别其它车型而言，已经是相当不错的了，由此可见，我们还是有众多国人对它的喜爱。

在投诉方面，传祺GS4主要集中在之前老款车型，尤其是17款传祺GS4，投诉反映的问题最为明显，变速器以及车身附件及电器，遭到了众多17款传祺GS4车主的投诉。18款后的传祺GS4，我们也能看出有着极具下滑的趋势，甚至目前在售的2021款传祺GS4，基本上没有多少投诉量，这是否能够证明传祺GS4在品质上面，的的确确有了进一步的提升呢？我认为是肯定的，相较于老款车型，如今的传祺GS4还是有一定进步的，这不可否认。

总结：总而言之，2021款传祺GS4，不管是在造型设计方面，还是空间表现以及内饰氛围，都有着较为出色的表现，也没有特别明显的短板，8.98万起售价，对于预算有限想买紧凑型SUV的朋友而言，无疑是非常好的选择之一。至于是否值得购买，在小编个人看来，目前在售的2021款传祺GS4还是值得考虑的，毕竟性价比很高，对此，你们怎么看？欢迎在下方留言一起探讨一下。

拉开全面混动化时代大幕，广汽传祺全新第二代GS8 18.68万元

传祺GS42022款是一款广汽传祺旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为89800元-139800元。传祺GS42022款270T自动智行领航版的官方指导价为119800元，目前南通市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费12202元，再加上商业保险5670元，最终的全款落地价为137672元。

传祺GS4车头给人一种非常简约的感觉，中网使用点阵式的设计，看起来简洁干净。

传祺GS42022款270T自动智行领航版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，很符合该车气质。这款车配备了自动驻车、定速巡航、车道保持系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，传祺GS4配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

入门即高配 广汽传祺全新第二代GS8售价18.68万元起

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12月25日，广汽传祺“智能化+混动化”双核驱动战略首款落地车型，GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8唐山正式上市，新车官方指导价格18.68万元-24.68万元，提供双擎系列和领航系列两种动力共6款配置车型。全新第二代GS8的上市意味着广汽传祺以全面混动化引领品牌向上的时代大幕正式拉开。

除了诚意的价格和多样化的版本选择，广汽传祺贴心地为全新第二代GS8用户提供了六项购车权益。?

（全新第二代GS8上市价格和六项购车权益）

混动是双碳战略下最好的选择，全新第二代GS8有最好的混动

在双碳战略的大背景下，广汽传祺明确了“混动化+智能化”双核驱动的发展战略，目标是实现2025年全系车型混动化，2030年混动销量占比超60%，挑战2045年实现碳中和。全新第二代GS8是广汽传祺“混动化+智能化”双核战略的首款落地车型。

从节能减排角度而言，混动可谓是当下更合适的选择。一方面，我国现在的电力来源七成以上是通过火力发电，全面依赖电动带来的是碳排放的区域转移；另一方面，混动车型动力更充沛、可靠，无里程及充电等待焦虑，也更符合当下我国大多数车主的驾驶习惯。未来15年内，混合动力仍是最经济、最有效、最快速的减碳技术和出行选择。

（全新第二代GS8双擎系列）

广汽集团布局“混动化”已久，自主研发的GMC混动系统最早可追溯至2009年，至今已积累了 10 年以上开发经验，技术成熟、可靠。除自研系统之外，广汽集团选择引进丰田全新第四代THS混合动力系统，它已经有超20年的技术积累，历经四次迭代，已在全球收获了超过1800万用户，安全可靠值得信赖。

（广汽传祺混动技术：丰田THS与GMC2.0两套混动系统）

全新第二代GS8是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型，也是全球首款用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型，能为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验。得益于这套同级最强动力组合，全新第二代GS8双擎系列0-100km/h加速时间为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km，常规状态下，加满一箱油可跑超过1000km，极限测试情况下一箱油行驶里程可达2022公里，是“追求动力与油耗平衡”消费群体的黄金选择。

（全新第二代GS8双擎系列）

全新第二代GS8的双擎系列兼顾油耗与动力体验，领航系列则充分开发动力潜能搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力高功率2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，再匹配AVDC影子车手功能组成黄金动控组合，起步响应、换档平顺性相比上一代大幅提升。

承载品牌向上突破使命，全新第二代GS8将高端感与豪华感拉满

除了在混动技术上发力，全新第二代GS8更是承载了引领广汽传祺品牌不断突破向上的使命。第一代传祺GS8是首款打破中国品牌20万级价格天花板的车型，它的出现，给了合资品牌强烈冲击。现在，全新第二代GS8全面进化归来，在继承第一代GS8高品质、高颜值的基础上，产品力全面进化。

（GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8）

全新第二代GS8基于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台打造，从用户最关心的需求出发，对产品进行全面升级。基于平台赋能，全新第二代GS8在驾乘舒适性、转向响应、制动系统、制动效能、四驱系统响应时间，操控性能等方面实现代际提升，带给消费者全新的驾乘体验。

外观方面，全新第二代GS8将高端豪华质感拉满。整车用“星钻菱影”设计语言，以钻石切割为灵感，升级细节品质。前脸用“展威翼”和“龙鳞翼”格栅，在霸气时尚之余，为用户带来更多个性化选择。再配以“征服之眼”大灯、墨玺绿及浮氧蓝全新车身配色，高端豪华气质一览无余。

（全新第二代GS8展威翼和龙鳞翼双格栅造型）

内饰方面，全新第二代GS8同样以高端感与豪华感贯穿始终。12.3英寸仪表盘+14.6英寸中控屏、人体力学菱影绗缝真皮座椅，在舒适之外，带给消费者豪华越级感受。整车内饰应用大面积软质包覆、TPO环保材料，空调配备PM1滤芯和等离子发生器，更好地净化车内空气，营造健康座舱。

而得益于GPMA-L平台，全新第二代GS8轴距长达2920mm，车长5米左右，车内空间更加宽敞舒适。特别是二排座椅靠背8档调节，拥有131°可调范围的“女皇躺椅”，舒适度直接拉满，实乃居家旅行的神器。

（全新第二代GS8二排“女皇躺椅”）

拥有豪华的外表，需有高端的“灵魂”才能与之相配。此次，广汽传祺可谓是诚意满满，全新第二代GS8的许多科技配置，平齐甚至超越豪华品牌。如与奔驰S级同款的AR-HUD（抬头显示功能）、比宝马DSC功能更强的AVDC影子车手功能（广汽自适应车辆动态控制系统）等，让全新第二代GS8的产品实力实现全面越级。

（GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8）

“双碳”目标的提出，为中国汽车品牌带来了方向性的挑战，也带来了百年未有之机遇。面对机遇，中国汽车品牌纷纷发布混动化战略，开启混动新时代。未来，当越来越多的中国品牌突破技术壁垒，中国汽车才能实现超越。全新第二代GS8的上市，代表着广汽传祺已经做好了迎接未来的准备。

在消费升级背景下，消费者对新车的要求越来越高，既要动力强还要油耗低，也要空间大还要操控好，还要性价比还要高档次。当要求变得越来越多，爆款就越来越难出现。而有这么一款车，自亮相以来，就备受消费者喜爱，还没上市就成为了爆款

它，就是广汽传祺全新第二代GS8，中国高端SUV的扛把子。

12月12日，广汽传祺盛大举办“入新境 越非凡”全新第二代GS8上市发布会，会后，一场震撼璀璨的无人机表演将发布会推向高光时刻。1818架无人机腾空而起，以阵列形式变换阵容，最后展示出众人最关注的新车售价：18.68--24.68万。据悉，新车共将提供双擎系列和领航系列两种动力共6款配置车型，展现全新豪华价值标准。

上市恰逢“双十二”购物狂欢节，广汽传祺推出六项购车权益，诚意拉满，提供超长质保、电池无忧、金融、置换等多项购车。

价格发布后，全新第二代GS8扬帆起航，乘风破浪，瞬间点燃全场氛围。当天夜里，1818台无人机组成的表演方阵闪耀夜空，变换阵型展示全新第二代GS8霸气龙鳞翼及上市价格，宣告王者归来。

颜值高动力强：穿衣显瘦脱衣有肉的“西装暴徒”

众所周知，平台好，车才好。诞生于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台的全新第二代GS8，拥有强动力、高科技和超豪华三大核心优势，给消费者带来极致省油、极度舒适、极其愉悦的高品质出行体验。

全新第二代GS8首先给人带来的是强大的视觉冲击力。“展威翼”和“龙鳞翼”两种格栅造型，配以“征服之眼”大灯，王者之气，不怒自威。新车新增加墨玺绿和浮氧蓝两种全新配色，为颜控党解锁新的色彩选择。而领先同级的大空间，为全新第二代GS8带来了六座、七座两种灵活多变的格局。

动力和操控，向来是传祺车型的优势所在，全新第二代GS8更是将优势发挥到极致。

全新第二代GS8领航系列搭载2.0T+爱信8AT动力总成，发动机最大扭矩为400N·m，堪称同级扭力王。全系标配AVDC影子车手，这套广汽自适应车辆动态控制系统堪比宝马的DSC动态稳定控制系统，能进行驾驶员的识别以及对油门灵敏度的控制，确保让驾乘者感受到极为优秀的驾驶乐趣。

双擎系列配备2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，是全球首款用2.0T涡轮增压发动机搭配丰田THS混动技术的车型。所使用的THS系统深得丰田混动技术精髓，与全新第四代汉兰达在性能上零差距，零百加速为6.9秒，百公里油耗仅为5.3L。两套领先同级的动力系统，兼顾驾驶乐趣与经济油耗，可满足千人千面的用车需求。

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智能高又可靠：懂你所需还能细心呵护

全新第二代GS8智能科技、安全实力全面进化，为用户打造“私人定制”般的智能化、人性化的高价值体验。

依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，全新第二代GS8配备ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能驾驶、AR-HUD等多项领先科技配置，为全新第二代GS8用户打造全车有感知，所见皆可控的智能化空间，让智能科技真正服务于人。

全新第二代GS8的智能系统不仅更懂消费者，还提供了更多安全呵护。新车搭载多达22个智驾传感器，共计27项丰富的主动安全智能技术，形成全方位、智能实时的安全防护。此外，全车应用强度高达1500Mpa的超高强度热成型钢，打造超强的铠甲式守护，并一举拿下由中国车身大会、中国汽车安全大会颁发的“2021中国十佳车身”大奖。

下限高，上限更高：入门即高配，起步就豪华

科技与豪华互为表里，全新第二代GS8是将科技豪华武装到牙齿的一款中大型SUV，也是一款真正具备全方位高价值的新车。全新第二代GS8的配置，在同级国产车乃至五十万级豪车中，都难寻对手。不仅覆盖应有尽有的常用配置，还给用户带来惊喜的加分配置，真正做到入门即高配，起步就豪华。

以领航系列入门车型两驱豪华智联版为例，新车配备了自动LED远近光灯、后雾灯、全景电动天窗、真皮座椅、座椅加热、360°环视行车记录仪、540°全景影像等常用配置，还搭载了感应自动雨刮、疲劳监测、AVDC影子车手等加分配置，涵盖舒适、科技及安全多方面，真正贴近消费者需求。

值得注意的是，双擎系列车型还增加了提升舒适性和科技性的多项配置，比如前门窗隔音玻璃、外后视镜记忆功能、四门麂皮门饰板、30吋AR-HUD等，能够看到对于消费者关注的需求及反馈，广汽传祺有用心在倾听并执行。

无论是领航系列还是双擎系列，全新第二代GS8搭载了重磅黑科技超感交互智能座舱，并且通过主动感知且不断OTA升级的主动式服务，实现从了解用户到懂得用户需求。

非常有意义的是，全新第二代GS8选择在广州南沙新区入海口直播上市。南沙是粤港澳大湾区未来发展的科创高地，面向深海、深空、深地等科技前沿领域，实施了一批具有前瞻性、战略性的重大科技项目，这里的创新未来可期。而集结了广汽传祺最新、最尖端的技术与研发实力的全新第二代GS8，将以创新科技引领高端豪华，重塑中国高端SUV形象。

从大环境来看，混动化，智能化，大空间，高端豪华，都将会是中国汽车未来的必然趋势。而全新第二代GS8可以满足多种需求，简直一步到位。

拿来吧你！