日本尼桑汽车价格多少一辆_日本尼桑汽车价格多少

1、日产劲客（9．98－13．88万）

劲客是东风日产旗下的入门级suv，所以在价格上要比日产的其他车要便宜一些。很多人都问值得购买的日产suv有哪几款，其实日产劲客就值得购买。

基于都市魅影设计理念而打造，时尚拼色车身及悬浮式车顶设计，引领着时尚潮流。座椅用新一代Multi－Layer人体工学设计可以提供超强的舒适性。动力用的是1．5L自然吸气发动机，匹配5挡手动和CVT变速箱。

2、日产奇骏（18．88－27．33万）

日产奇骏外观是偏向于圆润的，前脸用的是家族式的V－Motion设计语言，整体设计十分简洁。内饰依旧用家族式设计的风格，主打的是温馨居家设计，整体用料上乘，动力上搭载2．0L自然吸气发动机，最大功率为154马力，最大扭矩为204Nm，匹配7挡CVT无极变速箱。

3、日产楼兰（23．88－37．58万）

很多人都问日产suv有哪几款，这款车型一定是一款非常不错的车，虽然这款车的售价算是日系车中贵的，不过它搭载3．5L的V6自然吸气发动机，强劲动力让人有强大的驾驶感。X前脸，悬浮式车顶，有着极强的视觉效果，而且新款内饰用料有所升级，给人们的舒适感更强。

4、日产逍客（15．49－18．59万）

日产逍客有着小奇俊之称，也同样用日产最新的V－Motion设计语言，所以很多人都在想日产suv有哪几款的时候都会想起它，内饰上主打年轻氛围和品质感。中控布局简洁大气，用料上乘，动力上全系搭载的是2．0L自然吸气发动机，匹配7挡CVT无极变速箱。

扩展资料

品牌介绍

日产汽车的历史从1933年生产DATSUN（达特桑）小型货车的工厂算起，已有70余年。但二战之前，日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段，无论是生产规模还是产品品种，发展都非常缓慢。

1933年12月，日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”，鲇川义介成为公司首任社长。

1934年5月，“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”，同时，日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。

1947年以后，日产汽车逐步走上快速发展轨道，一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品，另一方面将自己生产的产品不断输往海外市场，并不断在海外设厂实现本地化生产。可以说，1947年以后的40余年，是日产狂飙突进的发展时期。

在这一时期，日产汽车不仅成为日本仅次于丰田和本田的第三大汽车制造商，而且也成为全球十大汽车制造商之一。

应该是NISSAN，这是个日产汽车，也叫尼桑汽车。基本十万左右，配置以及系列不同的价格也不同。

日产汽车公司（日文：日产自动车株式会社，是日本的一家汽车制造商，于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提品和服务。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务，现任总裁兼首席执行官为卡洛斯戈恩。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。

尼桑12年11月：日产开始向中国出口公爵(Cedric)轿车1985年3月：日产汽车公司北京办事处成立1986年12月：日产向中国一汽转让Atlas双排驾驶室的制造技术1988年3月：日产向一汽转让Caran车的车身技术1991年12月：日产培训中心在北京和广州成立1992年2月：广州办事处成立1993年3月：郑州日产汽车有限公司成立1994年6月：日产汽车(中国)有限公司在香港成立1994年12月：日产与中国南京汽车公司签署atlas驾驶室的技术转让和许可协议1995年10月：郑州日产汽车有限公司开始制造日产皮卡1996年6月：日产参加'96北京国际汽车展19年7月：日产参加'北京国际汽车展1998年6月：日产参加'98北京国际汽车展1999年1月：郑州日产汽车有限公司开始制造全新日产皮卡2000年3月：风神汽车有限公司获得生产日产蓝岛汽车的许可，并于19年开始在中国生产此车。2001年5月：蓝鸟车型改进2002年6月：日产参加'02北京国际车展2002年9月：日产汽车及东风在中国签订全面战略性合作伙伴协议2003年6月：东风汽车有限公司在武汉成立，东风日产乘用车公司在广州成立。