1.长安油气两用小货车通病

长安汽车油气_长安汽车油气两用2019款货车

从经济性来说油气两用的车当然好一些，毕竟气价比油价低很多。但烧气的车有个致命弱点，你烧了一段时间气以后，再改成烧油，油耗会很高。你是私车，不能仅仅只考虑油耗问题，应该综合考虑很多问题。

首先私车每月的行驶里程不会很多，燃料消耗不会很多。没有必要选择烧气。

其次，烧气的车要背一个气罐，通常会放置在行李箱里，挤占了空间，在日常使用特别是出游时，这个问题特别明显。

还有一点，由于我国现在燃气车还不普及和使用地域不广泛，在各个城市内尚且会出现加气困难的情况，更别谈跨区域了，不利于燃气车出长途。建议你还是买单纯用汽油的车比较好。

长安油气两用小货车通病

动力不足。汽车的空间不够大。车辆运行也不稳定。根据汽车网显示。

1、动力不足。动力不足会导致散热不良，发动机负荷增加产生过热。动力不足会造成车辆驾驶感受变差。

2、汽车的空间不够大。汽车空间相对狭小，容量小。

3、车辆运行也不稳定。在行驶过程中体验感较差。

气瓶需要年审。

长安油气两用小货车缺点是气瓶需要年审，地区不同费用从200多到600多不等。优点是节约钱，燃气每公里油耗只相当于燃油的三分之一不到。

目前的油气两用小货车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。要在原汽车的增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。用汽油起动发动机时，只要将转换开关置于汽油位置即可，但用CNG起动时应首先将化油器中的汽油燃尽。必须先将转换开关放在中间位置（即既不供气也不供油位置），待化油器中的汽油燃尽后再将它换到CNG位置。