凌志汽车的历史_凌志汽车产地简史
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以前看过一些介绍,不过感觉我的认识还不能达到论文的高度。
我帮你找了一些
《纽约时报》专栏作家托马斯·弗里德曼在MIT演讲时,他都如此卖弄词藻:“感谢你把我的书名说对了,我经常被介绍成《从贝鲁特到黎巴嫩》(应该是《从贝鲁特到耶路撒冷》)的作者,也很常有人说《凌志车和棕榈树》(《凌志车与橄榄树》);也多谢你提到我的新书在《纽约时报》畅销排行榜上第一名,终于赢过了简·芳达的健身书,如果销售状况不够好,我准备把书名改为《平坦世界,平坦小腹》……我终于成功啦!至少我自己这么认为。”
这本新书就是《The World Is Flat》,国内译为《世界是平的》,还应景新版了《凌志车与橄榄树》,称之为前者的姊妹篇。这位热点话题的设计师、流行观点的倡导者、全球化趋势的布道者,让CEO们着迷、令众人倾倒的劲儿终于覆盖到了中国。
如果说《凌志车与橄榄树》尚是全球化2.0版,那《世界是平的》则是全球化3.0版。1995年到2001年,弗里德曼都在凌志车和橄榄树议题之间摆荡,他找到了后冷战时代最好的象征:凌志车指现代化、效率化和私有化,橄榄树指战争、地缘政治和地区冲突。全球化取代冷战,成为当今世界特有的体系,而美国被视为榜样,直到“9·11”。世界变得平坦了,外包成为潮流,中国印度正在崛起,美国人错过了真正的大事。
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《世界是平的(凌志汽车和橄榄树的视角)》
〔美〕托马斯·弗里德曼 著
东方出版社2006年9月,定价:38元
托马斯·弗里德曼是《纽约时报》的专栏作家,曾三次赢得普利策奖。在其1999年出版的经典著作《了解全球化:凌志汽车与橄榄树》当中,他提出了新科技和全球化与传统文化的联系,引发了西方学界一场关于全球化问题的大争论。他认为现在的社会必定抵挡不了全球化的浪潮,全球化的趋势是不可阻挡的。
在《世界是平的:“凌志汽车”与“橄榄树”的视角》(注:本书即上段里提到的《了解全球化:凌志汽车与橄榄树》,系出版方为迎合托马斯的另一本著作《世界是平的:21世纪简史》而改了标题)一书中,托马斯·弗里德曼所阐述的核心理念是:“凌志汽车”是全球化的典型代表,“凌志汽车”代表更高的效率、更好的产品、更激烈的竞争、更自由的资本流动、更广泛的合作以及更尖端的科技,它将人们带入一个对全球化经济理解新的道路中;相对于这种理念,“橄榄树”则代表更传统的家庭、民族、地区性、传统文化等更为传统的因素,它们为人提供内心需求中稳定的一面。托马斯·弗里德曼在本书中用生动的故事、已有的术语和概念,突出了凌志汽车和橄榄树的冲突——全球化体系和文化、地理、传统以及社会的古老力量之间的紧张状态。
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空气动力学
空气动力学在科学的范畴里是一门艰深的度量科学,一辆汽车在行使时,会对相对静止的空气造成不可避免的冲击,空气会因此向四周流动,而蹿入车底的气流便会被暂时困于车底的各个机械部件之中,空气会被行使中的汽车拉动,所以当一辆汽车飞驰而过之后,地上的纸张和树叶会被卷起。此外,车底的气流会对车头和引擎舱内产生一股浮升力,削弱车轮对地面的下压力,影响汽车的操控表现。
另外,汽车的燃料在燃烧推动机械运转时已经消耗了一大部分动力,而当汽车高速行使时,一部分动力也会被用做克服空气的阻力。所以,空气动力学对于汽车设计的意义不仅仅在于改善汽车的操控性,同时也是降低油耗的一个窍门。
对付浮升力的方法
对付浮升力的方法,其一可以在车底使用扰流板。不过,今天已经很少有量产型汽车使用这项装置了,其主要原因是因为研发和制造的费用实在太过高昂。在近期的量产车中只有FERRARI 360M 、LOTUS ESPRIT 、NISSAN SKYLINE GT-R还使用这样的装置。
另一个主流的做法是在车头下方加装一个坚固而比车头略长的阻流器。它可以将气流引导至引擎盖上,或者穿越水箱格栅和流过车身。至于车尾部分,其课题主要是如何令气流顺畅的流过车身,车尾的气流也要尽量保持整齐。
如果在汽车行驶时,流过车体的气流可以紧贴在车体轮廓之上,我们称之为ATTECHED或者LAMINAR(即所谓的流线型)。而水滴的形状就是现今我们所知的最为流线的形状了。不过并非汽车非要设计成水滴的形状才能达到最好的LAMINAR,其实传统的汽车形态也可以达到很好的LAMIAR的效果。常用的方法就是将后挡风玻璃的倾斜角控制在25度之内。
FERRARI 360M和丰田的SUPRA就是有此特点的双门轿跑车。
其实仔细观察这类轿跑车的侧面,就不难发现从车头至车尾的线条会朝着车顶向上呈弧形,而车底则十分的平坦,其实这个形状类似机翼截面的形状。当气流流过这个机翼形状的物体时,从车体上方流过的气体一定较从车体下方流过的快,如此一来便会产生一股浮升力。随着速度的升高,下压力的损失会逐渐加大。虽然车体上下方的压力差有可能只有一点点,但是由于车体上下的面积较大,微小的压力差便会造成明显的抓着力分别。一般而言,车尾更容易受到浮升力的影响,而车头部分也会因此造成操控稳定性的问题。
传统的房车、旅行车和掀背车这类后挡风玻璃较垂直的汽车,浮升力对它们的影响会较为轻微,因为气流经过垂直的后窗后就已经散落,形成所谓的乱流效果,浮升力因此下降,但是这些乱流也正是气流拉力的来源。有些研究指出像GOLF之类的两厢式掀背车,如车顶和尾窗的夹角在30度之内,它所造成的气流拉力会较超过30度的设计更低。所以有些人就会想当然的认为只要将后窗的和车顶的夹角控制在28至32度之间,就能同时兼顾浮升力和空气拉力的问题。其实问题并没有那么简单,在这个角度范围里气流既不能紧贴在车体上也不足以造成乱流,如此一来将很难预计空气的流动情况。因为汽车在行驶时并非在一个水平面上行驶,随着悬挂系统的上下运动,其实汽车的离地距离是一个变量,而气流在流过车体上下所造成的压力差也会随时改变,同时在车辆过弯时车尾左右的气流动态也会对车尾的气流情况造成影响。当尾窗与车顶的夹角介于28至32度时,车尾将介于稳定和不稳定的边缘,这其实非常危险的。举个例子,AUDI TT在推出时曾经发生高速翻车的问题,当时的事故调查报告指出AUDI TT的后轴在高速时浮升力过高,造成后轮抓着力太弱。而TT在设计时以风格作为首要前提,在空气动力学上有所牺牲。后窗与车尾的弧度就介于以上那个尴尬的角度之间。车厂在设计掀背车时宁愿将车尾设计的平直一点,一来可以增加车内的空间,二来也克服了空气动力学上的不足。
尾翼的基本设计
尾翼和扰流器的诞生正是要解决气流和浮升力的问题。我们见到过的尾翼可谓五花八门、千奇百怪。不过它们却有着相同的特点:表面狭窄、水平面离开车身安装(如果尾翼紧贴在车身安装,如果它不仅仅起到装饰作用,便只有扰流器般的作用,这两者是不同的。)尾翼的主要作用是增加下压力,所以尾翼的外形必须像倒置的机翼才行,这样的设计会使流经尾翼下端的气流的速度较流经尾翼上端的来得高,从而产生下压力。还有一种产生下压力的方法是将尾翼前端微微向下倾斜,虽然这种设计会比水平式的尾翼产生更大的空气拉力,但是在调节下压力大小的方面却较有弹性。
WING和SPOILER的分别
尾翼和车尾扰流器的分别是后者与车尾连为一体,或者干脆就是车身整体设计的一部分。车尾扰流器其实也可以用来制造下压力,但是常见的功能扔是减少浮升力和气流拉力。掀背车的尾扰流器集结了大量的空气于扰流器的前方,目的是分隔车尾的气流,从而降低浮升力。后扰流器也可以令气流更顺畅的流经车尾,避免气流长时间的徘徊或紧贴在车尾上,如此一来便可以减少空气拉力,同时也可以减低导致浮升力的车底气压。
所以,有很多车书喜欢统称车尾上的凸出物为尾翼是很不专业的行为,比如普通版的911那个可以自动升降的东西该被称为扰流器,而GT2上的那个才是货真价实的尾翼。一般来说,欧洲的车厂比较注重汽车的美学设计,同时也很在意SPORTS SEDAN和RACING EDITION之间的分别。所以,欧洲的车厂比较忌用尾翼,而日本的车厂则将尾翼作为卖点推给顾客,从这种分别中也可以轻易的体会出不同国家造车哲学的不同。
尾翼和扰流器的简史
早在上世纪30年代,各大车厂已经开始致力于降低气流拉力,而对于浮升力的研究,各车厂大致要到60年代才开始关注。FERRAR的赛车手RICHIE GINTHER于1961年发明了能产生下压力的车尾扰流器,他也因此闻名于世。随后的FERRARI战车也都使用此项设计。而第一部使用前扰流器(俗称气霸)的汽车应该是大名鼎鼎的FORD GT40。这部车在超越时速300KM/H时所产生的浮升力令其成为一部根本无法驾驭的汽车,据说在加装了前气霸之后,GT40在达到极速时前轮的下压力由原来的310磅激增至604磅!!!至于第一部使用尾翼的汽车我没有准确的资料,不过据说时道奇于60年代末生产的CHARGER DAYTONA PLYMOUTH SUPERBIRD。
在欧洲车厂方面,保时捷可以算首家兼顾扰流器的功能和美学设计的车厂。15的911 TUBRO的一体式的气霸和鲸鱼尾式的扰流器大副降低了浮升力的产生,其效用高达90%。于是在70年代末,气霸和扰流器更成为保时捷的标志。当时有很多以高性能作为卖点的车厂也跟随保时捷的步伐以气霸和扰流器作为卖点。(说到这里,我到想起了一些题外话。其实车厂都要经过一个发展阶段才能走向成熟,其实日本车与欧洲车的差距就体现在日本车其实在走欧洲车曾经走过的一条道路,这条路每个车厂都必须经历。如果以后中国真正的拥有自己的汽车工业的话,那么中国的车厂也必须走这条道路。一般我认为欧洲车厂的空气动力学水平要较日本车厂来的高一点,就拿对空气动力学要求很高的F1赛事来说,所有空气动力学高手都是欧洲人,而这些欧洲人也无一例外的供职于欧洲车厂,英美车队在空气动力学方面的研究在它这几年来几乎没有进步,从这一点上面就可以看出欧洲车厂于日本车厂之间的差距。不过,这些差距是由时间造成的,我想技术上的差距相对比较容易弥补。而文化背景的不同才容易造成真正的差异,而这种差异如果产生不良性的发展,日本车厂就真正的危险了。)
现在气霸和扰流器已经非常非常的普通了,几乎时速可以达到百余公里的汽车都使用这些东西。其实如果你的车速并不高,这些东西并不起作用。当车速介于60到80之间时,气流的拉力根本高不过车轮的运动阻力,如果要感受尾翼和扰流器在浮升力和下压力方面的明显作用,时速必须高于160KM。其中的原因是因为气流的动力往往是车速的二次方,一部汽车从130KM/H加速至260KM/H,浮升力和空气拉力将会有四倍的增加。
同时,所有汽车所有的气霸,在降低气流拉力方面都具有一定的作用。一般来说可以减少5~10%的整体气流拉力。另一方面,气霸也有助于冷却引擎,亦方便了雾灯的安装。不过仍然有为数不少的车厂认为尾翼和扰流器是为了美观而设的。不过总体来说,这些空气动力部件都具有一定的实际作用,以上代凌志SC系列来说,加装原厂车尾扰流器之后,汽车的Cd数值(气流拉力)由原来的0.32降至0.31。但是FORD ADVANCED DESIGN STUDIO的设计师GRANT GARRISON曾经说过:如果尾翼和扰流器不是那么受欢迎,我们是不会加在车身上的,但是我们可以用其它方法来把车辆设计得具有同样的空气动力学效果。持相同观点的还有大名鼎鼎的FERRARI,众所周知FERRARI为了迁就车身设计的美感是很忌讳在车身上使用尾翼的,而即使以快跑作为最高目的的ENZO FERRARI也使用的是可升降的尾扰流板,其原因是FERRARI的认为一部静止的FERRARI不需要任何扰流器!!!
对Cd值的一点解释
最后值得一提的倒是普遍存在的对Cd值的一些误解。在许多车厂的产品介绍书中,常常会提及新车的风阻系数降低至多少多少Cd,而Cd所指的并不简单是指我们一般所说的空气阻力,而是流气拉力系数(DR COEFFICIENT),一般而言气流在车尾造成的拉力,数值越低,表示车尾气流处理的越流畅,该部分的浮升力亦会越小,相对而言,车辆行走时的阻力会低一点,后轮的下压力也会好一点。说到这里我们就应该明白,加装尾翼并不一定会增加Cd值!如果加装尾翼和尾扰流器后,车辆尾部气流通过的流畅度增高,那么这辆车的Cd值反而应该降低。汽车设计的空气动力学问题并不止于车尾,其实车头的长度和宽度也会影响一部汽车的总拉力数值。比如前纵置引擎的中心点要比前轴的中心点更前,车头就容易造得很长,而如果加阔前轮距来横置摆放引擎,车头部分就会随着加阔,以上两种情况都会影响到整体的气流拉力(CdA)。虽然有可能一辆车的Cd造得很低,但是同样难以弥补车头部分增加的长度和宽度所带来的整体气流拉力数值的上升,举个例子来说,一部汽车的风阻系数由原来的Cd0.40下降至Cd0.38,但是车头的宽度却增加了75MM,这时它的CdA数值约会上升5%,这样一来等于完全抵消了Cd下降的效果。(比如新款的ACCORD,虽然风阻系数达到了惊人的Cd0.25,可是因为车体全面比上一代要加大许多,所有在高速时的稳定性表现,我个人估计不会有大幅的攀升,如果这方面的表现的确有所改进,也首先应该归功于轴距的加长和悬挂设定的改进,空气动力学的成就反而是次要的。因为民用车的空气动力学表现必须兼顾降低风噪和燃油经济性,所有在设计时必然会对汽车的下压力作出一定的牺牲。)
因此,在大家谈论Cd时,不应该认为Cd代表了一部汽车的整体空气动力表现,更不能轻易的认为随便加装一只尾翼或者巨型扰流器就必然可以获得更好的空气动力学表现!其实充其量它只不过改善了空气动力学中某个部分的表现而已。
最后,我要说的是对改装空气动力学部件的一点个人看法。基本上,主流车厂在空气动力学方面的研究在这5至6年里得到了迅猛的发展(原因很简单,内燃机的改进在近十年步伐明显放缓,要想改善汽车的动力表现只有从改善空气动力学和提高动力传输效率两方面入手)。新的量产车在空气动力学方面的表现也越来越好,这也就是说新车的空气动力学设计越来越严谨,随意的改动更加容易破坏汽车原来的空气动力学表现,而非改善!操控性首先讲究的是总体的平衡,所有单单改装BODY KIT或者单改其它的空气动力部件很有可能达到和愿意背道而驰的效果。所有我认为,如果要改就一件式一起改,而且不要轻易的加装车底的扰流板。第一,车体的扰流板较容易损坏;第二车底的扰流板在正常的车速下根本不能改善汽车的空气动力表现。
MG名爵
品牌是产品的核心,是产品的灵魂,要做到传承和创新,就先要解决品牌定位这第一项重任。MG名爵的“名”是受肯定的,被欢迎的,体现了品牌的目标消费群体,“爵”是所有渴望成功人希望的一种状态,是品味,是成就,是休养,反映了目标市场区位。
MG名爵是什么公司哪国的车
各位--MG名爵汽车--怎么样啊
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MG名爵de品牌所有权是谁?
克莱斯勒
这是一款马力强劲、价格便宜的大众型轿车,它装在水箱盖上醒目的银色飞翔标志和刻在水箱罩上的金色克莱斯勒印章,标志着汽车工程与汽车设计从此进入了一个崭新的时代。接下来的几年里,这种飞翔标志几乎出现在所有的克莱斯勒小轿车上。在19311934年生产的车型上,你还能看到飞翔标志的后面雕刻着一只栩栩如生的待飞的睽羚,十分精制可爱。
克莱斯勒旗下有哪些品牌
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克莱斯勒是哪个国家生产的?
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克莱斯勒汽车 的标志代表什么意思呀
奔驰
奔驰:1873年,担任Dentz发动机厂技术部主任的哥特里布·戴姆勒,在给妻子寄去的明信片上,信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处,并特别声明:总有一天,这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。
奔驰是如何创立的
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奔驰的轿跑车有哪几款?
奔驰车的车型代号
北京现代
现代汽车公司的标志椭圆内的斜字母H是现代公司英文HYUNDAI的首个字母,椭圆既代表汽车方向盘,又可看作地球,两者结合寓意了现代汽车遍布世界。
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北京现代是国产车吗
北京现代出的越野车叫什么名字,多少钱?
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吉利
“椭圆”: 象征地球,表示面向世界、走向国际化;椭圆在动态中是最稳定的,喻示及祝愿吉利的事业稳如磐石,在风雨中屹立不倒;“六个六”: ◆象征太阳的光芒,只有走进太阳,才能吸取无穷的热量,只有经过竞争的洗礼,才能百炼成钢.
吉利汽车
吉利汽车的发展史
吉利自由舰08款和吉利金刚哪个好?
吉利汽车老总是怎么起家的?
吉利金刚
江铃陆风
江铃控股有限公司是2004年10月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司共同出资组建的合资企业。江铃控股注册资金10亿元人民币。其中长安出资5亿元,江铃集团出资5千万并以其所持有的江铃汽车股份有限公司41.03%的国有法人股和部分负债合计4.5亿元对江铃控股进行投入。目前,江铃控股成为江铃汽车股份有限公司的第一大股东。
江铃陆风 汽车动力 请教
陆风汽车的介绍
陆风汽车在德国的安全碰撞实验中的表现怎样?
谁知道陆风系列汽车的卖点或优越性啊?
陆风汽车贸易公司
江淮汽车
江淮汽车是由安徽江淮汽车集团有限公司作为主发起人,联合马来西亚安卡莎机械有限公司、安徽省科技产业投资有限公司、安徽省机械设备总公司、武汉天喻信息产业有限责任公司四家法人,以发起设立方式成立的股份有限公司。
江淮汽车
谁知道"江淮汽车"集团怎样?
江淮动力和江淮汽车什么关系?
江淮汽车是与外企合资的吗?
江淮汽车怎么样,谁帮忙评价一下
沃尔沃汽车
1915年6月,“Volvo”名称首先出现在K一具滚珠轴承上,并正式于瑞典专利与商标注册局注册成为商标。从那一天起,SKF公司出品的每一组汽车用滚珠与滚子轴承侧面,都打上了全新的Volvo标志。
沃尔沃汽车公司的发展简史
沃尔沃汽车最初 是哪国产的
沃尔沃汽车出自哪个国家哪家公司?
关于沃尔沃汽车的安全性
为什么说沃尔沃的汽车最安全?
长丰三菱
三菱车厂(Mitsubishi)的标志已具有100多年的历史,从1873年三菱集团的创始人岩琦弥太郎将“99商会”改称为“三菱商会”时开始使用的。Mitsubishi一词的意思就是三菱(即三个菱形)。这是三菱车厂创始人家族的徽号,从几世纪前的三片树叶演变成今天的三个菱形,表达了企业原则:承担对社会的共同责任,诚实与公平,以及通过贸易达致国际谅解。1917年三菱商标注册后,凡是该公司的企业一律使用这个标志
长丰三菱和三菱有什么区别?
长丰三菱帕杰罗VS广汽丰田汉兰达
长丰三菱帕杰罗V73发动机防盗密码
三菱'帕杰罗'和长丰“帕杰罗'的有什么不同?
08款长丰三凌帕杰罗
东风标致
它已是一个众所周知的形象。 一百五十年来,这只呈现在汽车发动机罩与散热栅板上的狮子,一直是标致的标识,无论是过去或是现在出产的产品,都配有这个标记。
东风标致历史
东风标致206自动档什么价格呢?
谁能说说东风标致206的配置?
东风标致307卖多少钱
我在北京,想买辆东风标致206
广州本田
本田公司在80年代成立了商标设计研究组,从来自世界各地的2500多件设计图稿中,确定了现在的三弦音箱式商标,也就是带框的“H”,图案中的H是“本田”拼音Honda的第一个字母。这个标志体现出技术创新,职工完美和经营坚实的特点,同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。而广州本田的标志是将中文的“广州”二字与本田标志结合而成。
广州本田
东风本田和广州本田有什么区别和联系?
广州本田是国货吗
广州本田的一些资料
广州本田的历史历程谁知道
红旗汽车
标识:取第一汽车中“一汽”为核心元素,经组合、演变,构成“雄鹰”视觉景象。寓意:第一汽车搏击长空、展翅翱翔。“红旗”属于一汽的自有品牌、自有商标,诞生于1958年。 “红旗”作为一汽的无形资产,自公司成立后,品牌价值随着企业的经营业绩逐年提升,2004年已经达到人民币54.56亿元,居中国轿车制造业最有价值品牌首位。
红旗汽车怎么样
红旗汽车新标志 意思?
红旗汽车的标志
红旗牌汽车原产地
红旗汽车电器技术有怎样的特点
华晨
华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。1992年10月,华晨中国汽车在美国纽约股票挂牌上市,股票代码为CBA。公司股票上市第一天,即成为当日纽约股币交易量活跃的股票,在大市走低的情况下,股份一日之内上涨25%。华晨中国汽车在晦外成功上市,为中国企业融入并利用国际资本市场创造了一个崭新模式。
华晨
华晨阁瑞斯多少钱
华晨阁瑞斯与瑞风多少钱
华晨的历史:...和丰田有关系吗...怎么还有其它牌子也生产这型号....
华晨与华晨中华区别
华晨宝马
宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
华晨宝马
华晨宝马跟宝马有什么区别呢?
华晨宝马好么?
华晨宝马和好像德国宝马的联系区别?谢谢
华晨宝马属于什么汽车公司
华晨中华
华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。1992年10月,华晨中国汽车在美国纽约股票挂牌上市,股票代码为CBA。公司股票上市第一天,即成为当日纽约股币交易量活跃的股票,在大市走低的情况下,股份一日之内上涨25%。华晨中国汽车在晦外成功上市,为中国企业融入并利用国际资本市场创造了一个崭新模式。
华晨中华汽车怎么样
华晨中华俊捷怎么样
华晨中华有几款车?
华晨中华的动力
华晨中华总公司!
长安汽车
长安集团产品丰富,实力雄厚。目前拥有七大汽车制造企业:“长安汽车股份有限公司”,“长安福特汽车有限公司”、“长安铃木汽车有限公司”、“南京长安汽车有限公司”、“河北长安胜利有限公司”、“河北长安汽车有限公司”和“长安跨越车辆有限公司”。
长安汽车
长安汽车 由来
长安汽车的企业介绍
请问长安汽车公司的总部在什么地方
长安汽车是在长安吗
长安铃木
长安铃木的羚羊与奥拓系列均用铃木轿车的标志,图案中的“S”是铃木Suzuki的第一个字母,这种设计给人以有力量的感觉,象征着发展中的“铃木 ”。
长安铃木的“雨燕”现在市场上卖多少钱?
suv长安铃木资料
长安铃木
长安铃木汽车有限公司和长安汽车有限公司是不是同一个企业
长安铃木汽车价位在四万~五万的哪款好?
长安福特
福特的蒙迪欧与嘉年华两款车仍用福特的车标。福特汽车的标志是用福特英文Ford字样,蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。
福特汽车介绍
关于长安福特汽车的简介
福特汽车公司发展史
美国福特汽车公司麾下有多少品牌?
长安福特汽车公司在哪里啊?介绍一下
长安马自达
最初马自达汽车标志图案中的“m”就是松田拼音的第一个字母,用英文拼音“mazda”为其标志。自马自达与福特合作之后用了新的标志,崭新的设计图案意味着马自达要展翅高飞,不断技术突破,以无穷的创意和真诚的服务,勇闯车坛顶峰,迈向新世纪
长安马自达
关于长安马自达?
长安马自达和一汽马自达和日本的马自达有关系吗?日本马自达公司承认长安马自达吗?
一汽马自达和长安马自达有什么区别?
关于长安马自达的问题
东风日产
日产的标志中间“日产”是日语拼音,即日本产业的简称。圆是表示太阳,图案上部文字意为“以人和汽车的明天为目标”。
东风日产骊威
东风日产
东风日产的产地是哪谢谢。。
东风和东风日产有什么区别
东风日产分类
东风悦达起亚
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。现已建成冲压、焊装、涂装、总装、检测等先进生产线,具备年产13万辆轿车的能力。主产品嘉华、远舰、赛拉图、千里马、RIO千里马系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。
东风悦达起亚
东风悦达起亚的价位是多少?
东风悦达起亚福瑞迪报价?
东风悦达起亚公司
东风悦达起亚哪一年成立的~~?
东风雪铁龙
神龙汽车有限公司是东风汽车公司和法国雪铁龙汽车公司合资兴办的,它的汽车标志用两个:一为东风汽车标志--“风神”,是一对燕子在空中飞翔时的尾羽,通过艺术手法作为图案基础,以夸张的表现形式喻示双燕舞东风,使人自然联想到东风送暖,春光明媚,神州大地,生机盎然,给人以启迪,给人以力量;二汽的“二”字寓意于双燕之中。
东风雪铁龙
东风雪铁龙汽车质量怎样
谁能简单介绍一下东风雪铁龙
东风雪铁龙凯旋价格性能
东风雪铁龙世嘉
上汽通用五菱雪佛兰
上汽通用五菱汽车股份有限公司前身为柳州五菱汽车股份有限公司,成立于1958年,公司自1981年开始生产微型轿车。2001年7月年柳州五菱汽车公司与上汽集团合作,成立上汽五菱汽车有限公司,其中上汽集团占有大部分股权。2002年6月通用汽车、上汽集团和五菱汽车公司三方共同签署协议成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司。公司坚持简单化、低成本制造方式,打造最广泛的百姓喜爱的经济型汽车。
上汽通用五菱雪佛兰 乐驰SPARK目前售价多少啊?
上汽通用五菱出的雪佛兰SPARK汽车的一些零配件是什么地方什么厂家提供的?可以对外供应咩?听说是进口配件哦
雪佛兰SPARK 0.8L 手动档 和上汽通用五菱SPARK手动档 都是45800,车是一样的吗?
上汽通用五菱 雪佛兰SPARK 0.8L 自动档,用起来如何?
上汽通用五菱雪佛兰SPARK 1.0可以享受汽车下乡政策吗?
上海大众
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。
上海大众
一汽大众与上海大众的区别?
上海大众和德国大众有什么关系
上海大众建厂时间
上海大众ociia是什么车的标志?
荣威汽车
荣威(Roewe)品牌命名中西融汇,开放而不失于内敛,雍容而不失于自信,充分阐释了上汽集团以自主掌控、自主创新的信念,传承世界先进技术,全新塑造中国的国际品牌之决心与信心。
荣威汽车是哪里的品牌(英国的还是?)
荣威汽车配件厂的一些资料?
荣威汽车550
荣威汽车是哪个国家的?好不好? 我觉得它的标志比较炫…
荣威汽车,是什么车?
天津一汽丰田
天津一汽丰田汽车有限公司(中文简称:天津一汽丰田,英文简称:TFTM)是国家商务部批准成立的大型中外合资企业,出资方为中国第一汽车集团公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公司,股本比例为20%,30%,40%,10%。公司成立于2003年9月,现有位于天津西青区杨柳青镇的第一工厂、位于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂及位于天津滨海新
天津一汽丰田
天津一汽丰田与一汽丰田一样吗
天津一汽丰田都有什么车型?
天津一汽丰田与丰田天津分公司是一个公司么?
天津一汽丰田汽车有限公司的地址
五菱汽车
上汽通用五菱汽车股份有限公司前身为柳州五菱汽车股份有限公司,成立于1958年,公司自1981年开始生产微型轿车。2001年7月年柳州五菱汽车公司与上汽集团合作,成立上汽五菱汽车有限公司,其中上汽集团占有大部分股权。2002年6月通用汽车、上汽集团和五菱汽车公司三方共同签署协议成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司。
五菱汽车
介绍一下五菱汽车这个公司!!详细,谢谢
五菱汽车专卖店
五菱汽车是哪个公司的产品?
五菱汽车怎么样啊?
奇瑞汽车
奇瑞汽车标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形;CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的缩写,中文意思是奇瑞汽车有限公司;标志中间A为一变体的“人”字,预示着公司以人为本的经营理念;徽标两边的C字向上环绕,如同人的两个臂膀,象征着一种团结和力量,环绕成地球型的椭圆状;中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸,寓意奇瑞公司发展无穷,潜力无限,追求无限。
奇瑞汽车价格
奇瑞汽车 怎么样
奇瑞汽车是哪生产的?
奇瑞汽车有限公司正式更名奇瑞汽车股份有限公司
关于奇瑞汽车公司的知识
别克汽车
别克(BUICK)商标中那形似“三颗”的图案为其图形商标,它是别克分部的标志。它被安装在汽车散器格栅上。图中那三颗颜色不同(从左到右:红、白、蓝三种颜色)并依次排列在不同高度位置上的,给人一种积极进取、不断攀登的感觉;它表示别克分部用顶级技术,刃刃见锋;也表示别克分部培养出的人才个个游刃有余,是无坚不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起,别克(BUICK)的商标更换为简洁的形式。
别克汽车
别克汽车标志
麦克弗森诉别克汽车公司
别克汽车名字的来源?标志为什么是三哥头?
别克汽车是什么时候引进中国
奥迪汽车
奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
奥迪汽车是什么国家生产的
奥迪汽车
奥迪汽车的标志为什么是四个环而不是五个圈,它代表什么意思,还有奔驰的?
奥迪汽车的各数字是什么意思?
奥迪汽车有多少种类?
一汽大众
一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。
一汽大众
一汽大众和上海大众有什么区别吗?
一汽大众的厂址
大众、一汽大众和上海大众有什么关系
一汽大众是私企吗?
阿尔法·罗米欧汽车
Alfa Romeo中的“Alfa”是代表“Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”汽车公司的缩写。阿尔法-罗密欧的车徽标志也是引人注目的,它是延用中世纪时米兰的领主维斯康泰公爵的家徵,标志左边的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事,右边刻绘了一条正在吞食撒拉逊的蛇,它象征着领主维斯康泰的祖先击退使城市人民遭受苦难的“巨蛇”的传说,这个标志也是意大利米兰市的市徵。
阿尔法罗米欧和阿斯顿马丁是哪国的车啊 都有哪些种类级别 以及级别是怎么分类的啊
阿尔法罗米欧(汽车牌子)
阿尔法罗密欧汽车介绍
求阿尔法-罗密欧全车系介绍
中国的哪些地区有阿尔法罗密欧的经销商?
阿斯顿·马丁汽车
奥斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有奥斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界的阿斯顿?马丁?拉宫达公司名声赫赫,不知是否得益与这只大鹏带来的运气。 阿斯顿·马丁就会让人想想到007詹姆斯·邦德的故事,似乎阿斯顿·马丁的成功归功于他。
阿斯顿·马丁的汽车标志是什么样子的?
大家来说说阿斯顿.马丁吧~~
阿斯顿马丁是哪个国家生产的跑车?
阿斯顿马丁One-77
求阿斯顿·马丁的价格和参数..?
宝马汽车
宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌
宝马汽车的来历
宝马汽车公司的渊源
宝马汽车产地
宝马汽车生产方式与管理模式是怎样的
宝马汽车中的“B、M、W”是什么意思?
保时捷汽车
保时捷是德国著名汽车公司。1930年由费迪南德·波尔舍教授建于斯图加特。费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。本世纪30年代中叶曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。其子费里·波尔舍继承父业,继续发扬光大。保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。该公司的标志用斯图加特市的标志。纹章中央是一匹马,上部标有STUTTGART(斯图加特)字样。
保时捷汽车是哪个公司的产品?
保时捷汽车是哪国的汽车品种?
保时捷.谁能告诉我保时捷汽车的英文名称,还有
保时捷汽车怎么分类的?
保时捷所有汽车当中哪一款跑的最快!
宾利汽车
本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰,此标志一直沿用至今,过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。
宾利汽车的特点
请介绍一下宾利汽车。
宾利汽车 多少钱
宾利哪国汽车
宾利汽车保养有那些项目要归零
布加迪汽车
布加迪商标中的英文字母即布加迪,上部EB即为埃托尔·布加迪英文拼音的缩写,周围一圈小圆点象征滚珠轴承,底色为红色。
布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一,以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到,而且性能上乘,车身造型新颖、流畅,直至发动机的配置都独具特色。
请问有 "布加迪"(汽车) 的相关资料
关于布加迪威龙汽车
布加迪四坐汽车的基本资料
布加迪EB118有这个汽车吗?
最快的汽车是布加迪么?每小时407.7公里?
蓝旗亚汽车
蓝旗亚(LANCIA)是菲亚特集团旗下的品牌之一,以生产豪华轿车为主。虽然目前蓝旗亚车在中国并不多见,但作为意大利一个历史悠久的著名品牌,它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。蓝旗亚是个赫赫有名的响亮招牌,其品牌超过60年的历史。在欧洲,它也是非常少见的高档汽车品牌,是菲亚特高档轿车的烫金标志。
各国接待首脑级官员用车 蓝旗亚
关于名车及其公司
蓝旗亚这个车怎么样?
汽车是谁发明的,最早的品牌是什么?
蓝旗亚在中国一共有几款车型?
劳斯莱斯
劳斯莱斯汽车的标志图案用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。
劳斯莱斯的资料
劳斯莱斯
劳斯莱斯要多少?
劳斯莱斯真的防弹吗?
劳斯莱斯的型号?
雷克萨斯
雷克萨斯(凌志)的标志取车名的英文第一个字母,即LEXUS的第一个字母“L”。
用椭圆环绕的L字母,根据美国丰田汽车销售公司的官方说法,这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰,动用三个以上的设计商和广告商,花了半年多的时间才完成:这个脱颖而出的标志,击败了五个设计比稿
雷克萨斯
请问日本丰田于雷克萨斯是什么关系?
雷克萨斯有国产的吗?
关于雷克萨斯汽车
雷克萨斯真的很好么?
雷诺汽车
世界十大汽车公司之一,法国第二大汽车公司。创立于1898年,创始人是路易·雷诺。而今的雷诺汽车公司已被收为国有,是法国最大的国营企业,也是世界上以生产各型汽车为主,涉足发动机、农业机械、自动化设备、机床、电子业、塑料橡胶业的垄断工业集团。
雷诺汽车
法国雷诺汽车你了解吗?
雷诺汽车比沃尔沃更安全?
法国雷诺汽车公司的总部设在哪座城市?
求法国雷诺汽车的英文资料介绍
法拉利
法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后。飞行员的父母亲,一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
法拉利?
法拉利各种车型价格是多少?
法拉利资料
法拉利排名第几
法拉利的风洞
菲亚特汽车
菲亚特公司的标志几经变迁,最初是盾型的,自1899年创立意大利汽车公司时开始使用。1906年成立意大利都灵汽车厂,标志用了该厂名中意文4个单词的第一个字母F.I.A.T.,这就是菲亚特的来源。1918年公司决定取消字母中所加的标点,即写成Fiat或FIAT,1921年又出现圆形FIAT商标,1931年开始使用矩形商标FIAT。为统一车头上的字体,现在菲亚特车头标志都是用现在的矩形商标
南京菲亚特汽车4S店可以卖奇瑞菲亚特吗?
关于奇瑞汽车与菲亚特合作的资料
菲亚特是世界十大汽车厂商么?
菲亚特是哪国的汽车牌子
菲亚特汽车属于世界级集团么?
悍马汽车
悍马的标志就是其英文名称(HUMMER)。
悍马汽车,真的那么硬么?
悍马汽车,这辆车的相关信息和价格
悍马汽车,乘客的安全性怎么样几个安全气囊
怎么在大街上区分悍马汽车?
在中国怎么购买悍马(汽车)?
捷豹汽车
捷豹汽车的名字起源,则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam(Wolverhampton)汽车公司。当时,里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam,因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军,可谓“胜利”的标志。可惜,公司内部出现了一些问题。最后,被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。
关于捷豹汽车的所有
请问对于捷豹汽车的销售策略
捷豹汽车来源
美洲豹汽车和捷豹汽车到底哪个名字才对?
请问北京的捷豹汽车专卖(4S店)在那?和网站?
凯迪拉克
凯迪拉克徽标可谓是其精神内涵的集中体现,著名的花冠盾形取自安东尼(德)凯迪拉克的族徽,是典型的贵族标志,既表现了底特律城创始人的勇气和荣誉,同时也象征着其在汽车行业中的领导地位。选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意。
凯迪拉克
凯迪拉克价值几万?
什么是凯迪拉克V?
请介绍凯迪拉克的车型
凯迪拉克是哪个公司的产品
林肯汽车
林肯汽车的标志用林肯总统的名字为汽车标志。
林肯汽车的标志是什么含义
林肯汽车和林肯有没有什么关系?
如何区分国产林肯汽车和进口林肯汽车?
林肯是福特汽车公司出的吗?
林肯领航员的的汽车资料
路虎汽车
路虎是全球著名的越野汽车,标志就是英文:LAND ROVER
路虎汽车的由来
路虎汽车
路虎汽车是哪个国家生产的啊?!
路虎汽车怎么样?
路虎汽车的4个英国皇室荣誉证书都是什么?
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