丰田花冠汽车座套_丰田花冠汽车坐垫
1.10万到15万的家用汽车
2.二十年塑造小型车典范,从买菜车到“平民超跑”GK5的进化历程
3.14款威驰有latch接口吗
4.十万级家用车选择~!~!
5.多种风格任挑选!2-4万价位二手车推荐!这三款总有一款适合你!
6.请问10W元以下的合资车哪款好?最好是手动档,谢谢。
7.为什么很多人说“二手车要买就买比亚迪f3”?
我们平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广,包括汽车美容护理等知识,概括起来讲,主要有以下三个方面:
1)车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。
2)车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万km无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。
3)车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。
汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。
4S店一般都比较贵!!!!!!!!!
10万到15万的家用汽车
丰田卡罗拉,在国外也成为丰田花冠,作为全球销量的第一车型,卡罗拉在设计上保持着一贯的中庸,以满足日常家用了的理念一直在进步着,而在换装了丰田的全新TNGA架构后,卡罗拉的安全性上又有了进一步的提升。
今日实拍车型:2019款?1.2T?S-CVT?GL-i精英版
在外观设计上,此次引进的卡罗拉车型并没有完全照搬国外的设计,反而之前一直喜欢改动设计的雷凌保持了国外的设计;卡罗拉在外观上迎合国人的审美,在雾灯区域用了两块括弧式的设计,让整车前脸显得更加宽阔;大灯造型也用了全新的设计,但相比原汁原味的国际版卡罗拉,显得有些设计用力过度,并没有兄弟车型雷凌耐看。
用了TTNGA架构的车都有一个很显著的特点,那就是车身姿态十分低趴,全新的卡罗拉也是如此,整体视觉效果更加低趴运动,侧面线条更加流畅,整体设计风格也更加符合年轻人的喜好。
微微上翘的C柱部分也保证了后排乘客的头部空间,也让整车的侧面有向前俯冲的趋势,显得更加战斗。
尾部造型区别不大,,卡罗拉在尾箱上用了镀铬饰条与两个尾灯下方链接,拉宽了整车的视觉宽度;下方排气用了隐藏式的排气设计,让尾部显得有些单调,有点虎头蛇尾的意思。
整体内饰设计用了丰田家族最新的家族式设计,整体设计风格更加简洁,层次分明的中控台也显得更加耐看,材质上使用了一些软性材质包裹,在同别中材质使用也是中规中矩。多功能方向盘低配车型使用了熟料包裹,手感上有些粗糙。
全新的仪表盘设计,将液晶显示屏幕设计在了仪表盘的右侧,显示效果清晰,信息反馈明确。搭载了悬浮式的中控屏幕,但在显示效果上不够细腻。
档把处用了一些黑色钢琴烤漆面板装饰,让整体显得更加精致。
在乘坐空间放,座椅填充较为柔软,也符合家用车型的定位,后排地台隆起较小,对中间乘客的舒适性也照顾的不错。靠背角度合适,搭配头顶掏空的设计,让后排头部空间并不拥挤。
推荐车型:2019款?1.2T?S-CVT?GL-i精英版(官方指导价:12,.78万,贵阳地区暂无优惠)
丰田车型在换装TNGA架构,在安全配置上都十分良心,全系标配了全系标配了主副驾安全气囊,前后排侧气囊,前后排头部气囊,膝部气囊,?副驾驶坐垫式气囊,?主动刹车,车道偏离预警;相比低配车型多出了8千元,在配置上新增了倒车影像,电动天窗,无钥匙启动,液晶触控屏,6喇叭音响,增加的配置主要在舒适性配置上,但也免去了最低配车主后期加装屏幕与倒车影像;
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二十年塑造小型车典范,从买菜车到“平民超跑”GK5的进化历程
首先可以肯定的是,凯越质量技术性能操控都远比不上马自达3。先看车型定位,凯越属于经济型轿车,与依兰特福美来赛拉图同一档次;而马3属于运动型轿车,与福克斯VOLVO S40共用底盘,有着优良的操控性与运动性,与福克斯,思域同一档次。
凯越其实是韩国大宇的车型,引进上海通用后换成别克的商标。一般来说,同档次的韩国车跟日系车或欧洲车相比,还是有一定差距的。凯越这款车只能说中规中矩,各方面表现平衡,要说凯越的优点,那应该只有空间方面了。发动机用铸铁制造,技术落后,油耗偏高。手动变速箱手感很差。马3的发动机是2.0的,技术先进,底盘也超好,另外手动变速箱有6速,更是增加了驾驶乐趣。
10-15万的车,价格从低到高我分别给你推荐几款吧。
福克斯1.8MT,12.98万(各地有不同幅度的优惠,具体价格请咨询当地经销商,现在估计价格在12.5万左右)
马自达3,基本型手动档现在价格应该是14万左右,多1万多元,性能比福克斯好得多了。
思域1.8MT,14.5万左右
以上三款车性能最好的是马3,因为是2.0发动机,在动力方面占了优势。福克斯也有2.0的,可是要16万以上了,在性价比方面,马3占优势。
空间方面,思域比较有优势,而且内装饰的做工也比较精细。三者价格不一,各有千秋,卖点也各有不同,买哪款关键是看个人对车型的喜好和品牌的偏好了。
另外,花冠也在这个价位内,可是花冠是老车型,技术比不上上面三款,但质量很稳定,也是可以考虑的。
至于新宝来和速腾,都偏贵,性价比不高,1.6的发动机显得太弱小了。
轩逸有1.6的,但性能不好,2.0又超出预算范围。
颐达是比较经济的车型了
以我的建议,这个价位要考虑性能好的车子了,我还是比较倾向于福克斯马3和思域。这三款车都是比较年轻的选择。女生开的话,可以考虑思域。男生开的话,一定要福克斯或马3。
14款威驰有latch接口吗
汽车在本世纪初开始驶入中国家庭,那个时候小型车凭借亲民的售价绝对是大部分购车家庭的首选。像当时的别克赛欧,本田飞度,大众Polo,菲亚特派力奥等都是市场的主力车型。不过随着生活水平的提升,很多当年的小型车早已没了往日的风光。而飞度则在过去的十多年凭借极强的适应能力,逆势而上,从一款买菜车成功转型为本田党心中的平民“超跑”。
第一代飞度GD
2001年6月本田在日本发布了第一代飞度,用于接替1996年上市的本田Logo车型。上市后飞度就获得的日本市场的极大认可,同年的12月还荣获了日本年度车型的殊荣。随后在上市的第二年,飞度累计拿下了9个月的销量冠军,战胜了它的对手丰田花冠,夺得了2002年日本最畅销车型。
本田自然不会满足于日本国内的成功,随后飞度开始大举进军国际市场。它先后登录了欧洲,澳洲,南美洲和非洲。而其进入国内市场是在2004年,当时第一代飞度由广汽本田引进国产,给那时沉闷的小型车市场注入了一针?。?
第一代飞度根据不同的销售区域提供了1.2L,1.3L和1.5L三款发动机,其中代号L13A的1.3L发动机每个气缸用了两个火花塞,使得进入气缸的混合气体可以更加充分的燃烧,提高了发动机的效率。
而代号L15A的1.5L发动机则配备了本田独有的VTEC可变气门正时和升程控制系统,这让发动机无论在低速还是高速都能达到最高的效率。传动方面根据不同车型搭载了五速手动,五速自动和CVT变速箱。此外,在日本国内飞度还提供了四驱版车型。
车内最大的亮点是第二排的魔术座椅,这个设计得益于设计师将飞度的油箱安置在了前排座椅下方,使得第二排座椅折起坐垫后可以形成更为灵活的空间。
此外,第一代飞度曾3次入选《Carand?Driver》杂志十大车型,并且在一次该杂志的七车横评中战胜了强敌丰田雅力士,取得了第一名的佳绩。
第二代飞度GE
2007年第一代飞度在赞美声中完成了它的历史任务,同年10月的东京车展上本田发布了第二代飞度。而它毫无悬念的又一次摘得了日本年度车型的桂冠。
相比它的前辈,其在车身尺寸和轴距方面进行了提升,车内空间也变得更加充裕。另外第二代飞度还拥有更好的乘坐舒适性和操控性。
动力方面其搭载了1.2L,1.3L和1.5L三款发动机,匹配5速手动,5速自动和CVT变速箱,不过很可惜四驱版车型依然无缘国际市场。
而同样日本市场专供的还有2011年上市的飞度?Shuttle车型,这款车可以看作是wagon版的飞度,加大后的车身尺寸使其变得更加实用。
虽然飞度的油耗表现一直非常优秀,但是为了顺应环保趋势,本田在2010年10月开始销售混动版飞度。其动力系统由1.3L发动机搭配电动机组成,百公里油耗仅为3.3L。
第三代飞度GK
第三代飞度于2013年上市,本田党们更喜欢自豪的称其GK5。其出自本田全新的小型车平台,外观上变得更加运动,并且27%的车身用了780兆帕高强度钢材,这让它在NHTSA(美国公路交通安全管理局)的碰撞测试中获得了五星好评。
虽然它的车身长度相比上一代有所缩减,但是轴距增加了30mm,这使第二排腿部空间变得更为充裕。空间魔术师本田用事实证明了车内空间重点在于优化,而非车身尺寸。
传统燃油动力方面除了1.2L,1.3L和1.5L三款汽油发动机,还增加了1.5L柴油发动机。匹配5/6速手动和CVT变速箱。
混动车型则由一款可以实现阿特金森循环的1.5L地球梦发动机和电动机组成,并且可以实现纯电动驱动。而与其匹配的是一款7速双离合变速箱。
别看飞度排量小,1.5L车型的0-100km/h加速时间仅为8秒多。这除了地球梦发动机的优秀表现,还有飞度1080kg轻量化车身对提速的贡献,正所谓“马力大十匹,不如车重轻十斤”。
如果你依然不满意它的动力,那它还拥有极大的后期改装空间,”平民超跑”绝非浪得虚名。
第四代飞度GR?
上市7年后现款第三代飞度已经进入了晚年,在去年10月的东京车展上本田发布了第四代飞度。其车身尺寸与现款相似,燃油动力方面除了1.3L地球梦发动机,还将增加一款1.0T三缸涡轮增压发动机。
未来全新一代飞度在日本将推出五种个性化车型,分别为BASIC基础版,HOME简约版,NESS个性颜色版,CROSSTAR跨界版和LUXE高级版。
这两年小型车的日子并不好过,铃木雨燕停产,而标致207的继任车型208虽然获得了欧洲年度车型,却至今无缘国内市场。好在还有全新一代飞度,并且很可能取广本和东本双车型投放方式进入国内。而它依然会延续GK5的魅力,续写平民超跑的新篇章。
结尾彩蛋
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十万级家用车选择~!~!
太平洋汽车网14款威驰没有latch接口。带LATCH接口的安全座椅使用软连接LATCH接口属于美国标准接口,安装时用三个挂钩进行软连接固定,安装也较为方便,只是跟ISOFIX接口相比,小孩坐上去会有一点摇动。
丰田威驰儿童锁在哪里,威驰安全座椅接口类型丰田威驰的儿童锁位于后排的车门上,开关按键在驾驶位的车门扶手处。电子式的儿童锁,驾驶员可以直接按下按键来操控开启以及关闭。中低端的车型有些用机械式控制开关,车主可以通过钥匙手动上锁,或者拨杆式进行儿童锁的锁定。
旋钮式儿童锁打开教学
1、开启:将钥匙插入儿童锁的控制插孔,依照指示方向旋转拧紧。
2、解除:反方向旋转钥匙孔,即为解锁。
拨动式儿童锁打开教学有些车型更加直观,直接在用两个箭头方向指明“开”和“关”的方向。以下为单箭头教程:
1、开启:拨动杆子(顺着箭头的方向)至最靠边的位置。
2、解除:按照与箭头相反的方向将拨杆推到底,此时就能解除儿童锁。
丰田威驰安全座椅接口类型1LATCH,美国标准接口,座椅靠背与坐垫的缝隙处藏有2个接口,上部分有另一接口。
2ISOFIX,欧洲标准接口,一个座椅共有2个接口,都位于座椅下部。
不管是LATCH还是ISOFIX,下部的2个接口都是相互通用的。LATCH相对而言会更加牢固一些,因为上部额外多出1个接口。
上部接口位置因车型而异,两厢车在座椅背面,三厢车在头枕的后面。汽车的安全座椅附带安装手册,操作步骤记录详细易懂,车主无需担心。
丰田威驰底盘解析,威驰底盘高度是多少模块平台:NBC搭载车型:丰田雅力士、威姿、威乐、花冠平台介绍:全称为NewBasicCar,是指新基准轿车,丰田称之为“世界战略车”,重点是欧洲、日本、北美和中国,此外还有大洋洲、中南美、中近东、非洲等市场,年销量65万辆前悬架使用麦弗逊独立悬架,在大多数轿车中,前悬架多用这种麦弗逊独立悬架,优点就是成本低廉、结构简单、占用空间小、响应较快、舒适性尚可。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
多种风格任挑选!2-4万价位二手车推荐!这三款总有一款适合你!
根据你做生意的需要,做生意一定要大气,有面子,生意场上是很看重面子的,如果舍不得一点油耗,贪图维修的便宜,舍不得这点钱,那就不要做生意了,而且不能选太前卫的,运动的,这会让对方觉得你不稳重,家用的不能体现你的面子,所以首先就要排除这几种车,
纯家用车(花冠,乐风,福瑞迪,世嘉)
品牌价值低的车(赛拉图,F6)
造型过于前卫的车(锋范,科鲁兹,550,思域)
运动车型(福克斯,蓝瑟)
剩下的这些车,无论是外观,还是内饰,品牌价值,性能都适合做生意
景程:是这些车尺寸最大的,空间大,属于中级车水品,别的都是紧凑级车型,外观大气,内饰豪华,舒适,让个人坐后面绝不丢面子,动力强,最推荐这款,如果说油耗大,生意场上,我觉得不应为了油耗而牺牲面子
轩逸:尺寸也是比较大的,空间大,内饰精致,配置高,外观商用家用都合适,也比较适合生意场上
B70:外观稳重,厚实,动力强,是自主品牌里比较不错的
新凯越:新凯越有小君越的称号,可见其外观非常大气,而且配置高,舒适性好,空间大,安全性好,也适合商用
明锐:外观中庸,各方面性能平均,是一款相当不错的车,安全性也好,而且其稳重的外观同样适合商务
以上最为推荐的就是景程,大气的外观,丰富的配置,安全性,舒适性都是比较出众的,建议景程
买车的最佳时机已经过了,一般来说是金九银十,因为年底各个4S店为了完成厂家的销售任务,都会取不同的降价措施,但现在也有很多4S点没有完成任务,所以仍有优惠幅度,一般年初都不会有什么优惠,所以要买就赶快买
希望对你有帮助
请问10W元以下的合资车哪款好?最好是手动档,谢谢。
“”疫情的拐点终于到来,距离抗疫的胜利已经不远。而在过去的一个月时间里,笔者身边那些还未购车的朋友深感“无车”的不方便,出门购买日常必需品变得麻烦,步行在街深感“危机”重重。如今正逢开工时期,少数朋友还对人与人接触密切的公共交通产生了抵触心理,于是已经开始挑选起了几万元的二手车,先做代步使用。相信有很多还未购车的读者也有相似的想法,因此对应2万-4万的购车预算,我们选择了在此价格区间内三款车型进行推荐,风格各不相同,适合不同需求的购车者,总有一款适合你。
第一代本田飞度
亮点:外观百看不厌,如今仍几分时尚感受;保值率高,容易转手;车内空间利用率高;选择丰富。
第一代本田飞度在2003年开始国产,在2万-4万左右的二手车中,优势是显而易见的。其造型相对时尚,空间宽敞利用率高,车型的市场很广因此容易出手。另外轻巧的车身能够带来轻快敏捷的驾驶感受。对于以这一预算初次买车的年轻消费者来说,这一代飞度和第四代高尔夫一样是合适的选择,外观、底盘方面改件的选择非常丰富,内饰方面用了偏向精致风的设计语言,大空间是历代飞度内饰的特点,除了乘坐空间要比同级别车型宽敞外,该车后排可灵活折叠,椅背和坐垫均能够简易的移动拆卸。
第一代飞度提供了1.3L四缸自然吸气和1.5L四缸自然吸气两款引擎,均匹配CVT无级变速箱&5挡手动变速箱,其中1.3L引擎最大功率60kW(82马力)/,最大扭矩116N·m。该引擎用了当时一个非常前沿的技术:i-DSI智能双火花塞顺序点火技术,主要目的是提升燃烧效率,进而提升油耗表现,然而,4个气缸共计8个火花塞和8个点火线圈,以家用小型车的定位来说,多数人会认为更换费用太高,再加上1.3L自吸的确偏弱的动力,综合性价比并不算出众。
丰田花?
亮点:稳定可靠;外观内饰设计优雅大方;驾乘轻松舒适。
丰田花冠无疑是一款很经典的紧凑型车,其准确身份是第九代丰田卡罗拉,从2004年2月国产上市到2017年停产,该车的生产周期是惊人的15年,目前04款-09款花冠以及11款的二手行情价在2万-4万区间,作为主打舒适的轿车,国产丰田花冠的造型自然是融入一以贯之的中庸设计理念。整车样貌饱满大方,颇有几分更早期的日系行政级轿车们的优雅风范,但不显老气。
内装用上了当时非常流行的仿桃木内饰面板,中控设计简洁、饱满,内饰整体营造出的是非常温馨、优雅的氛围。其高配车型还提供了导航和,这在当时算是非常的潮流。然而其中运动版的内饰将配色由米色换为全黑,换装三幅方向盘,再配上银色中控面板,虽然中控的造型及布局未有任何改动,但仍旧产生出相当浓郁的运动格调。
04款丰田花冠搭载了1.8L自然吸气引擎,最大功率93kW(126马力),最大扭矩161N·m,匹配4挡自动变速箱或5挡手动变速箱,07款用了1.6L自然吸气发动机,最大功率88KW(120马力),最大扭矩152N·m,变速箱仍是4挡自动变速箱&5挡手动变速箱,这套动力一直延用至车系停产。2万-4万的价格买一台省心可靠、驾驶轻松并且稍微有点档次的家用代步车,花冠是很不错的选择。
第四代大众高尔夫
优势:浓郁“德味”;行驶质感较扎实;可玩性极高。
现在看来,第四代高尔夫外观细节已经很显老气,简单的椭圆形大灯、线条平直的车身及前/后杠等都能一眼让人判别出这是20年前的设计。但换个角度看,第四代高尔夫的硬朗板正的设计非常有辨识度,也是那份老式的“德味”纯粹的体现,基于PQ34平台打造的第四代高尔夫在内饰设计方面的造诣突飞猛进,第四代高尔夫当时是最早一批应用全新内饰设计的大众车型,规整有序的按键布局、明显朝驾驶者倾斜的中控台搭配偏运动的三幅式方向盘(03款有部分车型为四幅式),依旧是德味十足的感受。
与相近售价的二手车相比,第四代高尔夫有几个较为突出的优点。首先,其行驶质感是纯正的德系车风味,紧致扎实,即便车龄较长也不会有很明显的松散感受。不过一汽-大众在国产第四代高尔夫的时候,对应当时国内较为复杂的路况,对其换装了加高、调软的避震器,导致该车在原厂状态下是非常舒适的取向,操控极限不高,不过更换改装的避震器,即可获得质变。PQ34平台为第四代高尔夫带来了丰富充裕的零配件供应,作为十几年车龄的车型,其零配件并不难找。另外PQ34平台还让该车拥有极高的可改性,从车身外观套件到底盘再到动力系统,均有非常成熟优化方案。那么2-4万价位二手车裸车,第四代高尔夫一定是极佳的选择,不过,对于入手有一个阻碍,那就是车源不多。
总结:三款二手价格在2-4万的车型来自大众、丰田和本田三个品牌,性格各异。高尔夫MK4是老式的“德国风味”,质感厚重,花冠是一台非常合格的家用车,气质大方,省心可靠,飞度一定程度上可看作是和高尔夫MK4一类车,但身处不同的“派系”,它们从外观内饰风格到底盘转向调校,感受是截然不同的。认清自己的需求,几万元也能选到称心如意的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
为什么很多人说“二手车要买就买比亚迪f3”?
首先考虑日产新阳光、起亚K2。
还是买点合资的好,不知道你十万元的是裸车价,还是全包,如果全包,裸车价应控制在八万五左右。
你是想要十万元左右合资的三厢车看我的,人做的多还是要紧凑型车的好:
大众 POLO劲取:
安全性好,有品位,空间小
铃木 天语尚悦:
动力强,空间大,性价比好,舒适
铃木 利亚纳三厢:
动力强,安全性好,性价比好,舒适
就是我了,我给你说道说道。十万元以下的合资三厢车主要是小型车,但也有紧凑的。
配置我觉得低配的够了,皮的座椅你整个坐垫就坐不到了,天窗你一年估计也用不了几次。
韩系的:
北京现代伊兰特、伊兰特悦动、东风悦达起亚赛拉图(都是紧凑型车,但不推荐,除非有较大优惠)。
北京现代的雅绅特和瑞纳、起亚 K2都是小型车,但对女生用和家用很合是价格就摆在那里,说老实话我比喜欢韩系车,开着一般。但如果要买推荐后两者。
德系的:(以下这些车质量都好)
上海大众 POLO劲取(小型车)推荐
买到老款性价比当然高安全系数高,油耗也相对比较省第,有品位,但并不代表外形华丽,缺点是空间小1.4手动的就够,比标致3071.6手动的都好开,旧车也值钱。
一汽大众捷达(紧凑型)
车型老,性价比好,提速好,外观一般。
上海大众桑塔纳志俊(中型车)
空间超好,但缺点和捷达差不多,不过喜好就看自己的喜好了。
法系车:
东风雪铁龙爱丽舍(紧凑型) 推荐
价格便宜,维修方便,缺点就是紧凑型车中的空间一般,动力一般,车型老。
日系车:
长安铃木天语尚悦(紧凑型)这个价位我认为最好的选择了 推荐
空间好,油耗好,动力好,视线好、有日系车的做工,价格低,性价比高,外观大方,质量好,别犹豫!最低配够用了,指导价还不到八万元。
昌河铃木利亚纳三厢(小型车)
空间、动力好(推荐1.4的),这车性价比高,我认为比瑞纳、雅绅特、赛欧等好多了。
广汽本田风范(小型车)
车是好车,是价格贵了点,但外观好,不过轮胎有点窄了。
一汽丰田花冠(紧凑型车) 推荐
好车,动力好,质量好,空间够用,油耗低,配置少,实用是王道,缺点外观一般,似乎被BYD借鉴多了。
一汽丰田威驰(小型车)
好车,1.3的车有点贵了,不如买POLO劲取。
马自达二劲翔(小型车)
外形好,动力好,省油,空间够用,做工好,价格贵了点。得要1.5的。
美系的:
长安福特嘉年华三厢(小型车)
与马自达二劲翔出自同平台,不如买马自达二劲翔。
通用雪佛兰乐风(小型车)
动力一般,空间一般,但头部空间好,造型工整,油耗一般。
通用雪佛兰爱唯欧三厢(小型车)
外观好,动力好,空间一般。我认为过于花哨。
通用雪佛兰赛欧(小型车)
性价比好,但不能买低配,得1.4的,但我实见觉得一般。
你主要是考虑运动,POLO不二,我觉得1.4的手动POLO比1.6的手动307还跑得起,你信不信,另外和POLO有血缘关系的斯柯达晶锐也很不错,主要是便宜。
其次是马自达二,虽然没有新嘉年华带劲但发动机新能更好,出自同平台,贵就贵点,福克斯和马三就是很好的例子,买马自达二要买手动的。
铃木的运动调教好,利亚纳,天语两厢都比较不错,发动机性能好,建议试驾一下。
V3菱悦,好车,安全性一般,做工毛糙,但改装性好,注意要改刹车啊!
新手司机比较烦恼的事情就是车技不好但是还需要练手,毕竟在实践中才能得到更高的提升,因此花不高的价格购入一款代步车是很常见的事情,因为价格不贵即使是出现了损坏也不是很心痛。但是购入二手车究竟值不值呢?说到比亚迪F3,其实在现在也很火,4万到7万多的售价在现在来说是比较低的,对于一般的消费者来说也是负担的起的。
二手比亚迪F3从颜值上来说是很耐看的车型。不够既然是二手车就一定有它的小毛病,比较明显的是车内异响、发动机异响,车上的发动机异响比较明显。在发动汽车的时候声音非常大,不购买隔音棉效果可能会比较好,毕竟异响这个问题确实让人比较心烦。一个比较不安全的反馈是方向盘转满之后会有顿挫,伴随着比较刺耳声音容易让人毛躁。
因为年代也比较久了,所以中控按键以及旋钮的阻尼感已经不是很明显了,而且还有很机械的声音。内饰的做工是比较偏向实用型的,购买这辆车的车主说车内乘坐空间比较大,但是对于一米八三身高的车主来说还是有点矮了,头部空间不是很充足。后排的乘坐空间还是很大的,座椅的坐垫已经比较硬了,长时间乘坐会比较累。
不过吸引车主的第二大原因还是比亚迪F3的油耗了,即便是一辆二手车,比亚迪F3的油耗也非常实惠,对于新手司机来说很满足。至于说到买二手车的性价比,我想每个车主心中都有自己的想法。是用来练车还是做一段时间的过渡,适度的消费也是一件比较理性的事情。因为不论是为了练好自己的驾驶技术还是在经济不充裕的时候代步,都是比较合算的,自己使用起来顺手才是最好的。
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