1.力帆汽车多少钱?520 和620那个家用合适?

2.力帆x60二手车值得买吗

3.比亚迪F3和力帆620买哪个好?内行人来!

力帆汽车620怎么样值得买吗_力帆620口碑

本人开二手620的,接手一万五,保养维修几千元,现在开起来挺顺的,1.5L排量的车子只需温柔的控制油门,开起来又稳又快,超车别车过红绿灯看准时机,行云流水。其实一台车子的性能和驾驶员的技术和行驶习惯是息息相关的,只要驾驶技术到位力帆620会让你开得发光发亮,让人羡慕嫉妒。

力帆汽车多少钱?520 和620那个家用合适?

初次见到力帆620,简约的外形能让大多数消费者认可。力帆620的外形设计借鉴了国际许多知名厂家的设计风格,而这并不是简单的拿来主义。尽管从它的前大灯上你可以找到宝马3系的影子,但让你觉得并不会过于勉强。鹰眼式的大灯对于整车造型都较为协调。通透感极强的远近光组合会在夜晚给你安全的照明条件,大灯下方的LED灯组不仅美观,而且非常实用。唯一欠缺的仍然是在选材上。不过毕竟是几万元的家轿,我们不应对它有过分要求。但我们还是找到了自主品牌的欠缺,比如板金工艺上差强人意,门缝的间隙也没有达到合资品牌水平,一些细节处理上仍然显得粗枝大叶,但我们有理由相信,在随后的量产过程中,这些问题都将逐渐解决。关于配置,我们来看看手中的资料,上面标注了ABS+EBD、双安全气囊、四轮盘刹等主要安全设备。尽管没有增加更高科技的安全措施,但这些设备在车辆发生危险时将提供车内乘客最大的保护。同时,力帆620还使用高强度钢版及优秀结构的车身设计,保护驾驶者及车内乘客的安全。但由于前机器盖过于重,这样会影响车辆的行驶性能,在制动时也会对车身的姿态造成一定影响。关于空间,力帆620的轴距为2605mm,车长4550mm,车宽1705mm,车高1495mm,配合饱满的外形设计,车内空间有着不错的表现,后排空间宽绰,坐进三个成年人富富有余,同时座椅可以4/6折叠,方便车辆在装载货物时的发挥。力帆620在造型可谓博众长,但内在的动力品质同样让人不可小觑。力帆620搭载的发动机排量并非2.0L,而是1.6L的16气阀Tritec引擎。这款发动机曾经服也务于宝马MINI,在克莱斯勒PT漫步者车上也有上佳的表现,由宝马和克莱斯勒共同出资,在巴西生产。Tritec引擎在6000转/分时,可以爆发出85千瓦的最大功率,最大扭矩出现在4500转/分,高达149牛米,配合5前速手动变速器,让这款车的最高车速达到每小时180公里。实际的驾驶感并非数据所显示那么简单,而是更好。首先,变速器非常好用,换挡的行程比较短,驾驶起来换挡很流畅,档位也比较清晰,值得驾驶。但是力帆620的挡把为了换挡顺手,用了稍微歪一点角度作为空挡的中间,让换挡的感觉更好,同时也让一些开惯了其他车辆的人不适应,总以为空挡状态是在1挡上。 发动机并非单独的设备,它的动力必须依靠传动系统才能得以发挥。这款有着“全球十佳引擎”Tritec引擎的转速-扭矩曲线与变速器的传动比配合的相得益彰。1挡起步很迅猛,而且发动机的低速区间扭矩比较令人满意,轻点油门,车速轻松突破20公里/小时。换2挡,轻收一点油门,平稳换挡,轻点油门,车速迅速到达40公里/小时以上。3挡和4挡就是最有意思的挡位了,一般的,速度不太快就是在4挡上,这时候超车就需要降挡,同时加油,让发动机的转速在最大扭矩点和最大功率点之间,这时候的力帆620会让你体会到为什么才是“力帆”。如果是车速较高,正常行进会是在5挡上,4挡就成了降挡加速的重要挡位。在正常行驶中,3挡和4挡就成了最重要的加速挡位了。说了这么多力帆620的好处,620 也不可能是完美之车,缺点肯定有。比如,在关闭最后一个车门的时候需要加一点力气,因为密封太严了。电控玻璃在升降的时候噪音有点大。备胎仅仅是钢圈。如果一个人不喜欢它,缺点还会更多,如果价格合理,那将没有缺点。不到8万元,就可拥有一辆轴距达到2605毫米的力帆620顶配车型,如果选择低配置车型,6.98万元就可以拥有,是不是很划算?当然大家购买时要考虑到后续的保养,特别是力帆汽车的经销商分布状况。

力帆x60二手车值得买吗

力帆620正式定型 近期上市预售7——9万元

近日,力帆汽车的高层与媒介沟通交流表示,纵然“力帆”在本土拥有极高的知名度,但在品牌方面,“力帆汽车”很难借用“力帆摩托”品牌知名度,汽车是卖高端,而高端靠得就是品质。因此造精细化品质之车是目前中国汽车发展的趋势,更是企业的使命,绝对不允许在产品品质和工艺上留下话柄。

力帆620具有了中高级轿车赏心悦目的外观。整车外型设计用了欧系车“线条凌厉,造型稳重”的设计理念,可谓集众多世界高档车之大成。力帆620整车外型紧跟国际级U型大嘴前脸设计风格,整车长4550mm,宽1705mm,高1490mm.轴距2600mm,在同级车中拥有宽敞的驾乘空间。用了七副式铝合金轮毂配合195轮胎,运动质感突出。

力帆620整车用“天穹式”车身造型,全车框一体式冲压成型,从侧面上看,硬朗有力的腰线横贯整车,一直延伸到C柱末端处,赋予了力帆620运动、时尚感。流畅有力的车身弧线,与尾部形成的完美交互给人以安全、可靠的视觉冲击。腰身设计与顶尖豪华车型类似,显得气势不凡。

在前大灯设计上,力帆620用世界名车的设计风格,鹰眼式前大灯沿着引擎盖边沿弧线上仰,显得睿智且个性十足。大灯近光灯为投射式鹰眼灯,加入内置式凸透镜,设计相当美观,照明效果突出。远光灯用卤素大灯,边缘处设计十分流畅,线条简洁。最值得一提的是,在前大灯边缘处用了LED描边式蓝色灯组设计,由近十个LED小灯组成一排。在夜晚,镶嵌在边缘处的LED灯组透射出灵动的蓝色灯光,显得很醒目,提升了力帆620在同级车中的档次和个性。 动力——力量与操控的完美结合

力帆6201.6L搭载了巴西原装进口Tritec发动机,具有超高的动力性和燃油经济性。最大功率为85KW,最大扭矩149/4500(N.m/rpm),最高车速201km/h,该款发动机曾经被评选为“世界十大最佳引擎”之一,在同级别车型中都具有无可比拟的动力优势。

力帆620用了前麦弗逊独立悬架与后拖曳臂非独立悬架,底盘经过调校,使得力帆620操控性和稳定性突出。力帆620还搭载了力帆自主研发的1.6L发动机,配备五前速手动变速器,最大功率78KW,最高车速达到170km/h,根据国家乘用车质量检验监督中心的检测,力帆620搭载原装进口Tritec1.6L和力帆自产1.6L发动机油耗的综合工况真实油耗分别为7.5L和7.65L,具有超强的动力性和油耗经济型。两款不同的发动机配备足以为驾乘者提供动力强劲的极速感受。

力帆620用全自动机器人生产线,其用整体钢板冲压侧围,高刚性车身,车门用双层密封式结构,不仅提高整车精度,而且极大的提高了力帆620整车强度,为力帆620炼就品质金身提供最强大的技术支撑和保障。整体车身用吸能形溃缩式结构,并且一次性冲压成形,尤其是部分钢板厚度最厚达到2mm,譬如防撞杠、后桥、发动机支架等。

力帆620用四轮盘式制动,配备ABS+EBD,双安全气囊,并有车门内置防侧撞钢梁和儿童安全锁等人性化安全配置。后备行李箱遥控开启,倒车雷达、LED高位刹车灯、电子防盗系统等设备也面面俱到,为驾乘者在行车过程中提供了全放方位的可靠保障。

比亚迪F3和力帆620买哪个好?内行人来!

力帆x60二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。

力帆的就算了吧,实力不行。虽然两家企业都是跨行造车的,比亚迪最起码现在在汽车圈里发展的相当不错,F3也是月销量过万的的,那也不是吹出来的,现在比亚的服务网络也慢慢的健全起来了,所以售后应该没问题,这是大环境。

比亚迪F3的原型车是丰田的花冠EX,发动机有的是比亚迪自己研发的,不出色也不差,也有用的东安的4G15技术成熟信得过,做工虽然不如合资的但也不差在自主车型中也算领先,底盘是普遍用的前麦弗逊后拖拽,比较扎实,变速箱还是要手动的吧,4AT的稍微有些落后,承载式车身没大架子。

力帆变速箱档位比较生涩行程长,做工不如比亚迪

群众的眼睛是雪亮的,你问问这两款车的销量就明白了