力帆汽车620怎么样值得买吗_力帆620口碑

1.力帆汽车多少钱？520 和620那个家用合适？

2.力帆x60二手车值得买吗

3.比亚迪F3和力帆620买哪个好？内行人来！

本人开二手620的，接手一万五，保养维修几千元，现在开起来挺顺的，1.5L排量的车子只需温柔的控制油门，开起来又稳又快，超车别车过红绿灯看准时机，行云流水。其实一台车子的性能和驾驶员的技术和行驶习惯是息息相关的，只要驾驶技术到位力帆620会让你开得发光发亮，让人羡慕嫉妒。

力帆汽车多少钱？520 和620那个家用合适？

初次见到力帆620，简约的外形能让大多数消费者认可。力帆620的外形设计借鉴了国际许多知名厂家的设计风格，而这并不是简单的拿来主义。尽管从它的前大灯上你可以找到宝马3系的影子，但让你觉得并不会过于勉强。鹰眼式的大灯对于整车造型都较为协调。通透感极强的远近光组合会在夜晚给你安全的照明条件，大灯下方的LED灯组不仅美观，而且非常实用。唯一欠缺的仍然是在选材上。不过毕竟是几万元的家轿，我们不应对它有过分要求。但我们还是找到了自主品牌的欠缺，比如板金工艺上差强人意，门缝的间隙也没有达到合资品牌水平，一些细节处理上仍然显得粗枝大叶，但我们有理由相信，在随后的量产过程中，这些问题都将逐渐解决。关于配置，我们来看看手中的资料，上面标注了ABS+EBD、双安全气囊、四轮盘刹等主要安全设备。尽管没有增加更高科技的安全措施，但这些设备在车辆发生危险时将提供车内乘客最大的保护。同时，力帆620还使用高强度钢版及优秀结构的车身设计，保护驾驶者及车内乘客的安全。但由于前机器盖过于重，这样会影响车辆的行驶性能，在制动时也会对车身的姿态造成一定影响。关于空间，力帆620的轴距为2605mm，车长4550mm，车宽1705mm，车高1495mm，配合饱满的外形设计，车内空间有着不错的表现，后排空间宽绰，坐进三个成年人富富有余，同时座椅可以4/6折叠，方便车辆在装载货物时的发挥。力帆620在造型可谓博众长，但内在的动力品质同样让人不可小觑。力帆620搭载的发动机排量并非2.0L，而是1.6L的16气阀Tritec引擎。这款发动机曾经服也务于宝马MINI，在克莱斯勒PT漫步者车上也有上佳的表现，由宝马和克莱斯勒共同出资，在巴西生产。Tritec引擎在6000转/分时，可以爆发出85千瓦的最大功率，最大扭矩出现在4500转/分，高达149牛米，配合5前速手动变速器，让这款车的最高车速达到每小时180公里。实际的驾驶感并非数据所显示那么简单，而是更好。首先，变速器非常好用，换挡的行程比较短，驾驶起来换挡很流畅，档位也比较清晰，值得驾驶。但是力帆620的挡把为了换挡顺手，用了稍微歪一点角度作为空挡的中间，让换挡的感觉更好，同时也让一些开惯了其他车辆的人不适应，总以为空挡状态是在1挡上。 发动机并非单独的设备，它的动力必须依靠传动系统才能得以发挥。这款有着“全球十佳引擎”Tritec引擎的转速-扭矩曲线与变速器的传动比配合的相得益彰。1挡起步很迅猛，而且发动机的低速区间扭矩比较令人满意，轻点油门，车速轻松突破20公里/小时。换2挡，轻收一点油门，平稳换挡，轻点油门，车速迅速到达40公里/小时以上。3挡和4挡就是最有意思的挡位了，一般的，速度不太快就是在4挡上，这时候超车就需要降挡，同时加油，让发动机的转速在最大扭矩点和最大功率点之间，这时候的力帆620会让你体会到为什么才是“力帆”。如果是车速较高，正常行进会是在5挡上，4挡就成了降挡加速的重要挡位。在正常行驶中，3挡和4挡就成了最重要的加速挡位了。说了这么多力帆620的好处，620 也不可能是完美之车，缺点肯定有。比如，在关闭最后一个车门的时候需要加一点力气，因为密封太严了。电控玻璃在升降的时候噪音有点大。备胎仅仅是钢圈。如果一个人不喜欢它，缺点还会更多，如果价格合理，那将没有缺点。不到8万元，就可拥有一辆轴距达到2605毫米的力帆620顶配车型，如果选择低配置车型，6.98万元就可以拥有，是不是很划算？当然大家购买时要考虑到后续的保养，特别是力帆汽车的经销商分布状况。

力帆x60二手车值得买吗

力帆620正式定型 近期上市预售7——9万元

近日，力帆汽车的高层与媒介沟通交流表示，纵然“力帆”在本土拥有极高的知名度，但在品牌方面，“力帆汽车”很难借用“力帆摩托”品牌知名度，汽车是卖高端，而高端靠得就是品质。因此造精细化品质之车是目前中国汽车发展的趋势，更是企业的使命，绝对不允许在产品品质和工艺上留下话柄。

力帆620具有了中高级轿车赏心悦目的外观。整车外型设计用了欧系车“线条凌厉，造型稳重”的设计理念，可谓集众多世界高档车之大成。力帆620整车外型紧跟国际级U型大嘴前脸设计风格，整车长4550mm,宽1705mm,高1490mm.轴距2600mm,在同级车中拥有宽敞的驾乘空间。用了七副式铝合金轮毂配合195轮胎，运动质感突出。

力帆620整车用“天穹式”车身造型，全车框一体式冲压成型，从侧面上看，硬朗有力的腰线横贯整车，一直延伸到C柱末端处，赋予了力帆620运动、时尚感。流畅有力的车身弧线，与尾部形成的完美交互给人以安全、可靠的视觉冲击。腰身设计与顶尖豪华车型类似，显得气势不凡。

在前大灯设计上，力帆620用世界名车的设计风格，鹰眼式前大灯沿着引擎盖边沿弧线上仰，显得睿智且个性十足。大灯近光灯为投射式鹰眼灯，加入内置式凸透镜，设计相当美观，照明效果突出。远光灯用卤素大灯，边缘处设计十分流畅，线条简洁。最值得一提的是，在前大灯边缘处用了LED描边式蓝色灯组设计，由近十个LED小灯组成一排。在夜晚，镶嵌在边缘处的LED灯组透射出灵动的蓝色灯光，显得很醒目，提升了力帆620在同级车中的档次和个性。 动力——力量与操控的完美结合

力帆6201.6L搭载了巴西原装进口Tritec发动机，具有超高的动力性和燃油经济性。最大功率为85KW，最大扭矩149/4500(N.m/rpm)，最高车速201km/h，该款发动机曾经被评选为“世界十大最佳引擎”之一,在同级别车型中都具有无可比拟的动力优势。

力帆620用了前麦弗逊独立悬架与后拖曳臂非独立悬架，底盘经过调校，使得力帆620操控性和稳定性突出。力帆620还搭载了力帆自主研发的1.6L发动机，配备五前速手动变速器，最大功率78KW，最高车速达到170km/h，根据国家乘用车质量检验监督中心的检测，力帆620搭载原装进口Tritec1.6L和力帆自产1.6L发动机油耗的综合工况真实油耗分别为7.5L和7.65L，具有超强的动力性和油耗经济型。两款不同的发动机配备足以为驾乘者提供动力强劲的极速感受。

力帆620用全自动机器人生产线，其用整体钢板冲压侧围，高刚性车身，车门用双层密封式结构，不仅提高整车精度，而且极大的提高了力帆620整车强度，为力帆620炼就品质金身提供最强大的技术支撑和保障。整体车身用吸能形溃缩式结构，并且一次性冲压成形，尤其是部分钢板厚度最厚达到2mm,譬如防撞杠、后桥、发动机支架等。

力帆620用四轮盘式制动，配备ABS+EBD，双安全气囊，并有车门内置防侧撞钢梁和儿童安全锁等人性化安全配置。后备行李箱遥控开启，倒车雷达、LED高位刹车灯、电子防盗系统等设备也面面俱到，为驾乘者在行车过程中提供了全放方位的可靠保障。

比亚迪F3和力帆620买哪个好？内行人来！

力帆x60二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

力帆的就算了吧，实力不行。虽然两家企业都是跨行造车的，比亚迪最起码现在在汽车圈里发展的相当不错，F3也是月销量过万的的，那也不是吹出来的，现在比亚的服务网络也慢慢的健全起来了，所以售后应该没问题，这是大环境。

比亚迪F3的原型车是丰田的花冠EX，发动机有的是比亚迪自己研发的，不出色也不差，也有用的东安的4G15技术成熟信得过，做工虽然不如合资的但也不差在自主车型中也算领先，底盘是普遍用的前麦弗逊后拖拽，比较扎实，变速箱还是要手动的吧，4AT的稍微有些落后，承载式车身没大架子。

力帆变速箱档位比较生涩行程长，做工不如比亚迪

群众的眼睛是雪亮的，你问问这两款车的销量就明白了