宝马20万左右的车有哪些_宝马20万以内有哪几款

1.20万预算买豪华品牌，奥迪A3、奔驰A级和宝马1系怎么选

1、宝马1系

官方指导价：19.88-26.38万

级别：紧凑型轿车

改成前驱之后，宝马1系价格下探至14万，俨然已经成为宝马在中国的入门车型，如果你对豪华品牌有所追求，但又囊中羞涩，那么1系会是一个极佳的选择。1系绝非所谓的卖标车，宝马该有的操控还是有，动力虽然削弱了，但是仍然很猛。

2、宝马X2

官方指导价：26.68-32.98万

级别：紧凑型SUV

宝马X2是华晨宝马旗下的一款紧凑型SUV，非常适合年轻消费者作为家用。一方面，宝马的品牌就与年轻运动挂钩，而且X2有M系列外观套件，看起来着实运动。另一方面，配置的水平不比中低端合资对手差，而且终端的优惠力度大，主力车型也就22万多。

3、宝马X1

官方指导价：27.68-36.98万

级别：紧凑型SUV

宝马X1是华晨旗下的紧凑型SUV，适合作为家用或者代步车。宝马X1最大的优势就是品牌力，其次就是高额的优惠力度，原价入门都要27万多，优惠过后1字头就有；主力车型也都才二十二三的水平，仅仅比RAV4、CR-V等主流紧凑型SUV贵一丢丢而已。在这个价格之下，宝马X1的配置仍然非常丰富，主流的配置通通具备。

品牌系列

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑。

i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。

量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

20万预算买豪华品牌，奥迪A3、奔驰A级和宝马1系怎么选

手握20万左右预算，到底买台什么样的SUV？有人可能会首先想到合资品牌的本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏。没错，这些都是老生常谈的合资选手，产品力与可靠性也的确毋庸置疑，但如果此刻作为买车的你才刚刚三十而立，你内心是否又会觉得这些车型过于的烂大街甚至是有些平庸呢？

如果有这种思想，那我奉劝你还是别去买这些太普遍的车型。也不为别的，就为了遵从你自己的内心。所以，如果你想买台豪华SUV，那请记住今天这篇文章，因为这4款车型很可能就是你日后20万左右预算购车的对象，相信它们也绝对能满足你那该死的虚荣心，让你买车不再慌张。下面，就让我们一起来看看这些车型吧。

宝马X1

指导价：27.88-33.98万元

参考最低价：19.78-32.57万

最高优惠：7.44万

宝马X1作为今天我们推荐的第一款20万级豪华SUV，我觉得是担得起这个头衔的。一是宝马品牌毕竟认可度高，蓝天白云的车标也是许多人梦寐以求的座驾，所以品牌在那自然值得最优先推荐。二是?宝马X1的颜值也还是挺高的，一个紧凑型SUV做到了2780mm的轴距，不仅看着显大，实际坐进去里面的空间也大到惊人，因此这你说国人怎么能抵抗得住呢？毕竟，许多人买车还是很在乎空间的。

最后要说的就算是宝马X1的槽点了。由于其搭载了1.5T三缸发动机，所以先天的抖动问题还是不可避免，这也是许多用户所最担心的地方。至于如何解决这一问题，我觉得可以选择2.0T车型，毕竟四缸机的X1不论是在动力参数还是缸数上都会更占优，因此有更多预算的话还是选择上2.0T吧。

至于价格，目前宝马X1最高优惠7.44万，参考最低价来到了19.78-32.57万区间，并且全国大部分地区都有这般优惠，因此想买的朋友还是可以关注这款车一下的。

凯迪拉克XT4

指导价：25.-39.17万元

参考最低价：19.-39.17万

最高优惠：5万

如果你还是无法解开宝马X1的低配是三缸机这个解，那听我的，直接放弃选择二线豪华品牌的凯迪拉克XT4这款车型吧。说实话，在一些方面凯迪拉克确实做得要比宝马厚道。就比如说发动机，在XT4身上，凯迪拉克就为其全系配备了LSY系列的2.0T发动机，虽然最大功率只有237马力，但全系都有9速手自一体变速箱，百公里加速也做到了7.6秒。因此，我觉得如果你想买台均衡但又价格实惠的豪华SUV，那XT4可能会比宝马X1更适合。

外观内饰方面，凯迪拉克XT4的设计就是仁者见仁、智者见智了。有人很喜欢凯迪拉克这种钻石切割面的设计风格，也有人觉得过于硬朗与阳刚。所以，对于外观内饰这些我们通常不作过多评论，毕竟一千个读者心中就有一千个哈姆雷特。空间的话，XT4只能说是勉强够用，虽然轴距达到了2779mm，但美系车历来车内空间就比较紧凑，这也是其空间表现不受欢迎的地方。

总的来说，XT4无疑适合那些不太需要照顾后排乘客感受，甚至后座常年无人的年轻消费群体。要知道，XT4现在的优惠高达5万元，参考最低价也来到了19.-39.17万区间，相比很多的合资紧凑型SUV，它都是有优势的。所以，喜欢的朋友直接去入手吧。

捷豹E-PACE

指导价：28.18-38.58万元

参考最低价：20.34-27.84万

最高优惠：13.5万

捷豹E-PACE其实与凯迪拉克XT4的定位有些重叠，身为紧凑型SUV的它售价也来到了28.18-38.58万元区间。不过，由于捷豹是英伦品牌，所以很多人还是对这个牌子比较感冒的。对于那些不喜欢美系、德系豪华品牌的人来说，来自英国的捷豹和路虎有时候也就自然而然成为他们选择的对象了。

外观内饰方面，捷豹E-PACE给我的感觉是比较的可爱Q萌，整车流线条比较多，一眼看上去很小，又像是缩小版的捷豹F-PACE。内饰也与大哥F-PACE相类似，整体来说中规中矩。空间没有亮点，不管是目测还是实测，其表现都只能说一般。当然，这可能也跟它4米4的车长和2681mm的轴距有关。动力是全系2.0T，分为了200马力和249马力，传动则是9AT变速箱，总体来说高功率版加速还是不错的，百公里做到了7.9秒破百，不过价格也来到了27万左右。

说到价格，指导价28.18-38.58万元的捷豹E-PACE现在最高优惠13.5万元，全系的参考最低价也来到了20.34-27.84万?区间。可以说，对于那些喜欢捷豹车的用户而言，花20万左右买一台2.0T低功率版的E-PACE还是比较不错的。当然，前提是你也得忍受它那油耗高、后排空间小的缺点，可以接受的话，那还是能入手的。

讴歌CDX

指导价：22.98-34.98万元

参考最低价：18.88-30.98万

最高优惠：4万

最后，再给大家来推荐一款日系豪华品牌SUV，它就是本田高端品牌讴歌旗下的CDX。说到这款车，很多人说它是飞度拉皮，但其实要我说，人家即便是飞度拉皮，那也是完完全全的两台车，所以不要听信那些所谓的谣言，还是应该去好好地开一下它。那为什么推荐讴歌CDX呢？原因也是它现在的优惠很大。

从经销商处给出的报价来看，指导价22.98-34.98万元的讴歌CDX，现在最高优惠4万元，如此力度对于一台始终都没有什么优惠的日系豪华品牌车型来说，当然也就很难得了。而优惠之后，讴歌CDX的参考最低价也来到了18.88-30.98万区间，对于那些只有20多万预算的消费者来说，这台车的价格就显得很不错了。

产品力方面，外观内饰大家一眼便知，就不再过多赘述了。动力部分，讴歌CDX提供一套1.5T+8DCT的燃油动力总成和一套2.0L混合动力系统（双擎），总体来说，燃油版车型日常开是足够的。百公里加速时间为8.6秒，整体够用。至于双擎版本，虽然驾驶感受和油耗都很不错，但总体还是售价比较贵的，优惠会也还需25万以上大洋，性价比不高，建议入手燃油版车型。

最后，通过对以上四款20万级豪华品牌SUV的简单介绍，你是否有了想要买一台豪华SUV的想法呢？如果你正好不知道怎么选择，那不妨去关注一下今天我们说的这四台车，或许没准哪一台就成为你的座驾了呢？（优视汽车王卓编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果你手握20万左右的预算想要购买一款车，那么可选择的产品其实有很多。但是这些产品似乎缺少了一些个性和豪华感，并且对于年轻消费群体而言，一款好开好玩儿并且来自豪华品牌的车型，似乎更受他们的欢迎。

这其中，奥迪A3、奔驰A级和宝马1系便是其中最具代表性的车型，那么来到购买层面，这三款车型到底该怎么选择呢？我们就从多角度来对它们进行对比，看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

先来看2023款奥迪A3的外观，在设计方面延续了家族式的设计风格，并且与老款车型差别不大来到车头部分，奥迪A3的前脸用六边形的大尺寸进气格栅，普通版车型中间为横幅式的长条镀铬装饰，使车辆显得低调内敛一些。而运动版车型则用攻击感十足的大嘴式进气格栅，搭配犀利的熏黑头灯组合，即便没有进行改装，视觉效果也很突出。

相较于现款车型，2023款奥迪A3增加了车身黑色标识包选装（选装价格为3300元），以及提供两款全新样式的18英寸轮辋可选，从而满足不同消费者的审美需求。侧面车身线条流畅且修长，车窗周边镀铬元素的装饰，进一步增强了整体的时尚气息，在车身尺寸方面，2023款奥迪A3三厢版长宽高分别为：4548（4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm，两厢版长宽高分别为：4343（4351）/1815/1458mm，轴距为2630mm。

除此之外，奥迪A3车尾设计也更显运动，略显饱满的车身轮廓，上窄下宽的整体布局，让这款奥迪A3有着强烈的力量感。犀利的尾灯组合，也和头灯造型起到了很好呼应效果，下方双边尾排，有纹理元素，与镀铬饰条来衬托，同样提升了尾部的颜值。如果你想要更加具有侵略性的外观，那么奥迪A3原厂的RS套件燃速型绝对能满足您的要求。

不得不说，奔驰品牌很懂中国市场，也明白A级这样的小车最适合年轻人，所以为了讨好年轻消费者的审美，特意在A级上提供了两套外观组合，前脸用不规则的进气格栅设计，中网是星空式造型，并且使用一根银色的镀铬饰条将车标连接在一起，看起来辨识度不错，两侧大灯组从上到下微微倾斜，看起来颇有几分动感，两款外观套件下拥有略有差异的分段式格栅布局，相比普通版车型，运动款在两侧导流槽区加入了横向的导流板造型，让整体运动气质更为突出。

并且为了满足用户们对于空间的需求，奔驰A级相比上一代车型在尺寸和车内空间上都进行了加大，车身整体的比例也更显协调和动感，车身侧面显得修长，用细腻的腰线进行装饰，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，看起来显得精致，镀铬材质的上窗线在后门迎合尾部的线条走向带有圆润的拐角，也为奔驰A级的车身增添了一些优雅。并且奔驰A级的车身尺寸分别为4622*1796*1459mm，加上2789mm的轴距可为车内提供足够满员出行的乘坐表现。

相对短小的车尾为奔驰A级提升了运动属性，后保险杠略有外扩处理，两侧加入了短边的竖状导流槽，并加入了横条的示宽灯，下部则用黑色包围进行包裹，还有两边共双出的排气布局也更能体现年轻特点。

在造型设计方面，即便宝马1系只是一款最入门的小车，但外观设计依旧用了家族化的设计，“双肾”样式的进气格栅配上“天使眼”造型的日行灯看上去有模有样，曜夜版的格栅用了黑色的涂装，看上去更有质感，加上两侧用LED光源的大灯组，十分吸引人的眼球，引擎盖上面的蓝天白云车标，一定程度上彰显了自身尊贵的身份。

侧面车身线条流畅且修长，凌厉的腰线贯穿至车尾，提升了几分应有的力量感，在车身尺寸方面，宝马1系长宽高分别为：4462/1803/1448mm，轴距为2670mm，车身数据显然没有另外两款好看。

宝马1系的尾部紧凑饱满，鸭尾式的后备厢和双边单出的裸露排气管让它看上去更像一台小钢炮，两侧的风刀样式的排风口又起到了不错的点缀。

内饰对比

坐进奥迪A3车内，依旧是家族式设计，中控台有着不错的机械感，线条勾勒得有棱有角，中控区域微微侧向驾驶员一侧，大量实体按键的出现也十分有利于驾驶员日常便捷式操作，真皮多功能控制方向盘，三幅式平底设计，握感十分舒适。全液晶的仪表盘加上10.1英寸的中控液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，车机系统流畅，配置上车载蓝牙、CarPlay、原厂手机互联、车联网、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、后驻车雷达、定速续航等。

在内饰方面，奔驰A级整体设计伴随着时尚感，用双色搭配显得简约大气，即便是入门款的奔驰A级在豪华感的营造上也极大地满足了年轻群体的“虚荣心”，叠层立体的中控台更多使用了镀铬和烤漆材质来体现质感，同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、道路救援服务等功能。

内饰设计方面，宝马1系在运动感方面营造得十分不错，中控区域布局清晰且规整，大量的实体按键，有利于驾驶员日常便捷式的操作，悬浮式的液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，支持苹果Carplay/百度Carlife等手机互联，“T”字型的真皮方向盘握感舒适，风琴式油门踏板也凸显了它的与众不同。

全系标配的10.25英寸悬浮式中控屏带来了不错的科技感，只不过，并且宝马1系还全系标配有：胎压显示、ABS防抱死、倒车影像、上坡、无钥匙启动系统、道路救援呼叫、自动头灯、大灯延时关闭、雨量感应式等，配置上倒也够用，基本能够满足大部分朋友对于配置的追求。

动力对比

动力方面，2023款奥迪A3依旧搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，发动机最大功率可达110千瓦（150匹），最大扭矩为250牛·米，不少朋友都说奥迪A3是换壳版高尔夫，虽然有一定的道理，但经过奥迪的调校，开起来的感受与高尔夫大不相同。尤其是操控性以及减震过滤性，或许和主打舒适的车型对比没有太大优势，但奥迪A3那种富有韧性的底盘调校，放在20万级别豪华品牌入门车型阵营中真的不多见。

相比外观的运动调性，奔驰A级在动力的搭配上则略微差点儿意思，全系搭载了1.3T+7DCT的动力组合，压榨出100kW（136Ps）和120kW（163Ps）两种功率，扭矩则为200N·m和250N·m，实际驾驶来看，虽然排量不大，但轻巧的车身加上跟脚且灵敏的油门设定让整车的加速感并不慢，7DCT的动力的切换和衔接保持了高效平顺的质感。实际驾驶感觉转向手感保持轻盈，电子助力下让驾驶员不会感受到太多的路面变化，敏捷的车头反应和偏小的转弯半径让这辆车在城市里穿梭更为灵活。

动力方面，宝马1系提供1.5T和2.0T两种动力可选，1.5T最大功率103kW，在1480转时可以输出220N·m的最大扭矩，2.0T发动机最大功率141kW，最大扭矩280N·m，两款发动机匹配的都是7挡湿式双离合变速箱，动力输出平顺。但值得一提的是，1.5T发动机为三缸，如果你不喜欢三缸发动机，那么不推荐购买。反观奔驰A级，即便只有1.3T的排量也是全系四缸发动机，足以证明，奔驰似乎更懂中国市场。

综合来看，三款车型都有着自己独特的优势，综合而言，奥迪A3作为一款入门级豪华轿车，它真的十分好开，如果单论驾驶质感的话，我想奥迪A3一定是这三款车型之中最强的。而奔驰A级在外观设计和内饰质感方面确实做的不错，如果你是一个外貌协会，那么奔驰A级是个不错的选择。总的来看，挂着宝马车标的1系的确可以满足很多人的蓝天白云梦，但是实话实说，它无论在驾驶质感，还是内饰氛围感上都没有太大的优势，这也是宝马1系没有另外两位对手销量高的原因吧。

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