电动车电池充电时间_电动车电池充电时间长但续航短

1.电动车要充多长时间电才可以充满？

2.电动车电池要充多久才满，要充几个小时？

3.电动车充电要多久能充满

4.电动车一般充电多长时间

5.电动车电池充电一般需要充多少个小时即可？

6.刚买的电动车第一次骑充电多长时间为宜？

7.电动车一般充电几小时

电动车电池用的是铅酸动力电池，由于铅酸电池没有记忆效应，是不需要刻意去把电放完再充电如此三次循环的，只需根据用电情况来选择合理的充电时机。

请参照以下进行充放电：当100%用完电的情况下，用匹配的充电器一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就进行充电，充电时间在6~8小时。

扩展资料

干电池

干电池也叫锰锌电池，所谓干电池是相对于伏打电池而言，所谓锰锌是指其原材料。针对其它材料的干电池如氧化银电池，镍镉电池而言。锰锌电池的电压是15V。干电池是消耗化学原料产生电能的。它的电压不高，所能产生的持续电流不能超过1安培。

铅蓄电池

蓄电池是应用最广泛的电池之一。用一个玻璃槽或塑料槽，注满硫酸，再插入两块铅板，一块与充电机正极相连，一块与充电机负极相连，经过十几小时的充电就形成了一块蓄电池。它的正负极之间有2伏的电压。蓄电池的好处是可以反复多次使用。另外，由于它的内阻极小，所以可以提供很大的电流。用它给汽车的发动机供电，瞬时电流可达20多安培。蓄电池充电时是将电能贮存起来，放电时又把化学能转化为电能。?

锂电池

以锂为负极的电池。它是60年代以后发展起来的新型高能量电池。按所用电解质不同分为：

①高温熔融盐锂电池；

②有机电解质锂电池；

③无机非水电解质锂电池；

④固体电解质锂电池；

⑤锂水电池。

锂电池的优点是单体电池电压高，比能量大，储存寿命长（可达10年），高低温性能好，可在-40～150℃使用。缺点是价格昂贵，安全性不高。另外电压滞后和安全问题尚待改善。大力发展动力电池和新的正极材料的出现，特别是磷酸亚铁锂材料的发展，对锂电发展有很大帮助。

参考资料：百度百科：常见电池

电动车要充多长时间电才可以充满？

电动车充电时间的长短根据电池的使用情况、能耗、充电时间和充电器功率等因素而异。但是，一般来说，电动车电池充电时间不宜过长，也不宜过短。为了延长电池的使用寿命，建议用正确的充电方法和充电时间。以下是建议的充电时间：1. 要根据电池使用的频率和剩余电量来判断充电时间。如果电池基本没有电，那么充电时间需要大约6-8小时。

2. 在日常使用中，如果电池电量未达到20%以下，那么充电时间应按照平时为3-4小时。

3. 如果你需要快速充电，可以用快充充电器，但是注意不能长时间使用快充充电器，通常可以把充电时间控制在1-2小时。

6. 在充电过程中，可以观察电量计，当指示气泡满后，即可将电源拔下，以保证电池的寿命。

需要注意的是，充电时应该选择正规的充电器，并根据充电器的说明进行操作。连接充电器时应注意连接的端是否正确，以免出现电池反极，电池过充等故障。同时，尽量避免充电过程中突然拔掉电源线，以免影响电池的健康和寿命。

电动车电池要充多久才满，要充几个小时？

6小时-8小时左右

在夏天的时候给电瓶车充电，不宜超出8个小时，在冬天给电瓶车充电，不宜超过10个小时。

当电瓶车的电量剩余容量在10%-20%的时候，就需要给电瓶车的电池组进行充电了，此为充电的最佳时期。

如果是短途驾驶电瓶车，最好每周对电瓶车进行充电一次，每天耗电瓶车总电量的10%。如果当日的电瓶车耗电量为电瓶车总电量的20%时，可以在每三天为电瓶车充电一次。当每天的耗电量为电瓶车总电量30%时，可以在每两天为电瓶车充电一次。

如果当日用电量超过电瓶车总电量的40%时，可每天为电瓶车充电一次，充电的时间一般在6小时左右。如果是远距离行驶，可以提前给电瓶车进行全额充电。

电动车充电要多久能充满

电动车配用的电池是72V20AH电池在完全放电状态下一次充满电时间约为8～10小时，共需1.63度电。一般建议转绿灯后再浮充2小时再断电，此浮充两小时的用电是0.058度电（包含在总用电量内）。

电动车用铅酸电池充电，一般充入电量为电池放出容量的1.05倍，再根据充电电压进行计算，按每次放出电量为额定容量，用电量＝充电电压＊电池额定容量＊1.05。

电动车充电功率换算：

例如72V20Ah电池充电时，单次充电所需充电量为20＊1.05＝21Ah，平均充电电压为77.4v，总功耗为77.4＊21＝1625.4Wh，即电量约为1.63千瓦时。

浮充电2小时计算：浮充电电压为82.8V，浮充电电流平均为0.35A，即功耗＝82.8×0.35×2＝57.96Wh，即0.058千瓦时。

手册通常显示的范围的电动汽车和数百公里能耗，如数百公里的电是1度，电动范围是100公里，所以功耗是每公里0.01度，如果你使用电动汽车骑一天50公里，然后收取0.5千瓦时，厂家数据是按标准试验条件，与实际使用肯定有差距。

电动车一般充电多长时间

6到8小时

电动车充电一般需要6到8小时即可充满。夏天不宜超出8小时，冬天不超过10小时左右就可以；当电动车电量剩余容量10%到20%时就要给电池组进行充电为最佳时期。如果是短途情况，最好在每天耗电10%的情况下，每周充电一次。当日耗电量为20%时，可以每三天充电一次。当日耗电量为30%时，可以每两天充电一次。当日常用电量超过40%时，可以每天充电一次，并调整充电时间，一般为6小时左右。如果你想出城，可以提前全额充电。

充电前电动车最好不要骑到没电的状态。当电动车电池电量在20%左右时，就可以进行充电了。大多数电动车的电池是铅酸电池或锂电池。如果充电时间过长，电池会损坏，电池很容易热失控，导致自燃。

电动车充电时间过长，一两次不会发生什么的问题，因为现在的电动车充电器在电池充满电后，拥有自动切断电源的功能。但是，随着时间的推移，充电器的参数会因环境而发生轻微的变化，如高温、低温、湿度等原因，可能会造成电池鼓胀、失水过多、容量衰减等。

无论是什么类型的电池，都会有设计的充放电次数，以铅酸电池为例，它的充电次数只有350次左右，一些品质差的电池，连这个次数都达不到，还有180次的铅酸电池，这样的电池，如果每天都充电，那么，350次的充放电次数，只够用1年，而180次的只够用半年，那么，电池又谈何耐用。

因此，从延长寿命的角度来看，不建议给电动车每天充电。

电动车充电注意事项

1、电动车不能在亏电状态下进行充电，一般电量在20%左右就一定要进行充电，以免损耗电池。不能放在楼道或室内不通风的地方充电。长期不使用的电动车应该每月进行一次完全充电。

2、充电器要原装的，也可以配一个过充保护的充电器，充满时自动断电，尽量不要选择快充会其他不匹配的、非正规的充电器。不能过量充电，也不能少量再频繁的充电。

3、充电的时候，插电时应该先把插头插在电动车电池上，然后再接通电源，保障电瓶电压稳定，电瓶和充电器都不应覆盖任何物体，以免发热高温引起自燃火灾。

4、行驶之后不要立马进行充电，正确方法是冷却半小时后，电池冷却之后再进行充电，以免电池爆炸或充电器发热自燃。

电动车电池充电一般需要充多少个小时即可？

电动车充电时间大约控制在充电器变灯后1个小时为宜。

新电动车充电注意事项：

1、新电动车电池首次充电没有必要完全用完再充电，千万不要把电量耗干，这样对电池寿命会有很大影响。前三次为电动车电池充电时间应该为12小时以上，以激活电量。在正常情况下电动车(不经常带人、不整天爬坡)，当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。

2、电动车电池首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火，因为不少人充电时就出现电瓶车自燃的情况，请大家一定要注意。

3、新电动车电池首次充电过后，最好每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处。当电池的电量有大幅的降低或者电动车充电器充电的时候不转灯，就需要为电池加蒸馏水，以提高电动车电池的使用寿命。

扩展资料：

电动车充电器的性能好坏直接关系到充电效果，关系到电池寿命，关系到整车的使用安全。先来说一下常规检测充电器性能好坏的办法：以48V充电器为例，一般最高电压不大于59.6V，大于此电压，充电可能不转灯；正常来说低电压不低于55V，低于此电压会造成充电不足，长时间这样容易对电池亏电。

参考资料：

刚买的电动车第一次骑充电多长时间为宜？

一般建议用电至剩余容量30%～40%时，给电瓶车进行充电为最佳时期，用匹配的充电器充电时间一般在6~8小时。　

1、首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。

一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。

2、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。

3、电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。

4、首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。

5、若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次。

扩展资料

充电注意事项：

1、高温充电要不得

天气炎热，再加上充电时产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，烫化电池表面的保护壳，甚至起火，所以尽量在阴凉处或选择在傍晚的时候给电动车充电，千万不要在高温下充电。

2、不要行驶后马上充电

电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温 ，会导致充电器热效应失控。正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后再充电，充电不要超过8个小时，以免把电池充鼓。

3、充电器不要乱用

电动车电池都是有一定的匹配度的，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害，容易造成短路或者是充电不足。充电时切记充电器不要放到车上或被掩盖！有条件的尽量把车放在通风透气的地方充电！

电动车一般充电几小时

一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期，一般不建议超过12小时。

1、慢充（常规充电、车载充电）适用于车载充电机和家庭壁挂式充电桩，其电流和功率相对较小，一般充电时间需要6-8个小时。

2、快充（地面充电、应急充电）含充电站和移动补电车两种形式，主要通过非车载充电机用大电流给电池直接充电，使电池在短时间内可充至80%左右的电量，一般1小时能充满电。

3、换电则用更换动力电池的方式给汽车电池充电，在动力电池电量耗尽时，用充满电的电池更换电量过低的电池组，将更换下来的电池送到换电站慢充充电。

4、无线充电是在不使用电线和电缆的情况下，通过嵌入在道路和停车位的无线充电源板自动连入电网进行充放电。这种充电方式使用方便安全，但暂时未大批量产使用。

5、移动充电（MAC）属无线充电的延伸，车主无需寻找充电站，花费时间去充电，在路上巡航时即可充电。移动充电系统会埋设在一段路面之下，划出充电路段，不需要额外的空间。

按道理来说，频繁快充相较于慢充会对电池造成一定伤害。毕竟快充用了高于标准充电电流数倍甚至数10倍不等的电流进行充电，在快充模式下，当电量充至80%左右，后续的电量则会用慢充形式充满。

铅酸电池的话充电时间一般是8-10小时。

以下是铅酸电池在充电方面的注意事项，可以参考一下：

1、不要在过高温度下充电。平时在充电过程中，电池自身会产生热量，高温条件下充电也会造成电池升温，会进一步损害电池性能，缩短电池寿命。也尽量不要在一用完电动车就充电，刚用完的电动车电池温度是普遍偏高的。

2、注意散热，要保证充电场所保持空气流通。保证电动车上无易燃覆盖物，确保充电不会发生意外危险。

3、充电时间应相应缩短。一般充电器转绿灯后继续浮充1-2小时即可，不得长时间充电，每次骑行以行驶所能行驶里程的50%-70%后充电为最佳。在电动车电池基本上快用完的时候，铅酸电池的充电时间一般为8-10小时可以充满。

4、正确使用充电器不混用。先把充电器先接入电动车的电池，再插电源的插头。因为这样可以对电池起到一定的缓冲作用，而先接入电源，瞬时电流较大，长时间使用会充坏电池，缩短电池寿命。当充电结束的时候，要先拔掉电源的插头，再拔掉电池那端插头。

5、骑行结束后一小时后充电。很多车主到家后都会直接给自己的爱车充上电，其实这样做是不对的。因为电动车在骑行过程中，电池温度会不断地升高，刚骑完的电动车电池会比较热，此时立刻充电会导致电池内部物质流失。可以等一个小时左右再开始充电，给电池一个缓冲降温的时间。

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